新車購買的費(fèi)用，1、裸車價格，2、購置稅（車款的1%），車船使用稅480元，3、車輛落戶（這個費(fèi)用不是很高，新車應(yīng)該是免檢車輛檢車費(fèi)310元不用掏了，還有牌照費(fèi)100元，行駛證費(fèi)10元，機(jī)動車登記證書大約60元）。4、保險費(fèi)，（交強(qiáng)險950元，商業(yè)險看個人意愿，可以購買也可以不購買，但新車一般都是購買商業(yè)險的，特別是新手的話，應(yīng)該購買，商業(yè)險也是根據(jù)個人意愿來確定多少的，簡單的一些常用險種像車損、三者、不計免賠、4S專修、找不到第三者保險全額賠償，這幾種大約4-5千就差不多，這個保險是根據(jù)你投保的額度多少來確定的）。5、正常行駛中的費(fèi)用，每年要投保交強(qiáng)險，這個是必須的，商業(yè)險自己看著辦，出川使用稅是必須交的，每年480元，再就是油錢，車輛開的越多，油錢也就越多，看你每年的公里數(shù)是多少了，CRV,雖然比較省油，但每公里也得0.8到1元之間。新車6年內(nèi)免檢，超過6年后每年的檢車費(fèi)是310元。其他就是車輛的維修費(fèi)了和保養(yǎng)費(fèi)了，這個不會太高，總的來說一年的話，如果形勢在1萬公里，這個車的費(fèi)用大約在2萬左右。如果出現(xiàn)事故了，那么維修費(fèi)就的另算了。
至于你說的那個途觀提車費(fèi)要3萬，這個不在車輛的價格中，是4S要的提車錢，和車輛的整體費(fèi)用沒關(guān)系的，就是一次性的，但CRV應(yīng)該不要提車費(fèi)的。
本田CRV這車怎么樣？
至2021年7月，價格在300-1000元。
如果車子只是輕微刮花，刮痕也不深，只是最表層的車漆刮傷而已，那么是可以通過打蠟來修復(fù)被刮花的車漆。
不過如果已經(jīng)傷到車身面漆，部分面漆已經(jīng)脫落，那么可以嘗試自行補(bǔ)漆來修復(fù)，需要在網(wǎng)上購買同色號的補(bǔ)漆筆套裝，里面會有相應(yīng)齊全的補(bǔ)漆工具，例如砂紙、補(bǔ)土、研磨劑等等。
汽車補(bǔ)漆注意事項
如果原車漆是珠光漆，在補(bǔ)漆時也要用進(jìn)口漆，噴出來的效果好，油漆保質(zhì)期耐候性也比較強(qiáng)。
電腦配色在操作人員認(rèn)真的前提下，配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。
沒有用原廠漆補(bǔ)漆的可能，一般情況下車廠還是會向?qū)ｉT維修站推薦指定的修補(bǔ)漆品牌。好的維修站也會用好的牌子,不怎么正規(guī)的專門維修站都有可能出于降低成本考慮而使用便宜的漆。補(bǔ)漆的當(dāng)時效果會差不多，但是在三個月以后色差就會慢慢出現(xiàn)。
以上內(nèi)容參考?人民網(wǎng)-車身有劃痕不用去4S店 快速修復(fù)只需5毛錢
準(zhǔn)備入手本田CRV1.5風(fēng)尚版，大家覺得值得入手嗎？
導(dǎo)讀：你覺得本田crv這款車怎么樣？
如果有20萬元的預(yù)算讓你選擇一臺緊湊型的合作SUV車型，我覺得有一大部分的讀者會想到本田CRV這款車，本田CRV這款車型在國內(nèi)的知名度很高，這款車型每個月的銷量基本上都是維持在1萬臺以上，改款之后的車型不僅外觀看起來更加的大氣，空間和動力才是這款車型的兩個大優(yōu)勢，而這2點(diǎn)正是本田 汽車 的強(qiáng)項，筆者身邊就有一位剛剛提車不久的本田CRV車主，下面我們就來聽一聽他對這款車型的用車感受如何。
