工信部老年代步車的目錄如下:有寶駿、速派奇、時(shí)風(fēng)、雷丁、麗馳。
寶駿，功率：詳細(xì)信息尚不清楚，但它被認(rèn)為具有“雙100”能力，最高速度超過(guò)100公里／小時(shí)，射程100公里。此外，上汽通用五菱新能源基地已于2015年8月開工建設(shè)，有望于2016年正式投產(chǎn)。未來(lái)寶駿E100將從這里誕生。
常州速派奇車業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱速派奇）擁有16年的專業(yè)車輛制造歷史，擁有常州500畝、天津300畝兩大生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能300萬(wàn)輛各類電動(dòng)車，擁有電動(dòng)自行車、電動(dòng)觀光車等十大系列115款，全國(guó)銷量遙遙領(lǐng)先！
時(shí)風(fēng)電動(dòng)汽車
本人73歲，四年前在網(wǎng)上拍下一輛時(shí)風(fēng)牌301型低速電動(dòng)車，用于鄉(xiāng)鎮(zhèn)10公里范圍內(nèi)流動(dòng)和早中晚學(xué)校接送孫子，方便中疊加享受。老年代步車一開就會(huì)，只有簡(jiǎn)單的腳上加油剎車，限速40公里，開幾天就很順手，只有開頭有一次刮擦4年來(lái)沒(méi)出什么事故，人老開這種車比步行還穩(wěn)。
我這輛車也加配一個(gè)發(fā)電機(jī)，說(shuō)是在遇沒(méi)電情況下可以用來(lái)充電驅(qū)動(dòng)車子，但是，除了剛買來(lái)時(shí)加一次油試用，就從沒(méi)有再用過(guò)。為什么？1.十公里距離內(nèi)很少一天就開過(guò)60公里遠(yuǎn)。2.車上有電量顯示，自己根據(jù)行程估計(jì)要不要加電。3.車上備放一條20米的電線插座，急用充上一個(gè)小時(shí)就能跑十多公里。所以當(dāng)初配這個(gè)發(fā)電機(jī)不但沒(méi)用處，還把原設(shè)計(jì)一個(gè)電池從車頭移位到后排座下，平時(shí)保養(yǎng)或加水極麻煩，又增加車身重量，極不合算。
以上供大家參考。
要有一個(gè)定義，到底什么樣的車叫老年代步車？四輪、三輪加蓋的方向盤和手把的在 汽車 路上駕駛的能算老年代步車嗎？老年駕駛正規(guī)汽、電、油的車也算老年代步車嗎？代步車一定底速同自行車同速，一定小巧安穩(wěn)，決不許帶蓋棚安裝 汽車 式部件在人行、自行車路上駕駛行進(jìn)，因?yàn)榧撼?汽車 類，因?yàn)榧翰皇谴杰?。如果要稱為代步車，那所有氣、電、油 汽車 不都叫代步車了嗎？這類車要為老年代步車，看來(lái)進(jìn)商場(chǎng)、樓電梯、到人行道駕駛也一定合理合規(guī)合法了。所以一定要把老年代步車定義好。***要以道路交通嚴(yán)格制定法規(guī)，如果道路交通寬寬無(wú)限，那么什么車具車種類都可上路，再介定限定老年代步車也就沒(méi)有意義了，老年代步飛機(jī)也可出世了。千萬(wàn)要依法依規(guī)，人民生命財(cái)產(chǎn)的安全是大大的事，決不可因代步車市場(chǎng)的發(fā)展經(jīng)營(yíng)稅收而開綠燈?。?！要由人大、政協(xié)、***相關(guān)部門過(guò)細(xì)調(diào)研立法，盡快出臺(tái)全國(guó)統(tǒng)一的政策和法律法規(guī)。個(gè)人觀點(diǎn)，不接受辯論，謝謝。
我個(gè)人認(rèn)為油電兩用就是一個(gè)擺設(shè)，預(yù)算三萬(wàn)塊錢買一個(gè)電動(dòng)車，應(yīng)該是配置一步到位了，電動(dòng)車無(wú)非再加一組鋰電池，就應(yīng)該可以滿足旅途需求啦！
我使用電動(dòng)三輪車已經(jīng)十年了，從最開始的兩輪，到后來(lái)的三輪，最后全封閉老年代步車，可以說(shuō)對(duì)電動(dòng)車相當(dāng)?shù)牧私?，而且有許多使用經(jīng)驗(yàn)，今天把我的使用心得，分享給大家希望對(duì)你有所幫助。
