1. 奧迪q5和q5l有什么區(qū)別?
2. 奧迪Q5L的油耗高不高？
3. 二手suv哪款性價比高
4. 奧迪q5和q5l的區(qū)別
5. q5奧迪與Q5L奧迪有區(qū)別嗎
6. q5l與q5哪個更好一些
7. 我的奧迪Q5L，選車以及半年使用感受，簡單聊聊

奧迪在今年北京車展上發(fā)布了?奧迪Q5L?Sportback,?這也是BBA品牌下首輛國產(chǎn)的SUV轎跑車型。在奧迪Q5L這臺中國***車銷量極佳的情況下，奧迪推出Q5L轎跑，從很大程度上來看是一件水到渠成的事情？否則首先被“Sportback”的也應該是標準版的Q5。

要說Q5L和Q5L轎跑這兩臺車有何不同，倒不如說說他們什么地方一模一樣，然后便可自然而然看到他們有何不同？

以入門級的40TFSI車型為例，Q5L和Q5L轎跑兩者使用的都是140千瓦（190馬力）2.0T發(fā)動機，而高功率45TFSI車型，二者均搭載185千瓦（252馬力）發(fā)動機，全系匹配7擋雙離合變速箱。因此，在動力總成方面，Q5L和Q5L轎跑沒有任何不同，而這直接帶來的便是幾乎完全一樣的性能，雖然轎跑版總給人感覺會更運動一些。

在車身尺寸上，二者的差距為毫米級，這樣幾乎可以忽略不計的差別更多的是造型設計上的細微之處引起的外飾套件不同所直接帶來的，畢竟Q5L和Q5L轎跑的軸距均為2908毫米。不過，Q5L轎跑的運動型車身形式注定了其C柱后的車頂會有明顯下潛，因此，在后備箱容積和后座頭部空間上肯定會有所犧牲。

在內(nèi)飾設計上，可以看出Q5L轎跑版明顯更符合升級產(chǎn)品的屬性，雖然內(nèi)飾設計主題與Q5L一樣，但是明顯在色彩紋理的搭配上和科技配置的使用上，比已經(jīng)略顯老舊的Q5L高出半個檔次，除了中控大屏外，全新的MMI車機也更加流暢。

然而，Q5L轎跑后排座的頭部空間其實和Q5L也幾乎相同，只是后備箱容積確實有所減小，不過二者的后備箱容積差距只有30升，如果你不是將后備箱裝滿，差別也不是很大。

在底盤細節(jié)上，二者使用的均為五連桿獨立懸架，甚至連輪胎尺寸都一樣，按理說Q5L轎跑版應該使用更運動的輪胎。?

該買Q5L還是Q5L轎跑？要看你用車的用途是什么，如果你入手SUV的目的是For?everyone,?那么還是該買稍微保守一點的Q5L，而如果你用車的首先考慮的是自己和副駕駛位置的他或者她，那么你應該毫不猶豫地選擇Q5L轎跑。

目前Q5L轎跑的價格區(qū)間在42.68萬-49.99萬之間，根據(jù)車型定位不同，加上Q5L目前降價較大，Q5L和Q5L轎跑可能還真的不會出現(xiàn)自己打自己的情況?；蛘哒f，如果二者真的出現(xiàn)了左右互搏的場面，那么Q5L的低配版本應該收到的沖擊最小，真正糾結的是在高配版本層面的車型上，但如果你都已在考慮高配Q5L車型了，索性入手Q5L轎跑不更是順理成章的？

接下來，我們就要看一看Q5L轎跑會不會有大幅降價，希望有，也希望沒有！

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

奧迪q5和q5l有什么區(qū)別?

