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mpv 油耗-mpv汽車油耗排行榜

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  1. 油電混合7座車型推薦
  2. 國內(nèi)目前8-10萬元車型排行榜?
  3. 七座車suv排行榜前十名10萬
  4. 目前國產(chǎn)車中哪款車質(zhì)量比較好?
  5. 2019年SUV油耗排行榜
  6. 東風(fēng)本田和廣汽本田有什么區(qū)別?
  7. 商務(wù)車七座 高性價比車有哪些?

早年間國內(nèi)消費者常常把不買國產(chǎn)車的理由歸結(jié)為“三大件”不成熟上,這主要體現(xiàn)在國產(chǎn)車油耗高,動力總成返修率高等問題。而隨著國產(chǎn)車的不斷進步,部分國產(chǎn)車的油耗水平其實早已追上了世界主流汽車品牌旗下產(chǎn)品的腳步。在過去三年里,有車以后PT8-120實測體系實測了超400款車型。我們就用實測的油耗結(jié)果告訴大家究竟哪些國產(chǎn)車最省油。

小眾車也能有出眾油耗

當遇到哪款國產(chǎn)車最省油這個問題時,我想大多數(shù)人都會往吉利、長城、長安這些一線國產(chǎn)汽車品牌去想。然而根據(jù)我們的實測油耗排行榜顯示,油耗表現(xiàn)排在第一名的竟是華晨中華V6 2018款1.5T自動擋車型。實測百公里綜合油耗竟低至5.1L,作為一款緊湊型SUV,如此油耗表現(xiàn)可以說是相當出眾。排在它后面的有皓影、威蘭達等一眾在大家傳統(tǒng)認知中較為省油的日系SUV。華晨中華V6 2018款的新車如今仍在銷售,但國五的排放在很多地區(qū)都已經(jīng)不能上牌。

mpv 油耗-mpv汽車油耗排行榜
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

排在第二名的車型也絕非走量的車型,它就是搭載了48V輕混系統(tǒng)的吉利嘉際300H。對于一款6/7座的MPV來說,5.5L/100km的油耗成績在同級中以絕對優(yōu)勢領(lǐng)先對手。它所搭載的這套48V輕混系統(tǒng)對燃油經(jīng)濟性有了較大的幫助。雖然不能實現(xiàn)純電行駛,但輕混系統(tǒng)能在起步時提供動力***。短暫停車時,輕混系統(tǒng)又能讓整車電氣系統(tǒng)能夠在發(fā)動機關(guān)閉情況下保持較長時間的工作狀態(tài),這些都大大地降低油耗。

這個品牌多款車排榜單前列

說完具體哪款車型最省油后,網(wǎng)友們肯定也比較關(guān)心究竟哪個國產(chǎn)品牌才是低油耗的信心保證。的確有這么一個品牌,旗下多款車型都位于油耗排行榜的前列位置,它就是吉利。除了剛剛介紹到的嘉際300H以外,像繽瑞、帝豪、帝豪GL、遠景X3等車型的油耗表現(xiàn)都是同級車中的佼佼者。并且它們所搭載的動力總成也非完全統(tǒng)一,說明吉利在油耗控制上的確有過人之處。

近年來吉利在混動系統(tǒng)上頗有建樹,旗下熱銷的繽越、星越、嘉際、博瑞、帝豪GL都有陸續(xù)有PHEV車型加入,品類覆蓋轎車、SUV、MPV等細分市場,這在其它國產(chǎn)品牌中是不曾看到過的。相比于價格高高在上的合資PHEV車型,吉利的PHEV產(chǎn)品價格基本維持在10-20萬區(qū)間,降低了消費者的入手難度。綠牌對于那些身處限牌城市的消費而言也有一定的吸引力。除此之外,吉利旗下還有嘉際和博瑞GE這樣搭載48V輕混的MHEV車型。輕混系統(tǒng)的加入不僅能為車輛帶來更好的油耗表現(xiàn),同時在行駛品質(zhì)上也能帶來一定的提升。

部分車型進步肉眼可見

與思域、POLO等車型動輒都已經(jīng)歷了好幾代車型的更替不同,國產(chǎn)車型大多都還停留在“新生兒”狀態(tài),歷史久一點也就經(jīng)歷了兩至三代車型而已。但從部分車型的迭代中我們還是能留意到它們在燃油經(jīng)濟性上的進步。比方說最新推出的逸動PLUS已經(jīng)是長安逸動的第三代車型。新車提供了1.4T和1.6L兩種不同排量的車型供消費選擇。其中最新的藍鯨1.4T發(fā)動機不僅擁有更強的動力表現(xiàn),同時油耗表現(xiàn)也更加出色。2018款逸動1.6L車型實測的百公里綜合油耗為6.6L,而2020款逸動1.4T車型實測的百公里綜合油耗則降到了6.4L。

