比亞迪DM(插電式混合動(dòng)力)車型補(bǔ)貼價(jià)格為239.9-329.9萬(wàn)元。6月26日,比亞迪新一代唐正式上市,新車基于比亞迪大型豪華造車平臺(tái)打造。其中,唐燃油版搭載205馬力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),目前已推出5款車型,售價(jià)區(qū)間為129.9-169.9萬(wàn)元。唐DM搭載2.0T插電式混動(dòng)系統(tǒng),共5款車型,補(bǔ)貼價(jià)格23.99-32.99萬(wàn)元。
動(dòng)力方面,唐DM搭載2.0T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),匹配6速濕式雙離合變速箱,唐DM***用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。前軸電機(jī)最大功率149馬力,峰值扭矩250牛米,后輪軸電機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩380牛米,綜合最大功率超過(guò)500馬力,最快版本0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間4.3秒。
據(jù)悉,比亞迪唐EV(純電動(dòng)車型)將于12月份正式上市,其補(bǔ)貼后官方預(yù)售價(jià)錢區(qū)間為26-36萬(wàn)元。動(dòng)力主要參數(shù)方面,唐EV搭載最大功率為180千瓦(245馬力)的永磁同步電機(jī),使用前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),是一款實(shí)力出眾的四驅(qū)車型,新車將推出EV500、EV550和EV600三種續(xù)航的車型,其中EV600車型的綜合最大續(xù)航里程可達(dá)600km,其0-100km/h加速時(shí)間小于4.5秒。
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
2021款比亞迪唐上市,賣16.58萬(wàn),網(wǎng)友:比亞迪膨脹了
今天汽車向朋友們簡(jiǎn)單介紹一下比亞迪唐的價(jià)格,相信朋友們也非常喜歡和關(guān)注比亞迪唐的價(jià)格!畢竟社會(huì)這么發(fā)達(dá),這么多品牌中發(fā)展迅速,說(shuō)明比亞迪的發(fā)展很好。按照自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線,比亞迪汽車立志打造真正物美價(jià)廉的國(guó)產(chǎn)車。產(chǎn)品設(shè)計(jì)既吸收了國(guó)際潮流的先進(jìn)理念,又符合中國(guó)文化的審美理念。下面,就讓汽車向朋友們簡(jiǎn)單介紹一下比亞迪唐的價(jià)格吧!
比亞迪唐價(jià)格簡(jiǎn)介:價(jià)格
比亞迪攜新一代唐車型亮相4月25日開(kāi)幕的北京車展,并在車展上正式公布新一代唐的預(yù)售價(jià)格。新車有燃油版和插電混動(dòng)版兩個(gè)版本,其中燃油版售價(jià)15-18萬(wàn);插電混動(dòng)版唐DM補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格25-30萬(wàn)。
比亞迪唐價(jià)格簡(jiǎn)介:車型
比亞迪將配備LED日間行車燈、HID氙氣大燈、雙排氣管、18英寸雙色鋁合金車輪、車頂行李架、智能感應(yīng)迎賓燈等。其中豪華尊貴車型沒(méi)有配備帶迎賓燈的門檻踏板,但配備了大燈高度調(diào)節(jié)。此外,至尊版還有專屬性能套件。尺寸方面,唐的長(zhǎng)寬高分別為4815/1855/1720mm,軸距為2720,最小離地間隙為180mm,整備質(zhì)量為2220kg。
新車標(biāo)配主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、真皮座椅、恒溫空調(diào)節(jié)、多功能方向盤、巡航控制、天窗、全液晶儀表盤、后視鏡電動(dòng)折疊/自動(dòng)倒車、數(shù)字電視等。中高配車型還配備了座椅加熱、電動(dòng)方向盤調(diào)節(jié)、記憶、環(huán)境光、第二排多媒體調(diào)節(jié)等功能。此外,旗艦版和極速版還配備了遙控駕駛和自動(dòng)泊車功能。
比亞迪唐搭載了三機(jī)雙模動(dòng)力系統(tǒng),由一臺(tái)2.0TI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)前后電機(jī)組成,可實(shí)現(xiàn)前后輪獨(dú)立動(dòng)力輸出。在混合模式下,3&ldquo引擎&rdquo同時(shí),發(fā)電可以產(chǎn)生371千瓦和820牛米的最大功率。峰值扭矩為100米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速濕式雙離合變速箱。據(jù)官方代表介紹,比亞迪唐從0到100km/h的加速時(shí)間僅為4.9秒,最高時(shí)速180km/h,此外每百公里油耗僅為2升,純電續(xù)航里程可達(dá)60公里,在平時(shí)完全可以實(shí)現(xiàn)零油耗。此外,至尊版還會(huì)有更強(qiáng)大的性能癥狀,其0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為4.5秒,純電續(xù)航里程可達(dá)80公里。
好了,以上就是今天邊肖汽車對(duì)朋友們的簡(jiǎn)短介紹。相信朋友們對(duì)比亞迪唐的價(jià)格有必要的了解。那么,你喜歡這輛車嗎?汽車邊肖非常喜歡它。畢竟外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力基本上都很不錯(cuò)。如果你想了解更多,請(qǐng)關(guān)注這個(gè)網(wǎng)站!
