奧迪a3二廂改裝圖片大全-奧迪a3二廂改裝

tamoadmin 2024年09月29日 10:52 1 0

奧迪A3改裝是條不歸路，降低車身，加強(qiáng)音響效果，美化室內(nèi)氛圍
奧迪a3隔音改裝方案，奧迪a3隔音改裝多少錢
設(shè)計感強(qiáng)烈的奧迪A3，大片來襲，折騰的改裝之路！
奧迪A3，升級大改造RS3包圍，改色膜做這條街最靚的仔
一入改裝深似海奧迪A3 2.0T改裝案例
奧迪A3簡單改裝作業(yè)，動力升級潛力十分有限
姍姍來遲的簡改——談?wù)剱圮噴W迪A3的改裝過程和感受！

“坐標(biāo)北京，關(guān)注A3三年，苦于了沒有車牌無法入手，后來到了2019年有了牌子，果斷買買買。本來想買灰色，但是全北京都沒車，訂車要2個月以上，而且馬上過年了，就買現(xiàn)車。(別問為什么不買2.0的，我實(shí)在找不到店可以給我訂車)”

“20款1.4T運(yùn)動白色，后來因?yàn)橐咔?a href="/tags-y-y.html" target="_blank" class="e2b55c0515e044a6 relatedlink">原因一直沒有去改外觀，等了半年才開始改，歷時兩個月的改車告一段落，小改怡情，下面看看都改啥了?！?/p>

“更換了RS3中網(wǎng)，某寶的配件就是不行，副廠件沒有嚴(yán)絲合縫的，我這個中網(wǎng)裝上之后，前雷達(dá)縫隙特別大，而且材質(zhì)特別軟，最后又換回選裝的中網(wǎng)了，不過給噴黑了?！?/p>

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

“之前買現(xiàn)車，顏色不是自己喜歡的，所以后來貼了鉆石***膜。”

“內(nèi)飾全車座椅包真皮配紅線，別說，就是比織物的軟，以前織物座椅開久了腰疼?！?/p>

“還有就是液晶儀表，我的痛，為什么說液晶儀表我的痛，我掉坑里了，大家要引以為戒，現(xiàn)在液晶儀表用的是Q2L的儀表，所以大家在安裝的時候一定要先把故障碼清楚掉，把程序都刷出來，一定要記著改車輪尺寸，我第一塊表安裝的時候沒寫尺寸就給我輸入公里數(shù)了，導(dǎo)致數(shù)據(jù)鎖不能更改，解決辦法更換高配的ABS泵，但是只是屏蔽故障，不能根本解決，強(qiáng)迫癥的緣故，所以直接又買了一塊新的，液晶儀表缺貨嚴(yán)重，現(xiàn)在1萬多一塊，2塊表就花了小3萬，第一塊表賣掉也賠了一半，所以大家一定要問好再去改!!!謹(jǐn)記!哦對，現(xiàn)在的液晶儀表因?yàn)槭莙2l的表，所以扭矩不會轉(zhuǎn)了，杠精不要爭，說可以轉(zhuǎn)的請拆掉儀表，看表后面尾數(shù)是不是790c!第一塊表扯皮也是費(fèi)時費(fèi)力，沒人會賠，因?yàn)槭悄池堎I的，自己找的店改的，都是各說各的，改裝的說這邊是Q2的不匹配，店家說表通用的。實(shí)際情況就是通用，選改裝店需謹(jǐn)慎各位。”

“哦對，我的主機(jī)是原車的二代中配主機(jī)，除了地圖沒有，其他的都支持，藍(lán)牙連上手機(jī)也可以顯示歌曲和歌詞，之前給我改壞儀表的店還讓我更換高配主機(jī)才行?！?/p>

“一直想改避震，畢竟一底遮百丑，但是一直不知道還什么牌子的，kw的太貴了，我覺得一臺a3?1.4的用不上，b12是固定的而且偏向運(yùn)動太硬，后來發(fā)現(xiàn)大家都在用Tein的避震，價格還不錯就試試的心態(tài)改了，挺意外的，車身降低了，更好看了，舒適度也增加了，這個絞牙避震真的比原廠的舒服，而且過彎和緊急并線避讓的操控支撐也有大大改善?！?/p>

“前2指，后2指。”

“改裝就告一段落了，ecu，剎車，輪轂這些就不考慮了，畢竟不是專業(yè)玩車的，改成自己喜歡的樣子就可以了(說這么多就是沒錢)”

