1. 新款特斯拉Model 3就長(zhǎng)這樣？！
2. 特斯拉Model3改款車型曝光，預(yù)計(jì)下半年上海超級(jí)工廠投產(chǎn)！
3. 內(nèi)外細(xì)節(jié)都有變化，新款特斯拉Model 3諜照曝光

近日，有海外媒體曝光了一組改款?特斯拉Model?3的諜照。從上看，新款車型的整體外觀設(shè)計(jì)保持不變，主要是對(duì)細(xì)節(jié)的調(diào)整和優(yōu)化。

外觀方面，新款車型在原來(lái)外側(cè)近光燈的位置加入了透鏡設(shè)計(jì)，大燈組的燈罩造型沒有變化。其次，新款車型的車窗周圍的裝飾條以及隱藏式門把手都換成了和Model?Y類似的啞光黑色裝飾，另外考慮到前備廂的縱向深度看起來(lái)比老款車型的前備廂要稍小一些，因此猜測(cè)新款車型或許將配備熱泵空調(diào)。

新款車型的前備廂形狀發(fā)生了變化，體積略微有所減小，據(jù)推測(cè)是由于***用了和Model?Y一致的熱泵空調(diào)以及熱管理系統(tǒng)的緣故，這也意味著改款后的Model?3或?qū)碛懈玫睦m(xù)航表現(xiàn)，尤其是在寒冷條件下優(yōu)勢(shì)更加明顯。此外，新款車型的后備廂支撐桿的體積明顯變粗，很有可能將***用電動(dòng)尾門的設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，新款車型依然將維持現(xiàn)款車型的整體布局，主要是將儲(chǔ)物槽***用分體式設(shè)計(jì)，從而解決手機(jī)滑落的問(wèn)題，而且還有消息稱改款Model?3將配備雙層隔音玻璃、電動(dòng)尾門以及可移動(dòng)式中央扶手等功能配置，不過(guò)目前官方暫未明確公布。

動(dòng)力方面，目前官方尚未公布具體的動(dòng)力參數(shù)，新款車型參考現(xiàn)款車型，現(xiàn)款特斯拉Model?3提供兩種動(dòng)力版本，最大功率分別為275馬力和462馬力，電池容量分為三種版本，NEDC續(xù)航里程分別為468km、600km和668km。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

新款特斯拉Model 3就長(zhǎng)這樣？！

日前，我們從國(guó)外媒體得到了新款?特斯拉Model?3的信息，該車較現(xiàn)款有多處改動(dòng)，海外版已經(jīng)進(jìn)入了量產(chǎn)階段，相信國(guó)內(nèi)也會(huì)及時(shí)的跟進(jìn)。

新款Model?3前備廂底部多了縱向防滑條的設(shè)計(jì)，理論上能更好地防止物品滾動(dòng)。拖車鉤的位置由左上角挪到了中間靠近車頭的地方，拿取更順手。

內(nèi)飾部分，新車的中央扶手區(qū)域改用分體式結(jié)構(gòu)，讓手機(jī)不再輕易掉到儲(chǔ)物箱內(nèi)。鍍鉻飾條用量減少，四周***用皮質(zhì)材質(zhì)包裹，觸感及檔次感有所提升。中央扶手箱使用類似于Model?S/X上的可移動(dòng)式設(shè)計(jì)。

配置方面，該車將配備雙層玻璃和電動(dòng)尾門，并且很可能會(huì)***用熱泵空調(diào)，相信這些改變能有效提升用車體驗(yàn)。

而且參考此前申報(bào)圖信息，新車外觀將***用一系列黑色裝飾件，像是側(cè)轉(zhuǎn)向燈、外側(cè)門把手、外后視鏡下飾板和車窗飾條均經(jīng)過(guò)了黑化處理，大燈造型也有所變化，整體來(lái)看較現(xiàn)款更為運(yùn)動(dòng)。

現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)版特斯拉Model?3在10月1日調(diào)價(jià)，價(jià)格進(jìn)一步下調(diào)，售價(jià)為24.99萬(wàn)起。此次的新款Model?3無(wú)論是配置還是設(shè)計(jì)方面，較現(xiàn)款車型均有所提升，相信它的到來(lái)能讓更多觀望者蠢蠢欲動(dòng)·?