其實(shí)當(dāng)時在選擇車型的時候，我個人并沒有猶豫，新款本田CRV不僅在外觀上看起來非常的大氣空間方面的表現(xiàn)也很好，我所購買的這款車型應(yīng)該是一臺自動擋的頂配了，不過比較遺憾的是，它的遠(yuǎn)光燈和近光燈使用的還是鹵素光源，好在帶有透鏡的功能，車身側(cè)面的線條設(shè)計很流暢，第2排使用了隱私玻璃，整個車尾的設(shè)計我覺得最亮眼的還是它的尾燈，點(diǎn)亮之后的辨識度很高，而且車尾看起來很飽滿，這樣可以為第2排還有后備箱提供一個較好的空間。
新款車型的內(nèi)飾設(shè)計，我個人也比較的滿意，以前有很多的人都說本田是買發(fā)動機(jī)送車，也就是說內(nèi)飾的用料表現(xiàn)不太好，但是我所購買的這款本田crv，整個內(nèi)飾的用料包括細(xì)節(jié)方面的處理，我覺得都是屬于中等往上的水平，比如他使用了仿木紋的材質(zhì)，門板上還有這些縫線的處理，多功能方向盤，我敢說是左右兩邊的多功能按鍵，日常使用的時候很方便，另外這款車型所搭載的彩色屏幕功能和操作流暢度的表現(xiàn)也是非常不錯的。
再和大家聊一聊比較關(guān)心的價格問題，我所購買的這款車型是2019款1.5T自動兩驅(qū)風(fēng)尚版，并且是一臺國6的車型因為我們當(dāng)?shù)乇仨毷菄鴥?nèi)的車型才可以上牌，當(dāng)時全款落地的費(fèi)用是20.6萬元，價格方面我個人還是比較滿意的，而在實(shí)際用車的時候，這款車型的第2臺空間表現(xiàn)也真的非常不錯，完全可以媲美一些售價20多萬元的中型SUV車型，所以說這就是本田crv在同級別的車型當(dāng)中有優(yōu)勢的一個地方，而且值得表揚(yáng)的是，這款車型的第2排還配有三個獨(dú)立的安全頭枕。
總結(jié)：總的來說，本田crv這款車型各項表現(xiàn)我都是比較滿意的，所搭載的1.5T發(fā)動機(jī)最大功率193馬力，最大扭矩243牛米，動力方面的表現(xiàn)非常的不錯，與之匹配的是一臺CVT變速箱，發(fā)動機(jī)使用的是缸內(nèi)直噴的供油方式，技術(shù)方面的表現(xiàn)非常不錯，目前用車3000公里，它的百公里綜合油耗則是維持在8L左右，這樣的油耗我個人還是比較滿意的，如果大家有不同的看法，可以在評論區(qū)留言，我們一起來探討。
本田CR-V一直都是東風(fēng)本田的主推車型，銷量在同級別車型中一直處于上游的地位。縱使在去年受到機(jī)油門的影響，曾一度出現(xiàn)停售的情況，可在繼續(xù)銷售之后，它的銷量依然是不減反增。哪怕是今年車市遇冷，它的銷量也是處于持續(xù)增長的趨勢，彷佛沒有受到車市遇冷的絲毫影響。
因此，但從銷量方面去看，本田CR-V是一款很值得入手的一款車型。不管是它的品牌力，還是品質(zhì)，都是非常值得人們信服的，不然也不會在出現(xiàn)停售***之后，依然受到那么多人的追捧和喜愛。
在外觀風(fēng)格上，本田CR-V凸顯的是沉穩(wěn)大氣風(fēng)格，沒有過多特立獨(dú)行的設(shè)計，一直遵循家族式的設(shè)計語言，逢迎大眾市場的審美需求，力求服務(wù)所有人。因此，本田CR-V的顏值雖然沒有讓人驚艷到，卻也一直贊不絕口。
內(nèi)飾上也是偏于穩(wěn)重簡約的格調(diào)，整體布局清晰明了。用料方面也很良心，手感相當(dāng)不錯。做工也非常精細(xì)，細(xì)節(jié)處理上也很令人滿意。
動力上搭載1.5TL4渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力193ps，峰值扭矩達(dá)到243N.m，配備有兩種款式的變速箱，經(jīng)典版的6檔手動變速箱，還有其它款的CVT無級變速箱。動力上在同級別里，基本上是沒啥壓力。
總的來說，本田CR-V是一款好車。畢竟作為大多數(shù)人的選擇，肯定查不到哪里去。雖然偶有瑕疵，不過影響并不大，不足以淹沒它的實(shí)力。
