- 江淮輕卡質(zhì)量如何
- 想買個3萬到4萬的廂式貨車不知道什么牌子的比較好
- 江淮駿鈴輕卡質(zhì)量怎么樣
- 江鈴與江淮貨車那個比較好
- 輕卡貨車哪個牌子最好?經(jīng)濟適用型的給推薦一下。
- 江淮輕卡福田輕卡哪個好
北汽福田時代輕卡從來不單純以低價格取勝。所以福田的價格相對其它車型偏高,但相比之下卻是質(zhì)量最好的。
今年北汽福田汽車在國內(nèi)汽車工業(yè)中已穩(wěn)坐第5位,今年北京福田完成產(chǎn)銷25.5萬輛,比去年增長51.5%。其中福田的品牌價值從41.6億元上升到了81.08億元。其中時代品牌已是全球輕卡的老大,明年銷售目標是30萬輛。
在國內(nèi)同級市場中,時代品牌占全國市場38%份額,所以本人吐血推薦。
江淮輕卡質(zhì)量如何
輕卡貨車因為其自身獨有的特點,在汽車銷售市場上,受到一部分的消費者歡迎,究竟輕卡貨車,哪個牌子比較好呢?下面列舉幾個品牌輕卡貨車以供選擇。
簡要回答
在國內(nèi)口碑較好的輕卡品牌包括:福田輕卡、江淮輕卡、江鈴輕卡、豪沃輕卡、一汽解放輕卡等品牌。
詳細內(nèi)容
01
福田
福田旗下有歐馬可、奧鈴、時代(祥菱)三個子品牌,現(xiàn)在時代和祥菱又單獨出來,福田下屬的輕卡品牌是目前市場上最多的企業(yè)。
如果問福田輕卡哪個品牌最強,恐怕就是歐馬可了,福田的高端輕卡,在冷鏈、市政用車方面排第一,而且每年都在保持30%-50%的速度增長,對于高端輕卡來說,歐馬可確實是在引領(lǐng)著高端輕卡往前走。
02
江淮輕卡
江淮做客車底盤起家,在輕卡制造上也有著悠久的歷史,前不久,江淮還下線了第300萬輛輕卡,雖然比不上福田的500萬輛,但300萬輛仍是個值得銘記的數(shù)字。
江淮輕卡旗下的帥鈴是中國高端輕卡第一出口品牌,代表作全能卡車與福田歐馬可是直接競爭對手,但它的劣勢是不比福田有??担不湛得魉勾懂a(chǎn)還需時日。
03
江鈴輕卡
江鈴輕卡可是昔日市場上的王者,尤其在國三轉(zhuǎn)國四的時候把握機會,把福田和江淮都甩在了身后,但可惜的是它的高端車型凱銳一直叫好不叫座,銷量遠不如歐馬可和帥鈴,目前江鈴銷量最大的是它的經(jīng)濟型車型順達。
04
豪沃輕卡
豪沃輕卡是輕卡市場上絕對的一匹黑馬,短短四五年時間,已經(jīng)穩(wěn)居行業(yè)第七,最好的月份甚至到了第五名,從一開始的“十噸王”開始,它的車型最大的特點就是接地氣,適合細分市場用戶需求,它的發(fā)展勢頭正猛。
05
一汽解放輕卡
一汽解放輕卡在青島基地生產(chǎn),近年來也是異軍突起,和重汽豪沃輕卡并稱為輕卡市場上的兩匹黑馬,究其原因,一是因為一汽在坐穩(wěn)中重卡第一把交椅之后,發(fā)展輕卡是當務(wù)之急,二是一汽解放輕卡做了許多細分市場的專屬車型,在有些區(qū)域市場一下賣火了。
想買個3萬到4萬的廂式貨車不知道什么牌子的比較好
江淮輕卡質(zhì)量還不錯。
江淮輕卡是江淮汽車(安徽江淮汽車集團股份有限公司)輕型卡車系列產(chǎn)品。擁有50多年歷史,連續(xù)14年摘得中國輕卡單一品牌出口銷量桂冠,銷量300萬輛,江淮輕卡擁有 “帥鈴”、“駿鈴”、“康鈴”三大系列主力產(chǎn)品。
在節(jié)能減排技術(shù)、智能安全技術(shù)、噪音技術(shù)、輕量化技術(shù)、新能源技術(shù)、制造工藝技術(shù)等方面取得了全面突破,持續(xù)打造企業(yè)的核心競爭力。