如果有人預算40萬上下，打算想買一輛SUV，那我的建議是既要商務也要兼顧家庭，最好還有點潮流范。

放在從前40萬元級別的SUV，那基本是合資品牌的天下?，F(xiàn)如今隨自主品牌的迅猛發(fā)展，以及新能源汽車的快速普及，更多的“新鮮血液”加入了40萬元級別的SUV市場博弈，提供給消費者的選擇也從單一的燃油車到多種動力選擇。

而今天就帶大家一起來看看40萬左右的SUV有什么老朋友或者新朋友值得推薦。

作為新能源汽車，新車一經(jīng)推出就聲勢浩大，而且官方稱這將是“50萬元以內(nèi)最好的SUV產(chǎn)品”。外觀上G9延續(xù)了小鵬家族式前臉造型，配備封閉式格柵、貫穿式燈帶和分體式頭燈組，整個前臉看上去簡潔，而且有科技感。

車內(nèi)配備了獨立全液晶儀表盤、中控液晶屏以及副駕***屏三塊大屏幕，3D人機交互系統(tǒng)通過感知系統(tǒng)以及場景語音系統(tǒng)，科技配置是拉滿的。而核心動力則是搭載了XPower 3.0動力系統(tǒng)，最大功率分別為238馬力和313馬力。擁有702km的超長續(xù)航之余，還帶來了“全球充電最快”的超快充技術，充電5分鐘續(xù)航200km的高速補能效率。

非常喜歡他的大五座設計，體驗過程當中感覺空間表現(xiàn)都異常的出色。小鵬G9***用的是后驅(qū)的配置，零百加速時間為6.4秒，放在這么大一臺SUV上，這樣的動力表現(xiàn)顯然是很充沛了。尤其是702 km的最大續(xù)航，不再讓你因為新能源汽車的續(xù)航能力距離短而煩惱，超快充技術，充電5分鐘續(xù)航200km的高速補能效率又是小鵬的又一個亮點。所以個人感覺，小鵬G9，整車的設計包括內(nèi)飾，動力續(xù)航方面都非常出色，值得選擇和擁有。

沃爾沃XC60

沃爾沃的外觀設計延續(xù)了一貫的簡約大氣的風格，直中網(wǎng)***用黑色縱向格柵彰顯獨特，極具個性的維京之斧尾燈以及貫穿式的鍍鉻條，提高了整車的辨識度。

我非常喜歡他的北歐簡約風格的內(nèi)飾設計更加時尚簡潔。大面積軟性材質(zhì)的包裹，加入了黑色鋼琴烤漆與鍍鉻裝飾件的點綴豪華感十足，12.3英寸全液晶儀表盤、9英寸觸控液晶屏智能化配置豐富。

動力方面，車輛搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為250kW，峰值扭矩350N·m，同樣匹配8擋自動變速箱。而安全配置的表現(xiàn)突出也是很多人選擇沃爾沃的重要原因。

我試駕的沃爾沃XC60，搭載的是2.0T高功率發(fā)動機，最大功率184kW,最大扭矩350Nm,數(shù)據(jù)上相較于同級別的產(chǎn)品優(yōu)勢不大，但全系標配48V混動系統(tǒng)，就讓它很有賣點了。

老實說，這套動力系統(tǒng)對比同級不算拔尖，但實際開起來卻相當輕快，油門到底的話，零百加速7.1秒，對于一臺中型SUV而言，已經(jīng)非常充沛了。尤其是高速行駛，XC60這套動力總成的優(yōu)勢就顯現(xiàn)了出來。變速箱的升降擋反應積極，沒有拖沓的感覺，這種偏運動的調(diào)校，完全發(fā)揮了這臺20T渦輪增壓發(fā)動機應有的實力。

總結來說，就是開起來更順滑、更有品質(zhì)感、更省油，在路況通暢的時候，我把這臺XC60的油耗開到了8L/100km左右，對于一臺體重超過2.4噸的豪華中型SUV來說，可以說是一個讓人驚喜的成績。

奔馳GLC作為奔馳最具有代表性的SUV車型之一，也是很多人在這個級別SUV購車的“第一選擇”。改款后奔馳GLC，前臉滿天星樣式的進氣格柵，搭配中網(wǎng)內(nèi)嵌的碩大奔馳車標，還是那么極具辨識度。

