優(yōu)優(yōu)加長(zhǎng)安全：
***用中控遙控門鎖系統(tǒng)，讓您在10米之內(nèi)輕松控制開鎖和閉鎖，更便利更舒適。
***用自動(dòng)閉窗系統(tǒng)，讓您在鎖門后，可以智能關(guān)閉您未關(guān)的車窗，避免再次進(jìn)行繁瑣手動(dòng)關(guān)窗及因自己的疏忽而造成不必要的損失，更便利更安全！
空間：在拆除最后兩排座椅的情況下，載貨空間：長(zhǎng)2.57米，寬1.338米，高1.324米，容積達(dá)到4700升，超大的承載空間相當(dāng)于傳統(tǒng)微客的1.5倍以上，讓您裝載的更多、賺的更多。安全：微客中唯一***用兩縱十橫加強(qiáng)鋼梁底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并配合機(jī)器人焊接工藝，底盤結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固，帶來(lái)更強(qiáng)的承載能力，拉的更多，賺的更多！后懸架***用五片加厚加寬鋼板非獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，鋼板規(guī)格（寬×厚）為：60×7毫米，比其他微客更寬更厚，承載能力更強(qiáng)，裝載更多！操控：
微貨中唯一配備可潰縮式轉(zhuǎn)向柱，在撞擊瞬間，實(shí)現(xiàn)向前向下潰縮，形成一種緩沖力，減弱二次傷害性；
轉(zhuǎn)向柱鎖在駐車的情況下，轉(zhuǎn)向處于鎖定狀態(tài)，有效提高駐車時(shí)的安全性。
優(yōu)優(yōu)與新五菱之光動(dòng)力相當(dāng)，但是五菱汽車大油耗一直是老問題：開瑞優(yōu)優(yōu)城市工況油耗僅為7.5升/百公里，而新五菱之光達(dá)到了8.5L/百公里，按照每年3萬(wàn)公里行駛計(jì)算，比新五菱之光節(jié)油約2100元；
優(yōu)優(yōu)***用175mm寬胎設(shè)計(jì)，承載能力更強(qiáng)大；新五菱之光、五菱之光***用155mm 、165mm窄胎設(shè)計(jì)，承載能力較差
MPV車型中，哪款車是最省油、最耐用的？
新款開瑞X6共推出單排/雙排共計(jì)8款車型，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為4.99-8.29萬(wàn)元。根據(jù)汽車之家的用戶評(píng)分，開瑞X6的口碑印象較好，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，方向盤輕重合理，舒適性不錯(cuò)，內(nèi)飾異味小，儲(chǔ)物空間足夠等。但是也有一些不足之處，如油耗高，換擋不平順，爬坡動(dòng)力肉，車門開啟角度大等?？傮w來(lái)說(shuō)，新款開瑞X6的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
開瑞汽車K50s輪胎尺寸多大
目前銷量火熱的車型是SUV和轎車，其實(shí)作為SUV與轎車結(jié)合體的MPV是最實(shí)用的車內(nèi)座位不但多，內(nèi)部空間也大，比較適合一家多口的家庭所以說(shuō)家用車不是越貴就越好，適合自己的才是最好的。在眾多車型中，選出三款六座MPV省油耐用跑山路有勁。菱智在三菱得利卡的基礎(chǔ)之上，又進(jìn)行了升級(jí)改進(jìn)，其優(yōu)點(diǎn)是外觀耐看皮實(shí)耐用，也被車友們譽(yù)為全能商務(wù)車。例如語(yǔ)音識(shí)別控制功能，通過語(yǔ)音就可以開啟或關(guān)閉天窗導(dǎo)航空調(diào)等等一些常用功能，不用手操作，駕駛安全性也得到了提升。
中控內(nèi)飾沒有***用全黑色系棕色飾板淺色座椅沒有廉價(jià)感，多媒體配置可以說(shuō)一樣都沒有，簡(jiǎn)單實(shí)用才是這款車的賣點(diǎn)。它的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別是5145*1720*1960毫米，軸距為3000毫米。車內(nèi)的乘坐空間很寬裕，坐墊和靠背的填充物都很飽滿，無(wú)論坐在中排還是第三排，頭部空間和腿部空間都非常奢侈。車身尾部配備了貫穿式尾燈，顯得車身寬厚穩(wěn)重。第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)是第三排座椅可以鑲?cè)氲降匕謇锩?，加大了后備廂空間。