有直接換裝全新發(fā)動機的,也有通過優(yōu)化動力總成來降低油耗的,WEY VV7就是這樣一個例子。經(jīng)過我們實測,2020款的VV7百公里綜合油耗足足比2017款的低了1.4L,進步可以說是肉眼可見。值得一提的是,2020款的VV7不僅油耗下降了,百公里加速也更快了。如今8.15s的零百加速成績足以讓VV7處于同級中上水平。

離極致還有一段距離

正如上文所說的,如今不少國產(chǎn)車的燃油經(jīng)濟性都已經(jīng)達到了同級車的上等水平??蛇@并不意味著國產(chǎn)車就已經(jīng)站在了金字塔塔頂?shù)奈恢蒙稀<幢闶亲钍∮偷娜A晨中華V6,在擁有400+款車型的實測排行榜中也還是排在了第26的位置上,而吉利嘉際則在42名。就像我們當年的考試成績一樣,從95分漲到100分的難度絕對要比從60分漲至80分要大。想要一覽眾山小,就必須要求我們的國產(chǎn)車做到更加極致。我們也希望在不久的將來,在有車以后實測油耗排行榜前幾名的位置上能出現(xiàn)國產(chǎn)車的身影。

油電混合7座車型推薦

汽車行業(yè)從業(yè)者被調(diào)查人群中,接受調(diào)查的此群體人員分別從事汽車銷售、出租車、汽修汽配等不同工作。出租車司機占35.6%,汽修汽配行業(yè)人員為27%,汽車銷售人員為27.4%,汽車媒體人員占20%。

作為從事汽車服務(wù)行業(yè)的人,他們對汽車有一定了解,尤其是從事汽修行業(yè)的,對于不同品牌汽車的優(yōu)缺點也知之甚多,所以他們選擇結(jié)果,具有一定的客觀性,反映了一部分人的觀點。他們的觀點和看法,很可能會反映到他們的工作中,并間接影響其他消費者。而且身為汽修單位的人,對于車輛出現(xiàn)的小毛病差不多都會自己動手來處理。所以什么樣的車能夠得到他們的信任對其他消費者來說很有借鑒意義。他們更是注重車輛安全性、操控性以及車內(nèi)的舒適性,也更注重售后服務(wù)的環(huán)境和維修價格、維修人員的服務(wù)態(tài)度等。

作為出租車司機,其行業(yè)有著一定的特殊性,他們雖然對很多品牌車型并不了解,但他們所評選的車型卻是與他們?nèi)找瓜喟榈?。出租車司機所選擇的車型具有省油、耐用及維修方便等取向性,這些特點同樣也是普通家庭所關(guān)注的。

在我們對不同地區(qū)的出租車司機調(diào)查中,發(fā)現(xiàn)一些經(jīng)濟發(fā)達的大都市,例如北京、上海、廣州等地,對于國產(chǎn)車的認可度不高,而在西部,在經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū),很多國產(chǎn)品牌車型都深受人們喜愛。

由于這一群體是媒體從業(yè)人員,他們在購車時受外界的影響小,尤其受廣告影響的可能性小,更相信自己的判斷。而他們的工作又與汽車生產(chǎn)廠家有一定聯(lián)系,有關(guān)汽車的知識、對廠家的了解比一般的消費者豐富,因此其所選擇的結(jié)果有一定的專業(yè)性,對其他消費者也有不小的影響力。

第五部分 在校大學(xué)生追求動力強勁、外觀時尚

在被調(diào)查人群中,學(xué)歷越高,對汽車的綜合性價比追求越高。有效樣本中,大專及以上車主擁有汽車高達84.8%。但是,比較而言,中等學(xué)歷的用戶更積極主動的表達對汽車使用的滿意程度,他們的評價顯然更值得引起重視。

在校大學(xué)生一直都被廠家和經(jīng)銷商認為是最有潛在消費能力的群體,而作為未來社會的主導(dǎo)力量,他們對車的購買取向?qū)⒅苯佑绊懼磥砥嚨目钍?、性能?

統(tǒng)計的調(diào)查結(jié)果表明,不少有車大學(xué)生滿意的車型傾向于那些動力好、質(zhì)量過硬的品牌車型。例如,很多有車大學(xué)生喜歡動力和質(zhì)量都不錯的一汽高爾夫和一汽捷達,有些則對外型前衛(wèi)、動力操控性好的三廂車型表示滿意,還有不少人喜愛越野性能良好的SUV車型。在價位方面,被調(diào)查者選擇的車型大多在20萬元以內(nèi)。

他們大多年輕氣盛,敢于也樂于追求時尚,不像已經(jīng)參加工作的消費者,對于工作辛苦和掙錢不易有著深切的感受。敢想敢做,追求酷、派,是當代很多大學(xué)男生的性格特點,這種性格也直接影響了他們對汽車方面的喜好,那就是追求動力強勁、外觀時尚、空間寬敞的“夠勁”車型。

