- 12萬買家用車不妨認(rèn)準(zhǔn)這三款，轎車、SUV和MPV各一款
- 預(yù)算12萬左右，長安CS75 PLUS與本田XR-V怎么選？
- 12萬與20萬的車有可比性嗎？長安歐尚X7和大眾探岳，你選誰
- 長安歐尚X5運動版汽車大約需要多少錢？
- 12萬左右你選誰？長安歐尚X7和榮威RX5如何選擇？
- 12萬左右你選誰？長安UNI-T和傳祺GS4如何選擇？
對于大多數(shù)家庭來說，買車是為了解決全家人出行的問題，因此除了配置、動力、可靠性等方面的考量之外，人們還會看重車輛在空間、安全方面的表現(xiàn)。通常來講，市場上比較熱門的車型，實力通常都不會差。因此小哥今天就帶來了緊湊型SUV市場中熱門的兩款車——哈弗H6和長安歐尚X7。
1、哈弗H6前臉給人一種十分大氣的感覺，大尺寸的六邊形格柵***用了銀色飾物進(jìn)行裝飾，看上去很有設(shè)計感，讓人一眼就很難忘記。長安歐尚X7前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，同樣是六邊形格柵，但造型更加夸張，線條更加犀利，視覺上更具運動的感覺。
2、哈弗H6的車身尺寸為4653/1886/1730mm，軸距為2738mm。長安歐尚X7的尺寸為4705/1860/1720mm，軸距為2780mm。哈弗H6在車身寬度、高度方面略有優(yōu)勢，而長安歐尚X7在長度、軸距方面的表現(xiàn)要好一些。
3、哈弗H6內(nèi)飾線條舒展大氣，營造出成熟穩(wěn)重的風(fēng)格，看起來還不錯，中控臺比較有層次感，中間加入了銀色飾條，質(zhì)感尚可。長安歐尚X7內(nèi)飾給人一種非常時尚的感覺，迎合年輕消費者的審美，中控臺***用了軟性材質(zhì)，配合黑色飾物進(jìn)行裝飾，質(zhì)感很強。
4、哈弗H6三幅式多功能方向盤為皮質(zhì)材質(zhì)，方向盤上擁有豐富的多功能按鍵，在駕駛時操作多媒體系統(tǒng)的便捷性很高。長安歐尚X7使用了真皮材質(zhì)的平底三幅式方向盤，并***用雙側(cè)打孔工藝，多功能按鍵的數(shù)量豐富，具有不錯的實用性。
5、哈弗H6搭載了12.3英寸觸控液晶屏，出色的顯示效果令人難忘。長安歐尚X7搭載的是10.25英寸觸控液晶屏，造型很時尚，界面非常精美。
6、安全配置方面，兩車均配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、后駐車?yán)走_(dá)。哈弗H6多了前/后排頭部氣囊；長安歐尚X7多了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。
7、兩車座椅標(biāo)配了仿皮材質(zhì)。哈弗H6的座椅***用了黑色設(shè)計，縫線的點綴讓座椅更有檔次感，長安歐尚X7的座椅同樣***用黑色的配色，兩側(cè)包裹感更強，舒適性尚可。
8、哈弗H6后排空間表現(xiàn)還不錯，能滿足日常需求。長安歐尚X7后排空間相對來說更寬敞一些，能帶來更出色的乘坐體驗。除此之外，兩車都配備了后座出風(fēng)口。哈弗H6多了中央扶手、杯架；長安歐尚X7多了第二排座椅靠背調(diào)節(jié)。
9、弗H6，作為一款國民級“神車”，哈弗H6不僅熱度高，口碑也一直很好，可謂是備受消費者青睞。而它所依賴的，正是自身均衡的實力。就顏值來說，年輕大氣的外觀和內(nèi)飾，幾乎可以覆蓋所有年齡段人群的喜好。而在性價比方面，哈弗H6的表現(xiàn)也十分不錯，能夠令人滿意。如果你不知道買什么車好，哈弗H6是閉著眼買都不會錯的選擇。
10、作為一名“后起之秀”，長安歐尚X7想要和哈弗H6競爭，沒點真本事是不行的。因此，在這款車身上，你可以看到2780mm的軸距、最大功率178馬力的1.5T發(fā)動機，以及不到10.99萬元的指導(dǎo)價，看起來甚至比哈弗H6更香。但由于口碑方面沒有哈弗H6出色，所以長安歐尚X7在銷量上表現(xiàn)一般。
12萬買家用車不妨認(rèn)準(zhǔn)這三款，轎車、SUV和MPV各一款
伴隨著中國品牌SUV的名聲大噪，大家在購買家用車時都會首先考慮性價比較高的中國品牌SUV，它們造型時尚、空間寬敞還有配置豐富的硬實力表現(xiàn)，頗有吸引力。其中除了哈弗H6、長安CS75 PLUS以及博越等銷量擔(dān)當(dāng)之外，像是今天我們文章中的榮威RX5和長安UNI-T也有著不錯的知名度。那么它們兩者誰更值得選擇呢？讓我們來詳細(xì)對比一番。
