近日有車主發(fā)布其一年車齡新能源汽車近乎腰斬的二手車網(wǎng)站報(bào)價(jià)，引發(fā)眾多新能源汽車車主的熱議。有二手車評(píng)估機(jī)構(gòu)表示，目前混動(dòng)新能源車型一年貶值在30%以上，而純電車型更是高達(dá)50%，和傳統(tǒng)燃油車6年之后才開始大落的價(jià)格趨勢(shì)完全不同。對(duì)此，今天我們一起來(lái)討論一下：新能源汽車換電池真的要10多萬(wàn)嗎？老師傅告訴你！
1、比整車還貴的電池
為什么新能源2手車不值錢，其主因就更換電池太貴，當(dāng)前消費(fèi)者普遍認(rèn)為，新能源汽車三年之后電池衰減嚴(yán)重，而換新電池的價(jià)格又高的離譜，以奇瑞EQ電動(dòng)汽車為例，補(bǔ)貼后新車價(jià)格為6.5萬(wàn)元左右，而更換電池的費(fèi)用需要近7萬(wàn)元，比再買一輛還貴幾千元！以此類推，檔次稍高的新能源汽車如果要換電池，肯定要破10萬(wàn)，有人計(jì)算過(guò)特斯拉換電池要30多萬(wàn)，可以買一輛寶馬了。如此倒掛的價(jià)格，難怪很多車主表示寧可扔車也不換電池。
2、電池為什么這么貴？
2018年平均動(dòng)力電池的裝車價(jià)約在1600元/度，以比亞迪唐18.5度電池為例，其實(shí)際成本約為30000元，但大家知道汽車配件有所謂的零整比，其中電池的零整比約為160%，在配件里差不多算最低的，但因?yàn)樗膯蝺r(jià)太高，零整比后價(jià)格顯得格外驚人。
3、動(dòng)力電池產(chǎn)能爆發(fā)
今年是新能源汽車首度爆發(fā)，有專家預(yù)測(cè)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入高速發(fā)展期，動(dòng)力電池的產(chǎn)能也將快速提升，其平均單價(jià)有望迅速下降，到2023年新能源動(dòng)力電池裝車價(jià)可能下降至目前價(jià)格的25%，約350元/度。
4、未來(lái)更換電池可能只需幾百元甚至免費(fèi)
當(dāng)下的技術(shù)已可做到故障電池單塊更換，而無(wú)需整組更換，成本僅僅數(shù)百元，還有一些車企推出終身更換電池或整車回收等服務(wù)，其用意也在拉低車主的使用成本。更有如蔚來(lái)、北汽新能源這樣，以可拆卸電池和換電站為技術(shù)核心的新型車企，意圖讓車主徹底從電池更換的困境中解脫出來(lái)。
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