- 汽車遙控接收器是什么樣的
- RFID 有什么人員管理解決方案
- 想把車子改裝個(gè)一鍵啟動，會不會對車子造成影響
- 有鑰匙的汽車，可以改裝成一鍵啟動嗎？
- RFID技術(shù)的應(yīng)用
- RFID 和二維碼有什么區(qū)別
太平洋汽車網(wǎng)車鑰匙兩個(gè)AA是指該車的無鑰匙一鍵啟動功能，摁兩下無鑰匙啟動。即啟動車輛不用擰鑰匙，把鑰匙放在包內(nèi)或口袋里，按下車內(nèi)按鍵或擰動導(dǎo)板即可使發(fā)動機(jī)點(diǎn)火。更加便捷，也使豪華感、科技感倍增。
該系統(tǒng)***用最先進(jìn)的無線射頻識別（RFID）技術(shù)，通過車主隨身攜帶的智能卡里的芯片感應(yīng)自動開關(guān)門鎖，也就是說當(dāng)駕駛者走近車輛一定距離時(shí)，門鎖會自動打開并解除防盜；當(dāng)駕駛者離開車輛時(shí)，門鎖會自動鎖上并進(jìn)入防盜狀態(tài)。一般裝備有無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的車輛，其車門把手上有感應(yīng)按鈕，同時(shí)也有鑰匙孔，以防智能卡損壞或沒電時(shí)，車主仍可用普通方式開啟車門。當(dāng)車主進(jìn)入車內(nèi)時(shí)，車內(nèi)的檢測系統(tǒng)會馬上識別您的智能卡，經(jīng)過確認(rèn)后車內(nèi)的電腦才會進(jìn)入工作狀態(tài)，這時(shí)您只需輕輕按動車內(nèi)的啟動按鈕（或者是旋鈕），就可以正常啟動車輛了。也就是說無論在車內(nèi)還是車外，都可以保證系統(tǒng)在任何情況下都能正確識別駕駛者。
無鑰匙啟動系統(tǒng)除了使用方便以外，對車輛防盜、安全性也有很大幫助：
一，當(dāng)車主上車啟動車輛后，第一腳剎車，四門將會自動落鎖。城市堵車或夜晚獨(dú)行時(shí)，防止拎包等意外***發(fā)生，做到萬無一失。
二，當(dāng)駕駛者進(jìn)入車輛時(shí)，車輛能辨認(rèn)出真正的車主，如果車主不在車內(nèi)，車輛將無法啟動并馬上報(bào)警。
三，完備的密碼身份識別器（電子鑰匙）加密系統(tǒng)無法***，***用第四代的射頻識別技術(shù)(RFID)芯片，完全達(dá)到了無法***的要求。目前市面上已有的芯片式防盜器和原車配置芯片防盜器基本上是第二代或第三代芯片，并沒有完全解決被***的問題。
四，整車防盜通過對電路、油路、啟動三點(diǎn)鎖定，當(dāng)防盜器被非法拆除，車輛照樣無法啟動。
五，不誤報(bào)警產(chǎn)品***用最先進(jìn)防沖突技術(shù)，極大地增強(qiáng)了系統(tǒng)的可靠性。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)陳亞蘭）
汽車遙控接收器是什么樣的
RFID工作頻率指南和典型應(yīng)用
來源: | 發(fā)布時(shí)間:2015-9-17 10:53:07 | 瀏覽次數(shù)：98
摘要:不同頻段的RFID讀寫器會有不同的特性，本文詳細(xì)介紹了無源的讀卡器在不同工作頻率產(chǎn)品的特性以及主要的應(yīng)用。目前定義RFID讀寫器的工作頻率有低頻、高頻和超高頻的頻率范圍內(nèi)的符合不同標(biāo)準(zhǔn)的不同的產(chǎn)品，而且不同頻段的RFID讀寫器會有不同的特性。其中讀卡器有無源和有源兩種方式，下面詳細(xì)介紹無源的讀卡器在不同工作頻率產(chǎn)品的特性以及主要的應(yīng)用。
一、低頻(從125KHz到134KHz)
其實(shí)RFID技術(shù)首先在低頻得到廣泛的應(yīng)用和推廣。該頻率主要是通過電感耦合的方式進(jìn)行工作， 也就是在讀寫器線圈和RFID標(biāo)簽線圈間存在著變壓器耦合作用。通過讀寫器交變場的作用在天線中感應(yīng)的電壓被整流，可作供電電壓使用。 磁場區(qū)域能夠很好的被定義，但是場強(qiáng)下降的太快。
特性：
1、工作在低頻的讀卡器的一般工作頻率從120KHz到134KHz， TI 的工作頻率為134.2KHz。該頻段的波長大約為2500m。
2、除了金屬材料影響外，一般低頻能夠穿過任意材料的物品而不降低它的讀取距離。
3、工作在低頻的讀寫器在全球沒有任何特殊的許可限制。
4、低頻產(chǎn)品有不同的封裝形式。好的封裝形式就是價(jià)格太貴，但是有10年以上的使用壽命。
5、雖然該頻率的磁場區(qū)域下降很快，但是能夠產(chǎn)生相對均勻的讀寫區(qū)域。
6、相對于其他頻段的RFID讀寫器，該頻段數(shù)據(jù)傳輸速度比較慢。
7、讀卡器的價(jià)格相對與其他頻段來說要貴。
主要應(yīng)用：
1、畜牧業(yè)動物的管理系統(tǒng)
2、汽車防盜和無鑰匙開門系統(tǒng)的應(yīng)用
3、馬拉松賽跑系統(tǒng)的應(yīng)用
4、自動停車場收費(fèi)和車輛管理系統(tǒng)
5、自動加油系統(tǒng)的應(yīng)用
6、酒店門鎖系統(tǒng)的應(yīng)用
7、門禁和安全管理系統(tǒng)
符合的國際標(biāo)準(zhǔn)：
a) ISO 11784 RFID畜牧業(yè)的應(yīng)用－編碼結(jié)構(gòu)
b) ISO 11785 RFID畜牧業(yè)的應(yīng)用－技術(shù)理論
c) ISO 14223-1 RFID畜牧業(yè)的應(yīng)用－空氣接口
