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2021奧迪q3落地-奧迪q32024款落地

tamoadmin 1 0
  1. 奧迪q3最大載客重量
  2. 別總盯著奧迪Q3!這四款豪華SUV最高降7萬,跌破20萬

奧迪q3油箱是60升到62.5升。

1、60升:大部分奧迪Q3的油箱容量為60升,奧迪Q32024款35TFSI進(jìn)取致雅型最大功率(kW)是118。發(fā)動機(jī)1.5T160馬力L4,最大扭矩(N·m)250。

2、62.5升:奧迪Q32024款45TFSIquattro時尚動感型上市版是62.5升。最大功率(kW)是162,發(fā)動機(jī)2.0T220馬力L4,最大扭矩(N·m)350。奧迪Q3是基于大眾途觀相同的PQ35平臺的SUV,在奧迪車型系列中的定位在Q7與Q5之下。為使其區(qū)別于大眾車型,奧迪Q3將經(jīng)過調(diào)諧,以獲得更加動感的駕駛性能,豪華個性的外觀,將配備自適應(yīng)式減震器,如同TT裝備的減震器。

2021奧迪q3落地-奧迪q32024款落地
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

奧迪q3最大載客重量

[汽車之家?新聞]?日前,中國第一汽車股份有限公司與奧迪汽車股份公司在長春簽署諒解備忘錄,雙方將共同成立一家生產(chǎn)PPE平臺純電動汽車的合資公司,首款車型2024年投產(chǎn)。

『簽約儀式現(xiàn)場』

根據(jù)規(guī)劃,此次新合資公司引入的PPE平臺,是奧迪與保時捷共同為大型電動車開發(fā)的高端電動車平臺,首款車型將于2024年投產(chǎn)。同時,新合資公司生產(chǎn)的電動車型,都將基于一汽-大眾奧迪現(xiàn)有的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售。

隨著PPE平臺的入華,奧迪在華電動車平臺數(shù)量進(jìn)一步擴(kuò)張,覆蓋不同細(xì)分市場電動車的批量生產(chǎn)。在現(xiàn)階段和不遠(yuǎn)的將來,奧迪主要依托四大平臺來開發(fā)全新純電動車型,分別為MLB?EVO、MEB、PPE和J1。

基于MLB?EVO平臺打造的首款純電動車型便是已經(jīng)亮相的e-tron車型,這款車目前已經(jīng)在國內(nèi)量產(chǎn)下線。作為奧迪大規(guī)模進(jìn)軍電動車市場的排頭兵,e-tron對于奧迪有著很大的意義。

『奧迪Q4?e-tron概念車

MEB平臺是由大眾主導(dǎo)開發(fā)的純電動車平臺,基于該平臺打造的奧迪Q4?e-tron很快就會實(shí)現(xiàn)國產(chǎn),后者與大眾ID.4等產(chǎn)品可以視作姊妹關(guān)系。未來MEB平臺將成為奧迪最為入門的電動車平臺,類似于現(xiàn)在的MQB平臺,將誕生諸多走量產(chǎn)品。

本文的主角PPE平臺定位更加高端,它是由奧迪與保時捷一起主導(dǎo)開發(fā)的,定位類似于MLB平臺。該平臺將會***用多連桿式前懸架、支持空氣懸架、支持扭矩分配及后輪轉(zhuǎn)向、支持800V電壓/350kW快充等。未來,奧迪將會在這個平臺上推出中、大型豪華轎車以及高級別SUV等。

至于J1平臺,則是由保時捷主導(dǎo)開發(fā)的。目前該平臺的首款產(chǎn)品保時捷Taycan已經(jīng)在國內(nèi)上市,奧迪則會推出同平臺車型,也就是e-tron?GT,后者是一款高性能4門車型。作為保時捷“御用”的純電平臺,J1平臺在綜合性能方面要更加強(qiáng)悍。