1、榮威RX5前臉設(shè)計十分大氣，大尺寸的倒梯形格柵輔以黑色飾物，看上去不僅很年輕還富有運動感。此外，最搶眼的當(dāng)屬一道貫穿兩側(cè)大燈的綠色線條，提高運動感之余也帶來了不少的辨識度。長安UNI-T車頭看起來非常犀利，無邊界的格柵設(shè)計與扁平狹長的日行燈組合，塑造了很強的科技感，即便只瞥過一眼，也令人十分難忘。
2、榮威RX5內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，中控臺***用了軟性材質(zhì)，色調(diào)選擇了黑色，細(xì)節(jié)處***用了灰色飾物進(jìn)行修飾，符合年輕消費者的個性喜好。長安UNI-T內(nèi)飾給人一種非常前衛(wèi)的感覺，看上去很運動。中控臺***用軟性材質(zhì)，并輔以銀色飾物，營造出了別樣的運動風(fēng)情。
3、兩車方向盤均***用了真皮材質(zhì)包裹，榮威RX5配備三輻式方向盤，造型中規(guī)中矩，多功能按鍵分布規(guī)整，操作方便。長安UNI-T方向盤為平底三輻式，豐富的多功能按鍵能夠提升駕駛時操作多媒體系統(tǒng)的便利性。
4、榮威RX5搭載了12.3英寸全液晶儀表盤，風(fēng)格比較精致，顯示行車信息豐富，看起來富有科技感。長安UNI-T儀表盤***用了精致的10.3英寸全液晶屏幕設(shè)計，點亮后科技感十足，能顯示比較全面的行車信息。
5、榮威RX5搭載了14.1英寸觸控液晶屏，造型設(shè)計比較精致，巨大的中控屏內(nèi)搭載了各式各樣你能想象到的功能，實用性不錯。長安UNI-T搭載的是10.3英寸觸控液晶屏，造型設(shè)計比較精致，內(nèi)置功能也能滿足日常***需求。
6、兩車座椅標(biāo)配了仿皮材質(zhì)，榮威RX5的座椅***用黑灰雙色設(shè)計，而且在綠色縫線的點綴下，使座椅更有時尚感。長安UNI-T座椅風(fēng)格運動，而且座椅支撐性也還不錯。
7、榮威RX5的后備廂常規(guī)容積為595L，支持后排座椅比例放倒，放倒后能輕松裝下大件行李，空間靈活，可利用率高，裝載能力較為出色。長安UNI-T后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中間，而且后排座椅也能放倒，后備廂空間滿足日常家用需求同樣是沒什么問題的。
8、綜合來看，榮威RX5與長安UNI-T的個性都很鮮明，在產(chǎn)品力上也各有優(yōu)勢。在對于榮威RX5的造型評價中，部分消費者會認(rèn)為其比較獨特且時尚，有些欣賞不來?？臻g部分，榮威RX5的表現(xiàn)的確挑不出什么毛病，寬敞的頭部和腿部空間對于家用來說，能夠提升不少幸福感。動力部分，榮威RX5所搭載的1.5T發(fā)動機也是偏向家用取向，駕駛體驗感還是不錯的。如果你正在考慮榮威RX5，不妨實地試駕一番后再做決定。
9、長安UNI-T，從上文的相比對比中，我們不難發(fā)現(xiàn)長安UNI-T無論從外觀造型、內(nèi)飾設(shè)計還是動力表現(xiàn)上都要更勝一籌。近年來，隨著中國品牌的發(fā)展，其產(chǎn)品質(zhì)量也得到了較好的印證。不過它的短板也比較明顯，那就是稍顯局促的空間和不算豐富的配置，但盡管如此，長安UNI-T還是那個在緊湊型SUV市場中把個性和實用兼顧地比較好的選手。因此如果是想要追求個性和較好用車體驗的朋友，不妨多關(guān)注一下長安UNI-T。
預(yù)算12萬左右，長安CS75 PLUS與本田XR-V怎么選？
由于國內(nèi)汽車市場中的競爭越來越激烈，所以車企都在不斷地推出新車，以至于目前不論在什么價位區(qū)間都有著眾多的車型可供我們消費者選擇，不過雖然我們可以選擇的車型數(shù)量有很多，但每款車型的品質(zhì)表現(xiàn)也都參差不齊，因此，選車其實也逐漸成為了一個技術(shù)活。例如在12萬左右這個價位中有著很多車型可以選擇，如果想選一款家用車的話哪些車型比較值得買呢？今天小龍就給大伙兒推薦三款12萬左右值得買的家用車，這三款車中轎車、SUV和MPV各有一款。
第一款：吉利汽車-星瑞
推薦配置車型：2023款 2.0TD 豪華型（指導(dǎo)價：12.57萬）
在12萬左右這個價位買轎車可能很多人會去選一些合資A級車，但其實目前國產(chǎn)品牌車型具體的表現(xiàn)也是越來越出色了，例如吉利汽車-星瑞便是一個不錯的選擇，雖然吉利汽車-星瑞也是一款A(yù)級車，但該車的長寬高達(dá)到了4785*1869*1469mm，軸距則達(dá)到了2800mm，車身尺寸不輸B級車，對于家用來說車身尺寸更大的車型無疑會更為合適一些。另外，在外觀設(shè)計方面，吉利汽車-星瑞整體的造型屬于比較時尚大氣的類型，并且外觀還擁有著不錯的運動感和檔次感，整車的外觀與同價位合資車相比也絲毫部落下風(fēng)。