在車型方面,很多人喜歡時尚動感的兩廂車型,有些則對外型前衛(wèi)、動力操控性好的三廂車型表示滿意,還有不少人喜愛越野性能良好的SUV車型;在價位方面,被調(diào)查者選擇的車型大多在15萬元以下。

另外我們還針對在校大學(xué)生中的女性同學(xué)進行了單獨的調(diào)查,大學(xué)女生雖然還沒有購買汽車的能力,但卻是汽車消費忠實的擁護者。大學(xué)女生活潑、可愛的性格,以及對未來事業(yè)的樂觀追求,使得她們對于汽車車型的喜好,既有外形小巧、玲瓏可愛的微型車,更有大氣美觀的商務(wù)車。相比男生而言,大學(xué)女生對車的喜愛與男生有一些微小的差別,比如男生普遍不喜歡QQ,而女生卻有一些喜歡QQ可愛的外形;男生在重視動力及性能時,女生則更注重外形,比如相當一部分女生都喜歡商務(wù)車,這可能與女生的“白領(lǐng)情結(jié)”有關(guān)。

第六部分 被調(diào)查者區(qū)域分析 區(qū)域消費差異較大 地區(qū)品牌各占強勢

在此次汽車品牌調(diào)查活動中,接受調(diào)查的消費者所涉及的區(qū)域非常廣泛。我們將對此次調(diào)查所涉及的各個區(qū)域進行具體分析。

東部沿海地區(qū):豪華車需求旺盛,新能源車更容易被接受

區(qū)域特點:東部區(qū)域一般經(jīng)濟發(fā)展比較好,人力資本豐富,發(fā)展優(yōu)勢明顯。

汽車消費特點:因此汽車消費水平比較高,因為這一區(qū)域的人們對汽車品質(zhì)的要求也比較高。由于此區(qū)域消費者的平均收入水平較高,因為在選擇車型時,都比較偏重于時尚、個性的車型。

以上海為例:上海的情結(jié)使上海通用、上海大眾成為他們購車的第一選擇,主要考慮到售后服務(wù)、零部件等價格較低。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,上海本地制造的大眾和別克系列車型成為上海人的購車首選。中端車型消費集中是上海汽車消費的突出特點。

上海汽車消費除明顯的本地情結(jié)外,還有幾個特點。

首先是自主品牌車消費低于全國水平。究其原因主要是自主品牌的優(yōu)勢產(chǎn)品多為價格在5萬元上下的經(jīng)濟型車,這與競拍一張4萬多元的汽車牌照相比,令上海人無法接受。在合資車型中,歐美品牌市場占有率高于日韓品牌。另外,上海兩廂車的消費比例明顯較高,而小排量車不受歡迎。

這些都反應(yīng)出了東部沿海地區(qū)消費者的汽車消費特點,同時也說明這一區(qū)域汽車消費檔次較高。同時,因為要面子,這一區(qū)域的人消費選車喜歡空間大的車??臻g大,排量自然不會太小。另外,豪華車需求旺盛,MPV消費能力較強,新能源車更容易被接受,進口車消費高于全國平均水平。

南方地區(qū):看重車輛檔次和價位,傾向廣本、廣豐和上海大眾

區(qū)域特點:這一地區(qū)面臨港、澳、臺,海外社會***豐富,對外開放程度高。

汽車消費特點:與全國其他地區(qū)相比,南方地區(qū)的汽車市場呈現(xiàn)的特點是,銷量不大成交額很大,單車平均成交額比周邊城市高出幾萬元。

以浙江溫州市為例:從數(shù)據(jù)上看,去年12月的新車成交量為1285輛,成交額為19516.9萬元,單車平均成交額為15.19萬元,遠高出杭州和嘉興同期單車11.77萬元和10.59萬元的平均成交額。

另外,從銷量排名上也可以看出南方城市的汽車消費特點。去年廣州、深圳等南方城市的汽車銷量排名前三位的汽車廠家是廣州本田、廣州豐田和上海大眾。我們認為,這主要是因為南方城市經(jīng)濟與國內(nèi)其實地區(qū)相比比較發(fā)達,高收入人群集中,消費水平較高,中高檔車的銷售占主流。另外值得一提的是,南方各城市的豪華車銷量一直在全國名列前茅,因此,出現(xiàn)成交額相對較高的現(xiàn)象并非偶然。

通過以上分析我們認為,南方地區(qū)消費在選車是比較看重車輛的檔次和價位,而對售后、保養(yǎng)及油耗方面的要求不是很高。與一些比較低端的車型相比,他們還是更加青睞那些檔次和價位較高的車型。