d) ISO 14223-2 RFID畜牧業(yè)的應(yīng)用－協(xié)議定義
e) ISO 18000-2 定義低頻的物理層、防沖撞和通訊協(xié)議
f) DIN 30745 主要是歐洲對垃圾管理應(yīng)用定義的標(biāo)準(zhǔn)
二、高頻(工作頻率為13。56MHz)
在該頻率的讀卡器不再需要線圈進(jìn)行繞制，可以通過蝕刻印刷的方式制作天線。讀卡器一般通過負(fù)載調(diào)制的方式進(jìn)行工作。也就是通過讀卡器上的負(fù)載電阻的接通和斷開促使讀寫器天線上的電壓發(fā)生變化，實(shí)現(xiàn)用遠(yuǎn)距離讀卡器對天線電壓進(jìn)行振幅調(diào)制。如果人們通過數(shù)據(jù)控制負(fù)載電壓的接通和斷開，那么這些數(shù)據(jù)就能夠從讀卡器傳輸?shù)阶x寫器。
特性：
1、工作頻率為13.56MHz，該頻率的波長大概為22m。
2、除了金屬材料外，該頻率的波長可以穿過大多數(shù)的材料，但是往往會降低讀取距離。讀卡器天線需要離開金屬一段距離。
3、該頻段在全球都得到認(rèn)可并沒有特殊的限制。
4、感應(yīng)器一般以電子標(biāo)簽的形式。
5、雖然該頻率的磁場區(qū)域下降很快，但是能夠產(chǎn)生相對均勻的讀寫區(qū)域。
6、該系統(tǒng)具有防沖撞特性，可以同時(shí)讀取多個(gè)電子標(biāo)簽。
7、可以把某些數(shù)據(jù)信息寫入標(biāo)簽中。
8、數(shù)據(jù)傳輸速率比低頻要快，價(jià)格不是很貴。
主要應(yīng)用：
1、圖書檔案管理系統(tǒng)的應(yīng)用
2、瓦斯鋼瓶的管理應(yīng)用
3、服裝生產(chǎn)線和物流系統(tǒng)管理和應(yīng)用
4、三表預(yù)收費(fèi)系統(tǒng)
5、酒店門鎖的管理和應(yīng)用
6、大型會議人員通道系統(tǒng)
7、物流與供應(yīng)鏈管理解決方案
8、醫(yī)藥物流與供應(yīng)鏈管理
9、智能貨架的管理
符合的國際標(biāo)準(zhǔn)：
a) ISO/IEC 14443 近耦合IC卡，最大的讀取距離為10cm。
b) ISO/IEC 15693 疏耦合IC卡，最大的讀取距離為1M。
c) ISO/IEC 18000-3 該標(biāo)準(zhǔn)定義了13.56MHz系統(tǒng)的物理層，防沖撞算法和通訊協(xié)議。
d) 13.56MHz ISM Band Class 1 定義13.56MHz符合EPC的接口定義。
三、超高頻(工作頻率為860MHz到960MHz之間)
超高頻系統(tǒng)通過電場來傳輸能量，電場的能量下降的不是很快，但是讀取的區(qū)域不是很好進(jìn)行定義。該頻段讀取距離比較遠(yuǎn)，無源可達(dá)10m左右。主要是通過電容耦合的方式進(jìn)行實(shí)現(xiàn)。
特性：
1、在該頻段，全球的定義不是很相同－歐洲和部分亞洲定義的頻率為868MHz，北美定義的頻段為902到928MHz之間，在日本建議的頻段為950到956之間。該頻段的波長大概為30cm左右。
2、目前，該頻段功率輸出目前統(tǒng)一的定義(美國定義為4W，歐洲定義為500mW)。 可能歐洲限制會上升到2W EIRP。
3、超高頻頻段的電波不能通過許多材料，特別是水和金屬，灰塵和霧等懸浮顆粒也有影響。相對于高頻的電子標(biāo)簽來說，該頻段的電子標(biāo)簽不需要和金屬分開來。
4、電子標(biāo)簽的天線一般是長條和標(biāo)簽狀。天線有線極性和圓極化兩種設(shè)計(jì)，滿足不同應(yīng)用的需求。
5、該頻段有好的讀取距離，但是對讀取區(qū)域很難進(jìn)行定義。
6、有很高的數(shù)據(jù)傳輸速率，在很短的時(shí)間可以讀取大量的電子標(biāo)簽。
主要應(yīng)用：
1、物流與供應(yīng)鏈管理解決方案
2、生產(chǎn)線自動化的管理和應(yīng)用
3、航空包裹的管理和應(yīng)用
4、集裝箱的管理和應(yīng)用
5、鐵路包裹的管理和應(yīng)用
6、后勤管理系統(tǒng)的應(yīng)用
符合的國際標(biāo)準(zhǔn)：
a) ISO/IEC 18000-6 定義了超高頻的物理層和通訊協(xié)議；空氣接口定義了Type A和Type B兩部分；支持可讀和可寫操作。
b) EPCglobal 定義了電子物品編碼的結(jié)構(gòu)和超高頻的空氣接口以及通訊的協(xié)議。例如：Class 0， Class 1， UHF Gen2。
c) Ubiquitous ID 日本的組織，定義了UID編碼結(jié)構(gòu)和通信管理協(xié)議。
RFID 有什么人員管理解決方案
汽車遙控接收器類似于汽車遙控器。而汽車遙控鑰匙是智能鑰匙的一種。