吉利汽車-星瑞的內(nèi)飾設(shè)計比較簡潔，不過由于該車配備了全液晶儀表、懸浮式中控大屏等設(shè)計，因此車廂內(nèi)的科技感也是呈現(xiàn)得比較不錯的。吉利汽車-星瑞的2023款 2.0TD 豪華型是全系中的次低配，不過配置表現(xiàn)并不差，例如前后泊車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、電調(diào)座椅、LED大燈、自動分區(qū)空調(diào)、后座空調(diào)出風(fēng)口等配置均有配備。動力方面，吉利汽車-星瑞全系搭載的是一臺194Ps的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，與發(fā)動機相匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。
第二款：長安汽車-長安CS75 PLUS
推薦配置車型：2022款 1.5T 自動豪華型（指導(dǎo)價：12.49萬）
在眾多的國產(chǎn)緊湊型SUV中，長安CS75 PLUS可以算是一款比較受消費者歡迎的車型，主要的原因我個人覺得有兩點：一是設(shè)計、二是動力總成。我們首先來看看設(shè)計，在外觀設(shè)計方面，長安CS75 PLUS整體的造型屬于比較時尚大氣的類型，該車的外觀運用到了較多當(dāng)下流行的設(shè)計元素。另外，長安CS75 PLUS的車身尺寸表現(xiàn)也不錯，該車的長寬高達(dá)到了4690（4700）*1865*1710mm，軸距則達(dá)到了2710mm，車身尺寸在同級中是具有一定優(yōu)勢的。
除了外觀設(shè)計以外，長安CS75 PLUS的內(nèi)飾設(shè)計也是屬于大眾比較喜歡的類型，該車整個中控臺是偏向于駕駛席一側(cè)的設(shè)計，并且還配備了比較凸顯科技感的雙聯(lián)屏和電子擋把。在配置方面，長安CS75 PLUS的2022款 1.5T 自動豪華型也是全系中的次低配，例如倒車?yán)走_(dá)、360度全景影像、定速巡航、自動駐車、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、電調(diào)座椅、LED大燈、自動空調(diào)、后座空調(diào)出風(fēng)口等配置均有配備。在動力方面，長安CS75 PLUS的2022款 1.5T 自動豪華型搭載了一臺178Ps的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，與發(fā)動機相匹配的是6AT變速箱，同級中搭載AT變速箱的車型還是比較少見的，因此動力總成也是長安CS75 PLUS的一大賣點。
第三款：上汽通用五菱-五菱凱捷
推薦配置車型：2022款 280T 1.5T 自動旗艦型（指導(dǎo)價：12.58萬）
在12萬左右這個價位中可選的轎車或SUV數(shù)量都很多，但MPV車型的數(shù)量卻屈指可數(shù)，而我個人覺得上汽通用五菱-五菱凱捷是這個價位中比較值得推薦一款MPV車型，畢竟在MPV領(lǐng)域，上汽通用五菱品牌一直以來都有著不俗的表現(xiàn)。在外觀設(shè)計方面，上汽通用五菱-五菱凱捷整體的造型屬于比較時尚典雅的類型，該車在車頭部分用到了較多鍍鉻件的裝飾，讓車頭看起來擁有了不錯的檔次感，另外，上汽通用五菱-五菱凱捷在外觀部分還用到了不少當(dāng)下流行的設(shè)計，例如分體式大燈、懸浮式車頂以及仿貫穿式尾燈等設(shè)計在上汽通用五菱-五菱凱捷上均有出現(xiàn)。在車身尺寸方面，上汽通用五菱-五菱凱捷的長寬高達(dá)到了4875*1880*1700mm，軸距則達(dá)到了2800mm，車身尺寸與同價位的車型相比優(yōu)勢明顯。
與外觀一樣，上汽通用五菱-五菱凱捷的內(nèi)飾設(shè)計也是比較前衛(wèi)時尚的，該車中控臺看起來擁有著不錯的設(shè)計感，另外，由于上汽通用五菱-五菱凱捷***用了全液晶儀表、懸浮式中控屏以及電子擋把等設(shè)計，因此，車廂內(nèi)的科技感也呈現(xiàn)得比較不錯。另外，MPV與SUV相比，在車內(nèi)的乘坐舒適性方面有著先天性的優(yōu)勢，并且上汽通用五菱-五菱凱捷還是一款6座的車型，實用性也要比同價位的轎車或SUV更強一些。配置方面，上汽通用五菱-五菱凱捷的2022款 280T 1.5T 自動旗艦型是該車最新款的頂配車型，因此，配置表現(xiàn)自然是比較出色的，例如主動剎車、前后泊車?yán)走_(dá)、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、自動駐車、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、全液晶儀表、電調(diào)座椅、座椅加熱、中控大屏、矩陣式LED大燈、自動頭燈、感應(yīng)式雨刮、自動分區(qū)空調(diào)、后座空調(diào)出風(fēng)口等配置均有配備。