西南及中部地區(qū):經(jīng)濟型轎車為主,SUV市場份額增多

區(qū)域特點:這一地區(qū)地處偏遠、人口多,但經(jīng)濟發(fā)展較迅速,人們的生活水平快速提高。

汽車消費特點:隨著人們生活水平的不斷提高,這一區(qū)域的消費者對汽車的要求也越來越高。

四川省重慶市為例,根據(jù)重慶汽博中心去年12月的銷售數(shù)據(jù)分析,無論是新車銷量還是二手交易量,高居重慶車市榜首的都是上海大眾。這在某種程度上表明,重慶消費者對上海大眾的品牌認知度較高。

桑塔納、捷達等“老三樣”使用時間較長且跨度較大,性價比和保值率都比較高,所以在二手車交易中較受歡迎。同時,山路比較多,所以SUV車型需求量也不過占很大比例。

而在新車排行榜中,位居前五名的企業(yè)是上海大眾、東風(fēng)本田、東風(fēng)悅達起亞、廣州豐田和神龍。北京現(xiàn)代落榜,重慶本地汽車制造商長安汽車的銷量也沒有擠進前五名。二手車交易量排行前五名的車型是,桑塔納、捷達、花冠和奇瑞QQ。

東北及華北部地區(qū):青睞經(jīng)濟實用車型 看重實用性與性價比

區(qū)域特點:這一地區(qū)地理位置優(yōu)越,交通便捷,***豐富,在對外開放中成績顯著。

汽車消費特點:這一地區(qū)包含有北京、天津、大連、沈陽等大型城市,在這一地區(qū),人們對汽車的要求相對較高。而在這一地區(qū)以一汽大眾、一汽奧迪、北京現(xiàn)代等區(qū)域性較強的汽車品牌因存在時間較長,因此在消費者中的知名度很高。而以廣州本田、上海大眾為道的南方汽車品牌以其極具沖擊力的發(fā)展勢頭,在此區(qū)域內(nèi)也受到了消費者的廣泛好評。

這一區(qū)域的消費者對汽車要求比較理性和嚴格,他們更加看重車輛的實用性與性價比,而對車輛外形的要求較低。因此像捷達、桑塔納這類的車型在此區(qū)域很受消費者的青睞。而對于一些外形前衛(wèi)、而實用性不強的車型,這一區(qū)域的消費者對其興趣不大。

調(diào)查結(jié)果表明,目前的汽車服務(wù)商家雖然具備了一定程度的售后服務(wù)水平,但他們卻忽視了或者說不愿正視用戶的真正需求。由于地區(qū)間存在消費偏好、環(huán)保政策的差異,導(dǎo)致了不同地區(qū)間存在著一定的市場價格差值,銷售和服務(wù)網(wǎng)點還不健全等缺陷。

由于我們是第一次進行這樣大規(guī)模的消費者眼中的汽車品牌的調(diào)查,難免會有不足之處,請廣大讀者將意見及時反饋給我們。

國內(nèi)目前8-10萬元車型排行榜?

宋MAX新能源

宋MAX新能源是一款定位于一款MPV車型的汽車,除了油耗表現(xiàn)出色之外,它在外觀、動力、空間、舒適以及操控方面也表現(xiàn)出色。而且售價區(qū)間較為寬泛,性價比也不錯。如果是一個比較穩(wěn)重的消費者,選擇宋MAX新能源在混動技術(shù)上的成熟以及設(shè)計上的口碑都是一個很好的選擇。

比亞迪唐DM-i

比亞迪唐DM-i是一款中型SUV,售價為19.58-22.28萬元。它擁有強大的動力和省油性能,同時具備7座或6座的座椅布局,滿足了家庭出行的需求。雖然它沒有四驅(qū)系統(tǒng),但DM-i的混動系統(tǒng)可以提供更高效的燃油經(jīng)濟性。DM-i的售價相對來說比較適中,是一款性價比較高的車型。

威爾法

威爾法是豐田的進口車型,與埃爾法屬于兄弟車型。它擁有與埃爾法相同的動力系統(tǒng)、變速箱、配置和車身尺寸,并且價格范圍與埃爾法相同。威爾法雙擎共有豪華版、尊貴版和黑金***版3種配置版本,配備豪華版和尊貴版兩種高配版本,價格從80.50萬到85.60萬不等。因為這些配置差異,威爾法的價格相對較為合理。同時,埃爾法多出的十幾萬塊的預(yù)算也可以考慮購買更高配置的威爾法??傮w而言,威爾法是一款性價比較高的7座油電混合車型。

大捷龍

大捷龍是一款7座的油電混合車型,它***用了進口的克萊斯勒車型,擁有流線型的外觀設(shè)計和豪華感的內(nèi)飾。它搭載了3.6升自然吸氣發(fā)動機,以及一臺高效節(jié)能的插電式混合動力系統(tǒng)。在油耗方面,它表現(xiàn)出色,具有優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性。同時,它還擁有優(yōu)異的操控性能和舒適乘坐空間??偟膩碚f,大捷龍是一款兼具豪華舒適和高效動力的7座油電混合車型。