相信大家都會(huì)想起皮實(shí)耐用的工具車五菱之光，還有年推出的神車五菱宏光，五菱秉承著人民需要什么就造什么的口號(hào)，又新推出了首款銀標(biāo)高端MPV凱捷，新車外觀設(shè)計(jì)整體看著非常凌厲一是自己開車方便，二是能顯示出一年的勞動(dòng)成果。在挑選車的時(shí)候，大部分車友更傾向于轎車，轎車的優(yōu)點(diǎn)是操控性靈活，乘坐舒適。其實(shí)買一輛MPV要比轎車實(shí)用，空間大座位多，操控性和舒適性也可以。在眾多MPV中選出兩款，我們一同來(lái)看看。
4萬(wàn)左右的汽車，有什么推薦？
車輛匹配兩種輪胎規(guī)格，第一種規(guī)格為205/60R15，第二種規(guī)格為205/55R16，匹配的備胎均為非全尺寸，輪胎掛在底盤下，輪胎品牌為童嘉牌輪胎，***用雙五輪輞，匹配四輪碟剎。
開瑞汽車K50s廠商指導(dǎo)價(jià)
廠商指導(dǎo)價(jià)從5.78萬(wàn)元到7.38萬(wàn)元不等。共有四款車型在售，均為5速手動(dòng)版本。使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5升自然吸氣，80千瓦的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。車輛最高時(shí)速155km/h，工信部給出的綜合油耗為6.9升百公里，車輛質(zhì)保周期為三年或6萬(wàn)公里。
開瑞汽車K50s是什么車型
是一款緊湊型SUV，五門七座。車輛制造商來(lái)自凱瑞汽車。這個(gè)品牌屬于奇瑞控股集團(tuán)。擁有奇瑞汽車的技術(shù)，迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。目前已有多款上市。
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
開瑞優(yōu)勁 怎么樣
4萬(wàn)元左右的預(yù)算，在2020年還能買到什么靠譜的車？
隨著汽車?yán)麧?rùn)值的不斷下降，大部分車企都放棄了5萬(wàn)以下的汽車市場(chǎng)，4萬(wàn)左右的市場(chǎng)里，很難找到你聽說(shuō)過的品牌。大部分都是邊緣品牌或者邊緣車型。
比如：東風(fēng)小康、福田風(fēng)景、開瑞汽車、野馬汽車、凱翼汽車、BEIJING汽車、凱程汽車、濰柴汽車等等，這其中還有很多是微面和皮卡產(chǎn)品。
然后就是一堆不知名的EV電動(dòng)車，比如北汽小貓，北汽EV2、長(zhǎng)安尼歐、凌寶新能源、宏光EV。這些車有的品牌還算知名，但在新能源領(lǐng)域都是沒有業(yè)績(jī)的車型。
翻遍汽車產(chǎn)品庫(kù)，5萬(wàn)以下，在4萬(wàn)區(qū)間能買到的大品牌靠譜的車，也就以下這幾款，一款MPV、一款SUV和一款三廂轎車。
昌河鈴木北斗星：4.1-4.3萬(wàn)
這款車被譽(yù)為創(chuàng)業(yè)小王子，是很多小企業(yè)主創(chuàng)業(yè)的最愛。并非這款車有多好，而是這款車太穩(wěn)定，十余年如一日的不改款，配置也不增加，導(dǎo)致這款車的質(zhì)量極其穩(wěn)定。同時(shí)因?yàn)槭菐П亲拥男PV，造型比面包車要舒服的多，內(nèi)部空間還特別方正，因此實(shí)用性極強(qiáng)，哪怕在二手車市場(chǎng)價(jià)格都很穩(wěn)定。
該車長(zhǎng)度僅僅3.4米，軸距僅僅2.34米，配備了一款1.4L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但車身重量?jī)H僅900KG，所以動(dòng)力并不弱，油耗只有5L多。
配置方面，它有胎壓監(jiān)測(cè)、ABS，按比例放倒后排座椅、USB接口、手動(dòng)空調(diào)、鹵素大燈。沒了，就這些，其他一切都是機(jī)械手動(dòng)的。雖然啥也沒有，但也沒給故障率留下任何余地，這車你想出毛病，都沒有地方可出。因此首推這款車，外觀不難看，空間巨大，占地面積小，動(dòng)力足，油耗少，沒故障。
吉利遠(yuǎn)景：4.49-7.09萬(wàn)
吉利遠(yuǎn)景有兩種車型，一種是遠(yuǎn)景三廂轎車，一種是遠(yuǎn)景X3
SUV。這兩款車的官方起步價(jià)都在4.99萬(wàn)起，但實(shí)際上終端優(yōu)惠后，吉利遠(yuǎn)景X3只需要4.49萬(wàn)，而遠(yuǎn)景轎車只需要4.69萬(wàn)。
這兩款車應(yīng)該是4萬(wàn)級(jí)別最大牌的車型了，也難得吉利保留了這個(gè)價(jià)位的市場(chǎng)。不過兩款車相比，還是遠(yuǎn)景X3的配置性價(jià)比更高一些，
不僅僅是價(jià)格更低，而且實(shí)用配置更高，因此主要推薦X3.
