1. 銷量拿不出手的標(biāo)志308二手車，到底值不值得購買？
2. 標(biāo)志308是日系車嗎
3. 二手標(biāo)致308cc（汽車之家二手標(biāo)致308cc）

這兩款車感覺上不一樣吧，308的外形設(shè)計充滿了桀驁不馴的氣質(zhì)，整體的車身線條清晰、順滑，并且充滿了力量感，上揚的腰線設(shè)計也讓標(biāo)致308看上去更加的隨性。新寶來外形看上去比較儒雅，車身線條沒什么硬朗、銳利的設(shè)計，比較柔和、圓潤。相對來說，寶來的設(shè)計與308比起來顯得比較普通，沒什么特別吸引人的地方。如果是從時尚和實用角度，308倒是很不錯。

銷量拿不出手的標(biāo)志308二手車，到底值不值得購買？

標(biāo)志308還是非常適合普通家用的。無論是使用成本還是空間大小，汽車的穩(wěn)定性非常的不錯。特別是后期的保養(yǎng)價格也很低，92號油對于這個車完全適用。

目前新的標(biāo)志308的廠家售價在8.***-13.07萬，目前去到4S店基本上是有優(yōu)惠，優(yōu)惠的幅度大概在1.5-2.5萬左右?；旧?萬元的優(yōu)惠價是能拿到手，而且可以要求銷售送一些小禮品或者保養(yǎng)券之類的，所以對于普通家庭的第一臺家用車，這個價格肯定是不高的。

再就是這個車目前是小改款，汽車的本身品質(zhì)經(jīng)受了市場的檢驗，所以用接近10萬用買到一部家用代步車，價格上是很有優(yōu)勢的。而且標(biāo)志和雪鐵龍的車一直銷量不太好，對于這種非熱門的車型來說，有非常好的議價空間。

目前的標(biāo)志308全系標(biāo)配的是1.2T和1.6L的發(fā)動機。對于緊湊型的轎車來說，這個排量是夠用的了、無論是渦輪增壓還是自然吸氣，這個馬力在城市使用完全沒問題，而且本來也比較的省油，對于日后的使用成本還是節(jié)約不少，而且可以選擇自動擋和手動擋，兩種變速箱模式選擇。

對于如果可以開手動擋的人來說，建議手動擋，這樣手動的起步和加速，變速箱配合都非常好。如果不會開手動，使用選擇自動擋除了夏天開空調(diào)起步會略微慢一點，噪音稍微大一點，其他都挺好，三大件匹配的也非常的不錯，這款車推出的時間比較就，目前來說出廠價10萬以上的車型配置也非常的豐富，帶有9.7寸的顯示屏，這在同級別的車型來說非常的有競爭力。因為如果預(yù)算在10萬以內(nèi)的車型，我們首先要保證車子的使用成本低，后期的保養(yǎng)費用低。車子的小毛病少，才是普通家庭代步車的最核心的訴求。而這些標(biāo)志308都可以完美的滿足需求。

作為標(biāo)志和雪鐵龍的緊湊型車來所，軸距一直做的非常出色。在售的最新標(biāo)志308是三廂車型，而且在上市之前設(shè)計師對于家庭的需求做了空間上的特別改進，所以改款后的實用性得到了充分的發(fā)揮，對于普通家庭的需求來說。加長了汽車的軸距由之前2620mm加長到2675mm。加了足足的55mm軸距，這對于一般的家庭來說，坐5口人，是非常的舒適的。加長軸距后的308的乘坐空間得到了很大的改善，有測評人士180cm的人做進去后，后排空間也依然不很擁擠。腿部空間完全夠用。

所以說了這么多對于標(biāo)志308來說，普通家庭無論從購買的價格優(yōu)勢來說，還是本身這個車的穩(wěn)定性來說都是非常的合適，而且配置也很豐富，對于不同的家庭環(huán)境和用車需求來說，都能得到很大的滿足和選擇。后期的保養(yǎng)，維修配件也非常的便宜，而且外邊很多小店都完全可以修理，所以完全不用擔(dān)心將來的保養(yǎng)和維修的費用。雖然法國車一直進步比較小，但是10萬以內(nèi)價格的車，我們主要是穩(wěn)定，所以從這些角度來說，標(biāo)志308完全是可以重點考慮。

