隨著新能源汽車的不斷發(fā)展，人們對其的態(tài)度也慢慢從抗拒到欣然接受，純電動(dòng)汽車也就走進(jìn)了越來越多的家庭里，保有量越來越大。我們都知道汽油車在行駛一定的公里數(shù)或者一定的時(shí)間后，都要進(jìn)行保養(yǎng)，像機(jī)油、機(jī)濾、空濾等都是隨口就能說出的保養(yǎng)項(xiàng)目，那么沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)的純電動(dòng)汽車是不是不用保養(yǎng)了呢?答案肯定是否定的，下面我們就來看看純電動(dòng)汽車要做哪些保養(yǎng)。
首先，電動(dòng)車都是圍繞電來進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的，最核心的部件就是三電系統(tǒng)了，也就是電池、電機(jī)、電控三大模塊，這也是保養(yǎng)時(shí)最重點(diǎn)的部分。在保養(yǎng)時(shí)，針對這三大塊的保養(yǎng)，主要是以檢測為主，因?yàn)殡妱?dòng)車上使用的都是200V到360V，甚至像比亞迪上的600多v的高壓電，車子經(jīng)過長期行駛，顛簸、暴曬、進(jìn)水等，都會對車輛內(nèi)部高壓線束的導(dǎo)電性和絕緣性產(chǎn)生一定的影響。
一旦出現(xiàn)漏電等問題的話，那么后果都是非常嚴(yán)重的，所以，我們是要定時(shí)對三電系統(tǒng)進(jìn)行檢測的，檢查高壓電路系統(tǒng)插口接頭以及線束絕緣防護(hù)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理像插頭脫落、線束***等情況，保證其密封、絕緣性。其次，在保養(yǎng)時(shí)，通過專業(yè)的儀器設(shè)備，我們也能夠更好地掌握電池電芯狀態(tài)，通過對缺電的單體電池進(jìn)行補(bǔ)電，保證電池組均衡性，提高續(xù)航能力以及電池的使用壽命。
除了驅(qū)動(dòng)力是由電池電機(jī)提供外，純電動(dòng)車在結(jié)構(gòu)上與燃油車沒有太大的區(qū)別，像空調(diào)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等的保養(yǎng)都是跟燃油車一樣的，除機(jī)油之外的幾種油液，防凍液、剎車油、雨刮水等都是需要定期保養(yǎng)更換的。并且，雖然電動(dòng)車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，不需要對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行冷卻，但是它也是有冷卻液的，因?yàn)殡姍C(jī)和電池組也是需要冷卻的，所以冷卻液在電動(dòng)車上也是保養(yǎng)的其中一項(xiàng)。
所以，純電動(dòng)汽車即使是沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)這一大塊，對于純電動(dòng)車的保養(yǎng)也是并不可少的，并且其除了少了發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)，除了三電系統(tǒng)的保養(yǎng)之外，其他系統(tǒng)，易耗件的保養(yǎng)是和燃油車一樣的，雖說更加省功夫，但應(yīng)該更加重視，因?yàn)殡姸际菬o情的，不容一絲馬虎。
新能源汽車保養(yǎng)項(xiàng)目有哪些？
一、保養(yǎng)周期
1、首年保養(yǎng)每5000公里/6個(gè)月執(zhí)行保養(yǎng)，合計(jì)2次（即第一次保養(yǎng)車輛總里程5,000公里/車輛使用6個(gè)月，第二次保養(yǎng)車輛總里程1w公里/車輛使用12個(gè)月）
2、第二年起，按每1w公里/12個(gè)月的保養(yǎng)間隔執(zhí)行
3、冷卻液建議每48個(gè)月或8w公里更換