內(nèi)飾造型依然以豪華為主，大面積的真皮包裹和鋼琴烤漆面板的使用，營造出獨屬于奔馳的奢華氛圍。

GLC它的乘坐表現(xiàn)，我的身高1米74，在調(diào)整完前排座椅坐姿不變的情況下入座后排，能夠感覺到它的空間還是挺大的，腿部空間有三拳的一個距離。頭部空間大概是有四個手指的距離。第三排我也體驗了一下，空間有點局促，但是它對于應急使用我覺得還是OK的。

在駕駛環(huán)節(jié)，這臺GLC最大的變化是提供了48V輕混系統(tǒng)，無論是它的高功率，還是低功率車型都有提供。帶來的最大好處是車輛的燃油經(jīng)濟性。

此外，在轉向、底盤，還有整體隔音表現(xiàn)方面同老款車型有了一定幅度的提升。這依舊是一臺很容易上手，又滿滿高級感的SUV座駕。

奧迪Q5L的油耗高不高？

我認為奧迪q5和q5l區(qū)別如下：

一、外形尺寸不同

1、奧迪Q5：4629×1898×1655。

2、奧迪Q5L：4753×1893×1659。

二、發(fā)動機不同

1、奧迪Q5：169kW發(fā)動機。

2、奧迪Q5L：140kW發(fā)動機。

三、最大扭矩不同

1、奧迪Q5：350/1500-4200。

2、奧迪Q5L：320/1500-4200。

二手suv哪款性價比高

在豪華SUV領域里，奧迪Q5L算得上很出色的一款車，從八月份的銷量來看，奧迪Q5L是突破1.5萬輛，對于一款指導價在38.28-49.80萬元的SUV來說，這個確實值得稱贊；消費者們選擇奧迪Q5L，不僅僅因為它是豪華品牌，還有就是它的綜合性能不錯，至少駕駛的舒適性很好，車輛隔音效果也不錯，那么在油耗方面，奧迪Q5L高不高呢？這個車主們是說出了實話。

車主一：奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享進取行 國V；對于這款車的油耗，只能用一個字來評價，那就是?低?；行駛有1100公里，基本上是在無紅綠燈的快速公路行駛，平均的百公里油耗是在7L左右，當然這個得益于道路環(huán)境好，在市區(qū)堵車的時候，油耗也會上升到10L，如果道路通暢，那么還是符合工信部油耗的。

車主二：奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享時尚型 國VI；現(xiàn)在駕駛車輛行駛了1700公里，對于油耗來說，這個還是很滿意的，上下班是城市道路和高架路行駛，百公里的綜合油耗是在8.2L左右，在高架和高速上行駛，油耗都在7L以內(nèi)，這個還是讓我有些驚訝。

車主三：奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 榮享時尚型 國VI；整體的百公里油耗是在8.5L左右，最低的油耗是在6.8L，跑得是高速公里，這個對于一款四驅(qū)SUV來說，油耗還是比較低的，在市區(qū)里面行駛，有一點小堵的情況下，油耗是在9L左右，整體油耗還行吧！

車主四：奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 尊享時尚型 國VI：行駛有6000多公里，高速與市區(qū)對半開，在高速上行駛，7擋定速巡航90-110KM，最低的油耗是開到5.9L，市區(qū)擁堵路段行駛，最高是在15-20L左右，從6000多公里的平均油耗來看，這款奧迪Q5L的百公里油耗為9.6L。

奧迪Q5L全系搭載2.0T高低功率版發(fā)動機，低功率版最大馬力190匹，高功率版最大馬力252匹，工薪部的油耗是在6.9-7.4L；從四位奧迪Q5L車主說出的實際油耗來看，整體的百公里油耗是在7.5-9.5L左右，如果是在高速上行駛，油耗可以低至7L以下。

奧迪q5和q5l的區(qū)別

大家好，最近想買二手車的朋友們可以看過來了，今天給大家分享一些性價比極高的二手SUV。

1.奧迪Q5L

奧迪Q5L是一款性價比較高的二手SUV車型。它擁有寬敞的內(nèi)部空間和出色的豪華配置，配備了一系列高科技和舒適功能。它的價格相對較為適中，性價比較高。在二手車市場上的價格也較為合理?？偟膩碚f，奧迪Q5L是一款性價比較高的二手SUV車型。

