高檔。根據(jù)查詢汽車之家***顯示,哈曼是一個(gè)專為賽場(chǎng)定制改裝的品牌,涉及寶馬、奔馳、法拉利、保時(shí)捷等高端品牌,是頂級(jí)賽車改裝公司,所以屬于高檔檔次,深受賽車愛(ài)好者的喜愛(ài)與追捧。哈曼在19世紀(jì)70年代開(kāi)始為寶馬車隊(duì)效力,曾經(jīng)參加過(guò)GroupC、***精英賽、F3等國(guó)際賽事,在德國(guó)SpecialtouringCar賽事中為寶馬贏得三次冠軍,在一生的700次比賽中300次站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),奪得過(guò)103次冠軍。哈曼將賽場(chǎng)上所積累的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)運(yùn)用到了其所生產(chǎn)的產(chǎn)品中,并一直堅(jiān)持生產(chǎn)業(yè)內(nèi)最高品質(zhì)的產(chǎn)品。
哈曼卡頓音樂(lè)星環(huán)放汽車上用
哈曼卡頓(Harman/Kardon)是哈曼國(guó)際工業(yè)(NYSE:HAR)的一個(gè)部門,專門生產(chǎn)制造家用與車用音響,總部位于美國(guó)紐約伍德布里。JBL、AKG、 Infinity也是屬于哈曼集團(tuán)旗下的品牌。Harman/Kardon于1953年由熱愛(ài)音樂(lè)與藝術(shù)的Dr. Sidney Harman與Bernard Kardon兩人創(chuàng)立。
該公司協(xié)助創(chuàng)建了高傳真音頻產(chǎn)業(yè),他們的首個(gè)產(chǎn)品是一個(gè)FM調(diào)音器,在創(chuàng)立后一年Harman/Kardon發(fā)售了世上首個(gè)真正高保真接收器FestivalD1000,該款單聲道裝置在瞄準(zhǔn)非技術(shù)性消費(fèi)者的同時(shí)亦結(jié)合了許多現(xiàn)時(shí)常見(jiàn)的功能,如在單一機(jī)身上***了調(diào)音器、組件控制部件與擴(kuò)音器。1958年Harman/Kardon發(fā)售世上首個(gè)立體聲接收器FestivalTA230,再次瞄準(zhǔn)非技術(shù)性的用戶力圖讓高保真得到更廣泛的***用。Harman/Kardon是寶馬、路虎、奔馳與薩博等汽車和東芝筆記本電腦的主要音響供應(yīng)商。
Harman/kardon哈曼卡頓音響是非常著名的頂級(jí)音響品牌,該公司旗下還有JBL、Becker、AKG、Infinity、Mark Levinson、Lexicon、 Revel 和Studer這幾個(gè)著名的音響品牌,完全可以和BOSE相提并論!
Hamann是什么車的標(biāo)志
可以。根據(jù)查詢哈曼卡頓音樂(lè)星環(huán)相關(guān)消息顯示,可以放汽車上用,能接汽車藍(lán)牙。哈曼卡頓ONYX STUDIO 6全新一代音樂(lè)星環(huán)***用時(shí)尚簡(jiǎn)潔的外觀設(shè)計(jì),揚(yáng)聲器覆以高級(jí)織物面料,搭配啞光鋁制手柄,以及新加入的IPX7級(jí)防水設(shè)計(jì),更方便不同環(huán)境中的使用和攜帶。
寶馬哈曼卡頓和寶華韋健有什么區(qū)別
Hamann是一個(gè)來(lái)源于法國(guó)的車輛改裝企業(yè),其創(chuàng)辦人理查德·哈曼(Richard·Hamann)曾在十九世紀(jì)70年代法律效力于寶馬運(yùn)輸隊(duì),并為寶馬斬獲過(guò)三次SpecialTouringCar比賽冠軍,而他自己一生站在過(guò)頒獎(jiǎng)臺(tái)超出300次,而且有103個(gè)各種各樣比賽的冠軍榮譽(yù)獎(jiǎng)。1986年,理查德·哈曼開(kāi)創(chuàng)HamannMotorsportGmbH跑車企業(yè),并以改裝寶馬而出名。
Hamann與寶馬的關(guān)聯(lián),能夠說(shuō)成互相造就。Hamann改裝的寶馬備受這些富有的寶馬游戲玩家熱烈歡迎,而改裝寶馬也讓Hamann的聲名鵲起。如今的Hamann并不僅僅限于改裝寶馬,還涉及了新款奔馳、瑪莎拉蒂、蘭博基尼、勞斯來(lái)斯、法拉利、法拉利這些知名品牌的改裝。歷經(jīng)Hamann改裝的車,具備更強(qiáng)的空氣動(dòng)力、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管、剎車踏板都獲得升_,簡(jiǎn)易來(lái)講便是既耐看又好開(kāi)。
現(xiàn)階段Hamann在全世界33個(gè)國(guó)家和地區(qū)都開(kāi)設(shè)了市場(chǎng)銷售核心,包含了日本、韓、馬來(lái)西亞、阿聯(lián)酋迪拜、澳洲等。2014年,Hamann受權(quán)深圳市哈馬仕博高新科技有限責(zé)任公司,市場(chǎng)銷售和升_Hamann知名品牌的商品。
下邊是Hamann改裝的一輛寶馬M2,一起來(lái)賞析一下吧!