前段時間，本田CRV 1.5T發(fā)動機(jī)機(jī)油增多問題吵得是沸沸揚(yáng)揚(yáng)，最終本田暫停了新款CRV的銷售，并開始召回問題車輛，***本已告一段落，可是在6月15日，本田CRV的2011款車型又被爆出新的安全隱患—安全氣囊無原因自動彈出。這樣一來，新款CRV的復(fù)出又被蒙上了一層陰影。
在6月17日，鄭州的一位本田CRV正常行駛，突然其車上的8個安全氣囊全部彈開，在氣囊彈開之前，這輛CRV沒有發(fā)生任何的外力碰撞。當(dāng)4S店工作人員趕到現(xiàn)場之后，對此也非常困惑，對于氣囊無故彈開的具體原因還需要將車輛拖回4S店做進(jìn)一步的檢查，而車主表示將會委托第三方對車輛進(jìn)行檢測。
這不僅僅是個例，早在2016年，東風(fēng)本田就曾經(jīng)向國家質(zhì)檢總局備案，宣布召回2007—2011年款CRV車型，數(shù)量多達(dá)53萬輛，問題就出在所使用的高田氣囊上。同時，當(dāng)我們搜索本田CRV安全氣囊召回的時候，會發(fā)現(xiàn)幾乎本田車系都出現(xiàn)過安全氣囊無故彈開的問題，并且是持續(xù)性的被吐槽。這起事故雖然只是老款車型，但是應(yīng)該得到本田高層的重視，并給出合理的理由和做出解決的態(tài)度。
我們都知道安全氣囊是一項設(shè)計 汽車 元件非常多的安全***裝置，無故彈出的話，原因就會多種多樣，不僅僅是質(zhì)量缺陷問題，還有可能是傳感器或者4S店未正常檢修等問題。
白希文總結(jié)：
一波未平，新患又起，處理機(jī)油升高問題還未處理好，安全氣囊又來惹事，雖然這起本田CRV安全氣囊無故彈出車型比較老了，但是在新款CRV上一樣會有再次無故彈開的風(fēng)險，畢竟這不是個例。希望本田也能夠正視問題，不然本田CRV再次上市后銷量實(shí)在難以保證。
本田CR-V，目前指導(dǎo)價為16.98-25.98萬，這款車雖然宣傳力度沒有那么大，但是銷量一直是不錯的，屬于悶聲發(fā)大財?shù)哪欠N，在北美賣的也是相當(dāng)不錯。
新款CR-V的外觀改動不是很大，那個大***造型也是一直被不喜歡的人吐槽，猛地一看的確不是很協(xié)調(diào)，但是時間長了，還行吧。內(nèi)飾方面的改動不小，***用了最新的本田設(shè)計語言，懸浮式的中控屏，檔把的位置在中控屏下方，使得空間的利用率更大了。
動力方面，那款1.5T的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)相當(dāng)不錯，還是夠用的，CVT的換擋平順性好，但是沖勁不足。空間表現(xiàn)不錯，后排坐三個人沒問題，座椅舒適度也不錯，不過油耗稍高一些。
總之性價比不錯，在這個級別還是比較推薦的。
本田CR-V
官方指導(dǎo)價：21.98萬-25.98萬
2018年至今累計投訴量：90
二師兄點(diǎn)評：本田CR-V的外形運(yùn)動感十足，而且作為一款經(jīng)典的SUV，其空間表現(xiàn)也很不錯。CR-V在緊急制動的時候，踏板阻尼很小，許多女性客戶也可以較輕松的一腳踩到底，但是仍然有不少客戶抱怨其剎車偏軟。
東風(fēng)本田CR-V這款車，歷來在主流的SUV市場，一直有著一席之地，其大眾化的外觀，雖然沒有眼前一亮的感覺，但是更能讓更多的人去接受，尤其是在動力油耗上滿足普通家庭的日常需求，單從配置方面來看，操控配置齊全，在空間上優(yōu)勢和同級別表現(xiàn)明顯。安全性方面同時配有前后防撞鋼梁，配有前排側(cè)氣囊、氣簾與頭部氣囊，性價比不錯，但是通過車質(zhì)網(wǎng)的投訴來看有車主反映該車剎車點(diǎn)頭，偏軟的問題。