說回目前,一汽-大眾奧迪已實(shí)現(xiàn)奧迪Q2L、奧迪Q2L?e-tron、奧迪A3?Limousine/Sportback、奧迪Q3、奧迪Q3?Sportback、奧迪A4L、奧迪Q5L、奧迪A6L、奧迪A6L?TFSI?e共計9款車型的本土化生產(chǎn),并覆蓋燃油車和新能源車兩大國產(chǎn)車型矩陣,銷量占比超過90%。同時,一汽-大眾奧迪還負(fù)責(zé)26款奧迪進(jìn)口車型的授權(quán)銷售和服務(wù)。

『奧迪e-tron』

奧迪e-tron(MLB?Evo平臺)也于9月底在一汽-大眾長春工廠量產(chǎn)下線。不久前于2020北京車展首發(fā)亮相的奧迪Q4?e-tron概念車(MEB平臺),也將在2022年于一汽-大眾佛山工廠實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)。奧迪預(yù)計到2025年將電動化車型銷量提升至在華總銷量的三分之一左右,此次引入PPE平臺,也將進(jìn)一步推動奧迪電氣化轉(zhuǎn)型的速度。

編輯點(diǎn)評:

2020年1-9月,一汽-大眾奧迪國內(nèi)市場交付新車51.2萬輛,同比增長4.5%,盡管受到***肺炎疫情影響,但這樣的銷售成績?nèi)匀皇菉W迪入華32年以來的最優(yōu)成績。其中國產(chǎn)車型累計銷售新車47.7萬輛,同比增長7%,銷量占比達(dá)到93.2%。未來隨著PPE平臺車型的量產(chǎn)落地,勢必會成為奧迪品牌在華銷量新的增長點(diǎn),也將進(jìn)一步鞏固中國市場作為奧迪品牌全球范圍內(nèi)最大單一市場的地位。(文/汽車之家?閻明煒)

別總盯著奧迪Q3!這四款豪華SUV最高降7萬,跌破20萬

該品牌車載客重量是1600kg。

奧迪Q3的車重在不同車型之間會有所差異。2024款奧迪Q3 35 TFSI 進(jìn)取動感型的車重為1600kg。奧迪Q3的最大總質(zhì)量即最大總重量在1570kg到1735kg之間。最大總質(zhì)量是衡量車輛載重能力的指標(biāo),取決于懸掛和底盤的承載能力。

在緊湊型豪華SUV領(lǐng)域,除了我們所熟知的寶馬X1、奧迪Q3之外,這兩年也增加了不少新的車型,例如林肯冒險家、國產(chǎn)寶馬X2、沃爾沃XC40、奔馳GLB等,就連上市有些年頭的奔馳GLA,也在2020年中推出全新一代車型,現(xiàn)在可供選擇的緊湊型豪華SUV越來越多了。春節(jié)前購車旺季來臨,今天購車網(wǎng)小編就帶大家去看看四款最近兩年新推出的緊湊型豪華SUV的行情,最低售價還不到20萬,購車門檻不高,喜歡豪華SUV的朋友可以關(guān)注下。

林肯冒險家

指導(dǎo)價:24.68-34.58萬

優(yōu)惠幅度:1萬元左右

終端參考價:23.68萬起

長安林肯2020年推出了冒險家、飛行家等兩款車型,而全新中型SUV航海家也即將推出市場。其中,國產(chǎn)林肯冒險家市場表現(xiàn)出色,上市后的5-11月累計銷量達(dá)到26329輛,月銷量基本維持在4千多輛的水平,在二線豪華品牌中僅次于凱迪拉克XT4。11月20日,2021款冒險家上市,新車主要對配置進(jìn)行了調(diào)整。目前冒險家的優(yōu)惠不大,以北京地區(qū)為例,最高優(yōu)惠為1萬元左右,新車售價23.68萬起。以下是國產(chǎn)冒險家在北京地區(qū)的終端參考售價:

車型簡介:2021款冒險家的外觀保持不變,前臉***用家族最新的星輝式進(jìn)氣格柵,搭配角度垂直的前臉顯得很有氣勢。車身立柱***用黑色涂裝,營造出比較動感的懸浮式車頂效果,搭配恰到好處的鍍鉻飾條和密輻式輪圈,使新車看起來十分精致。新車長寬高分別為4615/1887/1630mm,軸距為2711mm。