動力方面，上汽通用五菱-五菱凱捷的2022款 280T 1.5T 自動旗艦型搭載的是一臺177Ps的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，與發(fā)動機相匹配的是模擬8擋的CVT無級變速箱，這套動力總成在動力平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性方面均有著不錯的表現(xiàn)。
綜上所述便是今天推薦的這三款家用車的一些介紹了，上述三款車型你更喜歡哪款呢？歡迎在下方評論區(qū)留言討論。
本文來自易車號作者小龍侃侃車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關(guān)
12萬與20萬的車有可比性嗎？長安歐尚X7和大眾探岳，你選誰
近年來，自主品牌發(fā)展得非?？欤绕潴w現(xiàn)在一線自主品牌長安丶長城丶吉利等品牌，在去年，長安推出了CS75?PLUS后，該車憑借著比較高的顏值和科技感很強的內(nèi)飾布局，以及比較突出的產(chǎn)品力。
在國內(nèi)的關(guān)注度和熱度一直都居高不下，直到如今，?長安CS75?PLUS在國內(nèi)的銷量依然非常堅挺，要注意的是，長安CS75系列能夠在過去的10月份，銷量突破3萬輛，跟CS75?PLUS有著很大的關(guān)系，而且，自從CS75?PLUS在國內(nèi)上市以來，CS75系列就出現(xiàn)了同比例大幅度增長。
預(yù)算12萬左右，長安CS75?PLUS與本田XR-V怎么選？
值得一提的是，現(xiàn)階段，長安CS75?PLUS被很多人稱之為“國產(chǎn)緊湊級SUV的標(biāo)桿”，只要是自主品牌旗下的緊湊級SUV進(jìn)行換代，和推出全新的緊湊級SUV，基本上都會拿CS75?PLUS進(jìn)行對比，不得不說，從靜態(tài)方面來看，長安CS75?PLUS在各方面表現(xiàn)的都非常不錯。
該車有著比較高的顏值丶內(nèi)飾的科技感和高級感也很強丶內(nèi)飾的空間利用率表現(xiàn)的也不錯丶動力方面，提供了1.5T和2.0T兩款發(fā)動機，而且兩個動力總成的車型，都匹配了AT變速箱，最關(guān)鍵的是，該車的售價區(qū)間為10.69-15.49萬。
這樣的價格區(qū)間，對于國內(nèi)絕大部分年輕消費者而言，還是能夠接受的；雖然，長安CS75?PLUS從靜態(tài)方面來看，表現(xiàn)的還不錯，但是，從實際的動態(tài)方面來看，表現(xiàn)的非常一般，如果選擇1.5T版本車型，要注意的是，該動力版本車型為走量車型。
實際的動力輸出并不算強勁，不過夠用，匹配的6AT變速箱，雖然，平順性比較高，但是，換擋響應(yīng)不是非常迅速，在急加速的時候，給人的感覺為“要猶豫一下”再進(jìn)行降檔，底盤的調(diào)校偏軟，但是，在過小的顛簸路面和大的顛簸路面的時候，過濾得不夠徹底，會有多余的震動。
不過，該車在隔音降噪方面，抑制的還不錯；從新車的動態(tài)方面來看，長安CS75?PLUS表現(xiàn)的非常一般，并不會給人帶來過多的驚喜，不過，我們考慮到該車的售價，其實能夠有這樣的行駛品質(zhì)，已經(jīng)很不錯了，畢竟，在市面上銷售的絕大部分車型，沒有所謂的性價比。
其次我們來看本田XR-V，相信大家對本田XR-V都有所了解，該車定位于小型SUV，在級別方面要比長安CS75?PLUS低，但是，該車在內(nèi)飾的空間利用率方面，表現(xiàn)的非常突出，要注意的是，本田XR-V基于飛度的底盤進(jìn)行打造。
從而，看到實車的時候，會覺得本田XR-V并不像一輛SUV車型，而更像一輛轎車，而且底盤的離地間隙基本上與轎車差不多，但是，從本田XR-V的售價區(qū)間來看，并不低，在同價位區(qū)間，基本上能夠買到自主品牌旗下的緊湊級SUV。
