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華為問界m7車主的真實感受-問界m5最新消息

tamoadmin 1 0
  1. 華為問界m7真實評測
  2. 問界m7質(zhì)量怎么樣

華為自從制造手機以來就受到大家的熱烈關(guān)注,后來華為開展新的項目造車,因為其造出的汽車配有華為先進(jìn)的系統(tǒng)和穩(wěn)重的造型深受一些車友的喜愛,如今華為的新車問界M7一問世就受到很多人的關(guān)注,華為常務(wù)董事長余承東更是直言噴問界M7不好看的人品位比較Low,小編認(rèn)為問界M7真的值得入手,首先是因為其內(nèi)飾比較豪華,配置的東西也比較全面;其次是因為其空間大,比較實用;最后則是因為性價比比較高,所以值得大家入手。

一、問界M7真的值得入手,首先是因為其造型優(yōu)美,內(nèi)飾豪華且配置高。

問界M7的車身線條流暢,給人一種比較穩(wěn)重的感覺,其內(nèi)飾還是延續(xù)之前大氣簡約的風(fēng)格,配色上還是那么的優(yōu)雅,給人一種非常高級的感覺,除了搭配華為的先進(jìn)系統(tǒng)外,像是360全景影像、座椅自動加熱等配置都是有的,會讓車主比較舒服,所以小編推薦大家購買。

華為問界m7車主的真實感受-問界m5最新消息
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

二、其次是因為車身空間大,坐在里面體驗感非常好。

小編推薦問界M7的另一個原因則是因為問界M7的空間特別大,7排的座位能夠滿足一個家庭的需求,兩個老板椅更是舒服至極,并且后備箱的空間足以裝載很多東西,是很多家庭的不二之選。

三、最后則是因為問界M7是大型SUV里面性價比比較高的,所以小編推薦大家入手。

看一個汽車品牌的誠意還是要看價格,問界M7的價格算是大型SUV中比較實惠的,其性價比非常高,加上還是新能源的汽車,以后是一個主流的趨勢,早買總比晚買強,所以小編極力推薦大家可以優(yōu)先考慮問界M7,相信肯定不會讓大家失望。

華為問界m7真實評測

華為m7汽車各方面表現(xiàn)都很出色。

華為賽里斯AITO問界M7定位豪華智慧大型電動SUV,擁有完美詮釋豪華舒適空間與科技感的極致美學(xué)設(shè)計,為用戶提供輕松便捷、體驗豐富、智能方便的沉浸式駕乘體驗的HarmonyOS智能座艙。

AITO問界M7從降噪和隔音兩方面出發(fā),降低動力系統(tǒng)噪音、路噪及風(fēng)噪對座艙的影響,同時靜音電吸門的加入降低了關(guān)門時對后排休息用戶的打擾。在一系列靜音黑科技的加持下,問界M7在怠速時車內(nèi)噪音低至35dB,達(dá)到音樂廳級的靜謐效果。

汽車特點

***用三排六座空間布局設(shè)計,舒適寬敞獨立空間,每位乘客均能擁有獨立杯墊、音響、閱讀燈,視野開闊,滿足家庭出行的用車場景,盡享高端出行禮遇。AITO問界M7通過對座艙空間的合理布置以及對空間的針對性優(yōu)化設(shè)計,前、中、后排整體空間之和達(dá)到了2605mm的狀態(tài),縱向距離傲視同級。

AITO問界M7搭載雙永磁同步電機組成的雙電機四驅(qū)方案,四驅(qū)版本電機的綜合最大輸出功率330kW,最大扭矩660N·m,四驅(qū)版本百公里加速4.8s,后驅(qū)版本百公里加速7.8s。

問界m7質(zhì)量怎么樣

1、動力性能強勁華為問界M7增程式的混動形式,讓車輛的行駛感覺更接近于純電車,車輛在起步加速時會有強烈的推背感,四驅(qū)車型最快僅需4.8秒即可完成百公里加速,而即便是百公里加速7.8秒的兩驅(qū)車型,對于大部分消費者來說,車輛的前段加速性能也足以滿足日常出行。2、綜合續(xù)航里程長該車型的標(biāo)定純電續(xù)航最長可達(dá)195公里,而標(biāo)定的綜合續(xù)航最高則是1220公里,雖然目前還沒有人對問界M7進(jìn)行續(xù)航實測,但是以問界M5的能耗水平來看,問界M7在滿油滿電的情況下,市區(qū)內(nèi)行駛的總續(xù)航應(yīng)該是可以達(dá)到1000公里左右的。3、空間大問界M7***用的是2+2+2的六座布局,不少試駕過的消費者都表示,車輛的第二排空間相當(dāng)寬敞,第三排的乘坐空間也要優(yōu)于許多7座SUV車型,而且第二排兩座的布局也讓乘客進(jìn)出第三排更加方便。4、配置豐富作為問界旗下的旗艦級車型,在配置方面自然是非常豐富的,除了搭載了華為的鴻蒙座艙以及HUAWEISOUND音響系統(tǒng)以外,在智能化配置方面還標(biāo)配了6個攝像頭、12個超聲波雷達(dá)、3個毫米波雷達(dá),可支持L2級別的自動***駕駛,并且也有360°全景影像、前后雷達(dá)等配置。在舒適性配置方面,問界M7前后排座椅都支持電動多角度調(diào)節(jié),還兼具加熱、通風(fēng)和***功能,而且也標(biāo)配了電動后尾門、全車無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動、HUD抬頭顯示、主動降噪等多種配置。

問界M7質(zhì)量還是可以的。

外觀方面,新車***用了類似雙格柵造型,上方為窄條幅倒梯形造型,并與兩側(cè)燈組相連,形成貫穿樣式,下方為大尺寸梯形進(jìn)氣口,內(nèi)部均加入鍍鉻飾條進(jìn)行點綴,層次感突出。同時,兩側(cè)豎狀的進(jìn)氣口,也提升車輛的運動氣息。

車身側(cè)面來看,新車側(cè)面***用雙腰線設(shè)計,搭配平直的車頂線條,以及20英寸輪圈,動感且時尚。尾部方面,新車***用了貫穿式尾燈組造型,搭配下方梯形內(nèi)嵌式牌照區(qū)域以及中間的AITO品牌標(biāo)識,層次感突出。值得一提的是,新車后排將提供后排隱私玻璃配置,提升后排乘客的私密乘坐體驗。

問界M7續(xù)航動力介紹

AITO問界M7是賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計的第二款產(chǎn)品,定位豪華智慧大型電動SUV,其源自純電驅(qū)智能增程平臺(DE-i)打造,搭載專為增程系統(tǒng)打造的1.5T四缸增程器,可實現(xiàn)更高的效率和更長的續(xù)航里程。

AITO問界M7后驅(qū)版CltC工況續(xù)航最高可達(dá)1220公里、CLTC工況純電續(xù)航最高可達(dá)230公里,百公里油耗低至5.8L。四驅(qū)版本百公里加速僅需4.8S,擁有媲美超跑的性能。

標(biāo)簽: #華為

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