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比亞迪汽車 怎么樣-比亞迪汽車怎么樣啊內行說說了

tamoadmin 1 0
  1. 比亞迪新車全車使用中文徹底放棄字母標了?

力帆的就算了吧,實力不行。雖然兩家企業(yè)都是跨行造車的,比亞迪最起碼現(xiàn)在在汽車圈里發(fā)展的相當不錯,F(xiàn)3也是月銷量過萬的的,那也不是吹出來的,現(xiàn)在比亞的服務網絡也慢慢的健全起來了,所以售后應該沒問題,這是大環(huán)境。

比亞迪F3的原型車是豐田的花冠EX,發(fā)動機有的是比亞迪自己研發(fā)的,不出色也不差,也有用的東安的4G15技術成熟信得過,做工雖然不如合資的但也不差在自主車型中也算領先,底盤是普遍***用的前麥弗遜后拖拽,比較扎實,變速箱還是要手動的吧,4AT的稍微有些落后,承載式車身沒大架子。

力帆變速箱檔位比較生澀行程長,做工不如比亞迪

比亞迪汽車 怎么樣-比亞迪汽車怎么樣啊內行說說了
(圖片來源網絡,侵刪)

群眾的眼睛是雪亮的,你問問這兩款車的銷量就明白了

比亞迪新車全車使用中文徹底放棄字母標了?

一、 外觀方面

檢查目的:檢查應在光線較好的地方進行??词欠裼新短旆胖?、日曬雨淋的痕跡??戳慵欠癖煌盗簱Q柱。是否為改造翻新的舊車。

(1) 車漆

車身表面是否有劃痕、凹陷。查看車漆是否厚薄均勻。如發(fā)現(xiàn)某一部分漆色或厚薄與周圍不相吻合,或顯現(xiàn)出細微的圈狀刮痕,多是受過損傷后經重新噴涂美容所致。發(fā)動機室、車底邊緣是否有貼補痕跡

(2) 縫隙

檢查前蓋、車門及周圍框的間隙是否均勻,有無過大過小處。前車蓋兩邊縫隙是否對稱。

(3) 車門

開車門時檢查鑰匙和瑣的配合情況,有中控裝置的檢查是否到位和反映靈敏。試試車門開啟是否靈活,開門鎖時不應太吃力,門軸不應有雜音。關門是否能一步到位,好的車關門時聽到的聲音較沉悶,差的用力小了關不嚴,需用大力撞擊方能關嚴,而且聲響尖利,不悅耳。反復推拉車門和翻蓋后備箱有無生澀之感,觀察關閉后的車門是否關閉完全,并注意閱讀燈的顯示狀況

(4) 車輛配件

認真檢查車輛配件,諸如電瓶、雨刷、輪胎、機油等耗材,看看是否老化。

(5) 底盤、輪拱、避震器、懸掛

查看底盤、輪拱、避震器、懸掛等工作情況,可用手大力按動車頭和車尾,松開后,看其彈動次數,在2~3次之間為好。

(6) 發(fā)動機室、車底邊緣

查看發(fā)動機室、車底邊緣是否有貼補痕跡,以防買到事故翻修車。檢查底盤時,可把車開上地溝,以便于查看。

(7) 遠觀整車外觀

在離車稍遠的位置觀察整車的外觀狀況,細致地進行瀏覽。例如車身的左右高度是否對稱。

(8) 玻璃

風擋玻璃是否完好,是否有裂紋。玻璃是不是原配的,玻璃下腳有標記。

(9) 輪胎

輪胎是否完好無磨損等。輪胎有無虧氣和破損現(xiàn)象。輪胎等是否老化。

(10) 裝飾條

裝飾條是否有松動或粘貼不牢。

(11) 接縫

各扳金件接縫間縫隙是否均勻、有無錯位現(xiàn)象。

(12) 反光鏡

兩側反光鏡轉動是否有一定阻力(不包括電動和內側控制的);

(13) 備胎

要看好備胎的型號,慎重購買窄備胎車輛。其他備用工具是否齊全。

(14) 底盤

趴下身看輛車下方地面有沒有機油點,底盤上沒有油污。

二、乘員空間:

(1) 車門玻璃

車門玻璃應升降自如,上升能到頂,下降能到底,側滑窗開關應輕松自如,推拉順當,密封良好。

(2) 門扣

再需檢查每個門扣是否正常工作

(3) 儀表板

儀表板上各種儀表應齊全有效,不反光,不被任何物體遮擋,象形圖案能準確理解,易于識別。插入鑰匙擰開電門,觀察各個指示燈是否正常工作,ABS、氣囊是否有自檢顯示,并了解里程表已行駛里程