不過，本田XR-V在國內(nèi)的單月銷量輕松破萬，銷量一直都比較穩(wěn)定，近年來，該車沒有出現(xiàn)同比例大幅度增長，也沒有出現(xiàn)大幅度下滑；對于經(jīng)常關(guān)注汽車的網(wǎng)友應(yīng)該知道，本田XR-V在去年進(jìn)行了中期改款，新車主要針對外觀和內(nèi)飾以及配置等方面，進(jìn)行了不同程度上的升級。
尤其體現(xiàn)在外觀造型上，相比老款的本田XR-V顯得更加年輕運動，進(jìn)一步迎合了國內(nèi)絕大部分年輕消費者的審美，不過，該車的內(nèi)飾布局，放在如今，的確顯得有些過時，但是，本田XR-V的內(nèi)飾布局，表現(xiàn)的還不錯，尤其體現(xiàn)在后排的乘坐空間。
動力方面，該車提供了1.5L和1.5T兩款發(fā)動機，傳動系統(tǒng)為CVT變速箱，如果對本田XR-V比較感興趣的網(wǎng)友，個人比較推薦1.5L版本車型，原因很簡單，1.5T動力版本車型，價格比較高，站在性價比的角度上來看，表現(xiàn)的并不非常突出，而且1.5L動力版本車型，實際的動力輸出已經(jīng)夠用了。
總結(jié)：
“長安與本田的較量”？長安CS75?PLUS與本田XR-V怎么選？通過上述的分析，我們基本上可以得出結(jié)論，如果對配置和實用性以及性價比有需求的消費者，推薦長安CS75?PLUS，如果對整車的可靠性和保值率有需求的消費者，推薦本田XR-V。
你們怎么看本田XR-V和長安CS75?PLUS呢？如有不同觀點以及想法，歡迎前來留言及討論。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
長安歐尚X5運動版汽車大約需要多少錢？
近日，小編收到一個算是比較奇怪的問題。有網(wǎng)友私信小編，說他近期想買車，預(yù)算在20萬左右，本來覺得?大眾探岳還不錯，但在看了小編關(guān)于歐尚X7的介紹之后，覺得這款自主SUV的表現(xiàn)也不賴，重點是價格幾乎是大眾探岳的一半。這位網(wǎng)友跟小編坦言，說他剛參加工作，買車的預(yù)算是父母贊助的，雖然父母支持他買20萬上下的車，但如果能挑到一部自己滿意的車又能少花父母的錢，在他看來還是比較好，但又擔(dān)心歐尚X7的整車品質(zhì)遠(yuǎn)不如大眾探岳，于是想請小編幫他分析一番，到底是該選擇更貴的大眾，還是更便宜的長安？
這名網(wǎng)友的問題相當(dāng)新穎，畢竟幾乎很少人會把這兩部不同品牌背景、不同價位的車型放在一起比較。但如果細(xì)究這兩部車型，從實力上來看并不會差距懸殊，也存在一定的可比性。既然有網(wǎng)友提出問題，那么小編自然也盡力解答。為此，小編挑選了這兩部車型中較為熱門的版本來進(jìn)行一番對比，看看售價近12萬的長安歐尚X7，與售價20萬出頭的大眾探岳，是否真的存在可比性。
外觀方面，兩部車型在外觀風(fēng)格上均給人不錯的第一印象，但在具體風(fēng)格呈現(xiàn)上略有不同。其中，長安歐尚X7在強調(diào)氣勢感的同時，更注重時尚氛圍的營造，而大眾探岳則給人足夠的運動氣息，展示出十足的年輕化。
具體來看，長安歐尚X7在延續(xù)傳統(tǒng)SUV氣勢感的同時，細(xì)節(jié)處理上頗為讓人眼前一亮。像前臉處的“冰晶之瞳”犀利大燈和“云鷹之翼”的暗骨式格柵，在保證氣場的同時又表達(dá)出極具張力的視覺效果；車側(cè)部分的腰線簡潔而舒展，同時，平直硬朗造型也表達(dá)出不錯的力量感。車尾處則厚重感足，同時尾燈造型也實現(xiàn)了與頭燈的呼應(yīng)。
相較于長安歐尚X7，大眾探岳更加強調(diào)運動感。前臉處的蜂窩鏈?zhǔn)礁駯糯钆鋬?nèi)部的六邊形裝飾，在視覺效果上比其他大眾車型更顯活力。車側(cè)部分風(fēng)格較為犀利，設(shè)置于上部的腰線帶來不錯的辨識度。車尾處則設(shè)計飽滿，并帶有濃郁的大眾風(fēng)格，全LED光源的尾燈在點亮后也有不錯的視覺效果。
簡單總結(jié)起來，長安歐尚X7整體氣勢感更足，而大眾探岳更側(cè)重于活力表現(xiàn)，如何取舍自然是看審美喜好。而在車身尺寸方面，長安歐尚X7的長寬高為4705x1860x1720mm，軸距為2780mm；而大眾探岳的長寬高為4589x1860x1660mm，軸距為2731mm。盡管大眾探岳定位于中型SUV，但從尺寸和軸距來看，定位緊湊型SUV的歐尚X7卻要更有優(yōu)勢一些。
外部配置方面，兩部車型雖然差價較大，但配置上卻沒有呈現(xiàn)一邊倒的局面。其中，更貴的大眾探岳多配備了內(nèi)后視鏡自動防眩目、轉(zhuǎn)向***燈和霧燈，而歐尚X7則領(lǐng)先在感應(yīng)雨刷、電動行李廂、遠(yuǎn)程啟動等功能，特別是電動行李廂的加入，更顯檔次。