“我想為A3車主說句話，買A3大部分人都覺得為標(biāo)而來，說什么是高爾夫的換殼車，這些人大多都不懂車，大眾旗下那個牌子不是套娃?不是同生產(chǎn)線，還是要看***，買車前試駕過速騰，高爾夫，油門的響應(yīng)，平順度真不是一個級別的，包括發(fā)動機(jī)，你買高爾夫不買頂配或r?line能買到高功率么，a3全系都是，說刷ECU可以達(dá)到的我就不噴了，喜歡修車的人，說內(nèi)飾，高爾夫的塑料件在那，粗糙的空調(diào)旋鈕看不到么。還有說買A3不如買b級車的，這就是因人而異了，需求不一樣，我上一臺車是雅閣九代，a3對于年輕人來說還不錯，在市區(qū)偶爾有點(diǎn)小***，外觀上稍微的改一改還挺有成就感。有一說一，我不是在吹a3，其他車也有好的地方，要不是思域太脆皮，我現(xiàn)在可能就是個追風(fēng)少年，ct4嘛...如果我現(xiàn)在買車，可能會很大幾率選擇?！?/p>

“不知道為啥一些鍵盤俠看不起A3車主，還A4底下無奧迪，S3和RS3被吃了?就因?yàn)閮r格貴所以可以算奧迪?覺得A3車主就是***。每次聽到就跟氣氛1.4運(yùn)動新車落地大概21，算改裝錢，一臺低配A4出來了。(別問為什么不買2.0的，我實(shí)在找不到店可以給我訂車)”

本期?奧迪A3改裝案例鳴謝車主：一點(diǎn)一九

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

奧迪A3改裝是條不歸路，降低車身，加強(qiáng)音響效果，美化室內(nèi)氛圍

“最早的時候，我開的是一輛2014款的奧迪A3 1.4T，進(jìn)行了一些小改裝，后面雖然又購入了一輛Q7，不過日常還是需要一輛體積小點(diǎn)的車代步，而1.4T的動力還是差了那么一點(diǎn)，尤其開過1.4的A3再開3.0機(jī)增Q7，動力說不上特別的強(qiáng)勁，但的的確確真的要優(yōu)越于1.4不止一點(diǎn)半點(diǎn)，1.4的急加速頓挫感真的太強(qiáng)烈了?！?/p>

“這是原本的奧迪A3，也進(jìn)行了一些小改裝。”

“提車的過程也是一波三折，湖南片區(qū)找2.0的找一圈，找不到，都沒有現(xiàn)車，而且要定，定的話4S店還愛答不理，這也是4-5城市開外的一個趨勢和現(xiàn)象。然后轉(zhuǎn)站廣東地區(qū)，找了一圈，找到一臺現(xiàn)車2.0，而且是完全不認(rèn)識的4S店，因?yàn)槟繕?biāo)明確，車也是通過微信***看了一下就交了定金，然后付的款，辦手續(xù)，所以程序走的很快，然后直奔廣州提車，第二天再開回來?！?/p>

“原本以為談的可以直接上湖南拍，后面又不行，只好先上廣東牌，從4S店出來，滬牌臨時牌到粵W再到兩張湘牌臨時牌，截止今日，臨牌還未過期?！?

“買了A3不改不如推下海，車還沒找好，還沒有定到車，改裝件基本都全部買完了，提車之后就直奔改裝店進(jìn)行升級了，配件也是早早就定好了。”

“這次改裝的從外觀的前杠側(cè)裙后唇，再到輪轂輪胎避震，再到內(nèi)飾的一些裝飾都一起改了?！?/p>

“這是目前的狀態(tài)，外觀改了RS3前杠帶亮黑中網(wǎng)、RS3碳纖維前鏟、碳纖維紋側(cè)鏟、卡布爾后唇、R款碳纖維尾翼，還有銀耳流水轉(zhuǎn)向和一些黑色標(biāo)。”

“輪轂用的是18寸350輪轂，同時改了HRD絞牙避震?！?

“排氣部分，***用了RES小三元直通頭段+RES中尾段四出帶閥門的組合，另外換了RS3尾喉?！?

“內(nèi)飾方面，改了S***anini換擋撥片、21色原廠協(xié)議氛圍燈，還有12聲道喇叭?！?

