1. q5怎么設(shè)置右后視鏡下翻不到位

2010奧迪q5有RS的。奧迪RS系列是由奧迪的quattro部門全權(quán)設(shè)計、開發(fā)并制造的，并非與奧迪普通車型共線生產(chǎn)，RS全系列搭載了quattro親自研發(fā)的獨門大馬力引擎，擁有非同凡響的高性能，是真正意義上的旗艦車型。RS的進氣格柵是標志性的黑色蜂窩狀，總體來講，“RS”在性能上和梅賽德斯AMG、寶馬的M POWER是同一個級別的競爭對手。

奧迪q5的功能

奧迪q5可以自動駕駛。奧迪Q5L隱藏功能有，隱藏菜單VCDS進5F模塊、RS開機畫面、緊急剎車自動雙閃、解鎖功能、蓄電池電量，這個設(shè)置完了以后在CAR里面找不到蓄電池選項，掛倒檔后視鏡自動下翻；日行燈亮度調(diào)節(jié)，LED亮度調(diào)節(jié)，環(huán)境氛圍燈；RS開機畫面；蓄電池電量顯示，霧燈轉(zhuǎn)向***功能，鑰匙記憶座椅位置功能，運動指針功能。

q5怎么設(shè)置右后視鏡下翻不到位

2019年10月提車，至今已有4個月有余。提車之初，考慮過X3、XC60，但最終還是被Q5L的價格及空間所打動。目前已行駛4000多公里（4s設(shè)置的3000公里首保），準備5000公里的時候去進行首保，幾個月的行駛，有城市道路，有高速，就是沒有越野過，現(xiàn)有幾分體會跟車友們分享。?1、選車。一開始沖著X3去的，試駕X3?30i感覺駕駛內(nèi)飾都沒有問題，除了后排空間略?。▽挾葲]問題，縱向空間跟家里的320li比感覺短的挺多），還有當時價格居高不下，一個字貴；試駕了XC60?T5頂配，內(nèi)飾風格有種獨樹一幟的感覺，后排空間跟X3差不多，駕駛感受加速迅捷輕盈，奈何加速時發(fā)動機聲音傳遞到車內(nèi)太為明顯（輕踩油門也很明細），方向盤真的很輕很輕。試駕Q5L?45時尚，比較上述兩車，總體感受輕踩不是很有力（應(yīng)該跟車習慣保持在2擋有關(guān)，后面詳細用車感受會具體提及），重踩動力足，普通音響感受就挺好的（剛上車的時候還以為是B&O），后排縱向空間寬敞，奈何后排直、后排頭枕硬且前突，重點來了，價格優(yōu)惠大啊。最后，考慮到家里即將到來的2胎，最重要的是窮，還有為了20多歲時無法實現(xiàn)的GTI平底方向盤的夢（GTI的平底、刀鋒、格子布，那一抹紅，從未擁有，一直想念），遂選擇了45運動（大叔也有顆躁動的心，奈何現(xiàn)實不允許?。?。?2、用車。?（1）頓挫：3降2，2降1的時候會出現(xiàn)，尤其是收油門且不踩剎車的時候，變速箱設(shè)置習慣在2擋，在1擋停留時間短，好處是減少了低速時候12擋之間的換擋頓挫，壞處是低速時候提速無力，嘗試過在2擋時候撥片降1擋，立馬感受提速有力，牽引力變大。日常行駛，如果不刻意感受，雙離合的頓挫感覺***的已經(jīng)很好了。?（2）震動：低速轉(zhuǎn)彎時，方向盤打，會有震動；倒車時，方向盤打的角度較大，若剎車踩的較深，會有明顯震動；在坡度倒車時，踩油門，也會有明顯震動。?（3）滑行：應(yīng)該在50時速左右（有點記不清了），松油門會觸發(fā)D擋滑行，滑行介入和發(fā)動機介入一般不刻意注意無感覺比較順滑，但在高速的時候，會偶發(fā)輕微發(fā)動機介入的震動感（7擋后松油門滑行，再踩油門）。?（4）啟停：一開始不關(guān)啟停，感覺啟停感受還是較為明顯（比我320li的啟停好），使用一段時間后，還是選擇上車后即關(guān)閉。?（5）自動駐車：日常使用可以短暫的解放右腿，但是會出現(xiàn)偶發(fā)性的震動，目前出現(xiàn)過一次，不知道是否是變速箱震動（啟停關(guān)閉，自動駐車開啟，長時間低速跟車蠕動，大概30分鐘左右出現(xiàn)震動，且較為明顯）。?（6）城市行駛：日常行駛順暢敏捷，由于是20寸的胎，路感（或者應(yīng)該說是路躁）比較明顯，車內(nèi)安靜，B&O感覺跟試駕車的普通音響也沒啥區(qū)別（可能我的耳朵不行）。?（7）高速：100后提速有力，底盤穩(wěn)，油耗低，噪音控制也還可以，座椅偏硬，后排實際感受沒那么差，雖然直但是對背的支撐也好了。定速巡航?jīng)]有用過，沒有acc，估計解放的程度也就那樣了吧。?（8）故障：報過油箱蓋未關(guān)故障，預警保護受限故障，限滑故障等，行駛一段時間重啟車輛后又正常了。?（9）其他：舒適進入挺好用，后備箱一腳踢的成功率非常高。關(guān)于右后視鏡下翻，發(fā)現(xiàn)個問題，多次自動下翻復位后發(fā)現(xiàn)復位的位置會有點差異，導致一段時間得調(diào)一次。后視鏡下翻和后視鏡加熱不能并存，真乃bug一樣的存在。沒有座椅記憶，真心不習慣。雨刷噪音，車窗升降噪音，這個就讓人感覺有點low了。右后車門非常難關(guān)，考慮車輛密封性，但是同樣只有一扇車門沒有關(guān)的前提下，還是右后車門最難關(guān)，這個就難解釋了。?人無完人，車無完車，每個人都有其夢想之車，但是當夢想照進現(xiàn)實，可能當下適合你的才是對的那輛車。