(4) 方向

用力晃動方向盤,上下不應有間隙 ,左右自由行程不應過大,表面手感要好。

(5) 座椅

座椅表面應清潔完好,無破損、劃傷。前排座椅可前后自由移動,并有多個位置可固定。前后移動和靠背倒立是否困難;安全帶拉伸是否正常

(6) 腳踏

坐好后,手放在方向盤上

離合器

左腳踏離合器踏板,應感覺輕松自如,并有一小段自由行程;

剎車

右腳踩下制動踏板不放,其應保持一定高度,若其緩慢下移,則表示制動系統(tǒng)有泄漏現(xiàn)象;

油門

油門踏板不應有犯卡、沉重、不回位的現(xiàn)象,腿、腳放在油門踏板上時,應自然舒適,這樣才能保證長途駕駛不疲勞。腿、腳放在油門踏板上時,腳腕應自然舒適,這樣才能保證長途駕駛不疲勞。

(7) 車廂內清潔

觀察車廂內清潔程度,尤其是頂棚和車門內飾板

(8) 內飾板

車門、車內的軟化內飾板應裝卡到位,手推下去不應松脫。

三、機械

打開發(fā)動機蓋

(1) 液體罐及液體

先檢查水箱補充液、清洗液、動力轉向液、潤滑油、 制動液面是否正常,不正常應懷疑有泄漏。液罐外表要干凈,無水痕、油漬,液面在最高與最低刻度之間可算正常,在3/5、4/5左右,基本可算正常。

(2) 機油

拉出機油尺看機油顏色,看的時候要著車三分鐘后熄火,拉出油尺用紙巾擦拭,油黑的淘汰。

(3) 電瓶

電瓶的固定樁頭與電線的連線應可靠、良好,用手扳無松動現(xiàn)象。接頭有否腐蝕,小窗是否綠色。

(4)線頭連接

要看各個線頭連接情況,是否有晃動等等,

四、 動態(tài)情況

(1) 遠聽發(fā)動機聲音

這個只能憑感覺了。操作方法是,打著兩輛車,你站在中間位置,離開兩車距離相等,你感覺到聲音大的淘汰(是明顯大于別的車),可以轉個身再聽,以免你兩耳聽力不同出錯覺。

(2) 冷車細聽發(fā)動機聲音

盡量在一安靜的環(huán)境中, 不要急于同時起動幾臺車,要讓別人發(fā)動!!

看發(fā)動機起動是否快捷,運轉是否輕快、連續(xù)、平穩(wěn)。

用個螺絲刀一端頂在發(fā)動機上,另一端頂在耳朵上聽聲音,比較冷啟動后的瞬間,和冷車運轉過程當中發(fā)動機的運轉平穩(wěn)度,和噪音。立刻仔細傾聽聲音,大小和異常,同時觀察其運轉是否流暢,何謂流暢就是像發(fā)動機熱了以后運轉的樣子. 傾聽發(fā)動機啟動聲音,每種車啟動時的聲音有一定特性,但是不能出現(xiàn)比較劇烈刺耳的聲音。看是否有雜音,比如環(huán)子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發(fā)動機只有一種‘呼嚕呼?!暎粫衅渌碾s音。

有人能幫忙時,要他踩油門升發(fā)動機轉速你再聽聲音。加油門感受發(fā)動機響應是否連續(xù),連續(xù)加速后胎速應穩(wěn)定。

冷車的噪音的確比熱車大,仔細聽隨著發(fā)動機的升溫,噪音應逐漸見小,如有特別明顯異響,是否也隨之減小,我們當然選擇安靜的,冷車和熱車噪音變化最小的發(fā)動機. 然后加減油門,緩慢的,突然的,通過冷車狀態(tài)下改變發(fā)動機的負荷,觀察和傾聽..

再啟動另一臺,進行對比,回憶剛才的情景.

(4)震動和噪聲

著車后不要急于觀察車的震動和噪聲,讓車原地熱車5分鐘左右,在等候過程中,檢查各種燈光、喇叭、雨刷、噴水器、玻璃升降、空調、音箱、點煙器等是否正常工作,車門是否隔音;踩下離合器感覺力度是否合適,原地推拉檔位是否入位準確清晰,有無生澀之感;觀察貸速顯示的轉速情況,有無不穩(wěn)定現(xiàn)象;感覺車內的車內以及方向盤、檔把的振動,以及發(fā)動機的噪音情況,以輕微抖動為限;輕轟油門一是感覺油門力量和復位情況,同時注意轉速表是否變化準確靈敏和并注意轉速線性的變化;