智能鑰匙是德國奔馳跑車首先開始使用的，由于智能鑰匙的方便性，現(xiàn)在在20萬元的轎車中也開始使用，如雷諾日產(chǎn)的梅甘娜轎車。智能鑰匙從外觀上看就像一張卡片，存放起來非常方便，特別是在夜間只要駕駛員觸到車門智能鑰匙就可開啟車門，非常便捷。智能鑰匙雖然方便，但一旦出現(xiàn)故障那就非常麻煩了，不但不能起動汽車，就連車門也打不開。智能鑰匙可區(qū)分為進(jìn)入系統(tǒng)和啟動系統(tǒng)兩部分。不過大部分的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)都包括了啟動功能，僅有少數(shù)車型具有進(jìn)入功能。智能進(jìn)入系統(tǒng)***用最先進(jìn)的RFID（無線射頻識別）技術(shù)。RFID射頻識別是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，它通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識別工作無須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。也就是說當(dāng)車主走近車輛一定距離時(shí)，門鎖會自動打開并解除防盜；當(dāng)車主離開車輛時(shí)，門鎖會自動鎖上并進(jìn)入防盜狀態(tài)。不過為了防止智能卡損壞或沒電、車主無法進(jìn)入車內(nèi)時(shí)，其車門把手上還是保留了鑰匙孔。
想把車子改裝個(gè)一鍵啟動，會不會對車子造成影響
RFID 有什么人員管理解決方案：一、隨著射頻識別技術(shù)的發(fā)展和成熟，在物流、安防、倉儲、醫(yī)院、生產(chǎn)、銷售等各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用也不斷增加。RFID射頻識別能夠方便快捷的提供實(shí)時(shí)信息，同時(shí)減少人工干預(yù)提高準(zhǔn)確率實(shí)現(xiàn)透明化管理，大大降低了成本?！靶畔⒏淖?a href="/tags-s-h.html" target="_blank" class="2a469a498585cc51 relatedlink">生活，技術(shù)提升價(jià)值?！蔽覀儗⒔弑M全力推動RFID產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，引領(lǐng)中國RFID技術(shù)進(jìn)入新時(shí)代?！《?、射頻識別系統(tǒng)簡介 2.1 概述 RFID是Radio FrequencyIdentification的縮寫，即無線射頻識別技術(shù)。RFID技術(shù)是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，它通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識別工作無須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。 RFID技術(shù)可識別高速運(yùn)動物體并可同時(shí)識別多個(gè)標(biāo)簽，操作快捷方便。RFID技術(shù)具有無接觸、精度高、抗干擾、速度快以及適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng)等顯著優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)管理、物流管理、交通運(yùn)輸、醫(yī)療衛(wèi)生、商品防偽、資產(chǎn)管理以及國防軍事等領(lǐng)域?！?.2 RFID基本組成原理 RFID是一種先進(jìn)的功能強(qiáng)大的技術(shù)，它基于無線射頻技術(shù)，可以作為物資的識別手段。RFID除了存儲唯一標(biāo)識號之外，還可以存儲大量和物資相關(guān)的有用信息，并且通過無線方式安全傳輸。RFID標(biāo)簽將被封裝在物資的表面，其包含各種信息將被存儲在標(biāo)簽中央的芯片中。標(biāo)簽中包含的信息可以被與之配合工作的讀卡器在可控范圍內(nèi)讀取并更新。RFID讀卡器可以有多種接口和方式與后臺的軟件系統(tǒng)進(jìn)行連接，進(jìn)行更為復(fù)雜的邏輯處理。RFID技術(shù)與現(xiàn)在常見的條碼技術(shù)不同，RFID標(biāo)簽?zāi)軌驍y帶的信息量更大，能夠通訊的舉例更長，使用方式靈活?！?1)電子標(biāo)簽(Tag) 電子標(biāo)簽的芯片將存儲唯一標(biāo)識以及所代表物品的相關(guān)信息;從外觀上看，標(biāo)簽可以有各種不同的封裝形式;從供電方式上看，標(biāo)簽分為有源和無源兩種?！?2)閱讀器(Reader) 具有信號收發(fā)的功能，實(shí)時(shí)讀取監(jiān)控范圍內(nèi)的RFID標(biāo)簽，并通過適當(dāng)網(wǎng)絡(luò)將讀到的信息傳遞到后臺的軟件系統(tǒng)?！?3)RFID中間件 RFID系統(tǒng)的“心臟”，在獲取有關(guān)前端標(biāo)簽的各種實(shí)時(shí)信息，并根據(jù)客戶需求進(jìn)行實(shí)時(shí)處理。由于RFID標(biāo)簽具有可讀寫能力，對于需要頻繁改變數(shù)據(jù)內(nèi)容的場合尤為適用，中間件主要的作用是閱讀器管理、數(shù)據(jù)***集和系統(tǒng)指令傳達(dá)，廣泛用于供應(yīng)鏈上的倉庫管理、運(yùn)輸管理、生產(chǎn)管理、物料跟蹤、運(yùn)載工具和貨架識別、商店、特別是超市中商品防盜等場合。 2.3 RFID的工作原理 讀寫器通過天線發(fā)送出一定頻率的射頻信號，當(dāng)標(biāo)簽進(jìn)入天線輻射場時(shí)，產(chǎn)生感應(yīng)電流從而獲得能量，發(fā)送出自身編碼等信息，被讀寫器讀取并解碼后發(fā)送至電腦主機(jī)進(jìn)行有關(guān)處理。 