標(biāo)志308是日系車嗎

其實在一開始時候，東風(fēng)標(biāo)致308在國內(nèi)銷量還是很不錯，我記得在三四年前，大概也就是在2015年左右的時候，標(biāo)致308，還出現(xiàn)過每個月銷量過萬情況，對于當(dāng)時法國車來說，這樣銷量已經(jīng)稱得上喜人，但是時至今日，我查了很久銷量排行榜，標(biāo)致308都沒有出現(xiàn)在銷量榜上很明顯，已經(jīng)沒有任何人，甚至是車商愿意接納這款車。為什么？

首先在排放標(biāo)準(zhǔn)上標(biāo)致308只有一款1.2T的國6車型可以選擇，其余車型皆為國5，而且價格還不低，即便是在批發(fā)市場上，標(biāo)致308價格也是居高不下，光指導(dǎo)價就12萬多，看看同級別雷凌，還有同級別卡羅拉，還有同級朗逸，哪個不比它不比它更便宜，哪個不比它性價比更高，哪個在保值率上不如它？所以，標(biāo)致308其實很尷尬，如果能夠通過巨額優(yōu)惠幅度來吸引消費者話，也無可厚非，但是要是308并沒有拿出太多誠意，它并沒有像別克英朗一樣非常識趣降價個幾萬塊錢，所以銷量為0也是意料之中。

除此之外，這臺車在動力上也是做得比較一般，308提供兩種動力供大家選擇，一種是1.6升自然吸氣，還有一種是1.2T渦輪增壓版本發(fā)動機，1.6升發(fā)動機并不符合國6排放標(biāo)準(zhǔn)，而只有1.2T發(fā)動機才能符合國6排放標(biāo)準(zhǔn)，所以如果真要買，只能選擇1.2T，那1.2T發(fā)動機又如何呢？雖然說它集成非常多技術(shù)，非常多先進的科技配置，但是這臺1.2T是一個三缸發(fā)動機，國內(nèi)用戶對于三缸發(fā)動機抵觸還是非常明顯，對于標(biāo)致來說三缸發(fā)動機沒有什么，但是對于消費者而言，三缸發(fā)動機就是斷了他們買標(biāo)致308念頭。

而另外一個比較致命的缺點就是標(biāo)致308變速箱用是一個6檔雙離合變速箱，對于三缸發(fā)動機大家已經(jīng)有非常多排斥聲音，如果愿意用CVT速箱或者是6速手自一體變速箱倒也無可厚非，但是6擋雙離合變速箱對于很多人來說就無法接受，因為雙離合變速箱在低速情況下是比較頓挫，而三缸發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速高負(fù)荷情況下，還有怠速情況下本身抖動比較明顯。雖然新車跟4缸機無異，時間長了之后，沒有在沒有及時更換發(fā)動機機腳墊的情況下，在低速狀態(tài)***驗是比較糟糕的，雖然說在法國路況相對通暢，但是對于日益擁堵國內(nèi)路況來說，大家無論如何都是無法接受。

其實這臺車也不是沒有優(yōu)點，個人覺得在一票普通平庸合資車中，標(biāo)致308外觀設(shè)計是比較漂亮，首先就是非常有家族化特色外觀設(shè)計風(fēng)格，雖然進氣格柵面積不大，雖然側(cè)面顯得很平庸，但是他相對來說還是很顯得年輕，以往我們對于法系兩廂車評價比較高，但是對于刻意加長版本法系車來說，并沒有太高的評價，而全新一代標(biāo)致308三廂版就顯得流暢自然，完全沒有兩廂車影子。而且在尺寸方面這臺車表現(xiàn)也一點都不差，車長4590毫米，車寬1820毫米，軸距2675毫米，放在同級別中一點都不落下風(fēng)，不過在配置上這臺車就顯得有點落伍，只有在頂配車型上才有出現(xiàn)LED頭燈，相比于同級別車型來說，LED頭燈幾乎是標(biāo)配，所以差距還是比較大的。