奧德賽銳·混動

本田奧德賽是一款受歡迎的MPV車型,它有相似的外觀和內(nèi)飾,但在空間舒適性方面更出色。奧德賽銳·混動***用日規(guī)版Absolute運動版外觀設(shè)計,外觀更加運動,內(nèi)飾也更加豪華。它***用混動車型,具有接近純電的平順駕駛體驗,適合預(yù)算有限的消費者。在空間和舒適性方面,奧德賽銳·混動表現(xiàn)不如其他SUV車型。然而,它作為一款油電混合動力車型,在動力表現(xiàn)和舒適性方面具有一定的優(yōu)勢。

廣汽豐田漢蘭達

廣汽豐田漢蘭達是一款7座油電混合車型。它***用了2.5L自吸發(fā)動機和E-CVT變速箱組成的動力系統(tǒng),擁有充足的動力表現(xiàn)。同時,第三代漢蘭達還***用了2.5L雙擎動力系統(tǒng),擁有更高效的能源利用效率。漢蘭達的售價區(qū)間為26.88-34.88萬元,具體價格取決于選擇的配置和地區(qū)。購買漢蘭達,可以獲得較為合理和可靠的購買價格。

七座車suv排行榜前十名10萬

? 您要的車價格大概在十萬上下浮動的汽車。這個價位的車主要的特點是實用性強,性價比高,簡單易操作。而且大多都是小型車和微型車,所以,針對這些方面的車我有以下的推薦。

一:雪佛蘭愛唯歐1.4

這款車的銷售價是5.89-10.99萬,油耗為6.0L-7.2L,指導(dǎo)價為7.39-10.99萬。這款車油耗很低,所以它使用成本比較少。車內(nèi)的安全裝置非常棒,車開起來很放心。另外,雪佛蘭愛唯歐1.4的隔音效果也很棒,絕對會讓你驚喜。

?二:起亞K2

它的銷售價是4.29-10.39萬,油耗為5.4L-6.5L,指導(dǎo)價是7.29-10.39萬,排量為1.4L 1.6L。同樣,起亞K2的油耗也很低,而且它做工精細,汽車坐墊非常舒適,它的安全程度高達五顆星。最重要的是,起亞K2的車內(nèi)空間足夠大,很適合家庭使用。

?三:寶駿630自動擋

?寶駿630自動擋的指導(dǎo)價是5.98-9.58萬,也是比較平價的車,它屬于自動檔車型,在技術(shù)和做工方面它都屬于比較占優(yōu)勢的,在同等級別的車輛中,競爭力也非常強。同時,DVVT發(fā)動機+6AT應(yīng)該是8萬區(qū)間最具性價比的自動擋車型。

?三:東風(fēng)景逸SUV

?東風(fēng)景逸SUV的指導(dǎo)價是8.09-9.89萬,排量:1.6L。它配的是進口三菱1.6L發(fā)動機帶mivec技術(shù),在制作方面絕對沒的說。而且,這款車的車內(nèi)空間大,安全程度也夠高。

?以上就是我針對您所提出的問題而給的建議,希望能對你有所幫助。

目前國產(chǎn)車中哪款車質(zhì)量比較好?

此價位的七座車suv排行榜前十名為瑞虎8、捷途X70、捷途X90、風(fēng)光580、長安歐尚CX70、SWM斯威X7、長安歐尚科賽、風(fēng)行SX6、風(fēng)景S560、漢騰X5。

1、瑞虎8

畢竟是手動擋,動力強勁,加速快,發(fā)動機和變速箱都經(jīng)過了聰明的***,加速很線性,沒有絲毫遲滯,動力方面非常滿意。

2、捷途X70

這車空間夠用,比較適合普通家用,中控臺造型規(guī)整,做工挺好,油耗百公里8個左右,保養(yǎng)也便宜實惠,性價比高。

3、捷途X90

配置還是挺良心的,360全景影像、定速巡航都挺不錯的,沒想到后備箱居然還是電動的,中控雙屏的設(shè)計讓這車更加提升了檔次感。

4、風(fēng)光580

外觀很帥氣,大氣的前臉,時尚的側(cè)面流線型,圓潤的尾部,加上輪轂的風(fēng)格,整體搭配在一起很具運動范,后續(xù)有條件一定要裝副踏板,把運動風(fēng)格表現(xiàn)得淋漓盡致。

5、長安歐尚CX70

空間大,三排實用性強;外觀大氣,同級別性價比超高;保養(yǎng)成本較低,點贊;安全配置很全、也很強。

6、SWM斯威X7

360度全景影像,一鍵進入,一鍵啟動,12寸能上網(wǎng)的中控大屏,esp車身穩(wěn)定加上坡***,后視鏡電動折疊帶電加熱還帶天窗。

7、長安歐尚科賽

這款車的操控挺好、空間大、大氣沉穩(wěn)舒適、配置很豐富。

8、風(fēng)行SX6

風(fēng)行SX6是一款緊湊型SUV,全系7座。就乘坐空間而言,風(fēng)行SX6其實還不錯。就像一輛MPV,后備箱空間等于零,第三排座椅放倒后沒有后備箱空間。