2.4 RFID系統(tǒng)的應(yīng)用 射頻識別系統(tǒng)可以用來跟蹤和管理幾乎所有物理對象，因此可廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，典型應(yīng)用包括： (1)物流：物流過程中的貨物追蹤，信息自動***集，倉儲應(yīng)用，港口應(yīng)用，郵政，快遞等?！?2)零售：商品的銷售數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)，補(bǔ)貨，防盜?！?3)制造業(yè)：生產(chǎn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，質(zhì)量追蹤，自動化生產(chǎn)?！?4)服裝業(yè)：自動化生產(chǎn)，倉儲管理，品牌管理，單品管理，渠道管理?！?5)醫(yī)療：醫(yī)療器械管理，病人身份識別，嬰兒防盜?！?6)身份識別：電子護(hù)照，***，學(xué)生證等各種電子證件。 (7)防偽：貴重物品(煙，酒，藥品)的防偽，票證的防偽等?！?8)資產(chǎn)管理：各類資產(chǎn)(貴重物品/數(shù)量大相似性高的物品/危險(xiǎn)品等)。 (9)交通：高速公路不停車收費(fèi)，出租車管理，公交車樞紐管理，鐵路機(jī)車識別等?！?10)食品：水果、蔬菜、生鮮、食品等保鮮度管理。 (11)動物識別：馴養(yǎng)動物，畜牧牲口，寵物等識別管理?！?12)圖書館：書店、圖書館、出版社等應(yīng)用?！?13)汽車：制造，防盜，定位，車鑰匙?！?14)航空：制造，旅客機(jī)票，行李包裹追蹤?！?15)軍事：，，物資，人員，卡車等識別與追蹤?！?16)其它領(lǐng)域?！∪?、需求分析及系統(tǒng)建設(shè)總體目標(biāo) 3.1. 需求分析 目前企事業(yè)單位，各類院校的人員考勤與門禁進(jìn)出主要有IC卡刷卡方式,在進(jìn)出時(shí)拿出卡片貼近讀卡機(jī)讀取信息，在人流量較大的情況下，如果***用IC卡刷卡方式，就會造成人員的擁堵，因?yàn)镮C卡讀卡機(jī)讀取距離近就促成每個(gè)人員必須停下來讀卡，使人員的通關(guān)速率受到限制。人員考勤與門禁進(jìn)出如果***用遠(yuǎn)距離讀卡機(jī)來管理，對于大專院校，大型企事業(yè)單位，這種上下班人流量大的企事業(yè)單位，通過速度可以得到很好的解決，只需要把電子標(biāo)簽(卡)配戴在胸口或其他地方，在通過安裝有讀卡器的卡口時(shí)，讀寫器自動讀取卡片信息，不需要人為的停下來去刷卡，大大地增加了通過速率，并且可以多人同時(shí)通過，解決了上下班高鋒期的人流問題。 3.2 建設(shè)原則 3.2.1 開放性 系統(tǒng)平臺技術(shù)的開放性至關(guān)重要，關(guān)系到內(nèi)容的交換，系統(tǒng)的平滑升級，更好利用最先進(jìn)的技術(shù)，走在數(shù)字媒體發(fā)展的最前沿。為此在操作系統(tǒng)平臺、存儲架構(gòu)、軟件平臺、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)等都應(yīng)建立于與主流相關(guān)廠商現(xiàn)有開放策略和標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)之上?！?.2.2 先進(jìn)性 立足于國內(nèi)最先進(jìn)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想，在投資一定的前提下，***用可能的最先進(jìn)的技術(shù)和開發(fā)工具，以達(dá)到使我們的系統(tǒng)具備在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位的終極目標(biāo)?！?.2.3 技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)性和規(guī)范性 在保證先進(jìn)性的同時(shí)，要嚴(yán)格遵循有關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。在技術(shù)上***用國際標(biāo)準(zhǔn)或工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中***用發(fā)展前景優(yōu)秀的新技術(shù)，同時(shí)也有利于技術(shù)的升級和設(shè)備維護(hù)。在管理上嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范，保證各系統(tǒng)之間的信息共享、互通互連?！?.2.4 安全可靠的質(zhì)量保證 可靠性表現(xiàn)在合理分析構(gòu)造整個(gè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)體系，完美地設(shè)計(jì)每一個(gè)構(gòu)成的子系統(tǒng)。細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)卦O(shè)計(jì)建設(shè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的各個(gè)方面，提高整個(gè)系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)性能的前提是要保障數(shù)據(jù)可靠地、安全地生成、存儲、處理和傳輸?！