而在內(nèi)飾上這臺車也沒有太大改變，雖然個人覺得法系車內(nèi)飾還是比較精致，各方面用料也是做得比較到位，但是多年來沒有改變風(fēng)格，的確顯得有點不思進取，雖然說在比較高端車型上，我們見到更加科幻內(nèi)飾設(shè)計，但是在這一臺標(biāo)致308上，我們并沒有看到太多讓我們覺得驚喜的配置，雖然我們接觸車型很多，不免得有點審美疲勞，但是我覺得這臺車內(nèi)飾還是顯得比較老土，沒有科技感也沒有未來感，雖然顯很成熟，但是未免也過于平庸，而且后排空間也不是很大，只能說剛剛夠用而已。

其實這臺車懸架體驗是很完善，即便是扭力梁懸架設(shè)計，它也能接近大部分獨立懸架轎車，甚至要比某一些獨立懸架轎車要更強一些，所以這也是法國車在懸架方面的功力。不過除了這個優(yōu)點，其他似乎都是缺點，那你們覺得這款車值得買嗎？歡迎大家在屏幕下方給我留言。

二手標(biāo)致308cc（汽車之家二手標(biāo)致308cc）

不是

標(biāo)致是法國標(biāo)致雪鐵龍集團子公司標(biāo)致汽車公司旗下汽車品牌，標(biāo)致汽車公司是歐洲老牌的汽車生產(chǎn)企業(yè)。標(biāo)致品牌在全球160個國家建立了銷售網(wǎng)絡(luò)，擁有1萬家銷售網(wǎng)點。

標(biāo)致308是一款緊湊型轎車，首款標(biāo)致308車型將搭載從207車型移植過來的120馬力1.6L直列4缸汽油發(fā)動機，配備215/55 R16 的米其林輪胎。 [1]

這之后，還有寶馬公司提供的150馬力1.6L渦輪增壓發(fā)動機供選擇。新車指導(dǎo)價：10.39-15.49萬。

標(biāo)致308cc二手車大概多少錢

標(biāo)致308的2013款二手車如果是三年車齡如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在新車包牌的價格價格基礎(chǔ)上打個七折左右，具體看實際車況。

標(biāo)致308cc買了半年,才開2000公里左右.估計能賣個什么價?

標(biāo)志308cc有兩款車型,一款是31.58萬的,一款是35.68萬的.你的車開了半年3000公里,按照這兩款車的折舊率來計算,基本上分別可以賣20萬和23萬.就看你的車是哪款了.

標(biāo)致308二手車值得買嗎

如果車子還行的話，性能都還不錯的話，可以買的。

車型簡介：

標(biāo)致308延承標(biāo)致家族車型現(xiàn)有特征的大嘴式進氣格柵，隆起的發(fā)動機蓋，巨大而醒目的獅子標(biāo)識，標(biāo)致3字輩最新車型308以全新的動感造型閃亮登場，而他的使命則是接替上一代3字輩車型307在緊湊型轎車市場的重?fù)?dān)。

對于標(biāo)致307相比國內(nèi)消費者不會感到陌生，為中國市場量身定做的東風(fēng)標(biāo)致307三廂轎車在國產(chǎn)緊湊型轎車市場的表現(xiàn)還算可以，也讓更多的人認(rèn)識了307這款標(biāo)致的中堅車型。

標(biāo)致在2001年推出了當(dāng)時全新的307轎車，6年差不多正好是歐洲市場眾多車型的生命周期，308應(yīng)運而生，他是標(biāo)致量產(chǎn)車中8系列的第一款產(chǎn)品。進口版經(jīng)過四年的市場考驗，國產(chǎn)版于2011年成都國際車展上低調(diào)亮相。從官方的消息顯示：308國產(chǎn)版將在11月份到店銷售。

標(biāo)致308cc二手車多少錢

二手車不好說了具體要看整體車況公里數(shù)年限保養(yǎng)情況來綜合決定價位的

二手12年標(biāo)致308cc多少錢能買

二手12年的標(biāo)致308CC如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在15萬左右，具體看實際車況。