最近幾年，我國車市的競爭日益激烈，其中SUV市場的競爭更是呈現(xiàn)出白熱化狀態(tài)。提起SUV，不得不提代表車型--東風(fēng)本田CRV，這款車曾因良好的性能、較強(qiáng)的綜合實(shí)力而倍受追逐。不過，經(jīng)歷蛻變后的大眾途岳一經(jīng)上市，有些車主就開始驚呼，CRV真正的對手來了。那么東風(fēng)本田CRV這款車質(zhì)量怎么樣？CRV與途岳的廝殺，誰最終能夠勝出呢？
東風(fēng)本田CRV這款車質(zhì)量怎么樣？CRV與途岳PK，誰更勝一籌？單從外觀上看這兩者的設(shè)計感都很強(qiáng)，不過途岳明顯更硬朗一些，可謂是真正的霸氣外露。在外觀上，途岳***用了一體式前氣格柵，車身腰線的設(shè)計也比較陽剛大氣，與CRV相比更有厚重感。
東風(fēng)本田CRV這款車質(zhì)量怎么樣？CRV與途岳PK，誰更勝一籌？在內(nèi)飾上各有千秋。從內(nèi)飾上來看，CRV的內(nèi)飾設(shè)計色彩沖擊力可能不是特別明顯，但是給人的感覺卻非常自然簡約。途岳在內(nèi)飾上彩用了分色處理，T型的橫貫式內(nèi)飾，不僅體現(xiàn)了德系工藝的不凡，更加大了視覺沖擊力更大。當(dāng)然，在這一方面車主的訴求不一樣，不能簡單評判哪一種更好。只不過途岳的配色以及在中控布局方面的清晰合理，更貼合年輕人的審美。
東風(fēng)本田CRV這款車質(zhì)量怎么樣？CRV的配置非常齊全，即有定速巡航系統(tǒng)以及倒車影像，同時還配置了可開啟全景天窗。大眾途岳在配置方面也不甘落后更加出色，除了配置有定速巡航系統(tǒng)以及倒車影像，和可開啟全景天窗之外，還配置有前后駐車雷達(dá)。只是與CRV相比，途岳在各方面都***用了更為先進(jìn)的技術(shù)。
東風(fēng)本田CRV這款車質(zhì)量怎么樣？CRV與途岳PK，誰更勝一籌？消費(fèi)者購車除了要考慮外觀、內(nèi)飾、配置之外，當(dāng)然還會通過價格與油耗來綜合衡量車的性價比。在價格方面CRV和途岳基本保持一致，都在17萬到19萬之間。在油耗方面，途岳與CRV低配版的油耗分別為5.9和6.6。從這一方面來看，途岳具備一定的優(yōu)勢。
東風(fēng)本田CRV這款車質(zhì)量怎么樣？總體來說，CRV是一款非常不錯的SUV車型。不過，通過綜合對比可以發(fā)現(xiàn)途岳略勝一籌。途岳的推出不僅僅是基于MQB平臺更成熟的 汽車 制造模式，更是依賴于更先進(jìn)的設(shè)計理念及科學(xué)技術(shù)。CRV與途岳PK誰更勝一籌？就目前的市場來看，途岳的受歡迎程度更高一些。
11月底買的，月底去做保養(yǎng)，風(fēng)尚版落地21.1萬。我和老婆都是第一輛車，也是剛拿的駕照，拿這個來練車的，以前沒開過車，不是很了解其他車。就這輛車來說，近三個月了，高速、市區(qū)和鄉(xiāng)下土路都經(jīng)常跑，開起來整體滿意，油耗目前8.5，后排空間很大，過年家人坐后面很舒適，后備箱也大，總之，不后悔買這個車。當(dāng)然，要說缺點(diǎn)嘛，噪音確實(shí)有點(diǎn)大，不過能接受。
經(jīng)歷了2018年初的機(jī)油門***后，現(xiàn)在本田CRV已經(jīng)恢復(fù)售賣。
重點(diǎn)來說說機(jī)油增多的現(xiàn)象是如何產(chǎn)生的，在北方寒冷地區(qū)，車主上車后冷啟動直接開車，結(jié)果開個2-3公里到達(dá)目的地，熄火下車走人了，問題來了，行駛時間太短，發(fā)動機(jī)未達(dá)到工作溫度就熄火了，這時產(chǎn)生在氣缸壁上的汽油未能完全霧化，產(chǎn)生汽油混進(jìn)發(fā)動機(jī)里。