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比亞迪唐混合動(dòng)力汽車多少錢
8月16日,比亞迪唐2021款正式上市,新車動(dòng)力系統(tǒng)分別為燃油版、DM版、EV版,其中燃油款車型共推出1款,售價(jià)為16.58萬(wàn)元;DM版推出3款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)為23.68-28.68萬(wàn)元;EV版共推2款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)27.95-31.48萬(wàn)元。新車為中期改款,外觀上進(jìn)行細(xì)節(jié)的優(yōu)化,內(nèi)飾進(jìn)行重新設(shè)計(jì),另外配置方面也比現(xiàn)款車型有所提升。其中唐EV版本會(huì)換裝比亞迪最新的刀片電池,預(yù)計(jì)第四季度開(kāi)始交付。
價(jià)格一經(jīng)發(fā)布,引發(fā)車友們的熱烈討論,雙方各執(zhí)一詞;有的說(shuō):比亞迪膨脹了,之前燃油版只要12.99萬(wàn)元就能到手,現(xiàn)在改款后就變了點(diǎn)內(nèi)飾,價(jià)格就來(lái)到16.58萬(wàn)元,16.58萬(wàn),誰(shuí)還去買國(guó)產(chǎn)車。另一方就反駁:新款增加了并線***、車道保持、藍(lán)牙鑰匙等諸多舒適性配置,怎么就不能賣16.58萬(wàn)?
回到價(jià)格本身,不知道未來(lái)是否會(huì)推出更加走量的低配車,但就目前來(lái)說(shuō),燃油版16.58萬(wàn)的售價(jià)并不低,DM版和EV版與許多合資中型SUV價(jià)格重疊。關(guān)注唐的消費(fèi)者難免會(huì)猶豫不決,帶著這些疑問(wèn)來(lái)看看多出來(lái)的錢究竟值不值?
外形美不美?
買車就和我們相親一樣,雙方看對(duì)眼的,馬上一拍即合;兩邊沒(méi)感覺(jué)的,就退避三舍。成功的設(shè)計(jì)就是緊隨時(shí)代潮流,才能被大眾接受,而不是像法系車那樣標(biāo)新立異,最終走向失敗。
2021款唐在外觀上,繼續(xù)沿用家族式“Dragon?Face”家族設(shè)計(jì),巧妙對(duì)中西方審美相結(jié)合,前臉***用大面積進(jìn)氣格柵,貫穿式鍍鉻飾條將左右兩側(cè)LED大燈進(jìn)行相接,獠牙式熏黑導(dǎo)風(fēng)槽增添攻擊性,整體前臉維持上一代高顏值之余,通過(guò)細(xì)節(jié)的修補(bǔ),更富多樣性。
側(cè)面雙腰線設(shè)計(jì)將車身分割成不同視覺(jué)重心,上方熏黑D柱設(shè)計(jì)營(yíng)造出更強(qiáng)烈的懸浮車頂設(shè)計(jì),下方雙五輻22寸的熏黑輪轂能與車身形成50:50的完美比例,讓側(cè)面流線美感與力量感相融合。
車尾貫穿式尾燈點(diǎn)亮后辨識(shí)度十足,底部示寬燈位置***用熏黑設(shè)計(jì),造型與前方導(dǎo)風(fēng)槽設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng),尾部線條,錯(cuò)落有致,能讓車尾層次感更加突出。高調(diào)的4.3S加速成績(jī)宣示著自己是道路上的“王者”。
內(nèi)飾全面提升
與比亞迪漢相同,內(nèi)飾***用最新王朝系列設(shè)計(jì)風(fēng)格。長(zhǎng)期被批的內(nèi)飾得到脫胎換骨的變化,全新設(shè)計(jì)的兩幅式方向盤,豪華感得到提升;儀表主題樣式得到更新,界面變化變化多樣;中間15.6英寸屏幕邊框進(jìn)一步縮小,屏占比提升;下方電子檔把區(qū)域用到大面積黑色鋼琴烤漆,高級(jí)氛圍提升;儀表臺(tái)、兩側(cè)門板等地方加入麂皮材料,內(nèi)飾檔次感得到進(jìn)一步飛躍。
智能科技好用嗎?