∠到y(tǒng)必須具有一定的診斷、測試手段和監(jiān)測能力。提供多種后備措施，應(yīng)用軟件有多種辦法保障用戶的數(shù)據(jù)完整性，對數(shù)據(jù)***取有效的數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)手段，使系統(tǒng)具有較強(qiáng)的容錯(cuò)能力，并在系統(tǒng)失效重起后能盡快恢復(fù)。對網(wǎng)絡(luò)用戶實(shí)施統(tǒng)一的管理，實(shí)現(xiàn)用戶信息存取的身份識別和權(quán)限控制?！?.2.5 實(shí)用性 不僅要做到技術(shù)先進(jìn)、成熟，還需技術(shù)支持廣泛，開發(fā)工具通用，價(jià)格合理。方案能夠?qū)崿F(xiàn)***高度共享，用戶界面做到直觀、豐富、友好性強(qiáng)，把目標(biāo)系統(tǒng)建成一個(gè)結(jié)構(gòu)合理、功能齊全、界面友好、實(shí)用好用的系統(tǒng)。 3.2.6 強(qiáng)伸縮性的系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu) 在系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)允許和時(shí)間、成本的增長可接受的前提下，應(yīng)該給系統(tǒng)的伸縮性于最大程度的考慮。系統(tǒng)的可伸縮性是軟件質(zhì)量體系中重要的指標(biāo)之一，系統(tǒng)的設(shè)計(jì)從最開始就應(yīng)該考慮盡可能多的任務(wù)的需要，以在未來變化的環(huán)境和需求下減少盡可能多的工作量。 3.2.7 高度的可維護(hù)性 由于應(yīng)用軟件需求界定的困難以及需求變化在所難免，為方便今后調(diào)整、修改和增加功能，應(yīng)用軟件的設(shè)計(jì)和編碼要充分考慮軟件結(jié)構(gòu)的簡潔清晰，通用功能的模板化和編碼的可讀性，從而保證未來的各種軟硬件投入具有良好的可維護(hù)性?1?0可繼承性和可復(fù)用性?！?.2.8 高性能價(jià)格比 在能夠滿足系統(tǒng)基本要求的前提下盡可能地降低系統(tǒng)成本，根據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)對計(jì)算機(jī)的各種性能如速度、內(nèi)存及其它需要，在同樣能夠滿足應(yīng)用系統(tǒng)的以上各要求的前提下，盡可能***用低成本的方案，最大可能地提高系統(tǒng)的性能價(jià)格比。 四、解決方案 4.1人員管理功能 實(shí)現(xiàn)人員和***的對應(yīng);劃分室內(nèi)部工作人員的區(qū)域準(zhǔn)入權(quán)限：每個(gè)獨(dú)立室的工作人員只能在指定的室內(nèi)工作，杜絕其他室工作人員在非許可情況下進(jìn)入; 來訪客戶的區(qū)域權(quán)限和時(shí)間權(quán)限：來訪客戶在授權(quán)的區(qū)域和時(shí)間段內(nèi)活動，防止客戶進(jìn)入非授權(quán)區(qū)域，和在授權(quán)時(shí)效后進(jìn)入; 對所有非授權(quán)進(jìn)入行為和離開時(shí)未歸還臨時(shí)卡的客戶進(jìn)行語音提示或其他方式提醒?！?.1.2 工作人員管理 工作人員為經(jīng)常出入樓室人員，***用對應(yīng)發(fā)卡式管理。即RFID工作證上將每個(gè)工作人員的照片、部門、職務(wù)、員工編號等打印在工作證表面;工作證內(nèi)部也可寫入更詳細(xì)的員工個(gè)人信息。使得每張工作證上既有可視化的圖像文字信息，又有能夠遠(yuǎn)距離讀取的內(nèi)部信息。 工作人員和RFID工作證***取對應(yīng)技術(shù)進(jìn)行權(quán)限管理。每個(gè)RFID工作證都有一個(gè)唯一的ID號，此號碼是不可更改和***的;將此ID號在數(shù)據(jù)庫中同員工的姓名、部門等相對應(yīng)，并進(jìn)行相應(yīng)的權(quán)限設(shè)置。 員工進(jìn)入已被授權(quán)的區(qū)域時(shí)，門天線指示燈顯示綠燈;準(zhǔn)予進(jìn)入。 員工進(jìn)入未經(jīng)授權(quán)的區(qū)域時(shí)，門天線指示燈顯示紅燈，發(fā)出聲音提示;禁止進(jìn)入。服務(wù)器將此意外情況報(bào)告至管理部門，并可直接發(fā)送到保安控制室。通知相應(yīng)部門進(jìn)行意外排除處理。 員工的RFID信息卡遺失或損壞時(shí)，服務(wù)器將此信息卡列入廢卡，當(dāng)他人持此卡進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室時(shí)，門天線指示燈顯示紅燈，發(fā)出聲音提示;禁止進(jìn)入。服務(wù)器向管理部門和保安控制室發(fā)送意外***警報(bào)，進(jìn)行進(jìn)一步處理?！『笈_數(shù)據(jù)庫記錄工作人員每天的流動信息，并自動整理歸檔。 