江淮帥鈴
江淮帥鈴定位于全球城市物流專家,是江淮輕型商用車專為城市物流市場打造的產(chǎn)品品牌,江淮帥鈴旗下包括K系(窄體輕卡)、H系(寬體輕卡)、W系(中卡)、X系(小卡)、T系(皮卡)等產(chǎn)品,能夠滿足城市物流用車的細分化需求。
帥鈴駕駛室外觀由江淮意大利設(shè)計中心設(shè)計,***用硬、動、潔設(shè)計理念,將中華“龍”的元素融入帥鈴中,外形大氣,硬朗動感,直立式A柱可讓駕駛員擁有超寬視角,新配置的框架倒車鏡可清晰呈現(xiàn)后輪及貨箱尾部,倒車更加安全。
江淮駿鈴輕卡質(zhì)量怎么樣
3萬到4萬左右?guī)截涇囃扑]五菱宏光、長安之星、福田奧鈴、江淮輕卡、躍進小福星這幾款車型,因為這幾款性價比高,不但價格優(yōu)惠,而且動力強、車型、體驗感都是很不錯。
1、五菱宏光
五菱宏光配備了兩種發(fā)動機,即P-TEC1.2L和1.5L-DVVT,這是根據(jù)通用汽車全球動力總成標準設(shè)計和制造的。兩種發(fā)動機均***用雙頂置凸輪軸設(shè)計,這在小排量發(fā)動機中使用是比較罕見的,并且在確保足夠動力的前提下,它還顯示出良好的燃油經(jīng)濟性,從而大大降低了車輛的使用成本。
五菱宏光以其小排量,巧妙的設(shè)計,精巧的內(nèi)飾,強大的橫置動力以及絕對誘人的售價(44,800至66,800元人民幣)開創(chuàng)了大型商用車市場的新世界?!靶∏删聦嵱谩笔菢I(yè)內(nèi)人士對五菱宏光的一致評價。
2、長安之星
長安之星外觀時尚,緊跟國際潮流。它***用了多點EFI系統(tǒng)JL474Q發(fā)動機,該發(fā)動機節(jié)能環(huán)保,排放符合歐II標準,側(cè)門防撞桿,防撞能量吸收設(shè)計,安全性能更好;雙蒸汽空調(diào),散熱效果更好
長安之星還強調(diào)了“三高”(高科技,高質(zhì)量,高端)和“五性”(安全,經(jīng)濟,舒適,堅固和環(huán)保),長安之星一直受到業(yè)內(nèi)人士的好評。這是一款具有轎車性能的微型汽車MPV。
3、福田奧鈴
制動性能穩(wěn)定,噪音低,重量輕,具有制動間隙自動調(diào)節(jié)機構(gòu),維護簡單,助力轉(zhuǎn)向方便,融入了汽車的設(shè)計理念,使操作更加輕松舒適。新開發(fā)的踏板懸架具有人體工程學優(yōu)異,制動性能好,強度高和剛度高的優(yōu)點。
新開發(fā)的離合器主缸系統(tǒng)和配套的真空助力器將離合器踏板力減小到非***力的1/4,從而減輕了駕駛員的勞動強度。數(shù)字原型設(shè)計使整車更安全。它全面***用了CAE設(shè)計方法,更加嚴格和精確。
4、江淮輕卡
在模型外觀,室內(nèi)裝飾等方面,它也在不斷改進和創(chuàng)新。過去,內(nèi)部和外部維修都打破了輕型卡車的呆板外觀設(shè)計,并且該車具有濃郁的商務(wù)氛圍。外觀和室內(nèi)設(shè)計都非常人性化,方便且合理。一流的形狀具有簡單,圓潤和光滑的特點,這是高科技和現(xiàn)代技術(shù)。
5、躍進小福星