其實(shí)這個現(xiàn)象，在豐田1.2T，福特1.5T，長安2.0T的發(fā)動機(jī)都出現(xiàn)過機(jī)油增多。但是為什么本田就成了過街老鼠，原因就是新車一上市就加價售賣，而且以往的CRV給人們留下了深刻的質(zhì)量穩(wěn)定的思想。
說說缺點(diǎn)吧，剎車經(jīng)過了召回，但還是腳感不太好，剎車初段過于靈敏，容易點(diǎn)頭。冬季發(fā)動機(jī)升溫較慢，車內(nèi)人員不太好受，還有機(jī)油增多的風(fēng)險，但是這次召回不知道能不能徹底解決這個問題，如果能解決，那CRV絕對是同價位，同級別的佼佼者，那么20萬內(nèi)請給我一個不買CRV的理由。
CRV到底多久保養(yǎng)一次
如果有20萬元的預(yù)算，讓你選擇一臺合資的緊湊型SUV，很多的人自然而然都會想到本田CRV這款車型。本田CRV的定位是一臺緊湊型SUV，和同級別的車型相比，這款車型在動力和空間上有著非常大的優(yōu)勢，而在二手車市場也有著非常不錯的保值率。
本田CRV在國內(nèi)上市銷售已經(jīng)有十多年的時間了，有著非常好的用戶口碑，前不久身邊有一位朋友就全款提了一臺本田CRV，目前用車兩個月，下面就聽聽他對這款車的實(shí)際用車感受怎么樣。
用車感受：
1，空間和動力
空間無話可說，雖然說是中小型的，對于一般人而言綽綽有余。頭部空間綽綽有余，退部空間三拳有多，如果不是小孩鬧騰小小的蹺個二朗腿都沒異議。真心非常大，坐椅還是一鍵放倒。但是后尾箱要裝的東西實(shí)在太多了，那個美好的愿望估計是難以實(shí)現(xiàn)了。
動力基本上隨叫隨到。動力和途觀沒差，但是發(fā)動機(jī)響得很厲害，抖動也明顯。大腳油門沒舍得踩，有一半腳可以很快到80以上，表示滿意。一般模式，舍得給油門起步超車完全不成問題。
2，操控和油耗
整體來說兼?zhèn)淞耸孢m性和不錯的操控性，滿足。就是方向盤有些沉，單手比較費(fèi)勁。底盤舒適度沒得說，再加上4驅(qū)，杠杠的。高速跑過一百三十幾，沒感覺發(fā)飄，高速轉(zhuǎn)彎方向很重。能耗還是可以的，若是加92，城區(qū)上下班7.5～7.7的能耗，高速就更低。預(yù)計以后油耗應(yīng)該是在7.5上下。環(huán)路跑六七十的時候，能耗應(yīng)該在6個上下。
家用車，肯定要以安逸為主，這也是選擇CRV的原因。過坎的時候不散，但是沒有德行和美系的那種厚重感，連續(xù)細(xì)碎顛簸車體感覺有一點(diǎn)抖。開了暖風(fēng)以后發(fā)動機(jī)一定會介入，應(yīng)該會比較費(fèi)油。第二排出風(fēng)口，兩個USB家用足夠了。
3，外觀和內(nèi)飾
外觀肯定是最中意的了，秒殺以前CRV車型。這次地改款以后好看了，整車稍微看起來大，尤其是下身顯寬厚，底盤結(jié)實(shí)。挺讓人喜歡這個外觀的，前大燈好看。漆面薄，薄的難受，若輕輕被刮一下，車主能心疼死。
內(nèi)飾中規(guī)中矩，雖說與好還有一段距離，也說不出差來吧。就中控屏差點(diǎn)，不靈敏，功能還少。風(fēng)尚版的內(nèi)飾不錯看，溫馨居家中實(shí)木飾條透著一絲豪華感。內(nèi)飾的話就是木條紋裝束一下拉老了好幾歲，其它的都還好。
4，落地價和養(yǎng)車費(fèi)
4S店給的指導(dǎo)價是195000，能談下來的優(yōu)惠是9000，裸車價是186000，然后購置稅16460，上保險4600，上牌500，最后落地207560，大概是這個價格，貴嗎？
一年油費(fèi)9500左右，保險要4600，保養(yǎng)1200，停車費(fèi)800上下，洗車400不能少，過路費(fèi)900左右，一年總共1740，月薪6000就可以。