在外表上,Hamann選用了一套碳纖維材料包圍著件,包含新的前擾流器,及其后擾流器和擴(kuò)散器。
排氣系統(tǒng)層面,Hamann給這臺(tái)M2配了一套不銹鋼板排氣管,出氣口選用了碳纖維材料裝飾設(shè)計(jì)。
驅(qū)動(dòng)力層面,Hamann將原先的3.0升直六再次校準(zhǔn),促使其大馬力從370匹升高至420匹,扭距從465N·m升高至530N·m,最高車速只需4.2秒。
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
請(qǐng)問(wèn)“哈曼”是哪個(gè)國(guó)家的汽車品牌
奔馳和寶馬是現(xiàn)在大部分人對(duì)于汽車的高端認(rèn)可,也是很多成功人士的標(biāo)配,開(kāi)著一輛寶馬車去外面辦事兒,那么成功率就已經(jīng)占了一半。不少的車友在選擇車的時(shí)候,都是沖著車的音響去的,當(dāng)他們開(kāi)著車的時(shí)候,聽(tīng)著音樂(lè)是一件非常舒服的事情,也是很多的年輕人想要去做的一件事情。而汽車的音響品牌也非常的多,音質(zhì)也各有不同,且價(jià)格上也會(huì)有所不同。那么寶馬哈曼卡頓和寶華韋健這兩個(gè)音響的區(qū)別是什么呢?我們就來(lái)好好的比對(duì)一下,看一下他們到底區(qū)別大不大。
一、哈曼卡頓音響。
哈曼卡頓是哈曼國(guó)際工業(yè)旗下一個(gè)專門生產(chǎn)制造家用與車用音響的公司,汽車主要搭載的是寶馬,路虎,奔馳以及薩博等。而用在寶馬的車型上,大部分是寶馬7系,這個(gè)車的價(jià)格就非常的昂貴了,就可以看得出來(lái)哈曼卡頓的音響質(zhì)量是有多么的夸張了。作為一個(gè)高端品牌的音響,它的音質(zhì)自然是非常無(wú)可挑剔的,哈曼卡頓12套音響系統(tǒng)主要包含5個(gè)高音,5個(gè)中音和兩個(gè)低音,這在汽車的使用過(guò)程當(dāng)中是完全足夠了的。
二、寶華韋健音響。
這款音響它的整體性能都要比哈曼卡頓音響要好,首先它的價(jià)格就比哈曼卡頓的音響要高。他也同樣是配置在寶馬7系的車型當(dāng)中,但要比相同車型的哈曼卡頓音響要高一個(gè)檔次,它可以達(dá)到高端音頻功率,16個(gè)揚(yáng)聲器提供1400瓦特最大功率,這16個(gè)喇叭主要包括7個(gè)高音喇叭,7個(gè)中音喇叭和2個(gè)低音喇叭,并且在整套的寶華韋健音響里面有著兩個(gè)鉆石高音,有分頻器單獨(dú)處理,這是非常高端的。
三、總結(jié)。
總的來(lái)說(shuō),寶華韋健的音響要比哈曼卡頓的音響要好。他不僅檔次更高,并且音質(zhì)也有了一定的提升,反正都已經(jīng)買得起寶馬7系了,那也不在乎多加一點(diǎn)錢配置寶華韋建的音響。
美國(guó)哈曼
美國(guó)大通哈曼頓銀行標(biāo)志
為了創(chuàng)造圖形的厚度與體積感,比較有效的構(gòu)形手法是進(jìn)行折疊處理,折疊可以在二維平面上進(jìn)行硬折和軟折,硬折顯得干凈利落,鋼勁有力,軟折具的柔和的曲線美。該銀行標(biāo)志造型就是利用一條帶狀進(jìn)行四次折疊,圍繞出中心的空白方形,而***則形成八面形。整個(gè)圖形嚴(yán)密理性,寓意銀行面向四面八方和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆?wù)態(tài)度,同時(shí)寓銀行在金融界堅(jiān)實(shí)的地位和良好的信任度。
標(biāo)簽: #哈曼