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

特斯拉Model3改款車型曝光，預(yù)計(jì)下半年上海超級(jí)工廠投產(chǎn)！

自2016年特斯拉Model 3正式發(fā)布以來(lái)，這款特斯拉最入門的車型就一直備受關(guān)注，靠著出色的性能和優(yōu)秀的操控性，在全球收獲了超過(guò)100萬(wàn)輛的銷量，是目前世界上最暢銷的電動(dòng)車。

不過(guò)，畢竟Model 3是一款7年前發(fā)布的車型，雖然當(dāng)年的理念非常先進(jìn)，但在電子架構(gòu)、***駕駛等層面還是顯得有些落后，并且這么多年一直在設(shè)計(jì)上沒有什么大變化，難免有些審美疲勞。于是從去年12月開始，就有外媒曝光了大改款Model 3的偽裝車，正式將新款Model 3的***提上了日程。

上：現(xiàn)款 / 下：新款?

就在最近，新款Model 3終于揭開了它的神秘面紗！根據(jù)外媒曝光的照片來(lái)看，新款Model 3在前臉部分的變化非常大，車頭更加修長(zhǎng)低矮，大燈尺寸明顯縮小，造型改成了更細(xì)更寬的柳葉形，眼神十分犀利。另外，新款Model 3的前杠也不再是向前隆起的造型，取而代之的是更簡(jiǎn)約運(yùn)動(dòng)的全包圍線條，前杠外側(cè)的裝飾件也被取消。不得不說(shuō)，新款Model 3的前臉造型可要比現(xiàn)款車型好看多了，也更有運(yùn)動(dòng)轎跑的味道。

實(shí)際上，新款Model 3的前臉與自家跑車Roadster在設(shè)計(jì)風(fēng)格上是非常相似的，無(wú)論是大燈的造型還是簡(jiǎn)約的前杠，都有異曲同工之處?？梢灶A(yù)見的是，這套設(shè)計(jì)語(yǔ)言很有可能成為后續(xù)特斯拉新款車型的家族風(fēng)格，未來(lái)的新款Model Y、甚至傳聞中的入門級(jí)車型Model Q都有可能以此為基礎(chǔ)。

內(nèi)飾部分，結(jié)合此前的諜照來(lái)看，新款Model 3應(yīng)該不會(huì)在設(shè)計(jì)上有太大變化，依舊沿用現(xiàn)款極簡(jiǎn)風(fēng)格的設(shè)計(jì)，至于Model S上的半幅Yoke方向盤，應(yīng)該會(huì)作為選裝配置出現(xiàn)。在車機(jī)芯片方面，新款Model 3應(yīng)該會(huì)升級(jí)最新的AMD Ryzen系列芯片，以此帶來(lái)更強(qiáng)的性能和更流暢的使用體驗(yàn)。另外，新款Model 3在***駕駛層面勢(shì)必也會(huì)有所提升。

至于動(dòng)力和續(xù)航方面，此前曾有消息稱特斯拉將會(huì)進(jìn)一步優(yōu)化新款車型的性能和續(xù)航表現(xiàn)。但我們認(rèn)為，目前Model 3無(wú)論是性能、操控、電耗還是續(xù)航能力，放在整個(gè)行業(yè)里依舊非常有競(jìng)爭(zhēng)力，與其把成本放在提升性能上，還不如提升一下Model 3的底盤濾震和隔音表現(xiàn)。

根據(jù)此前的傳聞，新款Model 3將會(huì)在今年正式發(fā)布，預(yù)計(jì)上海工廠也會(huì)同步改款，售價(jià)也有望進(jìn)一步降低。如果大家有購(gòu)買Model 3的***，不如等新款發(fā)布后再做決定！

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內(nèi)外細(xì)節(jié)都有變化，新款特斯拉Model 3諜照曝光

隨著技術(shù)不斷創(chuàng)新，汽車更新速度也在逐步加快，為了增加產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，新車有著“三年一小改，五年一大改”的規(guī)律；

特斯拉作為全球新能源佼佼者，今年一月份開啟了降價(jià)模式，Model3最高降幅近3萬(wàn)元，低配版已經(jīng)低至22.99萬(wàn)元，降價(jià)過(guò)后銷量飆升；

但以特斯拉的風(fēng)格，降價(jià)只是提升銷量的一小部分，提升產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力才是最為關(guān)鍵的，目前特斯拉Model3傳出了全新改款的消息；