朋友說自己當(dāng)時的購車預(yù)算是放在了20~25萬元之間，因為一家人都是在外地工作，所以當(dāng)時在選車的時候，父母給的意見也是選一臺空間比較大的盒子SUV，因為每年過年回家的時候可以多拉一些年貨和行李。
朋友左右對比之后，發(fā)現(xiàn)本田CRV還是非常符合自己的購車需求的，所以就買了一臺1.5T自動中配的車型。朋友說這款車型的整車外觀設(shè)計很大氣，而且也有很高的辨識度，大燈的造型很犀利，點(diǎn)亮之后的效果很不錯，而尾部的設(shè)計則非常的飽滿。他選中本田CRV，就是看中外觀去的，非常的喜歡啊，霸氣的很，大愛。
總結(jié)：在高品質(zhì)車型比比皆是的今天，一輛車想要取得成功，就必須要有所取舍，正如本田CRV。五代CR-V的內(nèi)飾造型中規(guī)中矩，有一定的科技感，同時也有居家感。
空間方面，只要不是把用不著的東西往車?yán)锓?，空間是足夠的。開遠(yuǎn)途優(yōu)勢很明顯，市區(qū)代步也是很舒適的。空調(diào)、動力、操控也都不錯，那么對于這款表現(xiàn)優(yōu)異的本田CRV，入手還是可以的！
手握22萬選擇SUV？不妨看看這四輛車
CRV汽車是2年保養(yǎng)一次，保養(yǎng)周期可達(dá)5000公里。具體保養(yǎng)事項如下：
1、轉(zhuǎn)向助力油：轉(zhuǎn)向助力油不需要經(jīng)常換，經(jīng)銷商也是建議10萬公里換一次，不更換也不會有任何安全隱患。如果轉(zhuǎn)向助力油缺少會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)異響，轉(zhuǎn)向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再換。
2、機(jī)油：國外的機(jī)油基本都到1萬公里才進(jìn)行更換，國內(nèi)廠家以國內(nèi)路況不良普遍將更換周期提前到7500公里，現(xiàn)又提前到了5000公里。但實(shí)際只要油色清澈、油面不低于標(biāo)示的最低液面，沒有特殊情況下機(jī)油的更換也不用那么頻繁。
3、剎車油：廠家一般要求5萬公里左右即進(jìn)行更換，但實(shí)際沒太大毛病，制動未出現(xiàn)異常就不用更換。剎車油快沒了手剎燈會亮或者閃動，這個時候換剎車油也不遲，不要維修廠說換就給換。
擴(kuò)展資料：
CRV汽車的相關(guān)介紹：
CR-V改變集中在外觀和內(nèi)飾上。主要變化是前格珊增加鍍鉻裝飾條，更加圓滑的引擎蓋線條以及前后保險杠的改動，鋁合金輪轂也進(jìn)行了全新設(shè)計。內(nèi)飾的改變包括前排座椅扶手長度（增加20毫米）和寬度（增加30毫米），以及擴(kuò)大和增加新的角度調(diào)整機(jī)制，提高舒適性和易用性。
在座椅的設(shè)計上進(jìn)行一些細(xì)節(jié)調(diào)整，提高包裹性和乘坐舒適感。在影音配置上也有所提升，如標(biāo)配40G大容量硬盤、為音響系統(tǒng)增加USB接口等。安全方面，新CR-V全車系將配備側(cè)安全氣囊，并在豪華版及以上車型配置倒車?yán)走_(dá)。
總體提升車型安全性。動力方面，2010款CR-V動力系統(tǒng)依然***用原有的2.0 L和2.4 L發(fā)動機(jī)，變速器為5擋自動或者6擋手動。2.4L發(fā)動機(jī)的動力性肯定要強(qiáng)于2.0L，但考慮到即將出臺的全新法案以及CR-V更適合城市駕駛特性，2.0L發(fā)動機(jī)應(yīng)該是消費(fèi)者更加理性的選擇。
百度百科-本田CR-V
手握22萬準(zhǔn)備買輛SUV，想要去***地區(qū)自駕游，面對市面上琳瑯滿目的SUV車型，到底該怎么選？22萬落地，意味著裸車價格要低于20萬，這個價位可選擇的SUV還是蠻多的，我們推薦以下這四款車型：