4.1.3 來訪客戶管理 來訪客戶需在前臺處出示證件，前臺將其證件和預(yù)約信息相比對，確認(rèn)后將客戶姓名、所屬公司等信息錄入計(jì)算機(jī)，并設(shè)置此客戶的活動區(qū)域權(quán)限和有效時(shí)間，然后將此臨時(shí)卡發(fā)放給客戶。完成來訪客戶發(fā)卡流程?！】蛻暨M(jìn)入已被授權(quán)的區(qū)域時(shí)，門天線指示燈顯示綠燈;準(zhǔn)予進(jìn)入。 客戶進(jìn)入未經(jīng)授權(quán)的區(qū)域或在有效期過期后進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室時(shí)，門天線指示燈顯示紅燈，發(fā)出聲音提示;禁止進(jìn)入。服務(wù)器將此意外情況報(bào)告至管理部門，并可直接發(fā)送到保安控制室。通知相應(yīng)部門進(jìn)行意外排除處理?！】蛻綦x開實(shí)驗(yàn)室時(shí)，由語音或屏幕提示歸還臨時(shí)卡，客戶將臨時(shí)卡送還到前臺處。前臺刷卡將臨時(shí)卡ID號和客戶的對應(yīng)關(guān)系取消，完成客戶來訪管理流程。 客戶的臨時(shí)卡遺失或損壞時(shí)，服務(wù)器將此臨時(shí)卡列入廢卡，當(dāng)他人持此卡進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室時(shí)，門天線指示燈顯示紅燈，發(fā)出聲音提示;禁止進(jìn)入。服務(wù)器向管理部門和保安控制室發(fā)送意外***警報(bào)，進(jìn)行進(jìn)一步處理?！『笈_數(shù)據(jù)庫記錄客戶的流動信息，并自動整理歸檔?！碓L客戶需要在授權(quán)的不同樓層間進(jìn)行穿梭往來時(shí)，樓層間的門天線會感應(yīng)到客戶的進(jìn)出，并在服務(wù)器端寫入記錄?！∪鐏碓L客戶進(jìn)入到未經(jīng)授權(quán)的樓層時(shí)，門天線會報(bào)警禁止進(jìn)入，此時(shí)門天線應(yīng)當(dāng)讀取到兩次客戶ID號，第一次為客戶闖入時(shí)的記錄，第二次為客戶聽到警報(bào)后離開的記錄，這兩次的記錄間隔時(shí)間超過指定時(shí)間時(shí)，應(yīng)視為客戶在未授權(quán)區(qū)域內(nèi)非法停留?！≡谔厥馇闆r下，如客戶被許可在AB兩個(gè)樓層間活動時(shí)，當(dāng)離開A樓層時(shí)門天線不會發(fā)出告警，但當(dāng)客戶離開A樓層又走出研究院大樓時(shí)，研究院門口的門天線會發(fā)出告警，提示客戶到原領(lǐng)卡處歸還臨時(shí)卡。減少臨時(shí)卡的流失，降低運(yùn)營成本?！?.1.4 不明人員進(jìn)入預(yù)警機(jī)制 當(dāng)有不明人員進(jìn)入室內(nèi)樓層時(shí)，門天線檢測到無卡人員進(jìn)入，門天線指示燈顯示紅燈，發(fā)出聲音提示;禁止進(jìn)入。服務(wù)器向管理部門和保安控制室發(fā)送意外***警報(bào)，進(jìn)行進(jìn)一步處理?！∥?、系統(tǒng)簡介 5.1 系統(tǒng)說明 此系統(tǒng)為全自動識別，只需要將電子標(biāo)簽卡進(jìn)行授權(quán)，發(fā)放給個(gè)人，在使用時(shí)將電子標(biāo)簽卡配備在胸前，可以做為吊牌式或別針式。人員在通過安裝有遠(yuǎn)距離讀寫器的通道或門口時(shí)，遠(yuǎn)距離讀寫器自動讀取卡片信息，并將卡片信息傳輸至后臺管理系統(tǒng),后臺電腦接收***并將此人信息發(fā)送給顯示屏,顯示屏顯示個(gè)人信息,包括姓名,時(shí)間和照片等。全過程不需要人為的取出卡片和讀卡。讀卡速度快且可以多人同時(shí)通過。后臺可以時(shí)時(shí)知道人員進(jìn)出的情況。
有鑰匙的汽車，可以改裝成一鍵啟動嗎？
汽車改成一鍵啟對車沒有影響，只是把鑰匙開關(guān)啟動，改成了按鍵開關(guān)啟動，最大的好處是不用拿在手上，只用放在口袋里或者包包里就行，不用每次找鑰匙這么麻煩。電子鑰匙加密系統(tǒng)無法***，***用第四代的射頻識別技術(shù)(RFID)芯片，想***鑰匙沒可能，沒有合法單據(jù)官方不會配制。
整車防盜，意思是你把整輛車拖走了，也沒有用，通過對電路、油路、啟動三點(diǎn)鎖定，當(dāng)防盜器被非法拆除，車輛照樣無法啟動。
當(dāng)車主下車后，如果忘記關(guān)閉車窗，無須重新啟動發(fā)動機(jī)逐個(gè)關(guān)閉車窗，車輛安全系統(tǒng)會自動升起車窗，大大地提高了汽車的安全防范水平。
擴(kuò)展資料：
一鍵啟動的裝置是智能汽車的一部分，是實(shí)現(xiàn)簡約啟動過程的一個(gè)按鈕裝置，同時(shí)也可以熄火，該裝置可以在原車鑰匙鎖頭的位置改裝，也可以獨(dú)立面板改裝。
其啟動方式為軟件式一鍵啟動，裝汽車一鍵啟動系統(tǒng)最主要有3點(diǎn)需要注意（點(diǎn)火開關(guān)下面的插頭線路、按鈕的位置和方向鎖的處理），有多種功能。
在現(xiàn)有電腦操作平臺上運(yùn)行某種軟件，只需要一鍵點(diǎn)擊某個(gè)操作步驟系統(tǒng)便自動實(shí)現(xiàn)余下操作直至操作完成的啟動稱為軟件的一鍵啟動。通常設(shè)計(jì)一鍵啟動目的是節(jié)省操作者時(shí)間，或者自定義操作相對于普通網(wǎng)友而言較困難而進(jìn)行的智能化或傻瓜式操作。
參考資料：