為什么我說(shuō)油電兩用車，基本上就是一個(gè)擺設(shè)呢？
第一點(diǎn)，電動(dòng)車加裝燃油增城器，利用充電器和逆變器，在行駛當(dāng)中邊充電邊行駛，只能加劇經(jīng)濟(jì)支出，而起不到有效的行駛距離，并且對(duì)電池有損害，極大的減少電池的使用壽命。
第二點(diǎn)，電動(dòng)車加裝燃油增程器，首先是城市噪音難以忍受，本來(lái)不大的三輪車，再加上巨大的轟鳴聲，可以想象一下，駕駛者是否能夠體驗(yàn)到駕駛快樂(lè)呢！
第三點(diǎn)，電動(dòng)車加裝燃油增城器，百公里油耗就是一個(gè)大問(wèn)題，與其買電動(dòng)車就是為了省錢，百公里幾塊錢就能解決，可是使用燃油增程器，百公里油耗跟 汽車 差不多，我們?yōu)槭裁催x擇電動(dòng)車呢？現(xiàn)在的 汽車 也不貴，還不如一步到位呢！
第四點(diǎn)，駕駛老年代步車的，大多都是上了年紀(jì)的老年人，本來(lái)就耳聾眼花，在駕駛帶有增程器的電動(dòng)車，由于巨大的增城器轟鳴聲，影響老人駕駛的聽(tīng)覺(jué)，更在駕駛過(guò)程中，由于噪音嚴(yán)重影響老人的心情，給駕駛安全帶來(lái)不穩(wěn)定因素。
第五點(diǎn)，電動(dòng)車燃油增程器，并不是安裝了就能無(wú)限距離行駛，在有限的距離內(nèi)，要付出極高的油耗，才能得到高價(jià)的行駛目的。
第六點(diǎn)，三萬(wàn)塊錢的老年代步車，與其安裝一個(gè)燃油增程器，還不如增加一塊性能穩(wěn)定的電瓶呢！老年代步車有充足的空間，加裝一組大功率的鋰電瓶，同樣可以達(dá)到高續(xù)航的行駛距離。
最后總結(jié)一下，綜合比較還是純電動(dòng)車比較好，綠色出行低能低耗，對(duì)環(huán)境沒(méi)有污染，加裝一塊大功率鋰電池，對(duì)于城市周邊游根本沒(méi)有壓力。
老年代步車為什么日益增多，因?yàn)橛衅淙齻€(gè)獨(dú)特的優(yōu)越性。一是不用駕照和上牌，這是老年人最喜歡的一點(diǎn)。二是代步車的車身小，速度慢，配置也簡(jiǎn)單，所以比較便宜，三萬(wàn)左右的價(jià)格一般老人或家庭容易接受。三是老人代步車大多數(shù)是用來(lái)接送小孩上下學(xué)及到市場(chǎng)買菜，尤其是現(xiàn)在很多的小孩，利用課外時(shí)間到各種培訓(xùn)班培訓(xùn)學(xué)習(xí)，而往往培訓(xùn)點(diǎn)周圍沒(méi)有停車位，菜市場(chǎng)也難以停車，那么老人代步車因外形尺寸小，普通一個(gè)車位可停放2~3輛，沒(méi)有車停也容易找到停車位置。
市場(chǎng)上代步車類型很多，按行走輪分為四輪與三輪兩種；按驅(qū)動(dòng)方式分為兩類，即純電動(dòng)與油電兩用。那么那種好呢？根據(jù)題意只講純電動(dòng)與油電兩用代步車。純電動(dòng)代步車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修保養(yǎng)簡(jiǎn)便且費(fèi)用低，日常小故障自己可以動(dòng)手解決，換電瓶也快。雖然行駛路程不遠(yuǎn)，但完全能滿足老人日常出行要求。油電代步車多了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，故障相對(duì)較多，自己不易動(dòng)手解決，維修保養(yǎng)費(fèi)用高。但當(dāng)電瓶電力不足時(shí)，可用發(fā)動(dòng)機(jī)，所以行駛里程較遠(yuǎn)。
綜合考慮，建議還是買純電動(dòng)代步車較合造。如果行駛路線遠(yuǎn)，路面平整度差，使用頻繁的話，買油電代步車也是可取的。
我買的御捷牌電動(dòng)四輪車現(xiàn)在以用了4年半了，三年中還可以充電后能跑一百四五十公里，后來(lái)越來(lái)越不行了只能跑二十來(lái)公里了，如果以后能上牌***的話按上一個(gè)油用增程器是最好的，你說(shuō)呢
紳愛(ài)車，愿每個(gè)人都擁有自己所愛(ài)的。
感謝誠(chéng)邀。
