1． BARO汽車四輪定位儀（韓國進(jìn)口，8束，PSD光束）
8?5 因在四川成都建廠生產(chǎn)，原進(jìn)口設(shè)備進(jìn)價(jià)銷售。庫存有限銷售完為止。原價(jià)65,000元?，F(xiàn)價(jià)格為38,000元
2． SUN汽車四輪定位儀（美國進(jìn)口，8束, CCD光束-目前為最高級的檢測方式）
8?5 原價(jià)130,000元?，F(xiàn)價(jià)格為78,000元。 8?5 現(xiàn)在進(jìn)口四輪定位儀市場價(jià)格90,000-250,000元左右。一般在十幾萬元。（意大利、德國、美國等）
以上價(jià)格為北京交貨價(jià)，如銷售在其它城市運(yùn)費(fèi)由買方負(fù)責(zé)。
四輪定位設(shè)備多少錢一臺
3萬到幾十萬。進(jìn)口的很貴的。還有，你要有配用的舉升機(jī)，四柱的或者是地溝舉升機(jī)。那也要1萬到3萬。便宜點(diǎn)的，是那種老式的傾角儀和尺子拉線，自己挖個(gè)地溝。呵呵，進(jìn)來很少見到了，好像前幾年在日照見過一家有用這種的。
主要優(yōu)勢：
數(shù)據(jù)處理部分為四輪定位儀主機(jī)，主要包括一套計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、電源系統(tǒng)及接口系統(tǒng)。其作用是實(shí)現(xiàn)用戶對四輪定位儀的指令操作，對傳感器的圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行***集、處理，并與原廠設(shè)計(jì)參數(shù)一起顯示出來，同時(shí)指導(dǎo)用戶對汽車車輪進(jìn)行調(diào)整，最后打印出相應(yīng)的報(bào)表。
（1）“車輛”，是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。
（2）“機(jī)動(dòng)車”，是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。
（3）“非機(jī)動(dòng)車”，是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。
拉線四輪定位多少錢一次
汽車四輪定位設(shè)備的知名品牌有很多，包括進(jìn)口美國Hunter、德國Hoffman、國內(nèi)臺灣省萬達(dá)、深圳米勒、珠海戰(zhàn)神、海德三雄、廣州黑豹、廣州魯巴克、戰(zhàn)斧、上海翼城等。國內(nèi)3D產(chǎn)品大多像深圳米勒、珠海阿瑞斯、上海翼城等。售價(jià)在3萬到5萬之間，而進(jìn)口的四輪定位器稍微貴一點(diǎn)，大部分售價(jià)在5萬以上。
汽車四輪定位儀十大知名品牌
1.美國亨特
2.德國霍夫曼
3.深圳米勒
4.戰(zhàn)斧
5.珠海戰(zhàn)神
6.臺灣省萬達(dá)
7.上海10%
8.海德三雄
9.廣州黑豹
10.廣州魯巴克
戰(zhàn)斧是中國車險(xiǎn)行業(yè)的知名品牌&ldquo海達(dá)&rdquo品牌。海瑞達(dá)成立八年來，一直在四輪定位器市場精耕細(xì)作。從創(chuàng)業(yè)之初與美國公司技術(shù)合作起步，逐步由單一的進(jìn)口技術(shù)設(shè)備組裝，發(fā)展成為集客戶需求研究、產(chǎn)品創(chuàng)新開發(fā)、制造、銷售、服務(wù)、技術(shù)推廣于一體的高新技術(shù)企業(yè)。
2009年底，海大在行業(yè)內(nèi)引入新一代數(shù)字成像技術(shù)，率先將最先進(jìn)的成像模塊應(yīng)用于四輪定位器產(chǎn)品，為客戶提供了前所未有的精準(zhǔn)數(shù)據(jù)。
深圳米勒是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體的手推車定位器制造商。以引進(jìn)高精度生產(chǎn)設(shè)備的質(zhì)量和服務(wù)保障體系著稱，現(xiàn)已成長為國內(nèi)領(lǐng)先的專業(yè)定位器制造商。并且還具有優(yōu)秀的科研能力，能夠滿足用戶的技術(shù)需求。
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四輪定位的價(jià)位在幾十元到上千塊中間，但是由于工藝不一樣，價(jià)錢不一樣，自然檢驗(yàn)的準(zhǔn)確度也會(huì)有所區(qū)別。對于拉線四輪定位的價(jià)位會(huì)較高些，由于整一個(gè)拉線四輪定位必須3-5鐘頭上下，較為耗費(fèi)的時(shí)間與活力。
四輪定位選用的定位儀有前束尺和電子光學(xué)水平定位儀、拉線定位儀、CCD定位儀、激光器定位儀、3D及其5D影象定位儀等幾類。
拉線四輪定位是要先向榻榻米地臺開展水準(zhǔn)校正，隨后再對車子汽車底盤零件開展查驗(yàn)，明確汽車底盤構(gòu)件并沒有毀壞或是肌肉勞損，再對車子開展水準(zhǔn)校正，然后在設(shè)備上開展定位數(shù)據(jù)信息精確測量及校正。
拉線式定位大量的是用以賽道對跑車的調(diào)節(jié)，大量的是由于其便利性及其精確性。
一般的四輪定位有前輪定位和后胎定位，前輪定位包含主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束，然后輪定位包含車轱轆外傾角和后胎前束，應(yīng)用到的四輪定位儀和拉線四輪定位不一樣。
四輪定位是一個(gè)檢修新項(xiàng)目，當(dāng)車輛產(chǎn)生行車方向跑偏、方向盤不正、車胎偏磨、轉(zhuǎn)為厚重及其無法全自動(dòng)歸位等常見故障，必須做四輪定位常常是不是一切正常。
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