RFID技術(shù)的應(yīng)用
加裝汽車一鍵啟動的步驟：
1、先要裝上門把手的感應(yīng)裝置，這個(gè)是門把手的部件。
2、準(zhǔn)備好一些線束和一些簡單工具，在安裝過程中會使用到。
3、拆開儀表臺，門板，把里面的待接線束拿出來，把一鍵啟動設(shè)備接線焊接接頭，為了不破壞原車線路，用插頭方式連接。這個(gè)時(shí)候對接的時(shí)候線束千萬不能接錯(cuò)。
4、下一步是方向盤的機(jī)械鎖，我們需要把原來的車鑰匙切短一些，把原來車子的啟動開關(guān)放在ACC的位置上面，然后把準(zhǔn)備好的線束插好，匹配了鑰匙之后，就可以了。
5、一鍵啟動裝置這樣就安裝完成了。
其工作原理：RFID射頻識別是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，它通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識別工作無須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。標(biāo)簽進(jìn)入磁場后，接收解讀器發(fā)出的射頻信號，憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲在芯片中的產(chǎn)品信息，或者主動發(fā)送某一頻率的信號；解讀器讀取信息并解碼后，送至中央信息系統(tǒng)進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)處理
RFID 和二維碼有什么區(qū)別
1、物流：物流倉儲是RFID最有潛力的應(yīng)用領(lǐng)域之一，UPS，DHL，F(xiàn)edex等國際物流巨頭都在積極試驗(yàn)RFID技術(shù)，以期在將來大規(guī)模應(yīng)用提升其物流能力?？蓱?yīng)用的過程包括：物流過程中的貨物追蹤，信息自動***集，倉儲管理應(yīng)用，港口應(yīng)用，郵政包裹，快遞等
2、零售：由沃爾瑪、麥德隆等大超市一手推動的RFID應(yīng)用，可以為零售業(yè)帶來包括降低勞動力成本、商品的可視度提高，降低因商品斷貨造成的損失，減少商品偷竊現(xiàn)象等等好處?？蓱?yīng)用的過程包括：商品的銷售數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)，補(bǔ)貨，防盜等。
3、制造業(yè)：應(yīng)用于生產(chǎn)過程的生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控，質(zhì)量追蹤，自動化生產(chǎn)，個(gè)性化生產(chǎn)等。在貴重及精密的貨品生產(chǎn)領(lǐng)域應(yīng)用更為迫切。
4、服裝業(yè)：可以應(yīng)用于服裝的自動化生產(chǎn)，倉儲管理，品牌管理，單品管理，渠道管理等過程，隨著標(biāo)簽價(jià)格的降低，這一領(lǐng)域?qū)⒂泻艽蟮膽?yīng)用潛力。但是在應(yīng)用時(shí)，必須得仔細(xì)考慮如何保護(hù)個(gè)人隱私的問題。
5、醫(yī)療：可以應(yīng)用于醫(yī)院的醫(yī)療器械管理，病人身份識別，嬰兒防盜等領(lǐng)域。醫(yī)療行業(yè)對標(biāo)簽的成本比較不敏感，所以該行業(yè)將是RFID應(yīng)用的先鋒之一。
6、身份識別：RFID技術(shù)由于天生的快速讀取與難偽造性，而被廣泛應(yīng)用于個(gè)人的身份識別證件。如現(xiàn)在世界各國現(xiàn)在開展的電子護(hù)照項(xiàng)目，我國的第二代***，學(xué)生證等其它各種電子證件。
7、防偽：RFID技術(shù)具有很難偽造的特性，但是如何應(yīng)用于防偽還需要***和企業(yè)的積極推廣?？梢詰?yīng)用的領(lǐng)域包括：貴重物品（煙，酒，藥品）的防偽，票證的防偽等。
8、資產(chǎn)管理：各類資產(chǎn)（貴重的或數(shù)量大相似性高的或危險(xiǎn)品等）隨著標(biāo)簽價(jià)格的降低，幾乎可以涉及到所有的物品。
擴(kuò)展資料：
射頻識別（RFID）是一種無線通信技術(shù)，可以通過無線電訊號識別特定目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù)，而無需識別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或者光學(xué)接觸。
無線電的信號是通過調(diào)成無線電頻率的電磁場，把數(shù)據(jù)從附著在物品上的標(biāo)簽上傳送出去，以自動辨識與追蹤該物品。
某些標(biāo)簽在識別時(shí)從識別器發(fā)出的電磁場中就可以得到能量，并不需要電池；也有標(biāo)簽本身擁有電源，并可以主動發(fā)出無線電波（調(diào)成無線電頻率的電磁場）。標(biāo)簽包含了電子存儲的信息，數(shù)米之內(nèi)都可以識別。與條形碼不同的是，射頻標(biāo)簽不需要處在識別器視線之內(nèi)，也可以嵌入被追蹤物體之內(nèi)。
許多行業(yè)都運(yùn)用了射頻識別技術(shù)。將標(biāo)簽附著在一輛正在生產(chǎn)中的汽車，廠方便可以追蹤此車在生產(chǎn)線上的進(jìn)度。
組成部分