與外觀上的風(fēng)格差異一樣，內(nèi)飾方面兩部車型也強調(diào)著不同的主題。其中，長安歐尚X7的中控臺布局簡潔，但通過直線與曲線的運用，以及不同的材質(zhì)搭配，顯得檔次感十足。此外，平底多功能方向盤的設(shè)計也讓這套內(nèi)飾增添了不少活力。
大眾探岳的內(nèi)飾則擁有濃烈的大眾風(fēng)格，同時***用偏向駕駛員—側(cè)的設(shè)計，重點突出現(xiàn)代感。而在用料方面，寬闊的中控臺僅頂部***用了搪塑工藝的軟性材質(zhì)覆蓋，其余部分質(zhì)感均偏硬，但好在其組裝工藝顯得十分嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致。
兩套內(nèi)飾表達(dá)出了不同的風(fēng)格取向，長安歐尚X7更強調(diào)檔次感，大眾探岳則更強調(diào)家族傳承。而在內(nèi)部配置方面，總體來看是大眾探岳更有優(yōu)勢，多配備了方向盤上下調(diào)節(jié)、雙溫區(qū)自動空調(diào)、后排自動空調(diào)等。不過，長安歐尚X7也不全是劣勢，車內(nèi)PM2.5過濾裝置就是大眾探岳所不具備的。
多媒體配置方面，以這兩個版本車型來看，長安歐尚X7可謂是全面領(lǐng)先。更大尺寸的中控大屏，更顯眼的液晶儀表，以及OnStyle?2.0歐尚智能網(wǎng)聯(lián)車機系統(tǒng)、智能語音控制等，都更加符合當(dāng)下潮流。不過，大眾探岳雖然稍占劣勢，但豐富的手機互聯(lián)功能為它扳回一程。
空間表現(xiàn)對于家用車來說尤為重要，而這兩部車型在這方面也展現(xiàn)出了較高水準(zhǔn)。身高175cm的體驗者，在歐尚X7和探岳的前排均可獲得一拳以上的頭部空間，而在保持前排座椅位置不變的前提下，兩部車型的后排頭部空間余量均為一拳出頭，腿部方面則略有差異，但基本能達(dá)到兩拳半以上的余量，表現(xiàn)均十分寬敞。
而在乘坐感受上，長安歐尚X7的座椅填充柔軟舒適，對腰部和腿部的支撐都十分到位，同時***用了質(zhì)感較細(xì)膩的面料包裹，整體的乘坐體驗出色；而大眾探岳的表現(xiàn)也相當(dāng)出色，座椅填充物軟硬適中，配合良好的貼合度帶來了出色的整體包裹感和承托感。
就空間和乘坐體驗來看，兩部車型的表現(xiàn)都相當(dāng)出色，特別是大眾探岳，雖然車身尺寸和軸距稍處于劣勢，但出色的空間運用能力帶來了良好的乘坐寬敞感。但在座椅配置方面，兩部車型就有了較大差異，大眾探岳擁有更加豐富的座椅調(diào)節(jié)方式，相對來說會更容易找到合適的坐姿。
無論在哪部車型上，動力表現(xiàn)幾乎都是絕對的核心，而我們今天的兩位主角，在這方面也都各有其核心競爭力。其中，該版本大眾探岳搭載了大眾EA211系列的1.4T發(fā)動機，對應(yīng)的最大功率和最大扭矩為110kW/250N·m，匹配大眾經(jīng)典成熟的7擋雙離合變速箱；而該版本歐尚X7則搭載了“中國心十佳發(fā)動機”的藍(lán)鯨系列1.5TGDI發(fā)動機，對應(yīng)的最大功率和最大扭矩為131kW/265N·m，與之匹配的是長安汽車英國研發(fā)中心的7速濕式雙離合變速箱。
雖然動力參數(shù)不一定代表實際動力表現(xiàn)，但動力參數(shù)越高，其動力性能自然也相對越好，在這點上歐尚X7無疑更有優(yōu)勢。而在駕駛***及安全配置方面，兩部車型總體來說各有千秋。其中，長安歐尚X7多配備了360度全景攝像、車道偏離預(yù)警、陡坡緩降等，而大眾探岳則勝在碰撞報警/主動剎車、發(fā)動機啟停、側(cè)安全氣簾和膝部氣囊。
簡單的進(jìn)行了一番對比，發(fā)現(xiàn)售價近12萬的長安歐尚X7還真不會被大眾探岳遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋下，甚至可以說表現(xiàn)相近。無論是有態(tài)度的外觀設(shè)計，有內(nèi)涵的內(nèi)飾氛圍，有質(zhì)感的乘坐環(huán)境，還是有來頭的動力組合，都不比售價20萬出頭的大眾探岳遜色多少，甚至像多媒體配置、動力參數(shù)等方面還有超越之勢，讓人不由感嘆自主SUV的超高性價比。也因此，我們可以得出第一個結(jié)論，那就是12萬與20萬的車，還真的有可比性。