9、風(fēng)景S560

這款車的一些功能配置豐富,很符合國產(chǎn)車的調(diào)性,比如倒車雷達、倒車影像、定速巡航、多媒體系統(tǒng)、后排出風(fēng)口等。

10、漢騰X5

這款車價格低,配置豐富,包括倒車雷達、倒車影像、定速巡航、自動泊車、多媒體系統(tǒng)、全景天窗等。而且動力表現(xiàn)不錯,油耗還可以,這個價位還是很香的。

2019年SUV油耗排行榜

奇瑞車整體油耗并不高,這點很多奇瑞粉可以作證,做工工藝方面也是值得信賴的,智能操控方面也有跟一些大牌的供應(yīng)商合作比如雄獅4.0系統(tǒng)不論反應(yīng)速度還是人機交互都足夠優(yōu)秀。如果新能源也還是首選BYD,畢竟比亞迪也造了好些年車,而且是電池起家,新帝豪EC7以歐洲風(fēng)尚外觀設(shè)計, 融入家族式歐翼前保造型,更具動感大氣;簡約現(xiàn)代質(zhì)感內(nèi)飾設(shè)計,營造更加科技活力氛圍;整體造型更具靈動,細節(jié)設(shè)計更具美感。

廣汽傳祺也是當年唯一進入質(zhì)量排行榜前十的國產(chǎn)汽車品牌。在來說說口碑,在2015年上市的時候,銷量客觀,發(fā)動機技術(shù)得到大家的一致好評,奇瑞和比亞迪我認為可以放入第二陣營,這兩個品牌也是非常不錯,產(chǎn)品早就遠銷海外,比亞迪更是國內(nèi)市值第一的汽車品牌,但銷量上還是稍遜一籌,也都可以放心購買。MPV建議選擇推薦寶駿360的旗艦版,雖然這款車是1.5L&CVT的組合,動力油耗表現(xiàn)也都不算高水平;但旗艦版的價格畢竟不足8萬,合理的價格和合理的空間有效提高了性價比。

長城,作為近幾年來比較熱門的SUV品牌,旗下魏派更是讓人眼前一亮,高端的配置,優(yōu)美的流線,應(yīng)該算是極品中的車型,是不少年輕人心中理想的車型。吉利。這個不是貶低,通過資本運作迅速成長也是個好辦法。更可貴的是買完之后消化吸收再反哺提升的能力,吉利說是第二,估計沒有其他的國產(chǎn)品牌可以說自己是第一。

選國產(chǎn)車一般目的是為了省錢、省油、經(jīng)濟耐用。換言之,買國產(chǎn),就買國產(chǎn)銷量好的經(jīng)典換代車型,這樣質(zhì)量最好、性價比最高。

東風(fēng)本田和廣汽本田有什么區(qū)別?

小熊油耗是一款專注于車主油耗記錄與統(tǒng)計的App,現(xiàn)已持續(xù)運營11年,積累7500萬條油耗數(shù)據(jù)。

2019’中國汽車油耗排行榜基于小熊油耗真實車主用戶提交的加油記錄統(tǒng)計制作。排行榜制作過程***用嚴謹?shù)慕y(tǒng)計方法,如實反映各款車型在車主實際使用中所體現(xiàn)出的油耗性能。

歡迎全國各地車友、媒體朋友、行業(yè)專家參考并給予中肯建議,我們共同努力,促進節(jié)能環(huán)保新技術(shù)的發(fā)展進步。

圈重點:跟歷年一樣,榜單針對的依然是兩年內(nèi)的新款在售車型,所以很多2017年款且未改款的車并不在榜單范圍內(nèi)。

2019'中國汽車油耗排行榜

SUV榜單

依據(jù)2019年度油耗排行榜規(guī)則,本次SUV入榜車型:439款;其中小型SUV車型67款,緊湊型SUV車型225款,中型SUV車型123款,中大型SUV車型24款。

眾測油耗均值:9.36升/百公里;

眾測油耗中值:9.15升/百公里。

小型SUV

小型SUV眾測油耗

眾測油耗均值:8.28升/百公里;

眾測油耗中值:8.06升/百公里。

緊湊型SUV

緊湊型SUV眾測油耗

眾測油耗均值:9.23升/百公里;

眾測油耗中值:9.09升/百公里。

中型SUV

中型SUV眾測油耗

眾測油耗均值:10.08升/百公里;

眾測油耗中值:10.06升/百公里。

中大型SUV

中大型SUV眾測油耗

眾測油耗均值:12.39升/百公里;

眾測油耗中值:12.38升/百公里。

2019'中國汽車油耗排行榜含:

轎車油耗排行榜

SUV油耗排行榜

MPV油耗排行榜

排行榜數(shù)據(jù)版權(quán)歸小熊油耗所有,

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本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

商務(wù)車七座 高性價比車有哪些?