內(nèi)部空間寬敞,車輛內(nèi)部***用轎車設(shè)計,簡潔大方,乘坐舒適;動力系統(tǒng)的適應(yīng)性改進,國產(chǎn)品牌發(fā)動機領(lǐng)先,動力強勁,油耗更低;底盤和前后軸的優(yōu)化設(shè)計,具有更大的貨廂和更強的承載能力。
飛躍復興型融合了多項技術(shù)進步,實現(xiàn)了承載能力,舒適性和經(jīng)濟性的完美統(tǒng)一。在為用戶帶來新體驗的同時,還將為用戶創(chuàng)造更大的價值。
擴展資料:
購買時注意事項:
1、比質(zhì)量
對于以此價格的小型卡車,可以進入主要論壇,以查看車主的使用反饋,進入質(zhì)量排名,以查看不同型號的情況,并選擇故障最少的型號。
2、比功率
看一下發(fā)動機的功率和變速箱的結(jié)構(gòu),功率越高,功率越大。
3、看燃油經(jīng)濟性。
發(fā)動機功率和負載系數(shù)對燃油經(jīng)濟性有很大影響。通常發(fā)動機氣缸的排量由輸出功率確定,根據(jù)用戶的實際需求合理地選擇車輛排量,并且在選擇車輛期間經(jīng)常保持動力利用率。
百度百科-五菱宏光
百度百科-長安之星
百度百科-福田奧鈴
百度百科-江淮輕卡
百度百科-躍進小福星
江鈴與江淮貨車那個比較好
江淮駿鈴輕卡貨車性價比不錯:1、江淮輕卡是江淮商用車的優(yōu)勢核心業(yè)務(wù),也是江淮汽車發(fā)展壯大的基石。自1968年第一輛江淮2.5噸載重汽車誕生以來,江淮輕卡經(jīng)過了40多年的發(fā)展,累計銷量超過百萬輛,幾乎每一代江淮輕卡都代表了當時國內(nèi)輕卡發(fā)展的最新方向;2、2010年12月,代表中國輕卡最高水準的江淮第四代輕卡帥鈴Ⅲ下線,標志著江淮輕卡步入后百萬輛時代。駿鈴是江淮鈴系列中其主打產(chǎn)品之一,現(xiàn)廣東地區(qū)主力產(chǎn)品;3、2002年為了適應(yīng)個體經(jīng)濟的發(fā)展,江淮輕卡適時推出了駿鈴中體輕卡,主攻中短途城際物流市場。江淮駿鈴作為江淮輕卡的王牌產(chǎn)品之一,是行業(yè)內(nèi)率先在兩噸輕卡上配備了氣制動技術(shù)的車型,加上更適合當時物流市場需求的中體車身設(shè)計,駿鈴迅速獲得了用戶的認可,當年江淮輕卡銷量就實現(xiàn)了近80%的增長。
輕卡貨車哪個牌子最好?經(jīng)濟適用型的給推薦一下。
江淮輕卡好一些,質(zhì)量可靠性還有保值性方面相對更有優(yōu)勢。
江淮輕卡是江淮汽車(安徽江淮汽車集團股份有限公司)輕型卡車系列產(chǎn)品 。擁有50多年歷史,連續(xù)14年摘得中國輕卡單一品牌出口銷量桂冠,銷量300萬輛。
簡介:
江淮全球研發(fā)體系下?lián)碛谐^5000人的高水平研發(fā)團隊,堅持“節(jié)能、環(huán)保、安全、智能、網(wǎng)聯(lián)、舒適”的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)路線,已形成整車、核心動力總成、自動變速箱及軟件系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件研發(fā)、試驗驗證和標定開發(fā)等完整的正向研發(fā)體系。
江淮輕卡福田輕卡哪個好
1,福田
福田旗下有歐馬可、奧鈴、時代(祥菱)三個子品牌,現(xiàn)在時代和祥菱又單獨出來,福田下屬的輕卡品牌是目前市場上最多的企業(yè)。