2.沃爾沃XC60

沃爾沃XC60是一款性價比較高的二手SUV車型。它有著豐富的安全性能和豪華的外觀設計，內(nèi)飾簡潔大方。在豪華中型SUV中，XC60的性價比還是不錯的。但是相比奔馳GLC，XC60的售價要稍微貴一些。但考慮到安全性、豪華性和性價比方面的綜合考量，XC60是一個非常不錯的選擇。

3.日產(chǎn)逍客

日產(chǎn)逍客是一款中型SUV，性價比高，擁有時尚的外表和舒適的駕駛感受，同時也有較好的越野性能和可靠性。逍客的性價比高，低故障率，操控性能也不錯，乘坐舒適性表現(xiàn)也相當出色。總的來說，逍客的性價比高，非常值得考慮。

4.凱迪拉克-XT5

凱迪拉克XT5作為一款豪華的中型SUV,在性能方面表現(xiàn)出色。它搭載了2.0T發(fā)動機,匹配9速手自一體變速箱,具有高效的動力和舒適的駕駛體驗。雖然凱迪拉克XT5的售價相對較便宜,但由于它的品牌知名度以及市場上的競爭壓力,它的二手車價格相對較為合理。所以,凱迪拉克XT5是一款性價比較高的二手SUV車型。

5.日產(chǎn) 奇駿

日產(chǎn)奇駿是一款乘坐舒適度很高的SUV，外觀大氣上檔次，省油，安全性高，非常性價比高。

6.別克-昂科威

別克-昂科威是一款性價比很高的二手SUV車型。它價格便宜，不保值，新車優(yōu)惠不錯，二手車價格比同級別產(chǎn)品低很多。別克昂科威的性價比高，可以彌補一些不足。雖然有些人對別克昂科威有一些小問題，但它總體來說還是一款不錯的SUV選擇。

7.別克昂科拉

別克昂科拉是一款小型SUV，二手車價格便宜，配置齊全，外觀設計出色，性價比非常高。所以別克昂科拉是一款非常適合買的二手SUV。

8.哈弗H6

哈弗H6作為國產(chǎn)SUV中的銷量之王，性價比高。除了油耗稍大之外，其他方面表現(xiàn)不錯。價格適中，保值率高，是一款不錯的選擇。

9.銳界

銳界是性價比高、家用實惠的SUV首選，除了價格優(yōu)勢外，空間和動力也是重要指標，而且銳界擁有中型SUV的尺寸和四驅(qū)功能，既能滿足家庭日常用車需求，又能滿足越野能力要求。除了性能，銳界的外形大氣，內(nèi)飾豪華精致，也能滿足一些越野愛好者的需求?？傊J界是一款性價比較高的二手SUV選擇。

10.傳祺GS4

傳祺GS4是一款性價比較高的二手SUV車型。它擁有較大的車身尺寸和豪華的外觀設計，而且車內(nèi)空間寬敞舒適。GS4搭載高效渦輪增壓發(fā)動機，擁有優(yōu)異的加速性能和穩(wěn)定的操控性能。同時，它還配備7速G-DCT手自一體變速箱，提供更優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)。作為國內(nèi)SUV車型的后起之秀，GS4的保值率也得到了肯定。目前二手車市場價在10萬左右，性價比較高。

q5奧迪與Q5L奧迪有區(qū)別嗎

奧迪Q5L車型也是奧迪Q5的加長款車型，這款車型的外觀非常的大氣，有一種奧迪Q7的感覺。

因為是加長款車型，這款車的長度達到了4753mm，而奧迪Q5只有4629mm，這個長度差距還是非常明顯的，寶馬X3則是4717mm，新上市的奧迪Q5L車型也在長度上超過了寶馬X3，寬度和高度上奧迪Q5和奧迪Q5L兩款車的差距并不是多大。