三萬(wàn)左右老年代步車，選擇油電混合還是純電動(dòng)？
老年代步車，顧名思義是給老年人的代步工具。由于中國(guó)實(shí)現(xiàn)快速城市化建設(shè)，導(dǎo)致很多鄉(xiāng)村都煥然一新，變成城市風(fēng)格，這個(gè)時(shí)候路就多了起來(lái)，日常出行的路也慢慢變長(zhǎng)了，代步工具非常重要。但是由于老年人沒(méi)有精力考駕照導(dǎo)致無(wú)法開車，所以不需要駕駛證的老年代步車慢慢崛起。
本質(zhì)上講老年代步車不允許在公路上行駛，由于沒(méi)有駕駛證，牌照，車輛安全性差。但是老年代步車不受法律管控，甚至沒(méi)有地方區(qū)域施行相關(guān)規(guī)定，所以老年代步車的種類也慢慢變多。
老年代步車的種類
老年代步車的種類一般分為純電動(dòng)和油電混合。純電動(dòng)的類型和電瓶車大同小異，只需要充電即可跑。老年代步車的油電混合一般屬于插電式油電混合，可以理解為既需要充電有需要加油，唯一不同的是油電混合的公里數(shù)開起來(lái)比純電動(dòng)要多。
個(gè)人推薦的是純電動(dòng)車型，因?yàn)檐囕v大部分屬于老年行駛，加注汽油等非常麻煩，老年人可能不容易懂，相比較純電動(dòng)就非常省心，只需要電瓶充電即可，老年人一教就會(huì)。并且老年人的路程長(zhǎng)短不會(huì)很長(zhǎng)，也就是送小孩放學(xué)，買買菜，純電動(dòng)的輸出公里數(shù)足夠了。
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3萬(wàn)左右的電動(dòng)，原車基本都帶増程器，都是油電混合，要是做以比較，純電動(dòng)相對(duì)來(lái)說(shuō)節(jié)省電池，帶増程器發(fā)電的順壞電池，増程器屬于強(qiáng)充，好處就是在電池沒(méi)電的情況下不至于推車，有利有弊吧！我個(gè)人建議買純電動(dòng)能節(jié)省一部分錢，可以安裝2套電池，裝個(gè)開關(guān)，倒換著使用，比較好。
低速電動(dòng) 汽車 ，適合老年人群。活動(dòng)范圍二三十公里。老年人正常的代步，特別是接送孩子，遮擋風(fēng)雨，從個(gè)人興趣上，就是一個(gè)玩具，給老年人帶來(lái)快樂(lè)。當(dāng)然必須身體 健康 ，懂的一定的交通法規(guī)，至于純電還是油電兩用的，還是個(gè)人意愿，我18年買的鴻日S1時(shí)。就是純電的，雖然預(yù)留著增程器的位置，但安裝得一千多，其實(shí)也沒(méi)多大用，理由，你的活動(dòng)空間小，完全在續(xù)航之內(nèi)，我買三年頭了現(xiàn)在不開空調(diào)，仍跑100公里.不跑高速和城里，是車和人不具備條件，再說(shuō)有公交車和 汽車 ，就是在家門口，圖個(gè)方便。安增程器燥音大，還對(duì)電池有影響，再說(shuō)一但虧電報(bào)警，找個(gè)地方?jīng)_一個(gè)多小時(shí)電，就能跑十多公里。電動(dòng)車電量過(guò)半就充，千萬(wàn)不能虧電。愛(ài)護(hù)好自己的寶車，就是增值，就能享受生活的快樂(lè)，個(gè)人觀點(diǎn)。
同樣是老年代步車，都是低速車，相比之下還是燃油的好。操作也簡(jiǎn)單，沒(méi)有離合器，省去麻煩，續(xù)行又遠(yuǎn)不擔(dān)心沒(méi)電，原來(lái)有機(jī)動(dòng)車駕照的超齡老人最適合開了，起碼懂交規(guī)，時(shí)速不會(huì)超過(guò)50公里。再加油門也不走了。廠家設(shè)計(jì)時(shí)就不給你開快車的。電動(dòng)的只能市區(qū)走，出不了郊外。
工信部認(rèn)可的電動(dòng)低速四輪車是什么？
還可以,冬天能跑180公里,夏天跑230公里,但時(shí)速在40到45,最高47,還不一定準(zhǔn).賣的時(shí)候銷售說(shuō)能到55,達(dá)不到有廠家技術(shù)員修.但達(dá)不到,技術(shù)員說(shuō)本來(lái)就達(dá)不到,他不管.銷售員也沒(méi)辦法.很另人生氣.