由特斯拉帶起的“極簡(jiǎn)內(nèi)飾”潮流紛紛被其它車企所效仿,說(shuō)實(shí)話,我還是按鍵“保守派”對(duì)于中間啥也沒(méi)有就配一塊大屏幕的內(nèi)飾,我持保留意見(jiàn)。但體驗(yàn)到比亞迪唐最新的Dlink系統(tǒng),我覺(jué)得自己要“投敵”了。360度全范圍麥克風(fēng)監(jiān)聽(tīng),只需要開(kāi)開(kāi)口,就能控制多媒體導(dǎo)航、車窗升降、還有空調(diào)調(diào)節(jié)等各種車內(nèi)配置。上下旋轉(zhuǎn)的大屏幕,能像手機(jī)一樣,安裝各式各樣的APP,在閑暇時(shí)間,還能刷幾條小***,看看平時(shí)沒(méi)時(shí)間看的電視劇。Dlink也能通過(guò)AI、大數(shù)據(jù)分析和用戶觀察,預(yù)測(cè)用戶指令,做到真正智能的AI管家。
空間大不大?
比亞迪唐全系配置了5+2座椅,和許多中型SUV一樣,最后一排只能起到一個(gè)應(yīng)急的作用。兩位成年人短途乘坐中也不會(huì)有抱怨。日常使用中,大多數(shù)時(shí)間都會(huì)將第三排座椅折疊起來(lái),得到一個(gè)巨大的后備廂空間。得益于長(zhǎng)軸距車身,后排空間可以稱得上優(yōu)秀,無(wú)論怎樣身材的乘客,腿部和頭部空間都能有極大的余量。二排地板是平整設(shè)計(jì),在后排同時(shí)坐滿三人的情況下,中間乘客也能得到“***”對(duì)待。儲(chǔ)物空間方面,除了電子檔把區(qū)域按鍵緣故,其余像門板儲(chǔ)物槽,中央扶手箱、手套箱,進(jìn)深空間都沒(méi)有問(wèn)題。隨身小物件能得到地方安置。
機(jī)械素質(zhì)怎么樣?
2021款唐燃油搭載2.0T渦輪增壓引擎,最大功率141Kw,最大扭矩320Nm,匹配6速手自一體變速箱,這套動(dòng)力在市區(qū)中***穿越很輕松,沒(méi)有像大車那種笨重感,油門初段響應(yīng)速度快但不是往前沖,在紅綠燈緩行中顯得從容不迫。與其它家用AT變速箱換檔邏輯相同,沒(méi)有刻意追求速度,以平順性作為側(cè)重點(diǎn),只有在急加速或者急剎車時(shí)候,才會(huì)感覺(jué)到細(xì)小的闖動(dòng),但不會(huì)讓人心生煩躁。
DM版則是由一臺(tái)2.0T渦輪增壓引擎+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總成,綜合最大功率321Kw,匹配6速雙離合變速箱和智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),行車策略以“先電后油”的能耗順序,在混動(dòng)模式且電量充足的情況下,是能跑出4.3秒的加速成績(jī)。但在電量不足時(shí)候,動(dòng)力會(huì)打折扣,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)給電池進(jìn)行充電。但滿足日常通行沒(méi)有問(wèn)題??偟脕?lái)說(shuō),把它當(dāng)成一臺(tái)類似日系品牌那樣的油電混合車型使用的話,體驗(yàn)還是相當(dāng)?shù)轿弧?/p>
EV版將***用最新的刀片電池,材料從三元鋰換成磷酸鐵鋰電池。減少自燃風(fēng)險(xiǎn),但相比三元鋰電池,冬天續(xù)航會(huì)略微打折。
比亞迪唐車型系列多,價(jià)格覆蓋廣,對(duì)于自主品牌、合資品牌,乃至豪華品牌,都有一定影響。它漂亮、精致、科技感十足,將上一款的不足都進(jìn)行查漏補(bǔ)缺。綜合素質(zhì)更上一個(gè)臺(tái)階,至于值不值得買,不急的朋友可以適當(dāng)?shù)鹊?a href="/tags-y-h.html" target="_blank" class="b957bdb07ecc8594 relatedlink">優(yōu)惠。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
比亞迪唐dm油電混合價(jià)格
今天,汽車邊肖向朋友們簡(jiǎn)單介紹一下比亞迪-唐混合動(dòng)力汽車的售價(jià)。隨著時(shí)代的發(fā)展,越來(lái)越多的新能源汽車走進(jìn)我們的生活,很多朋友基本都在猶豫到底哪一款車比較好?,F(xiàn)在,讓我們跟隨邊肖汽車了解一下比亞迪-唐混合動(dòng)力汽車的價(jià)格知識(shí)!