兩款車實(shí)際上是相同的平臺(tái)，搭載了相同的動(dòng)力總成，都是1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出80KW的動(dòng)力。車主實(shí)測(cè)油耗6.2L，車身重量1.18噸。
配置方面，遠(yuǎn)景X3標(biāo)配了胎壓監(jiān)測(cè)、ABS+EBD、車后雷達(dá)、車頂行李架、遙控鑰匙、后排座椅按比例放倒、8英寸中控觸摸屏，原廠手機(jī)映射、藍(lán)牙電話、USB接口、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡，后視鏡加熱、手動(dòng)空調(diào)?；旧铣Ｓ门渲盟加辛?，4.49萬(wàn)買這款車，全下來(lái)可以把預(yù)算控制在5萬(wàn)以內(nèi)。
奇瑞艾瑞澤5：4.99萬(wàn)
奇瑞艾瑞澤5曾經(jīng)是奇瑞最大的銷量貢獻(xiàn)車型，月銷量一直在萬(wàn)臺(tái)以上。但如今奇瑞逐漸將精力都放在了SUV市場(chǎng)上，該車僅僅是保留生產(chǎn)線，在營(yíng)銷層面上不再投入精力。因此它的月銷量已經(jīng)被合并在艾瑞澤GX之內(nèi)，即便如此，它的銷量也才6千多臺(tái)。
但不可否認(rèn)艾瑞澤5這款車非常成熟，整體質(zhì)量和做工都比較過硬。廠商指導(dǎo)價(jià)從4.99萬(wàn)起，市場(chǎng)上還能有3000左右的優(yōu)惠幅度。作為一款4萬(wàn)區(qū)間的三廂轎車，艾瑞澤5幾乎沒有什么市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，畢竟它的對(duì)手都已經(jīng)推出該區(qū)間了。
該車長(zhǎng)4.57米，軸距2.67米，后排空間和后備箱空間都表現(xiàn)的不錯(cuò)，配備的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可以爆發(fā)出85KW的功率，帶動(dòng)這臺(tái)1.28噸重的三廂轎車還是游刃有余的。但在節(jié)能方面奇瑞做得并不是很處在，這臺(tái)車的車主實(shí)測(cè)油耗是9L，略微偏高了。
配置方面，其實(shí)跟吉利遠(yuǎn)景X3差不多，但因?yàn)槿鄙僦锌卮笃粒@得整體效果就相差甚遠(yuǎn)。買這款車買得還是長(zhǎng)期積累的口碑，開回家還得自己增加一些大屏配置。
開瑞綠卡的性能優(yōu)勢(shì)
開瑞優(yōu)勁是上海開瑞汽車有限公司旗下的一款緊湊型車型，它的出現(xiàn)為消費(fèi)者提供了一種更多樣、更具性價(jià)比的汽車選擇。開瑞優(yōu)勁***用了現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)，外形動(dòng)感又不失穩(wěn)重，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，續(xù)航力強(qiáng)，操控性能良好，是一款性能卓越的汽車。
1. 運(yùn)動(dòng)外形，動(dòng)感活力
開瑞優(yōu)勁***用了一體化設(shè)計(jì)理念，外觀帶有流線型設(shè)計(jì)，搭配帶有質(zhì)感的前格柵，時(shí)尚又不失穩(wěn)重，搭配18英寸輪圈，讓車輛擁有更強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)感，整車外觀時(shí)尚活力，讓消費(fèi)者眼前一亮。
2. 動(dòng)力配置，充沛有力
開瑞優(yōu)勁搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110馬力，最大扭矩145?！っ?，在動(dòng)力性能上滿足用戶的各種要求，同時(shí)，還搭載6速手自一體變速箱，在換擋時(shí)，更加靈活，使車輛擁有更好的加速性能，以及良好的油耗。
3. 安全系統(tǒng)，把握安全
開瑞優(yōu)勁擁有先進(jìn)的車輛安全系統(tǒng)，搭載了行車電腦、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等，為您的出行提供更多的保障，使您的出行更安全，更舒適。
4. 舒適配置，貼心安撫
開瑞優(yōu)勁配備了定速巡航、自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、全景天窗、真皮座椅等配置，使您在出行時(shí)更加舒適，同時(shí)，車內(nèi)多媒體系統(tǒng)還可以為您提供更多的***功能，讓您的出行更加輕松安心。
5. 性價(jià)比高，滿足需求