區(qū)別一、成立背景。

雖然同屬于本田企業(yè),但是,由于成立時間不同,廣汽本田更加具有競爭優(yōu)勢,并且在資歷方面,要比東風(fēng)本田更強。兩家車企的產(chǎn)品定位有所不同,廣汽本田更加側(cè)重商務(wù)型汽車的制造,而東風(fēng)本田則更加側(cè)重年輕車型的生產(chǎn)。

區(qū)別二、品牌不同。

兩家車企都有眾多的子品牌,比如,廣汽旗下的歌詩圖、雅閣,而東風(fēng)旗下則主要是思域、哥瑞等。通過這些子品牌的設(shè)立,吸引了很多自己品牌的客戶。

區(qū)別三、銷量的區(qū)別。

在2018年上半年,雖然都是本田這一品牌,但是卻***取了不同的銷售策略。通過相關(guān)數(shù)據(jù)可以看出,廣汽本田在上半年的表現(xiàn)非常優(yōu)秀,總體銷量要比東風(fēng)本田多出上萬輛。所以,近年來,只要提到本田的銷量不景氣,應(yīng)該都是在說東風(fēng)本田。

區(qū)別四、產(chǎn)品質(zhì)量和消費者口碑的差別。

雖然它們都用本田全球規(guī)定的質(zhì)量標準,但是做出來的東西還是有區(qū)別。廣汽本田工廠自動化程度更高、品控比東風(fēng)本田更好,百車故障率排名比東風(fēng)本田低一些。在眾多汽車消費者心中,廣汽本田的質(zhì)量、口碑都高于東風(fēng)本田。

公司標志

本田公司在80年代成立了商標設(shè)計研究組,從來自世界各地的2500多件設(shè)計圖稿中,確定了現(xiàn)在的三弦音箱式商標,也就是帶框的“H”,圖案中的H是“本田”拼音Honda的第一個字母。

這個標志體現(xiàn)出技術(shù)創(chuàng)新,職工完美和經(jīng)營堅實的特點,同時還有緊張感和可以放松一下的輕松感。而廣州本田的標志是將中文的“廣州”二字與本田標志結(jié)合而成。

以上內(nèi)容參考?百度百科-廣汽本田;百度百科-東風(fēng)本田

七座商務(wù)車排行榜前十名,7座商務(wù)車哪款性價比最好?

1、 雷克薩斯LM。

官方指導(dǎo)價 : 116.60-146.60萬。

級別 : MPV。

雷克薩斯LM是一款豪華MPV,是真正的明星保姆座駕。外觀造型給人很強的氣場,車內(nèi)前排就是一般豪華車的前排,而后排則是飛機頭等艙級別,各種配置如座椅***、車載冰箱、大電視、高級音響統(tǒng)統(tǒng)都有。如果要買這輛車,還需要再請多一位司機,因為這真的不是一款適合自己開的車。

2、 埃爾法雙擎。

官方指導(dǎo)價 : 80.50-85.60萬。

級別 : MPV。

豐田埃爾法一直屬于汽車市場上最受關(guān)注最讓人難以抉擇的高端7人車,埃爾法混動車型相比普通版在外觀以及動力方面都比較優(yōu)異,這款車賣81.9萬,但買過這輛車的用戶都清楚不加錢是買不到這輛車的,參考先前老款埃爾法的供不應(yīng)求,以及20萬的加價提車的情況,猜測仍然是超級土豪才買得起的車。

3、 威爾法雙擎。

官方指導(dǎo)價 : 80.50-85.60萬。

級別 : MPV。

豐田威爾法的雙擎版本與埃爾法雙擎在相同的平臺打造而來,兩車的尺寸保持一致,可是兩者的占有量卻大相徑庭,威爾法雙擎目前在售的車型可以分為豪華版、尊貴版和黑金***版三款車型,想要購買這款車最低也要81.90萬元,車輛的定價倒是跟埃爾法完全一致。

但豪橫的埃爾法的落地價可不接受所謂的“廠商指導(dǎo)”,賣九十多萬都都能看做是實惠了,威爾法就不存在加價行為,一些4S店還能優(yōu)惠個幾千塊呢,埃爾法多出的十幾萬塊錢去改裝上線更高的威爾法更劃算。

4、 別克GL8。

官方指導(dǎo)價 : 23.29-53.39萬。

級別 : MPV。

GL8是別克家族中的旗艦MPV,整體上會比較重,尤其是陸尊版,不過當成家用車也是可以,如果你不介意自己像司機。GL8最特別的亮點就是舒適性好、空間大、檔次高,不過它由于車身碩大,在停車位較小的情況下或者路比較窄時不好開。并且GL8在能耗上會不如艾力紳等讓人滿意,所以通常這款車用來當成商務(wù)車會適當一些。