“從1.4T換成2.0T，最直觀的感受就是加速2.0的起碼比較線性，而且上了150后的動力感覺不會很虛，沒有力，特別對于跑國道跟高速來說，一定建議上2.0，因?yàn)?.4的只能說市區(qū)上下班夠用了。”

本期奧迪A3改裝案例鳴謝車主：羅總

奧迪a3隔音改裝方案，奧迪a3隔音改裝多少錢

自上次改了音響氛圍燈后一直還在折騰，只是沒累積到一定程度不發(fā)帖，既然要發(fā)就發(fā)大片！首先這個是油門加速器，具體詳細(xì)就不描述了，有沒有用？感覺還行。平時很少用到，除非你要飆車。

準(zhǔn)備降低車身，買了艾巴赫短簧，支撐比較好。上架子

上車

完成后的姿態(tài)完美，不敢再低了。離地只有10cm

車友們記得多檢查冷卻液，這車不燒改燒冷卻液了。

改了短簧需要去做四輪定位，不然開起來難受。

感覺還是挺專業(yè)的

車友小聚的時候

帥氣的車友

去年年底的一次聚會，想一起的來！

我們?nèi)荷願W會歡迎您的加入，群里個個都是人才，人長得帥，說話又好聽，還經(jīng)常發(fā)紅包[色]

后面就是優(yōu)化音響，之前換了6個喇叭，效果還不錯，這次加了dsp和低音炮。效果震撼，甩bo幾條街。

有源備胎炮，裝在備胎位置，不占空間。另外還帶一個功放。

降低以后四處都是陷阱，一不小心前鏟就要報廢。

換下來的17寸輪轂，有收的不？

參數(shù)，合適的收

門檻裝飾保護(hù)。

新增加的星空燈

晚上效果挺炫的，小成本大效果啊。

大片既視感。配合音響效果就是移動的disco。

到車友的店喝茶小聚

這個角度帥氣

五顏六色的車友們

個個都很騷，還出租車了

加油我只認(rèn)加德士

發(fā)幾張去年車友會聚會的圖

游艇會拍的

感謝您的收看！下次再改就是剎車和動力了。再會！[得意]

設(shè)計感強(qiáng)烈的奧迪A3，大片來襲，折騰的改裝之路！

奧迪a3隔音改裝方案其實(shí)可以做一個系統(tǒng)的降噪處理。全車靜音，價格只小幾千塊?？偟膩碚f還是比較便宜的，物有所值。全車隔音工程及材料車門:大麥阻尼板，引擎蓋:大麥阻尼板，翼子板:大麥阻尼板+吸音棉，底盤:大麥阻尼板+吸音棉，尾箱。引擎蓋部分:是隔絕發(fā)動機(jī)聲音的***部件，也可以起到隔熱和保護(hù)引擎蓋漆面的作用。前翼子板:抑制自身共振，也是隔離輪胎噪音的***部件。藍(lán)鉆阻尼板，吸音棉。4.門:抑制門的共振，阻隔外界環(huán)境噪音，提高音響效果。門、隔斷雙層大麥阻尼板隔音處理。駕駛艙地板:抑制車底共振，阻隔路面噪音。機(jī)箱是低頻噪音的重災(zāi)區(qū)。隔音處理，貼上藍(lán)鉆阻尼板，再覆蓋一層吸音棉，就能有效的把機(jī)箱噪音降到最低。后備箱和后輪轂:降低后備箱共振，阻隔后輪噪音和路面噪音，吸收空空腔共振。后箱非常容易產(chǎn)生共振噪音，處理方法是大麥阻尼板，加吸音棉。

奧迪A3，升級大改造RS3包圍，改色膜做這條街最靚的仔

我是Leslie，曾經(jīng)玩車，如今從良。以拍照和寫字為生，照片文字都很隨便，愛車很認(rèn)真。

混搭其實(shí)是個難題，尤其要把A3這種德系風(fēng)格強(qiáng)烈的歐洲車混出個JDM味道來，實(shí)在是難。不過事在人為，想象力能飛多遠(yuǎn)，你的車子就能有多正點(diǎn)。

不管這個結(jié)果你是否承認(rèn)他JDM成功了，也不管這種風(fēng)格你能否審美，這臺車的思路跟手法是很JDM的。

我覺得要將一臺德系改得很日系風(fēng)格，最大難度不在于技術(shù)，而在于兩種風(fēng)格的迥異已經(jīng)在我們印象中扎根，盡管現(xiàn)在是全球化造車的時代，但日本車就還是日本車，歐洲車也還是歐洲車，那是一種生于不同民族由基因決定的設(shè)計和制造習(xí)慣，再過多少年或許都改變不了。