二、保養(yǎng)流程
1、預(yù)約：通過小鵬汽車APP，點(diǎn)服務(wù)-預(yù)約維保
2、保養(yǎng)完成：售后人員完成保養(yǎng)會打電話提醒您
三、保養(yǎng)項(xiàng)目
P5/G3i/G3：
1、制動(dòng)液、驅(qū)動(dòng)橋油：每24個(gè)月或4w公里要進(jìn)行更換
2、洗滌液：首年每6個(gè)月或5,000公里需要補(bǔ)充，之后每12個(gè)月或1w公里進(jìn)行補(bǔ)充
3、空調(diào)濾芯：每12個(gè)月或1w公里需要更換
P7：
1、制動(dòng)液、驅(qū)動(dòng)橋油、減速器油：每24個(gè)月或4w公里要進(jìn)行更換
2、洗滌液：首年每6個(gè)月或5,000公里補(bǔ)充；之后每12個(gè)月或1w公里進(jìn)行補(bǔ)充
3、HEPA 空調(diào)濾芯、空調(diào)濾芯、雨刮片：每12個(gè)月或1w公里需要更換
四、保養(yǎng)注意事項(xiàng)
1、續(xù)航里程和放電深度有關(guān)。為避免放電過深而影響動(dòng)力電池的性能，建議您在發(fā)現(xiàn)車內(nèi)儀表有低電量警告燈報(bào)警時(shí)及時(shí)充電
2、空調(diào)的使用會降低整車?yán)m(xù)航里程
3、定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)
4、保持胎壓正常
5、冬天使用車輛完畢后，不要停放太久，應(yīng)盡快充電
6、在高車速下，關(guān)閉車窗，以降低空氣阻力，減少電耗
7、保持車速平穩(wěn)
8、加速時(shí)，盡量輕踩加速踏板
9、減速時(shí)，松開加速踏板，若無緊急制動(dòng)必要，不踩剎車或輕踩剎車以盡可能多地獲得制動(dòng)能量回收，增加續(xù)航里程
電動(dòng)汽車應(yīng)該如何保養(yǎng)?
以下是新能源汽車保養(yǎng)項(xiàng)目：1、外觀：首先和燃油車一樣先進(jìn)行外觀檢查包括車漆、車燈、雨刷等部件是否有老化、破損現(xiàn)象功能是否完好。如需清洗車身可以用軟布浸上溫和的中性洗車劑擦拭力度應(yīng)適中不然容易損壞漆面。2、輪胎：輪胎日常直接接觸地面受損幾率較其他部件更高保養(yǎng)時(shí)需檢查輪胎氣壓、四輪平衡以及胎面是否出現(xiàn)裂紋或創(chuàng)傷此外需要注意冬季氣溫低橡膠會變硬發(fā)脆摩擦系數(shù)也會降低比其他季節(jié)更容易漏氣、扎胎。3、底盤：底盤作為和路面最為接近的部件行駛過程中難免碰刮保養(yǎng)時(shí)有必要對它進(jìn)行全面檢查檢查內(nèi)容包括各傳動(dòng)部件、懸掛部件是否松動(dòng)或損傷以及底盤是否銹蝕等。4、機(jī)艙：機(jī)艙檢查必須專業(yè)人員進(jìn)行打開機(jī)艙前做好防護(hù)工作保養(yǎng)時(shí)檢查機(jī)艙內(nèi)各線束有無老化、虛接情況等。切記由于新能源汽車的特殊性不可用水清洗機(jī)艙內(nèi)部。5、電池：電池作為新能源車的動(dòng)力來源是最重要的部件之一要定期到維修店進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。保養(yǎng)或日常使用不當(dāng)會造成電池?fù)p耗更換電池是一筆不小的費(fèi)用。6、防凍液：與燃油車不同電動(dòng)車防凍液用于冷卻電機(jī)需要根據(jù)廠家規(guī)定時(shí)間定期更換（一般更換周期為2年或4萬公里）。另外齒輪油又叫變速箱油也是電動(dòng)汽車需要比較頻繁更換的油液。
新能源汽車保養(yǎng)什么項(xiàng)目
電動(dòng)汽車應(yīng)該如何保養(yǎng)
電動(dòng)汽車養(yǎng)護(hù)的目的是保持車容整潔，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患，防止車輛早期損壞，養(yǎng)護(hù)后使電動(dòng)汽車達(dá)到下列要求。?