開瑞優(yōu)勁***用了現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)，外形時(shí)尚又不失穩(wěn)重，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，續(xù)航力強(qiáng)，操控性能良好，搭配安全系統(tǒng)，舒適配置，實(shí)現(xiàn)了性價(jià)比的最佳平衡，是滿足消費(fèi)者需求的優(yōu)勢(shì)無(wú)可比擬。
總的來(lái)說(shuō)，開瑞優(yōu)勁是一款良好的車型，它的外形動(dòng)感又不失穩(wěn)重，動(dòng)力充沛，續(xù)航力強(qiáng)，操控性能良好，用料講究，安全系統(tǒng)完善，舒適配置更是令人滿意，最重要的是，開瑞優(yōu)勁的性價(jià)比也是很高的，是一款性能卓越的汽車。
轎車化前獨(dú)立懸掛，國(guó)內(nèi)輕卡首創(chuàng)
開瑞綠卡，創(chuàng)新***用轎車化雙叉臂式前獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，行駛性能和舒適性大大領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)其他品牌輕卡。且承載性能與普通鋼板彈簧相同。 四輪盤式剎車系統(tǒng)，國(guó)內(nèi)輕卡首創(chuàng)
開瑞綠卡，創(chuàng)新***用四輪盤式剎車系統(tǒng)，有效縮短制動(dòng)距離和制動(dòng)時(shí)間，60km/h速度情況下，制動(dòng)距離比一般鼓剎縮短6-8米；制動(dòng)安全性和舒適性大大領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)其他品牌輕卡。
轎車化橫向穩(wěn)定桿，國(guó)內(nèi)輕卡首創(chuàng)
開瑞綠卡，創(chuàng)新在前懸中使用穩(wěn)定桿，使車輛轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)，過彎穩(wěn)定性更好，行駛時(shí)更舒適。
商用車CAN總線技術(shù)，國(guó)內(nèi)輕卡首創(chuàng)
開瑞綠卡，創(chuàng)新***用CAN總線技術(shù)，線束布置更簡(jiǎn)單，維修更方便，信號(hào)傳輸更快，整車體驗(yàn)更智能。 智能遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，國(guó)內(nèi)輕卡首創(chuàng)
開瑞綠卡，創(chuàng)新***用智能遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，利用移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、GPS系統(tǒng)，把車輛的運(yùn)行軌跡、實(shí)時(shí)參數(shù)、狀態(tài)發(fā)到后臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的監(jiān)控、管理、提供必要的服務(wù)等。 環(huán)保節(jié)能新標(biāo)準(zhǔn)
整車***用高強(qiáng)度鋼進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)，動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性優(yōu)于同類產(chǎn)品；配備全新輕量化設(shè)計(jì)的康明斯I***2.8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，總成凈重僅214kg；***用鋁合金殼體的ZF變速器，整車重量更輕，油耗更低。開瑞綠卡康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)90km/h等速油耗為8.0L；真空胎可以提高整車燃油經(jīng)濟(jì)性。車身外形線條流暢，風(fēng)阻系數(shù)小。
內(nèi)外飾***用PP/PVC/PU等可回收材料和無(wú)氣味低氣味、穩(wěn)定性好的材質(zhì)，環(huán)保低碳。
滿足國(guó)IV排放，具備升級(jí)國(guó)V、國(guó)VI的潛力，技術(shù)先進(jìn)性、排放升級(jí)繼承性好，做不會(huì)落伍的車。