全新Model3的內(nèi)部代號(hào)為Highland，新車會(huì)在外觀、動(dòng)力及電池方面作出升級(jí)，預(yù)計(jì)全新的Model3將會(huì)在2023年第三季度在上海超級(jí)工廠進(jìn)行投產(chǎn)；

外觀方面，從諜照來(lái)看，只針對(duì)前后保險(xiǎn)杠進(jìn)行了偽裝，預(yù)計(jì)會(huì)在前臉及尾部進(jìn)行重點(diǎn)的優(yōu)化改善，其外觀設(shè)計(jì)將會(huì)***用和老大哥全新Model S一樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格；

內(nèi)飾方面，全新Model 3雖然暫未公布其內(nèi)飾設(shè)計(jì)，但預(yù)計(jì)同樣會(huì)使用Model S的設(shè)計(jì)風(fēng)格，包括全新的yoke方向盤，液晶儀表及更大的中控大屏的設(shè)計(jì)，更符合年輕人的需求；

動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新車有可能會(huì)***用特斯拉最新的4680電池，其續(xù)航有望進(jìn)一步提升；

不過(guò)目前4680還未國(guó)產(chǎn)，未來(lái)還要看特斯拉的官方消息；

全新一代特斯拉Model3最核心的是將會(huì)對(duì)計(jì)算平臺(tái)進(jìn)行升級(jí)，由的HW3.0升級(jí)為HW4.0，內(nèi)核CPU增加至20個(gè)，攝像頭接口數(shù)目也增加到了12個(gè)，全新硬件的升級(jí)預(yù)示著特斯拉的自動(dòng)駕駛能力將會(huì)更加強(qiáng)大；

全新Model 3在外觀、內(nèi)飾都做了全新的升級(jí)，如果***用4680的全新電池，新車?yán)m(xù)航里程也會(huì)進(jìn)一步提升，加之搭載全新硬件HW4.0后智能駕駛***的能力會(huì)更強(qiáng)；

根據(jù)目前特斯拉的銷售策略，新車價(jià)格預(yù)計(jì)跟現(xiàn)款一致，甚至還有肯呢個(gè)會(huì)隨著成本的變化而降低；

寫到最后：

特斯拉的每一款新車型都堪稱王炸，對(duì)于整個(gè)新能源汽車行業(yè)都會(huì)產(chǎn)生較為深遠(yuǎn)的影響，全新特斯拉Model3的表現(xiàn)如何，我們拭目以待！

你對(duì)全新Model3的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力怎么看？

歡迎大家評(píng)論區(qū)留言討論！

注：來(lái)源網(wǎng)絡(luò)侵刪！

本文來(lái)自易車號(hào)作者智匯說(shuō)車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無(wú)關(guān)

近日，外媒曝光出了一組新款特斯拉Model?3車型的測(cè)試車諜照，諜照中顯示，新車對(duì)外觀內(nèi)飾方面的諸多細(xì)節(jié)進(jìn)行了修改，針對(duì)此前存在的一些問(wèn)題進(jìn)行了完善。

在外觀方面新車對(duì)原本亮色鍍鉻材質(zhì)的車窗邊條及彈出式門把手等細(xì)節(jié)更換為了啞光深灰色材質(zhì)，更容易與灰色的輪轂形成對(duì)應(yīng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了一體感。

現(xiàn)款MODEL?3中控臺(tái)

現(xiàn)款MODEL?3中控臺(tái)

而前備箱容積也有所降低，外媒猜測(cè)新車可能配備了熱泵空調(diào)，以有效提升冬季車輛的續(xù)航水平。在內(nèi)飾部分，新車則迎來(lái)了史詩(shī)級(jí)的改動(dòng)，原本被人吐槽許久的貫通式扶手箱前端區(qū)域有了大幅度的修改，變?yōu)榱烁咏咏谝话闫嚨亩喽问椒指艚Y(jié)構(gòu)，并有著精致的鍍鉻邊框包裹，從檔次感上有著一定的提升。

而根據(jù)此前消息，新款Model?3車型還將提供雙層隔音玻璃，電動(dòng)尾門，可移動(dòng)式中央扶手等配置，有關(guān)實(shí)車更多的信息，還有待官方發(fā)布，未來(lái)能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。