那么，該選便宜的還是選貴的，這倒是一個無解的問題。盡管長安歐尚X7表現(xiàn)出色，但畢竟是一個年輕品牌，相對于擁有深厚品牌底蘊的大眾汽車，還有很大的努力空間。而針對文章開頭的網(wǎng)友問題，小編認(rèn)為，20萬的大眾探岳能保持一貫的高銷量，自然有其道理，預(yù)算充足選它沒錯；而如果想花少錢辦大事，那么選擇自主品牌的長安歐尚X7，也不會讓你失望，畢竟它自上市以來，收到的好評不勝枚舉。看到這里，如果是你面臨這樣的選擇，你會選誰呢？
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12萬左右你選誰？長安歐尚X7和榮威RX5如何選擇？
1.長安歐尚運動版汽車的價格差不多在10～12萬。下面是對長安歐尚運動版汽車的具體介紹。
2.為了全面提升用戶的汽車體驗，長安歐尚X5 sports 1.5T藍(lán)鯨發(fā)動機經(jīng)歷了NVH開發(fā)系統(tǒng)的全過程。通過NVH結(jié)構(gòu)設(shè)計的綜合優(yōu)化、綜合聲功率優(yōu)化計算、國際品牌降噪部件、低阻運動系統(tǒng)、完善的減震隔聲方案體系，NVH的整體性能得到提升，振動和噪音大大降低，為用戶創(chuàng)造了更安靜的駕駛空間。
3.長安歐尚汽車技術(shù)再好，也要經(jīng)受實戰(zhàn)的考驗。為了讓用戶放心，長安歐尚X5運動版的整個表演流程正在開發(fā)中。針對高溫、高寒、高原和高耐久性的“四高”極端環(huán)境，驗證可靠性里程，以滿足用戶在各種極端環(huán)境/道路條件下的使用要求。
4.通過多項先進(jìn)技術(shù)和嚴(yán)格的測試驗證，保證了汽車發(fā)動機的終身使用，這不僅體現(xiàn)了長安歐尚的誠意，也是對發(fā)動機質(zhì)量的信心。
5.作為長安歐尚的新戰(zhàn)略產(chǎn)品，長安歐尚X5在預(yù)售階段創(chuàng)造了12天內(nèi)超過10000份訂單的記錄，上市前的訂單打破了20000份的記錄。非上市如此受歡迎，其魅力可見一斑。
6.目前，長安歐尚X5已超過長安歐尚一半的銷量。根據(jù)最新數(shù)據(jù)，今年10月，長安歐尚的銷量達(dá)到19392輛，其中長安歐尚X7的銷量為6492輛，而歐尚X5的銷量則直接超過10000輛，達(dá)到10041輛。
7.目前，歐尚X5的月平均銷量已連續(xù)11個月超過10000輛。值得注意的是，長安歐尚X5今年1-10月累計銷量為108303輛，成功躋身中國品牌SUV銷量前五名。
8.從“成績單”的表現(xiàn)來看，長安歐尚X5確實是當(dāng)之無愧的“新運動SUV標(biāo)桿冠軍”。為了繼續(xù)擴(kuò)大長安歐尚X5的產(chǎn)品種類，長安歐尚不久前增加了一款年輕版。長安歐尚X5青年版發(fā)布后，長安歐尚正式推出長安歐尚X5運動車型。
12萬左右你選誰？長安UNI-T和傳祺GS4如何選擇？
長安歐尚X7和榮威RX5，首先從價位上來講，它們倆還算比較親民，其次，這兩款車的性價比和自身的實力還是不錯的。
1、長安歐尚X7的前臉設(shè)計頗為時尚，而且大尺寸的六邊形格柵搭配鍍鉻飾條的點綴，也使前臉給人一種十分活潑的感覺。
2、榮威RX5的車頭造型給人一種十分動感的感覺，并且倒梯形格柵結(jié)合綠色飾條的點綴，也使整個前臉看上去很新潮。
3、長安歐尚X7大燈看上去比較銳利，而且內(nèi)部細(xì)節(jié)也十分精致，此外遠(yuǎn)近光燈均標(biāo)配了LED光源，所以在夜間的光照效果還是比較出色的。而榮威RX5的矩陣式大燈***用了棱角分明的設(shè)計，遠(yuǎn)近光燈同樣標(biāo)配了LED光源，所以點亮后的效果還是不錯的。
4、長安歐尚X7的內(nèi)飾風(fēng)格走了年輕路線，并且中控臺***用了軟性材質(zhì)包裹，所以整體的檔次感還是比較足的，另外，銀色飾條和黑色飾板的加持也很好地提升了內(nèi)飾的時尚感。
5、榮威RX5的內(nèi)飾風(fēng)格十分的簡潔，但科技感還是比較強的，而且銀灰色飾板的點綴也提升了內(nèi)飾的精致感。此外，環(huán)抱式中控臺的布局，也符合大多數(shù)消費者的審美標(biāo)準(zhǔn)。
6、兩車方向盤均***用了真皮材質(zhì)包裹，長安歐尚X7方向盤***用了平底三幅式的設(shè)計，而榮威RX5方向盤為三幅式設(shè)計，此外，兩款方向盤兩側(cè)的按鍵十分的豐富，操作起來也非常方便。
7、長安歐尚X7***用的是10.25英寸全液晶儀表盤，整體風(fēng)格比較別致，科技感很不錯，各類信息讀取也很方便。而榮威RX5搭載了12.3英寸全液晶儀表盤，風(fēng)格比較精致，UI界面精美，顯示效果也不錯。