1 應(yīng)答器：由天線，耦合元件及芯片組成，一般來說都是用標(biāo)簽作為應(yīng)答器，每個(gè)標(biāo)簽具有唯一的電子編碼，附著在物體上標(biāo)識目標(biāo)對象。
2 閱讀器：由天線，耦合元件，芯片組成，讀?。ㄓ袝r(shí)還可以寫入）標(biāo)簽信息的設(shè)備，可設(shè)計(jì)為手持式rfid讀寫器或固定式讀寫器。
3 應(yīng)用軟件系統(tǒng) ：是應(yīng)用層軟件，主要是把收集的數(shù)據(jù)進(jìn)一步處理，并為人們所使用。
射頻識別系統(tǒng)主要有以下幾個(gè)方面系統(tǒng)優(yōu)勢：
1 讀取方便快捷：數(shù)據(jù)的讀取無需光源，甚至可以透過外包裝來進(jìn)行。有效識別距離更大，***用自帶電池的主動標(biāo)簽時(shí)，有效識別距離可達(dá)到30米以上；
2 識別速度快：標(biāo)簽一進(jìn)入磁場，解讀器就可以即時(shí)讀取其中的信息，而且能夠同時(shí)處理多個(gè)標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)批量識別；
3 數(shù)據(jù)容量大：數(shù)據(jù)容量最大的二維條形碼（PDF417），最多也只能存儲2725個(gè)數(shù)字；若包含字母，存儲量則會更少；RFID標(biāo)簽則可以根據(jù)用戶的需要擴(kuò)充到數(shù)10K；
4 使用壽命長，應(yīng)用范圍廣：其無線電通信方式，使其可以應(yīng)用于粉塵、油污等高污染環(huán)境和放射性環(huán)境，而且其封閉式包裝使得其壽命大大超過印刷的條形碼；
5 標(biāo)簽數(shù)據(jù)可動態(tài)更改：利用編程器可以向標(biāo)簽寫入數(shù)據(jù)，從而賦予RFID標(biāo)簽交互式便攜數(shù)據(jù)文件的功能，而且寫入時(shí)間相比打印條形碼更少；
6 更好的安全性：不僅可以嵌入或附著在不同形狀、類型的產(chǎn)品上，而且可以為標(biāo)簽數(shù)據(jù)的讀寫設(shè)置密碼保護(hù)，從而具有更高的安全性；
7 動態(tài)實(shí)時(shí)通信：標(biāo)簽以與每秒50～100次的頻率與解讀器進(jìn)行通信，所以只要RFID標(biāo)簽所附著的物體出現(xiàn)在解讀器的有效識別范圍內(nèi)，就可以對其位置進(jìn)行動態(tài)的追蹤和監(jiān)控。
參考資料：
主要區(qū)別有，原理不同、特點(diǎn)不同、應(yīng)用性不同，具體如下：
一、原理不同
1、RFID
RFID射頻識別技術(shù)，是自動識別技術(shù)的一種，通過無線射頻方式進(jìn)行非接觸雙向數(shù)據(jù)通信，利用無線射頻方式對記錄媒體（電子標(biāo)簽或射頻卡）進(jìn)行讀寫，從而達(dá)到識別目標(biāo)和數(shù)據(jù)交換的目的。
2、二維碼
在代碼編制上巧妙地利用構(gòu)成計(jì)算機(jī)內(nèi)部邏輯基礎(chǔ)的“0”、“1”比特流的概念，使用若干個(gè)與二進(jìn)制相對應(yīng)的幾何形體來表示文字?jǐn)?shù)值信息，通過圖象輸入設(shè)備或光電掃描設(shè)備自動識讀以實(shí)現(xiàn)信息自動處理。
二、特點(diǎn)不同
1、RFID
①、適用性：RFID技術(shù)依靠電磁波，并不需要連接雙方的物理接觸。這使得它能夠無視塵、霧、塑料、紙張、木材以及各種障礙物建立連接，直接完成通信。?
②、高效性：RFID系統(tǒng)的讀寫速度極快，一次典型的RFID傳輸過程通常不到100毫秒。高頻段的RFID閱讀器甚至可以同時(shí)識別、讀取多個(gè)標(biāo)簽的內(nèi)容。?
③、、獨(dú)一性：每個(gè)RFID標(biāo)簽都是獨(dú)一無二的，通過RFID標(biāo)簽與產(chǎn)品的一一對應(yīng)關(guān)系，可以清楚的跟蹤每一件產(chǎn)品的后續(xù)流通情況。
④、簡易性：RFID標(biāo)簽結(jié)構(gòu)簡單，識別速率高、所需讀取設(shè)備簡單。尤其是隨著NFC技術(shù)在智能手機(jī)上逐漸普及，每個(gè)用戶的手機(jī)都將成為最簡單的RFID閱讀器。?
2、二維碼
①、高密度編碼，信息容量大：可容納多達(dá)1850個(gè)大寫字母或2710個(gè)數(shù)字或1108個(gè)字節(jié)，或500多個(gè)漢字，比普通條碼信息容量約高幾十倍。
②、編碼范圍廣：該條碼可以把、聲音、文字、簽字、指紋等可以數(shù)字化的信息進(jìn)行編碼，用條碼表示出來；可以表示多種語言文字，可表示圖像數(shù)據(jù)。
③、容錯(cuò)能力強(qiáng)，具有糾錯(cuò)功能：這使得二維條碼因穿孔、污損等引起局部損壞時(shí)，照樣可以正確得到識讀，損毀面積達(dá)30%仍可恢復(fù)信息。
④、譯碼可靠性高：它比普通條碼譯碼錯(cuò)誤率百萬分之二要低得多，誤碼率不超過千萬分之一。
三、應(yīng)用性不同
1、RFID
典型應(yīng)用有動物晶片、汽車晶片防盜器、門禁管制、停車場管制、生產(chǎn)線自動化、物料管理。?
2、二維碼
二維條碼具有儲存量大、保密性高、追蹤性高、抗損性強(qiáng)、備援性大、成本便宜等特性，這些特性特別適用于表單、安全保密、追蹤、證照、存貨盤點(diǎn)、資料備援等方面。
百度百科-RFID
百度百科-二維碼
標(biāo)簽： #系統(tǒng)