沃爾沃XC40

指導(dǎo)價:26.48-38.58萬

優(yōu)惠幅度:最高優(yōu)惠5.5萬

終端參考價:20.98萬起

2020年1-11月,沃爾沃XC40累計銷量20248輛,對于沃爾沃品牌而言算是中規(guī)中矩。7月份,2021款沃爾沃XC40上市,新車主要對配置進(jìn)行了調(diào)整。目前沃爾沃XC40的終端優(yōu)惠比較大,以南京地區(qū)為例,優(yōu)惠幅度達(dá)到5.5萬,新車售價20.98萬起。以下是沃爾沃XC40在南京地區(qū)的終端參考售價:

車型簡介:國產(chǎn)沃爾沃XC40外觀延續(xù)了進(jìn)口車型的設(shè)計,依然是簡約的北歐風(fēng)格。多邊形前格柵、雷神之錘日間行車燈、L型尾燈是沃爾沃的家族設(shè)計,也讓新車有更高的辨識度。新車長寬高為4425/1863/1652mm,軸距為2702mm。新車配備了高級駕駛***系統(tǒng),City Safety城市安全系統(tǒng)將進(jìn)一步提升新車的主動安全性,減少駕駛員壓力。

國產(chǎn)寶馬X2

指導(dǎo)價:26.68-32.98萬

優(yōu)惠幅度:最高優(yōu)惠7.29萬

終端參考價:19.98萬起

相對于作為緊湊型豪華SUV銷量冠軍的寶馬X1,國產(chǎn)寶馬X2顯得相當(dāng)“小眾”,2020年1-11月累計銷量只有22103輛,畢竟國產(chǎn)寶馬X2的空間要小得多。9月21日,國產(chǎn)2021款寶馬X2上市,新車主要對智能配置進(jìn)行升級。目前國產(chǎn)寶馬X2的終端優(yōu)惠很大,以佛山地區(qū)為例,最高優(yōu)惠達(dá)到7.29萬,新車售價19.98萬起。以下是寶馬X2在佛山地區(qū)的終端參考售價:

車型簡介:2021款寶馬X2的最大變化是全系標(biāo)配了10.25英寸液晶觸控屏幕、無線Apple CarPlay、鍍鉻裝飾以及后排尊貴軟枕等配置,進(jìn)一步升級豪華體驗(yàn)。此外,新車全系標(biāo)配鍍鉻套裝。國產(chǎn)寶馬X2的長寬高為4379/1824/1555mm,軸距為2670mm。繼續(xù)提供了M越野套裝以及M運(yùn)動套裝兩種外觀套件,新車的外觀變得更加時尚,顯得更加都市化、運(yùn)動化。

奔馳GLA

指導(dǎo)價:27.68-33.28萬

優(yōu)惠幅度:最高優(yōu)惠4.5萬

終端參考價:23.18萬起

2020年上半年奔馳GLA的銷量極少,畢竟上一代奔馳GLA的市場競爭力不強(qiáng)。7月23日開始,全新奔馳GLA陸續(xù)上市,市場銷量開始回升,8月至11月的銷量分別達(dá)到2502輛、3000輛、2800輛和2907輛,雖然仍然不如奔馳GLB,但對于奔馳GLA已經(jīng)算是不錯的銷量了。目前全新奔馳GLA的終端優(yōu)惠不錯,以天津地區(qū)為例,優(yōu)惠幅度達(dá)到4.5萬,新車售價23.18萬起。以下是奔馳GLA在天津地區(qū)的終端參考售價:

車型簡介:全新奔馳GLA***用海外版設(shè)計風(fēng)格,并提供兩種外觀風(fēng)格作為選擇,有的含蓄有的激進(jìn),以滿足不同偏好的用戶,內(nèi)飾設(shè)計感也非常豪華。兩種風(fēng)格車型將會在包圍造型、車身組件配色、輪圈樣式等細(xì)節(jié)上***取不同的設(shè)計,橫輻條格柵依舊搭配巨大奔馳車標(biāo)。長寬高為4417/1834/1610mm,軸距為2729mm,相比老款車型增加了30mm。

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標(biāo)簽: #奧迪

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