(5)動態(tài)滲漏

等溫度上來后在著車狀態(tài)打開機器蓋,再次觀察有無滲漏油液的情況;

(6)熱車細聽發(fā)動機聲音

傾聽發(fā)動機貸速聲音是否均勻,有無異響;

(7)電扇

如果時間夠多等一會兒,觀察一定溫度時電子扇是否正常啟動

(8) 堵口實驗

然后要他用塊什么破布堵住排氣口,***如發(fā)動機聲音明顯變沉并幾秒鐘就熄火,就是好車!否則就是什么地方漏氣。

五、試駕

試駕過程中應從點火、起步到加減檔、加速、轉彎、腳制動和手制動及全車燈光使用情況等各方面進行查驗,了解車輛運行是否順暢、安靜、舒適等

(1)由于大部分地方受場地多限,不能完全檢查性能

檢查離合器的行程高度和力度是否合適。

以慢剎和急剎方式檢驗剎車工作是否可靠,有無跑偏現(xiàn)象。

檢查方向盤助力轉動是否均勻有效和準確。

對于手剎,如果沒條件可以拉緊后以半離合方式或溜車檢查。

(2) 緩加油門,輕抬離合,車輛起步應平穩(wěn)。新車換檔可能不十分平順,但不應犯卡、掛不上或摘不下,或齒輪有響動。低速時輕踩剎車,以試驗剎車力度,剎車的反應應良好。還可試一下空檔滑行情況,例如,以20km/h的車速行駛,平路可滑50~80米。如果一摘檔車子就迅速停下來,就表明行駛運動部件安裝調試與潤滑不當,如軸承過緊、剎車刮蹭或潤滑油凝固等。

(3)試車時遇上下立交橋可感覺一下加速和動力情況;通過加、減檔位,輕打方向盤,感覺轉向系統(tǒng)是否滿意 ;正常行駛時方向應不跑偏,能自動維持直線行駛,轉彎后可以基本自行回正(90%);車輛調頭,左右轉向打到極限時車輪應無異響。

(4) 先聽轉速情況,是否輕快、平穩(wěn),有沒有什么雜音,輕踩油門,看加速是否穩(wěn)定;然后起步走吧,換檔時不應該有掛不進或退不下來的時候,時速加到 30km/h,把檔掛到空檔上面,讓車子自己滑行,如果車子很快就停了下來,就有問題了,多半是剎車刮蹭或者軸承太緊。加速,看方向盤有沒有跑偏,再加速,看轉向輪有沒有擺動,車子會不會很飄,方向盤有沒有抖動;剎車,看高速行駛時剎車的效果如何。如果你不行,找個內行的朋友幫你看看吧

(5)有可能的話可試驗一下高速駕駛情況,感覺高速行駛的穩(wěn)定性、抓地感,看是否有車輪擺動、方向發(fā)飄的現(xiàn)象。無其他車輛時,也可試試蛇行,可感覺車輛的操控性能;還可以按不同車速測試緊急剎車的感覺,如分別以40km/h、60km/h、80km/h的車速急剎車,檢查制動時方向的穩(wěn)定性。

六、查看新車手續(xù)

注意各種憑證是否齊全:

(1) 購車***

購車***是購車時最重要的證明,同時也是汽車上戶時的憑證之一,所以在購車時您務必向經銷商索要購車***,并要確認其有效性。

(2)車輛合格證。

合格證是汽車另一個重要的憑證,也是汽車上戶時必備的證件。只有具有合格證的汽車才符合國家對機動車裝備質量及有關標準的要求。

(3)三包服務卡。

根據有關規(guī)定,汽車在一定時間和行駛里程內,若因制造質量問題導致的故障或損壞,憑三包服務卡可以享受廠家的無償服務。不過像燈泡、橡膠等汽車易損件不包括在內。

(4)車輛使用說明書。

用戶必須按照車輛使用說明書的要求合理使用車輛。若不按使用說明書的要求使用而造成的車輛損害,廠家不負責三包。使用說明書同時注明了車輛的主要技術參數和維護調校所必須的技術數據,是修車時的參照文本。

(5)其他文件或附件。

有些車輛發(fā)動機有單獨的使用說明書,有些車輛的某些選裝設備有專門的要求或規(guī)定,這時消費者都要向經銷商索要有關憑證。

(6)檢查汽車與其名牌是否相符

(7)檢查發(fā)動機號、車架號、產品合格證及出廠日期等一系列汽車的唯一合法標識。

了解出廠日期,從出廠日期上判別其是否為積壓車,了解車輛從產到銷的時間

合格證上的號碼要與車上的發(fā)動機號、車架號一致。

(8)檢查車型、功率、座椅數量、發(fā)動機等均要求說明書與實物一致。

(9)注意車輛的類型代號

如長安牌SC1017XA的型號,代碼“SC”后“1”是貨車,大家記住不管是什么代碼,后一位數字“1”表示貨車,“6”表示小客車,“7”表示轎車,掌握了這些,才能購買到自己理想的車