8、長安歐尚X7搭載了10.25英寸觸控液晶屏，不僅內(nèi)置功能十分的豐富，而且操作起來也比較順手。而榮威RX5搭載的是14.1英寸觸控液晶屏，整體尺寸比較大，顯示效果和功能也比較出色。
9、長安歐尚X7吧，其實小哥對該車的印象還是很不錯的，畢竟在這個價位里，它的表現(xiàn)著實的要比一些同級車型好不少，另外，該車的整體設(shè)計也沒有大的問題，所以小哥認(rèn)為***如您正在為您的日常出行挑選一款趁手的車型，那不妨去看看它吧。
10、榮威RX5吧。雖然該車的配置比較一般，但該車的內(nèi)部空間還是很占優(yōu)勢的，另外在動力方面它相比長安歐尚X7也基本不落下風(fēng)，當(dāng)然了，該車的整體設(shè)計也符合大多數(shù)消費者的審美標(biāo)準(zhǔn)。最后小哥認(rèn)為，榮威RX5和長安歐尚X7是兩款旗鼓相當(dāng)?shù)能囆?，那至于消費者會選擇哪一款，這恐怕只有根據(jù)自己的實際需求才能做決斷吧。
長安UNI-T的實力究竟怎么樣呢？今天就讓我們通過它與另一款實力強勁的緊湊型SUV——傳祺GS4的對比來一探究竟。
1、長安UNI-T前臉造型十分犀利，中網(wǎng)使用了點陣式的設(shè)計，尺寸非常夸張，樣式也很新穎，加上兩邊的紅色飾物，符合個性張揚的年輕消費者的審美。傳祺GS4車頭呈現(xiàn)出大氣穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，大尺寸的多邊形格柵與大燈融為一體，視覺效果還是很精致的。
2、長安UNI-T的車身尺寸為4515/1870/1565mm，軸距為2710mm，傳祺GS4的尺寸為4545/1856/1700mm，軸距為2680mm。長安UNI-T在車身寬度、軸距方面略有優(yōu)勢，而傳祺GS4在車身長度、高度方面的表現(xiàn)要好一些。
3、長安UNI-T內(nèi)飾顯得十分年輕運動，中控臺***用了向駕駛員一側(cè)傾斜的設(shè)計，時尚的雙聯(lián)屏加上中控臺上大量精致的銀灰色飾板，讓內(nèi)飾整體更為時尚。傳祺GS4內(nèi)飾同樣有著不錯的設(shè)計感，中控臺***用了軟性材質(zhì)覆蓋，中控大屏與空調(diào)出風(fēng)口處銀色的裝飾大大提升了內(nèi)飾的層次感與精致度，顏值還是很在線的。
4、兩車方向盤均***用了真皮材質(zhì)包裹，長安UNI-T配備平底三幅式方向盤，造型頗為動感，多功能按鍵操作便捷；傳祺GS4方向盤***用了三幅式的設(shè)計，多功能按鍵沒有缺席，大大增加了駕駛時候的方便性。
5、長安UNI-T搭載的10.3英寸全液晶儀表盤，風(fēng)格比較精致，科技感的營造還是比較到位的。傳祺GS4儀表盤***用了別致的12.3英寸全液晶屏幕設(shè)計，不僅造型美觀，讀取行車信息也非常方便。
6、長安UNI-T搭載了10.3英寸觸控液晶屏，營造出了極強的科技感。傳祺GS4搭載的是12.3英寸觸控液晶屏，較大的尺寸對于駕乘人員的使用十分友好。
7、兩車均標(biāo)配了仿皮材質(zhì)座椅，長安UNI-T一體式座椅風(fēng)格運動，紅色與黑色的雙色設(shè)計也更有檔次感；傳祺GS4的座椅以黑色為主，座椅填充柔軟，對身體的包裹性不錯。
8、長安UNI-T的后備箱空間表現(xiàn)還是不錯的，且后排座椅支持放倒，放倒后能夠進(jìn)一步擴(kuò)展儲物空間，滿足日常需求不在話下。傳祺GS4的后備箱空間表現(xiàn)出色，造型規(guī)整，進(jìn)深也很不錯，支持后排座椅比例放倒，放倒后能輕松裝下大件行李，滿足日常城市出行不成問題。
9、不得不說長安UNI-T的這套外觀設(shè)計還是很成功的，能夠讓人看上一眼就對它印象深刻。尤其是它車頭別具一格的中網(wǎng)和犀利有神的頭燈設(shè)計，配合兩側(cè)紅色的裝飾物，讓整車的運動氣息呼之欲出。動力表現(xiàn)方面，該車的1.5T發(fā)動機動力表現(xiàn)也更為優(yōu)秀，與該車運動化的定位相吻合，是年輕消費者喜歡的類型。
10、傳祺GS4，該車通過車頭與車尾大量鍍鉻飾條的點綴帶來了一股成熟穩(wěn)重的氣場，這與家庭用戶的審美契合度還是很高的。配置表現(xiàn)方面，該車配備了可開啟全景天窗、前排手機無線充電、后排側(cè)隱私玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、溫度分區(qū)控制、負(fù)離子發(fā)生器、車載空氣凈化器等諸多舒適性配置，意在為家人帶來愜意的出行體驗，可以說是家庭用戶買車的不二之選。
標(biāo)簽： #長安