比亞迪混合動(dòng)力版:價(jià)格
廠家指導(dǎo)價(jià):25.13-51.88萬(wàn)元
比亞迪混合動(dòng)力版:外觀
雖然比亞迪唐與S7有必要的相似之處,但***用鍍鉻飾條改善質(zhì)感的唐前臉更加銳利。此外,車身上的542***標(biāo)簽和0-100km/h加速時(shí)間的4.9s標(biāo)識(shí),都顯示出比亞迪對(duì)唐的期待。
比亞迪唐混動(dòng)版:內(nèi)飾與配置
唐千方百計(jì)營(yíng)造豪華感,也在內(nèi)飾作品中展現(xiàn)了中國(guó)品牌的良苦用心。懸浮式中控臺(tái)賦予了車內(nèi)豐富的層次感,后視鏡中集成的行車記錄儀也為我的實(shí)用性加分不少。
配置方面,主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、兒童座椅接口、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡鋪裝、陡坡緩降、自動(dòng)駐車、電動(dòng)天窗、駐車雷達(dá)、倒車***影像、全景攝像頭、定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、行車電腦顯示屏、真皮/仿皮座椅、座椅高度調(diào)節(jié)、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐等都是唐朝所有車型的標(biāo)配。GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、中控臺(tái)彩色大屏、前霧燈、日間行車燈、大燈高度可調(diào)、自動(dòng)大燈、大燈清洗裝置、電動(dòng)后視鏡、后視鏡加熱、后視鏡電動(dòng)折疊、自動(dòng)空調(diào)節(jié)、溫度分區(qū)調(diào)節(jié)等功能。
比亞迪混合動(dòng)力版:動(dòng)力
唐的動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為151kW(205Ps)/5500rpm,峰值扭矩為320Nm/1750-4500rpm。單個(gè)永磁同步電機(jī)的最大輸出為110kW(149Ps),扭矩輸出為250Nm。此外,工業(yè)和信息化部消耗2.4L/100km的石油。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配6速雙離合變速箱,具有多種道路行駛模式選擇功能。
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比亞迪唐dm混動(dòng)廠商指導(dǎo)價(jià)為25.9932.99萬(wàn)元:
1、新型的比亞迪唐與上一代比是完全不同的,不同時(shí)候的比亞迪所擁有的模式也是不一樣,而最新的比亞迪有著燃油版,雙模,純電版三個(gè)車型,燃油和DM可以說(shuō)是高低配相互幫忙也是可以的,唐DM配備那也是很高,而設(shè)計(jì)師將以前的理念重新引入比亞迪,讓比亞迪的造型可以說(shuō)是更加的完美了,當(dāng)你第一眼看到全新一代唐,你就會(huì)不禁的感嘆道怎么會(huì)這么漂亮;
2、2.0t的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)其最大功率余151kw\/5500rpm,最大扭矩320nm\/1750-4500rpm,前后橋擁有250nm,或380nm最大扭矩,那強(qiáng)勁有力的電量讓它的身形無(wú)比的巨大,卻又異常的靈活,但是那強(qiáng)大的扭矩輸出讓電量上也消耗得無(wú)比的迅猛,而這就是為了可以讓用戶得到更佳歡快的體驗(yàn),sport上面一定會(huì)有ECO;
3、其實(shí)它的混搭系統(tǒng)和sport沒(méi)什么不一樣,只是可能會(huì)慢一點(diǎn),但是這樣就足夠了。
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