純正的4T級(jí)五十鈴技術(shù)后橋，出色NVH性能，后橋主被動(dòng)齒輪副噪音小于84dB；ZF轉(zhuǎn)向油泵有良好的噪聲控制能力，確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)良好的NVH特性,專為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)的油壓，流量匹配性更好，保證整車具有良好的降噪靜音效果。
可靠高效新標(biāo)桿
***用康明斯升級(jí)動(dòng)力I***2.8發(fā)動(dòng)機(jī)總成，功率96-110 kW，扭矩310-360 Nm，最高車速≥115km/h，爬坡度≥40%，轉(zhuǎn)速高，具有極強(qiáng)的加速性能和爬坡能力?？煽磕陀脡勖L(zhǎng)，B10壽命達(dá)50萬(wàn)公里，無(wú)大修里程高出同類產(chǎn)品20萬(wàn)公里；首次保養(yǎng)里程和保養(yǎng)間隔里程均達(dá)到2萬(wàn)公里；起動(dòng)性能強(qiáng)勁，耐高低溫性能無(wú)比優(yōu)越。
世界領(lǐng)先品牌ZF變速器，傳動(dòng)效率達(dá)95%以上，無(wú)大修里程15萬(wàn)公里，動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化匹配；承扭能力強(qiáng)，最大承扭為400 Nm，后備系數(shù)大，使用安全可靠。
國(guó)內(nèi)輕卡首創(chuàng)使用ABS+EBD，能有效防止在車輛制動(dòng)時(shí)發(fā)生抱和側(cè)滑。四輪盤剎的制動(dòng)系統(tǒng)能有效縮短制動(dòng)距離和制動(dòng)時(shí)間。
由于***用世界領(lǐng)先品牌ZF轉(zhuǎn)向油泵，通過試驗(yàn)測(cè)試，在定轉(zhuǎn)速?zèng)_擊、變轉(zhuǎn)速?zèng)_擊及高溫條件下，其性能均高于同類產(chǎn)品。 最小轉(zhuǎn)彎半徑僅6.1米，小于同類產(chǎn)品，縱向通過角為30.2°，大于同類產(chǎn)品，機(jī)動(dòng)性能和通過性能好。
國(guó)內(nèi)一流數(shù)字化工廠精工制造，***用目前世界上最先進(jìn)的卡車生產(chǎn)設(shè)備和工藝，車架生產(chǎn)線***用STAM輥型線，沖壓線***用GUDEL機(jī)器人全自動(dòng)五連沖，焊裝線***用KUKA機(jī)器人，涂裝線***用了DURR的水性漆涂裝工藝等，保證開瑞綠卡的精工制造品質(zhì)。
擁有世界一流供應(yīng)體系，集成鏈合美國(guó)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、德國(guó)ZF變速器和轉(zhuǎn)向機(jī)、佳通輪胎、駱駝蓄電池、遠(yuǎn)東傳動(dòng)軸等海內(nèi)外知名零部件企業(yè)，共同打造精品綠卡。
專用零部件品種少、通用性高、升級(jí)性好、購(gòu)買方便、使用成本低。
在海南三亞進(jìn)行 50℃高溫、黑龍江漠河進(jìn)行-40 ℃高寒、云南香格里拉進(jìn)行高原試驗(yàn)；整車經(jīng)過2輪、每輪160000km強(qiáng)化試驗(yàn)。
人車安全新高度
創(chuàng)新***用雙叉臂式獨(dú)立懸掛，防側(cè)傾，增強(qiáng)輪胎附著力；先進(jìn)的倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)，遠(yuǎn)距離、高精度、高可靠性；A柱盲區(qū)小于同檔次產(chǎn)品，垂直度大；人性化后視鏡設(shè)計(jì)，司機(jī)視野開闊、盲區(qū)??；整體式水晶前大燈，造型優(yōu)雅大氣，配備獨(dú)立遠(yuǎn)光和透鏡式近光，照度充足，保障夜間行車安全；液壓助力提高轉(zhuǎn)向安全性。
車身大量***用高強(qiáng)度鋼，高強(qiáng)度板比例為23.0%；一階扭轉(zhuǎn)模態(tài)頻率25.6Hz，高于同類產(chǎn)品的19.4Hz，扭轉(zhuǎn)剛度高于同檔次產(chǎn)品。***用全金屬封閉式車身，在發(fā)生翻車事故時(shí)，能有效地防止車身變形，為乘客提供充足的安全空間。
獨(dú)特的車門防撞桿設(shè)計(jì)，與車身結(jié)構(gòu)一起形成一個(gè)完整的乘員保護(hù)網(wǎng)，不僅可以吸收側(cè)面撞擊能量，而且能將撞擊力迅速傳導(dǎo)到整個(gè)車身，以最小的車身變形提供最大的側(cè)面防護(hù)。