不過混搭這件事許多人幻想過，但實(shí)施是一件需要勇氣的事情，畢竟沒有很好的先例參考，每一步都是冒險。所以，拋開一切不說，這位A3主人的精神我很欽佩。

JDM是一種風(fēng)格，沒有人說他是一種程式的，自然沒有一定之規(guī)。一切全憑感覺和感悟，你所理解的JDM是什么樣的便會有什么樣的效果呈現(xiàn)。

或許是受到俱樂部統(tǒng)一風(fēng)格的影響，或許這樣就是最精準(zhǔn)表達(dá)了車主心中的JDM，這臺A3呈現(xiàn)出來的是一種暗黑和神秘性質(zhì)的競技姿態(tài)，我能看到的是一種隱藏于外表的暴力與破壞性，有些讓人看不清方向，但會讓人生畏。

A3是一臺再純不過的家用車，形態(tài)既不修長，也沒有Hot?Hatch味道，很難弄出JDM的味道，唯有l(wèi)ow低加寬體這一劑良方，才可打好姿態(tài)基礎(chǔ)。這里車主選擇的是JVR的空氣避震器加Airlift?3H控制器來實(shí)現(xiàn)降低車身，寬體則是一套定制品，貌似要要找A3的量產(chǎn)寬體也挺難的吧。

車身顏色是一種類似軍綠與墨綠的撞色，前后杠和機(jī)蓋的墨綠接近材料原色，沒錯，是一種即時戰(zhàn)斗的信號。輪圈輪胎是明面體現(xiàn)JDM風(fēng)格的關(guān)鍵之處，俱樂部深夜永久定制的輪圈日式味道濃郁，古銅色涂裝和17寸選得好，Toyo?R888漆上白字，一切就緒，走街吧少年！

外觀的點(diǎn)睛在于那根單出大炮，不用說，這是JDM的靈魂所在，也是整臺車表明風(fēng)格的關(guān)鍵所在。如果你乍看這臺車道不出個風(fēng)格的所以然，那么這根排氣就是最好的明示。在歐洲車上改一根單出大炮依我看是最道德淪喪的事情，大概率會毀掉整臺車，這就是開頭說的風(fēng)格分野的問題。不過這臺車做了十足的鋪墊，說全車所有的改動都是為這根排氣做氛圍都不為過，結(jié)果還是挺讓人接受的。

更JDM的行為還在車內(nèi)，那對來自Impreza?STi的原廠座椅重新包裹真皮后跟和風(fēng)內(nèi)飾一起出現(xiàn)，會讓你恍惚，Vertex方向盤、Works?Bell快拆、We?Are?Likewise的排擋桿，一切都在營造日式競技味的座艙，然后那些精致的按鈕和鍍鉻條又讓你清醒地認(rèn)知，這還是那臺奧迪。這一切多么的古怪，就像那根排氣那樣突兀，而當(dāng)這種怪異形成統(tǒng)一之時，你也會情不自禁陷入其中為他叫好。

讓大眾接受這樣風(fēng)格的作品是需要時間的，因?yàn)槌Ｈ说乃季S里，這種打破常規(guī)的存在不甚合理，或者說不夠“正統(tǒng)”。話說回來，當(dāng)全部人都接受了這臺車，車主也許會感到羞恥吧，這臺車怪異的背后想要表達(dá)的不就是叛逆與獨(dú)行么。玩車的真諦是什么？跟著自己的想法可勁造唄！

附改裝清單：?Airlift?3H氣動控制器?JVR空氣避震?定制寬體?深夜永久17寸定制輪轂?東洋R888半熱熔胎?全段SRT排氣?Vertex方向盤?SUBARU翼豹原廠座椅移植?We?Are?Likewise排擋桿?Sickspeed外置喇叭?二階程序?Injen?evolution進(jìn)氣?hhno$定制拖車鉤?CTSturbo機(jī)油透氣壺

一入改裝深似海奧迪A3 2.0T改裝案例

升級改裝項(xiàng)目：?全車色膜?耳朵貼黑?四門鍍鉻貼黑?卡鉗噴漆?四輪噴黑?RS3前包圍?RS3后唇?排氣尾段?S3尾翼?RS排擋頭?平底翻毛皮方向盤帶大撥片?副駕駛電動座椅