（1）電動(dòng)汽車經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況，隨時(shí)可以出車，提高車輛的完好率
（2）在合理使用的條件下，不致因中途損壞而停車，不致因機(jī)件事故而影響行車安全。
（3）電動(dòng)汽車在運(yùn)行過程中，降低耗電以及配件和輪胎的消耗。
（4）減少電動(dòng)汽車噪聲和排放污染物對環(huán)境的污染。
（5）各部總成的技術(shù)狀況盡量保持均衡，以延長電動(dòng)汽車大修間隔里程。
（6）保持車身靚麗、美觀。
電動(dòng)汽車何時(shí)需要養(yǎng)護(hù)？
電動(dòng)車保養(yǎng)是一種預(yù)防性工作。應(yīng)在車輛性能下降或出現(xiàn)故障、隱患之前進(jìn)行，做到防患于未然。同時(shí)，電動(dòng)車的維護(hù)保養(yǎng)也是一項(xiàng)義務(wù)工作。電動(dòng)汽車行駛到規(guī)定的保養(yǎng)周期后，必須按照***進(jìn)行保養(yǎng)。強(qiáng)制維護(hù)是在有***的預(yù)防性維護(hù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。強(qiáng)制保養(yǎng)的目的是進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)保養(yǎng)的重要性，防止盲目追求眼前利益而忽視及時(shí)保養(yǎng)，導(dǎo)致電動(dòng)車技術(shù)狀況快速變化、事故頻發(fā)。因此，電動(dòng)車使用到保養(yǎng)周期后就應(yīng)該進(jìn)行保養(yǎng)。
由于我國幅員遼闊，電動(dòng)汽車的使用條件復(fù)雜，且車輛的結(jié)構(gòu)性能和制造水平各不相同，對各種車型的保養(yǎng)周期沒有統(tǒng)一的規(guī)定。目前，電動(dòng)汽車的一次、二次保養(yǎng)周期基本是參考廠家電動(dòng)汽車使用說明書中的規(guī)定以及以往的使用經(jīng)驗(yàn)來確定的。
溫馨提示：中型電動(dòng)卡車一次保養(yǎng)里程為2000-3000公里；二次保養(yǎng)里程為10000-15000km。純電動(dòng)汽車一次保養(yǎng)里程為15000公里（或每年），二次保養(yǎng)里程為30000公里（或2年），磨合期保養(yǎng)里程為7500公里。
日常養(yǎng)護(hù)的內(nèi)容主要有哪些？
對電動(dòng)汽車進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)是保證汽車正常工作的關(guān)鍵。其日常養(yǎng)護(hù)的好壞，直接影響到行車的安全，為了預(yù)防事故和保證行車安全，了解和掌握電動(dòng)汽車的技術(shù)狀況，汽車在使用時(shí)，駕駛?cè)吮仨殘?jiān)持進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)，其主要內(nèi)容如下。
對電動(dòng)汽車外觀進(jìn)行清潔，維持車身靚麗，保持車容整潔，以體現(xiàn)車主素質(zhì)并美化環(huán)境；經(jīng)常對發(fā)動(dòng)機(jī)外表、蓄電池，及機(jī)油、空氣、電機(jī)進(jìn)行清潔，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命；對車室內(nèi)儀表板進(jìn)行清潔，確保駕駛?cè)擞^看信息方便清晰，有利于安全行車。
對電動(dòng)汽車制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、懸架、燈光、信號等安全部位和位置以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行檢視、校緊，調(diào)整至正常狀態(tài)，確保行車安全。對電動(dòng)汽車各部潤滑油（脂）、電機(jī)、冷卻液、制動(dòng)液、各種工作介質(zhì)和輪胎氣壓進(jìn)行檢視并補(bǔ)給，防止電動(dòng)汽車漏水、漏氣和漏電。
新能源汽車保養(yǎng)做些什么
太平洋汽車網(wǎng)新能源汽車保養(yǎng)主要的維護(hù)項(xiàng)目是三大件：電池，電機(jī)和電力系統(tǒng)，其次底盤保養(yǎng)，油液、氣路檢查，空調(diào)系統(tǒng)，剎車片，雨刮器，輪胎等易損件的更換保養(yǎng)，對冷卻系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)懸架的常規(guī)保養(yǎng)和傳統(tǒng)汽車差不多。