沒(méi)有空調(diào),沒(méi)有暖氣,有,不起作用,冬天關(guān)閉窗戶,說(shuō)話都會(huì)接厚厚的霜.
畢竟便宜,外殼不那么精致,拷漆也很一般.
偶爾會(huì)有車門遙控不上,熱脹冷縮,一關(guān)車門,活動(dòng)處會(huì)打架,起子別一別.好了.
是環(huán)保省油錢.
老年代步車十大品牌
推薦的四輪電動(dòng)車品牌有：寶駿、速派奇、時(shí)風(fēng)、雷丁、麗馳。
新標(biāo)準(zhǔn)中，取消了鉛酸蓄電池，改用磷酸鐵鋰或者三元鋰電池；最高速度明確為40-70公里每小時(shí)；4座及以下，整備不超過(guò)750公斤；增加相關(guān)安全要求比如ABS、碰撞等要求；車身尺寸為：長(zhǎng)度不大于3500mm，寬度不大于1500mm，高度不大于1700mm。
如果速度低于20公里每小時(shí)，需要發(fā)出聲音提示周邊。滿足這些要求的將被稱為“微電”，同時(shí)必須懸掛“微電”標(biāo)識(shí)。
原來(lái)老年代步車重在低速、低價(jià)，但是在新規(guī)中，速度提升了，而且全部按照電動(dòng)汽車要求，電池也要求更換了，那么低價(jià)也不存在了，所以實(shí)際上相當(dāng)于宣告了老年代步車退出了。
畢竟能滿足這些的電動(dòng)汽車，代表不就是五菱宏光Mini EV嗎？還是一個(gè)限速版的，就算最高70公里每小時(shí)，一樣上不了高速，那這樣的老年代步車已經(jīng)不是老年代步車了，就是一個(gè)微型電動(dòng)汽車。
國(guó)家認(rèn)可的老年代步車
老年代步車十大品牌有漢唐，瑞易，楓葉，嘉遠(yuǎn)，富路，比德文，時(shí)風(fēng)，雷丁，麗馳，金彭。
1、漢唐
成立于2010年，也是這個(gè)排名次序中，知名度比較高的品牌，漢唐專注于電轎、三輪電轎，而之后進(jìn)入電動(dòng)微卡業(yè)務(wù)，2016年，漢唐就實(shí)現(xiàn)了年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)的能力，并且實(shí)現(xiàn)了年銷量3萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)，2021年，漢唐著重低速鋰電2.0，電動(dòng)SUV的產(chǎn)品打造。
2、瑞易
同樣成立于2010年的品牌，由于低速電動(dòng)車的技術(shù)含量遠(yuǎn)不上汽車，所以，即便是成立的時(shí)間并不算早，但瑞易從成立以來(lái)，一直走自主研發(fā)的發(fā)展道路，先后研發(fā)了多款低速電動(dòng)車量產(chǎn)，并且，它還用自己的汽車超級(jí)平臺(tái)技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)零部件的共用化率達(dá)到90%以上，更好的降***造成本。
3、楓葉
2019年成立的品牌，作為非常嶄新的品牌，品牌定位是“讓擁有純電汽車生活變得更加輕松便捷，是普羅大眾的絕佳選擇”，俗話說(shuō)，背靠大樹好乘涼，它是由吉利科技集團(tuán)有限公司全面控股，是吉利科技集團(tuán)MaaS立體出行生態(tài)體系核心成員，還是具有一定實(shí)力。
4、嘉遠(yuǎn)
成立于2008年的品牌，主要從事低速電動(dòng)車、四輪乘用車、場(chǎng)地專用車及相關(guān)配件產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，據(jù)***介紹，目前已經(jīng)建立了80多個(gè)國(guó)際銷售網(wǎng)絡(luò)，年銷售復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到121.48%。
5、富路