豐田RAV4榮放
推薦豐田?榮放的理由非常簡單，你可以說這一代豐田榮放的內(nèi)飾拉胯，特別是那個大背投彩電，你也可以說豐田榮放動力不強(qiáng)，配置不算高，但是如果你想要在這個價位買一臺省心省油的SUV，榮放依然是最好的選擇。豐田榮放廠商指導(dǎo)價17.48-25.88萬元，22萬落地可以買到2.0L自吸版本的中配車型。空間方面，RAV4榮放完全可以滿足三至四口之家的使用需求，符合這個級別緊湊型SUV的正常水平，后備箱官方容積是540升。
動力方面，燃油版車型配備2.0L+CVT動力組合，最大輸出功率171馬力，峰值扭矩209?！っ?，匹配的變速箱CVT變速箱。動力不算強(qiáng)勁，但是勝在平順，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯，同時這套動力總成比較成熟，故障率低，維修保養(yǎng)的成本比較低。
福特銳際
福特銳際，廠商指導(dǎo)價16.98-21.88萬元，推薦福特銳際的理由很簡單，因為這是你能夠買到的最便宜的合資四驅(qū)SUV，22萬可以買到2020款?EcoBoost?245?四驅(qū)嘉享款，不僅有四驅(qū)系統(tǒng)，而且配置水平非常高。同時，在20萬元這一級別的合資SUV中，銳際的動力表現(xiàn)是最好的，零百加速7秒出頭，對于自駕來說，充足的動力絕對會幫助你更好的到達(dá)目的地
另外銳際的四驅(qū)系統(tǒng)可能會給你驚喜，雖然是一套適時四驅(qū)系統(tǒng)，但是銳際的脫困能力表現(xiàn)不錯，在一些路況不佳的路面，銳際這套四驅(qū)系統(tǒng)會給你更多信心，總而言之，除了油耗稍高以外，銳際是一款性價比很強(qiáng)的車型，也是一款非常適合越野的車型。
本田CRV
本田CRV作為緊湊級SUV領(lǐng)域的一名老將，其實(shí)力同樣不能忽視，本田CRV廠商指導(dǎo)價16.98-27.68萬元，再結(jié)合1-2萬元的終端優(yōu)惠，22萬可以落地2021款?240TURBO?CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版，也可以落地混動版本的低配車型。
本田CRV依然是這個級別產(chǎn)品力非常強(qiáng)的車型，1.5T四缸發(fā)動機(jī)，最大功率193馬力，最大扭矩243?！っ?，匹配CVT無級變速箱，整體動力水平無需擔(dān)心，新一代CRV最突出的地方是底盤質(zhì)感，這一代的CRV底盤任性十足，無論是細(xì)碎振動還是大的顛簸都能過濾的不錯。
為什么推薦CRV？因為除了隔音以外，它是一款非常均衡的產(chǎn)品，質(zhì)量穩(wěn)定性也非常強(qiáng)。
雖然日產(chǎn)奇駿已經(jīng)是一款有些老的車型了，急需要換代，但是這款車依然在這個領(lǐng)域有著不錯的關(guān)注度，同時，這款車有著高達(dá)3-4萬元的終端優(yōu)惠，所以22萬已經(jīng)可以落地奇駿2.0L的頂配車型，以及2.5版本的低配車型。
無論是外觀還是內(nèi)飾，這款奇駿都顯得有些與時代脫節(jié)了，但是這款車勝在動力總成成熟，動力輸出平順，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不錯，這是一款明顯偏向于舒適性取向的車，無論是動力、還是底盤、還是座椅，都是偏向舒適的***，因此在長途駕駛的過程中，會給你帶來足夠愜意的駕駛感受。
以上四款車都是22萬落地，綜合性能比較強(qiáng)的車型，應(yīng)該總有一款車會滿足你的需求。
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