5、 艾力紳。

官方指導(dǎo)價 : 24.98-32.88萬。

級別 : MPV。

艾力紳是東風(fēng)本田唯一一款MPV車型,和廣汽本田奧德賽最大的差別是,這款車商務(wù)氣息會更重。作為一款本田車,空間性能強大是艾力紳的最大賣點,同時發(fā)動機能夠兼具油耗和動力,后期的養(yǎng)車成本也比較劃算,難怪它能成為炙手可熱的車型。

但是艾力紳也存在一些弊病,噪音處理有點差強人意、底盤薄,這兩個不足之處后期能夠改善一下,相信艾力紳銷量也會有很大的進步。

6、 奧德賽。

官方指導(dǎo)價 : 22.98-35.48萬。

級別 : MPV。

奧德賽被譽為七座車霸主之一,是適合用來服務(wù)多口之家的家用車。造型給人的感覺屬于家用,嚴肅感偏淡,合理的車身設(shè)計讓它具備驚人的空間靈活性,再加上車身尺寸不會太大讓車輛在小路上很臃腫。本田發(fā)動機在兼顧油耗和動力方面稱王稱霸,平時的維修保養(yǎng)負擔還算輕,這款車絕對是很好的家用MPV選擇。

7、 奔馳V級。

官方指導(dǎo)價 : 47.18-65.18萬。

級別 : MPV。

作為一款七座大型MPV,奔馳V級有著長達5.4米的車身長度,寬大的車身行駛在路上有著十足的氣勢。

坐進車內(nèi),豪華的內(nèi)飾設(shè)計也足以讓人驚嘆,后排的舒適程度更是頂級水準。擁有齊全舒適配置的兩張老板座椅體驗感非常好,雖然中間沒有通往第三排的通道,但后排感受依舊出色。作為一款以舒適性為主的車型,動力自然不是它的強項,2.0T發(fā)動機勝在柔順,行駛起來的質(zhì)感還是非常好的。

8、 威霆。

官方指導(dǎo)價 : 28.98-34.78萬。

級別 : MPV。

奔馳威霆是一款非常適合用于商務(wù)接待的車型,因為這款車提供7、8、9座等多種車型可選,并且在寬敞的乘坐空間下即使是最后一排乘客也能夠擁有最舒適的乘坐姿勢。

外觀在奔馳的三叉星標致的承托下顯得格外霸氣與神秘,氣場甚至足以碾壓百萬級的豐田埃爾法。

作為主打商務(wù)接待的車型,這款車只搭載了2.0T發(fā)動機,雖然動力無法滿足激烈駕駛,但舒適才是這款車設(shè)計的初衷,所以奔馳威霆整車還是有著不錯的產(chǎn)品力。

9、 邁特威Multivan。

官方指導(dǎo)價 : 38.20-51.95萬。

級別 : MPV。

邁特威是大眾旗下的一款中大型MPV,這款車目前尚未引入國內(nèi),所以一直以進口車的身份在國內(nèi)市場進行銷售。然而由于這款車的外觀造型比較方正,似乎缺乏一些現(xiàn)代車型的時尚與圓潤感,所以整體看上去像極了大型面包車,并且內(nèi)飾設(shè)計也相對落后,所以消費者們普遍認為這款車不值50萬,以至于這款車在國內(nèi)銷量一直處于低迷的狀態(tài)。

10、 凱路威。

官方指導(dǎo)價 : 32.05-38.20萬。

級別 : MPV。

凱路威是大眾旗下的一款大型MPV車型,這款車是在邁特威的基礎(chǔ)上進行加長打造而來,從某種意義上看這兩輛車就是標軸于長軸之間的差別。雖然這款車的空間更大,但是車輛的價格遠低于打造邁特威,其中入門版車型價格只需要35萬元左右,但是這個價格對于國內(nèi)消費者而言還是有些許偏高,所以在這輛車性價比沒有提升之前,在國內(nèi)市場中很難擁有較高的銷量。

7座MPV,差不多是中國市場上最標準的MPV,***用2+2+3的布局方式,這樣的布局可以使得進出第三排時較為方便,同時強調(diào)第二排空間,尊崇第二排。而唯雅諾與威霆則打破了這種規(guī)范,奔馳商務(wù)車***用的標準座椅滑軌系統(tǒng),熟練后可以1分鐘完成單個座椅的拆卸或安裝,讓座椅的選擇不再是難題。

同時由于威霆與唯雅諾超大的空間,除了7座2+2+3外,唯雅諾可以***用2+2+2的布局,而威霆可以***用2+3+3或者2+2+2+3的布局,選擇更加多樣化。

以上內(nèi)容參考:7座商務(wù)車_百度百科

標簽: #車型

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