中網(wǎng)如果換成全黑的就好了，心里住著個黑武士

20寸胎，其實沒有想象中的那么大，胎噪明顯

敦實的***，可惜只有45，如果國產(chǎn)有55，那就真的不好惹了，隱藏排氣其實看慣了也還好

平底。。。就差個標了。。。

虛擬座艙？地圖模式基本不用，導航?jīng)]有carplay好用啊，什么時候ios可以支持投影到儀表盤，那才是真正的虛擬座艙

不是北上廣，地圖都不是3d的。。。

前排腿托配某寶的邁巴赫頭枕，除了座椅有點硬，總體還是很舒服的

側(cè)向***，挺好用。。。沒有升降的B&O，少了靈魂（b格）

近光燈不錯，遠光不行

單色氛圍燈，就是扶手及門把手處有點白燈，B&O上有道光，這跟32色的實在差的有點多。。。不忍直視

手機打個閃光燈，所謂的單色氛圍燈就看不見了。。。其實車輛內(nèi)部燈光強度我其實已經(jīng)調(diào)的挺亮了。。。燈廠啊燈廠

前排的門檻s標燈，可是為啥只給了前排，不給后排呢。。。不用這么吝嗇吧

莫名其妙的油箱蓋未關(guān)故障，重復開關(guān)n次無法消除，后來行駛一段時間后停車后，再次發(fā)動自動消除，之后未出現(xiàn)

預警保護故障，出現(xiàn)最多最頻繁的故障。。。同樣也消除的最快

排氣管消音器會滴水，車友說上面有孔排水用。。。車友都是高手

掛R擋，后視鏡旋鈕選擇右后視鏡，調(diào)整到自己要的角度即可。之后掛R擋時，如果旋鈕在右后視鏡位置會自動下翻奧迪q5l自動折疊后視鏡設(shè)置，首先進入中控選擇車輛設(shè)置，進入mimi系統(tǒng)，在系統(tǒng)菜單找到中央門鎖，然后選擇鎖車后視鏡折疊選項，直接設(shè)置為勾選即可鎖車自動折疊功能是指汽車在鎖車后，兩側(cè)的后視鏡可以自動折疊收縮起來。

q5右后視鏡方法

避免刮蹭后視鏡鎖車自動折疊功能是在司機鎖車后，后視鏡自動折疊起來，不僅可以保護鏡面，還可以縮小停車泊位空間，避免剮蹭。還可以避免有些路人，甚至孩子會撞到后視鏡，導致路人受傷或者后視鏡損壞。這種功能在大都市里的路邊停車的時候特別有用，后視鏡折疊后能節(jié)省很大的空間。