七、簽訂購車合同

1、 注意易被經銷商“忽略”的細節(jié)

比如交車時間、保養(yǎng)、維修等售后服務;

交車時間違約后,雙方責任是否對等;

免費保養(yǎng)以時間計,還是以里程計……

消費者簽約時應特別注意以上體現(xiàn)經銷商合同責任的細節(jié)。

2、 搭售保險不合法

除國家規(guī)定的車損險、第三者責任險等強制性保險外,購車族有權選擇購買何種保險,及選擇保險公司的權利。

3、 購車合同條款要齊全

(1) 應當明確約定汽車的品牌、發(fā)動機號碼、車架號碼等汽車本身應有的要素;

(2) 價款,應列明車輛交易的總價款(光車價或是包牌價),付款方式和期限;

(3) 車輛的交付方式和期限;

(4) 質量***和異議的處理;

(5) 售后服務條款,應重點列明經銷商應承擔何種義務(詳細內容可參照《產品質量法》和《民法通則》、《消費者權益保***》的有關條款);

(6) 關于違約責任。對一方違反合同的約定或不能全面、適當地履行合同義務時該承擔何種責任,也需要詳細約定;

(7) 爭議的解決,應約定解決的方式,如仲裁、訴訟;合同的管轄地,如買車人戶籍所在地、經銷商登記所在地還是雙方指定的其它地點,都可以由雙方約定為爭議管轄地,如果約定不明,則適用《民事訴訟法》規(guī)定的條款。

(8) 應特別注意有關經銷商合同責任的細節(jié),這些部分往往被經銷商惡意“忽略”掉,購車者應注意保護自己的權利,使雙方權利義務對等。

(9) 同時選擇實力、信譽較好的經銷商也是極其重要的,因為經銷商的誠信直接影響合同的履行。在買車時不要忘記詢問或查看經銷商本身的背景資料,這些資料至少應當包括《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》、注冊資本,并注意經營場地與登記場地是否一致,防止遭遇商業(yè)欺詐,以保護自己的合法權益。

比亞迪新車驚艷無比,全車使用中文,徹底放棄字母標。

比亞迪這個品牌在咱們海內能夠說是無人不知,無人不曉,在國際上也是知名度異常的高,而且也取患了很好的銷量,究竟作為純潔的國產汽車在外國能打響知名度這是異常為中國汽車抹黑的,但雖然說比亞迪在海內外名望都很大,但很為難的是比亞迪在海內銷量異常的差。

說到比亞迪的車為安在自己的外鄉(xiāng)市場賣的分外蹩腳,每位小伙伴們應當有很多話想要說,比亞迪這么些年來固然說在海內名望很大,但這個名望倒是斑點滿滿,而被人吐槽最多的應當就是***都曉得的車標和表面的成績了,這也招致了消費者們買車的時刻下意識的不會去抉擇比亞迪。

而在去年底的時刻,比亞迪總算是睡醒了,由于面臨日趨競爭劇烈的海內汽車市場,比亞迪再不做出轉變或者真的要被市場鐫汰了,所以在去年底的時刻,比亞迪也是痛定思痛,迎來了近幾年以來的最大變革,換掉了本來的***團隊,而且低價請來了前奧迪***總監(jiān)來為比亞迪***表面。

咱們國內自古有句老話,叫內行一脫手,就知有無,自從奧迪的***師來了以后,比亞迪在表面***方面確實是有了異常大的沖破,如今年的比亞迪最讓人等待的就是以前曾經炒熱了好久的比亞迪宋MPV版本了,這款車也是全新的比亞迪將要推出的第一款車。

而這款車如今終究是來了,比亞迪前不久高調的發(fā)布了比亞迪宋MPV版正式命名為比亞迪MAX,而且將于近期正式開賣,表面方面,比亞迪MAX真的能夠用驚艷來描述了,比較那些一線合股品牌也是絲絕不減色,而且能夠看到此次的這款車全車都應用了漢字車標。

內飾***一直是比亞迪最讓人稱頌的處所了,全車中文按鍵,中控大屏,能源方面將會有燃油版和混動版可供抉擇,面臨如斯完美的比亞迪,你心動了嗎?

標簽: #比亞

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