如果問福田輕卡哪個品牌最強,恐怕就是歐馬可了,福田的高端輕卡,在冷鏈、市政用車方面排第一,而且每年都在保持30%-50%的速度增長,對于高端輕卡來說,歐馬可確實是在引領(lǐng)著高端輕卡往前走。
奧鈴相對來說打中高端,性價比還不錯,尤其是新款的奧鈴TS,售價8.88萬,有著非常高的性價比,在城配市場,奧鈴還是有著不錯的占有率。
時代輕卡,之前主要靠價格便宜取勝,近年來也開始打品質(zhì)牌,不再走低端路線,尤其是祥菱微卡,價格比江淮康鈴還要貴些,但銷量不錯,從一個側(cè)面也看得出微卡在我國正在上量。
2,江淮輕卡
江淮做客車底盤起家,在輕卡制造上也有著悠久的歷史,前不久,江淮還下線了第300萬輛輕卡,雖然比不上福田的500萬輛,但300萬輛仍是個值得銘記的數(shù)字。
江淮輕卡旗下的帥鈴是中國高端輕卡第一出口品牌,代表作全能卡車與福田歐馬可是直接競爭對手,但它的劣勢是不比福田有???,安徽康明斯待投產(chǎn)還需時日。
駿鈴近來主打中卡,也難怪,有東風天錦的成功在先,江淮對中卡情有獨鐘也在情理之中,但有格爾發(fā)的中卡在市場熱銷,駿鈴中卡要想火,先要擺清楚自己在江淮汽車的位置。
康鈴與福田祥菱一樣,主打微卡,當然了,康鈴把它叫作轎卡,也就是有轎車化內(nèi)飾、轎車化駕駛感受的微卡,它的X5是國內(nèi)第一款標載ABS的車型,依托于江淮乘用車的內(nèi)飾工藝,康鈴的轎卡也算是走了條差異化路線。
3,江鈴輕卡
江鈴輕卡可是昔日市場上的王者,尤其在國三轉(zhuǎn)國四的時候把握機會,把福田和江淮都甩在了身后,但可惜的是它的高端車型凱銳一直叫好不叫座,銷量遠不如歐馬可和帥鈴,目前江鈴銷量最大的是它的經(jīng)濟型車型順達。
江鈴為什么在走下坡路,一方面,日系車正在都在走下坡,因為它本身就不適合中國超載的國情,標載運輸是好車,稍微超載就不好使了,另一方面,江鈴的發(fā)動機雖然已經(jīng)把之前的4JB1升級,開發(fā)出了騰豹發(fā)動機,但市場保有量有限,用戶還是會擔心維修保養(yǎng)不方便。
順帶一句,昔日的高端代表五十鈴也是如此,配置低,動力單一,但使用場景多樣化的中國輕卡用戶把橄欖枝拋給了福田和江淮。
4,豪沃輕卡
豪沃輕卡是輕卡市場上絕對的一匹黑馬,短短四五年時間,已經(jīng)穩(wěn)居行業(yè)第七,最好的月份甚至到了第五名。
江淮、福田競爭的主要是中低端輕卡,低端的輕卡如江淮好運、福田時代系列,都輸入低速卡車,針對的農(nóng)用范疇,估計你不會考慮。中端江淮俊鈴、福田捷運系列承重力強,速度也快,是現(xiàn)在的主力車型。比較起來各有優(yōu)勢,不能簡單的說那個好,不過江淮俊鈴應(yīng)該更便宜一些(國二套國三肯定便宜不少)。
如果強調(diào)性能,高端輕卡首推江鈴,要占到銷量的6成以上,用的是五十鈴4JB1發(fā)動機(真國三),價格要比慶鈴便宜,質(zhì)量基本差不多,發(fā)動機比國產(chǎn)發(fā)動機省油2個以上,噪音也小的多。
江鈴輕卡有順達、凱運、凱銳(寬體)三個系列,發(fā)動機都一樣,凱銳確實不錯,就是太貴了,順達駕駛室空間太小,個子高點要碰頭,但比較經(jīng)濟實惠
如果圖便宜,最好7月1日前買,7月1日后輕卡全得升級國三,價格肯定上調(diào)萬元
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