真空輪胎在輪胎穿孔的情況下，胎壓不會(huì)急劇下降，完全能繼續(xù)行駛，可以大大提高高速行駛的安全性。 車身符合ECE R29（關(guān)于就商用車輛駕駛室乘員防護(hù)方面批準(zhǔn)車輛的統(tǒng)一規(guī)定） 碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)，高于國(guó)內(nèi)同檔次產(chǎn)品。
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)、水溫信號(hào)、巡航指示信號(hào)、機(jī)油壓力等信號(hào)***用CAN總線傳輸，具有很強(qiáng)的錯(cuò)誤處理能力，比如CRC檢測(cè)，接口的抗電磁干擾能力、錯(cuò)誤報(bào)文的自動(dòng)重發(fā)、臨時(shí)錯(cuò)誤的恢復(fù)以及永久錯(cuò)誤的關(guān)閉，提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏?zhǔn)確性，提升了抗干擾能力，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。
裝有車身控制器，實(shí)現(xiàn)車身電器智能控制，包括中控門鎖、遙控門鎖、電動(dòng)車窗玻璃升降、行車自動(dòng)上鎖、點(diǎn)火鎖芯照明、室內(nèi)頂燈智能控制，智能設(shè)防安全可靠。
人性舒適新典范
離合助力系統(tǒng)、制動(dòng)助力系統(tǒng)、電子油門、換擋操縱機(jī)構(gòu)均***用轎車化人機(jī)工程布置標(biāo)準(zhǔn)，具有轎車般的操控感覺。創(chuàng)新***用雙叉臂式獨(dú)立懸掛，減震性能優(yōu)越，無(wú)顛簸感，提高乘坐舒適性。
轎車化全軟包內(nèi)飾，隔音隔熱，具有駕乘轎車般的舒適感受。***用先進(jìn)的可調(diào)式助力輸出系統(tǒng)，在低速時(shí)轉(zhuǎn)向阻力大，助力輸出也大，高速時(shí)駕駛轉(zhuǎn)向阻力小，助力輸出也小，提高駕駛員路感，使卡車駕駛達(dá)到轎車的舒適性和輕便性。
駕駛室懸置***用大尺寸彈性橡膠元件，不僅在翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)處有彈性橡膠元件，而且在車身后支撐支座上也有彈性橡膠元件，橡膠彈性元件可以緩解整車的震動(dòng)，整車的平順性、乘坐舒適性更加優(yōu)良。
借助于奇瑞公司投資14億的全亞洲最大的國(guó)家級(jí)汽車試驗(yàn)技術(shù)中心，提供完備的NVH工程開發(fā)技術(shù)和豐富的汽車NVH應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)；依托乘用車的設(shè)計(jì)理念，大幅提升汽車的NVH性能方面，針對(duì)密封、阻尼、隔熱、加強(qiáng)和吸音等方面均有專業(yè)解決方案，在同檔次產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位。
頂棚、地板、車門內(nèi)板均***用了阻尼材料，而車門及其他的細(xì)微之處，也進(jìn)行了強(qiáng)化堵漏。通過NVH的優(yōu)化，車內(nèi)語(yǔ)言清晰度和潔凈程度相對(duì)于同檔次車都有了明顯提高；駕乘感覺極好，車內(nèi)交談、接聽電話輕聲細(xì)語(yǔ)即可，空調(diào)制冷效果明顯，且車內(nèi)不用經(jīng)常打掃也可以長(zhǎng)時(shí)間保持潔凈。
國(guó)內(nèi)輕卡獨(dú)創(chuàng)的換擋桿與中控臺(tái)集成設(shè)計(jì)，具有換擋輕便、省力，檔位清晰、手臂移動(dòng)范圍小等優(yōu)點(diǎn)，操作不易疲勞 。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)***用可調(diào)節(jié)式管柱，可上下調(diào)節(jié)66mm，前后調(diào)節(jié)6°，調(diào)節(jié)范圍大，適合更多人群。
多功能組合儀表盤，指示信息豐富，藍(lán)底白字，視線清晰，盡顯科技感；標(biāo)配冷暖空調(diào)，調(diào)溫迅速，提升駕乘舒適度；豪華配置***用無(wú)機(jī)芯導(dǎo)航系統(tǒng)，內(nèi)置正版導(dǎo)航地圖，具有***數(shù)字液晶觸摸屏，使得用戶操作更加方便；多功能收放機(jī)帶單碟CD，可外接USB設(shè)備實(shí)現(xiàn)mp4播放，造型時(shí)尚，與儀表板整體感強(qiáng)；定速巡航功能在車速穩(wěn)定或路況較好的情況下，可實(shí)現(xiàn)定速行駛，大大減少了駕駛員的疲勞。
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