成立于2006年的電動(dòng)車品牌，最早專注于三輪篷車的生產(chǎn)，后在2014年進(jìn)行轉(zhuǎn)型，專注于四輪低速電動(dòng)車的生產(chǎn)、研發(fā)，由于有著制造三輪篷車的經(jīng)驗(yàn)和成熟的營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn)，在低速電動(dòng)車領(lǐng)域，富路快速站穩(wěn)腳跟，如今已經(jīng)是具備年產(chǎn)20萬(wàn)輛低速電動(dòng)車能力的老年代步車品牌。
6、比德文
成立于2008年，是最早進(jìn)入低速電動(dòng)車的企業(yè)之一，如今，比德文是電動(dòng)車品牌中的佼佼者之一，不僅低速電動(dòng)車具有較高的知名度，兩輪電動(dòng)車也有不錯(cuò)的口碑和成績(jī)，在低速電動(dòng)車方面，比德文擁有HES持續(xù)高效能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、DX數(shù)字化平臺(tái)、IED底盤調(diào)校技術(shù)。
7、時(shí)風(fēng)
成立于1993年的企業(yè)，2011年正式涉足低速電動(dòng)車領(lǐng)域，時(shí)風(fēng)是在榜單中屬于實(shí)力偏上的品牌，目前擁有6大產(chǎn)業(yè)園，1500多個(gè)營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn)和2000多家配套企業(yè)，形成“買全國(guó)、賣全國(guó)”的供應(yīng)配套網(wǎng)絡(luò)和營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，電動(dòng)車可以實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)20萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力。
8、雷丁
成立于2008年的品牌，雷丁作為低速電動(dòng)車的第一名，應(yīng)該是實(shí)至名歸，它是以低速電動(dòng)車起家，早已經(jīng)累計(jì)銷量超過(guò)百萬(wàn)輛，這對(duì)于只有千萬(wàn)保有量的老年代步車來(lái)說(shuō)，是具有較高的市場(chǎng)占有率，如今雷丁擁有四大生產(chǎn)基地，超萬(wàn)家門店，這是低速電動(dòng)車其他品牌無(wú)法比擬的。
9、麗馳
成立于2011年的品牌，麗馳在2015年成為行業(yè)首家上海主板上市公司控投企業(yè)，這也讓麗馳有了更好的發(fā)展，目前，麗馳的產(chǎn)品超60%可以實(shí)現(xiàn)自研、自造，具備了年產(chǎn)30萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力。
10、金彭
成立于2004年的品牌，這是對(duì)老年人來(lái)說(shuō)，知名度非常高的品牌，因?yàn)榻鹋硎菍Ｗ⑷啞⑺妮嗆囕v的生產(chǎn)、銷售，而這些車輛，都是老年人選擇代步出行的主要交通工具，金彭作為三輪車的重要品牌，在低速電動(dòng)車排名能夠進(jìn)入前3名，可見(jiàn)它的實(shí)力不一般，目前，金彭?yè)碛?3個(gè)生產(chǎn)基地，產(chǎn)品銷售國(guó)家和地區(qū)超過(guò)50個(gè)。
我推薦國(guó)家認(rèn)可的老年代步車分別有：比德文、
鴻日Veli、富路、金彭、漢唐、雷丁、麗馳電器、時(shí)風(fēng)、嘉遠(yuǎn)、楓葉、瑞易。這些老年車品牌都是經(jīng)過(guò)國(guó)家認(rèn)證的，具有合法上路資格，且符合老年人的出行需求。在選擇老年車時(shí)，應(yīng)結(jié)合老年人的實(shí)際需求和預(yù)算，選擇適合的品牌和型號(hào)。
標(biāo)簽： #代步車