新能源汽車保養(yǎng)主要的維護(hù)項(xiàng)目是三大件：電池，電機(jī)和電力系統(tǒng)，其次底盤保養(yǎng)，油液、氣路檢查，空調(diào)系統(tǒng)，剎車片，雨刮器，輪胎等易損件的更換保養(yǎng)，對冷卻系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)懸架的常規(guī)保養(yǎng)和傳統(tǒng)汽車差不多。
汽車保養(yǎng)是指定期對汽車相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，又稱汽車維護(hù)。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。
電池是新能源汽車的心臟，首先一定要根據(jù)買車時(shí)給的保養(yǎng)手冊規(guī)定要求，按照行駛里程，定期地電池進(jìn)行進(jìn)行檢查、保養(yǎng)，確保電池始終處于最佳的正常狀態(tài)。平時(shí)使用過程，主要是注意不要讓新能源汽車在太陽底下暴曬，溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池失水，引發(fā)電池活性下降，加速極板老化。冬季的話有地下***盡量停地下***，盡量停在晝夜溫差不大的地方，誰也不知道一晚上天氣會降多少度，冬季氣溫對電池的壽命也是非常有影響的，如果平時(shí)使用不注意，會極大的縮短電池壽命，影響我們的日常使用。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
新能源汽車保養(yǎng)做些什么
近幾年，隨著時(shí)代的發(fā)展，節(jié)能減排的話題日益提上了國家的戰(zhàn)略日程，而新能源汽車的發(fā)展，正是順應(yīng)這一時(shí)代的主流。那么我們該如何對汽車進(jìn)行保養(yǎng)呢？又需要做到哪些方面呢？
關(guān)于保養(yǎng)，許多人可能想到是否跟燃油車一樣，只需要做到保養(yǎng)電池就行，只需要充充電、洗洗車是這樣嗎？
首先，許多人可能并不知道新能源汽車的保養(yǎng)周期是多少，新能源汽車的保養(yǎng)周期是6個(gè)月/5000公里，只要達(dá)到這個(gè)路程，我們就需要對新能源汽車進(jìn)行保養(yǎng)，而除了常規(guī)保養(yǎng)之外，建議新能源汽車做到6個(gè)月一次高壓部件檢測。
第一方面
我們要做好油液檢查。雖然新能源汽車和燃油車是不一樣的，它并沒有發(fā)動(dòng)機(jī)。但是，新能源汽車也是擁有冷液，進(jìn)行電池降溫的。因此，除了要檢查冷卻液的液位，同時(shí)還需要對它進(jìn)行冷卻檢測，當(dāng)冷卻液缺少時(shí)，我們需要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充。
第二方面
我們需要進(jìn)行高壓電部件檢測。在日常維修保養(yǎng)中，新能源汽車要經(jīng)常進(jìn)行高壓電部件檢測，這方面檢測主要是為了檢測汽車內(nèi)部的高壓線束外表是否有破損，對于有破損或者發(fā)黑的現(xiàn)象，我們應(yīng)該要及時(shí)進(jìn)行更換。同時(shí)必須要檢查高壓電線束是否發(fā)生變形，這些都是有可能會發(fā)生事故的地點(diǎn)。
第三方面
進(jìn)行高壓電池包的檢測。在檢測高壓電池包時(shí)，我們需要查看電池包是否有異味，電池包的底板是否變形，同時(shí)它與車身的螺絲是否有松動(dòng)，如果有以上幾種情況，我們需要及時(shí)進(jìn)行維修。
第四方面
就是充電插頭與隨車充電線進(jìn)行檢測。充電插頭對于新能源汽車來說是十分重要的，畢竟如果沒有充電插頭，那么就無法充上電。當(dāng)充電插頭損壞時(shí)，有可能會發(fā)生漏電的危害。因此我們在進(jìn)行新能源汽車保養(yǎng)時(shí)，一定要對汽車的充電插頭進(jìn)行維護(hù)，看他是否有漏電、斷電的現(xiàn)象。
第五方面
全車的系統(tǒng)檢測。新能源汽車作為現(xiàn)代高科技術(shù)含量高的汽車，那對于汽車系統(tǒng)來說，也是十分重要的。檢測時(shí)，必須對汽車的高壓系統(tǒng)進(jìn)行檢測，檢測高壓系統(tǒng)是否有故障、信息讀取高壓溫度、電池溫差、電池包差距，同時(shí)并且判斷此版本是否為最新版本。
標(biāo)簽： #保養(yǎng)