這是最終改造后的效果，年輕運(yùn)動，時尚化

原車顏色，現(xiàn)在A3灰色車子也不少，看久了膩了，想改個騷艷色[壞笑][壞笑]

敲定了這款幻彩橙顏色，師傅貼膜加班中

Rs檔把?手感好，，，外觀改好了，內(nèi)飾也得跟上來[嘻嘻]

有這個電動座椅太方便了，每次副駕坐上朋友都被吐槽，這下好咯，安排上，搭上妹子也不覺得尷尬了，方便

大撥片平底翻毛皮方向

輪轂沒換，，，直接噴黑，花點(diǎn)小前，外觀改變還挺大的?哈哈

這張照片是從二樓拍下來的，就是特意拍下這個黑頂[嘻嘻][嘻嘻]

RS3后包圍，排氣，還是單出尾嘴好看

全部安裝好的項(xiàng)目，開到室外拍圖，這個顏色太騷了，我喜歡

RS3前包圍

照片拍了太多了，特意挑了個人覺得比較好看的發(fā)出來分享，有沒有騷到你？哈哈

奧迪A3簡單改裝作業(yè)，動力升級潛力十分有限

“19款2.0T素車鸚鵡藍(lán)，非常喜歡這個顏色，配置頂?shù)教?。?/p>

“原廠選裝B&O音響，翻毛皮運(yùn)動座椅，帶腿拖，真的真的很舒服!!!”

“更換德國原廠液晶顯示屏，刷了隱藏，加裝紅色大撥片，運(yùn)動感十足，刷了隱藏S3開機(jī)畫面及S3儀表顯示，太帥了，還順便刷了電動后視鏡，運(yùn)動指針，單圈計時等等?！?/p>

“中控屏幕也刷了S3畫面?！?/p>

“更換RS3蜂窩黑中網(wǎng)?！?/p>

“德國Bilsteinb16絞牙避震，前避震阻尼調(diào)到了9段，還在不斷調(diào)試中，后減震阻尼調(diào)到了最大10段，因?yàn)榍膀?qū)車，所以怕不穩(wěn)?！?/p>

“前后大概都是2指，當(dāng)時輪轂還沒更換，等換完輪轂繼續(xù)調(diào)試?！?/p>

“換完避震加上前碳纖維前鏟真的是相當(dāng)?shù)汀ｃy耳和流水轉(zhuǎn)向燈已經(jīng)更換完畢。”

“俗話說：百改降為先，一低遮百丑。這下好了，很多坡都上不去了，問題不大，帥就完了!!”

“更換碳纖維后唇帶領(lǐng)航燈，中尾RES雙閥門四出排氣?！?/p>

“更換RES四出中尾段排氣管，真的太重了?！?/p>

“從下午裝到晚上，上車是真的好看，聲音悶悶的煮水聲非常好聽。這個領(lǐng)航燈也是很上頭?！?/p>

“更換奧迪S3拆車卡鉗，英國HEL鋼喉。閑魚上淘的一套S3拆車前卡鉗一套，未翻新過，洗了洗還是很干凈的，340MMS3原廠剎車盤，S3原廠剎車皮準(zhǔn)備上車。怕原廠鋼喉不夠用升級一對英國進(jìn)口HEL鋼喉。更換法國進(jìn)口MOTUL?DOT5.1，因?yàn)槠綍r日常駕駛激烈?！?/p>

“還是預(yù)算不夠，所以暫時用的S3拆車卡鉗，準(zhǔn)備年底入AP9540卡鉗。”

“一入改裝深似海，我是一個喜歡折騰的人。這是定了的一套STARFKS槍灰色輪轂，期待上車效果?！?/p>

“我看了好多輪轂款式，最后只有這款入了我的眼，因?yàn)樵瓘S輪轂數(shù)據(jù)是18*8J，5*112，ET46，不是很好看，換18*8.5J，ET40，幾乎齊平葉子板，上車會很好看，很飽滿?！?/p>

“下一步就是進(jìn)氣升級，然后下賽道，會不斷更新圖，謝謝，希望大家喜歡，志同道合的朋友一起交流?！?/p>

本期奧迪A3改裝案例鳴謝車主：Kevin_Ruan

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。