長度增加的同時軸距也有了大幅度的增加，之前奧迪05的軸距只有2807mm，而新上市的奧迪Q5L車型則是有2908mm。

車型特點

從配置來看，奧迪05的入門型車型的發(fā)動機配置要更高，配備著2.0T230馬力發(fā)動機，而奧迪Q5L貝是配備著2.0T190馬力發(fā)動機。奧迪Q5***用的是8AT手自一體變速箱，而奧迪Q5L則是***用的七擋雙離合變速箱。從百公里加速度來看，奧迪O5還是要占據(jù)一定的優(yōu)勢的。

從懸架配置來看，兩款車都是***用了連桿式的獨立懸架，雖然奧迪Q5L的安全配置也是比較高的，但是還是比奧迪05少了后排側氣寞的安全配置，但是奧迪05L配備了先進的主動剎車的安全系統(tǒng)，兩款車都配備了真皮座椅和全景天窗的配置。

q5l與q5哪個更好一些

q5奧迪與Q5L奧迪有區(qū)別，它們的區(qū)別為：外形尺寸不同、發(fā)動機不同、最大扭矩不同

一、外形尺寸不同

1、奧迪Q5：長×寬×高(mm)4629×1898×1655。

2、奧迪Q5L：長×寬×高(mm)4753×1893×1659。

二、發(fā)動機不同

1、奧迪Q5：169kW(2.0L渦輪增壓)發(fā)動機。

2、奧迪Q5L：140kW(2.0L渦輪增壓)發(fā)動機。

三、最大扭矩不同

1、奧迪Q5：最大扭矩(Nm/rpm)350/1500-4200。

2、奧迪Q5L：最大扭矩(Nm/rpm)320/1500-4200。

百度百科——奧迪Q5

百度百科——奧迪Q5L

我的奧迪Q5L，選車以及半年使用感受，簡單聊聊

奧迪q5l的長寬高分別為4753毫米、1893毫米和1659毫米，軸距為2908毫米。奧迪q5的長寬高分別為4629 mm、1898 mm和1655 mm，軸距為2807 mm，整體來看，奧迪q5l的車身尺寸更大。

奧迪q5l是奧迪q5的替代車型，已經(jīng)停產(chǎn)。奧迪q5L的內(nèi)飾空車廂比奧迪q5大，設計也比奧迪Q5更有吸引力，更時尚。

新款奧迪q5l搭載了兩款發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。

匹配這兩臺發(fā)動機的是7速雙離合變速箱。

老款奧迪q5***用8at變速箱。

新款奧迪q5l***用適時四驅(qū)系統(tǒng)，老款奧迪q5***用全時四驅(qū)系統(tǒng)。

想看越野性能，老奧迪q5更強。

不過，新款奧迪q5l使用適時四驅(qū)系統(tǒng)后，可以提高燃油經(jīng)濟性。

如果你對新款奧迪q5l感興趣，可以去當?shù)氐膴W迪4s店試試。新車型的駕駛品質(zhì)更好，乘坐舒適性也很高。

新款奧迪q5l的內(nèi)飾設計也比老款更加美觀。

奧迪是一家追求高科技配置的廠商，內(nèi)飾充滿科技感。

我2019年8月末提了Q5L40時尚版，在此和各位車友聊聊自己為什么會選擇奧迪Q5L，為什么選擇了這個配置，以及大半年的一些使用感受。順便看看能不能做個車主認證，早就想寫了，非常時期悶在家里，把這個“作業(yè)”完成了吧。?首先是選車，在2019年初我就有換車的想法，目標就是豪華品牌中型SUV，在一線BBA的GLC、X3、Q5L，二線的凱迪拉克XT5,沃爾沃XC60這5個之間做選擇。于是各4S店都轉了好幾次，也頻頻登錄汽車之家做“功課預習”。?選擇奧迪，是因為2019年中吧（具體月份不記得了），Q5L有了大幅度的降價，性價比一下子在BBA中就很有優(yōu)勢了，初步就定了它，要確定購買時，念念不忘的，只剩凱迪拉克XT5，我喜歡它的“大”，車身、空間這5輛里最大，寬大的皮座椅讓人很舒服，內(nèi)飾用料比奧迪好。左右為難，?最后是老婆做了決定，老婆說了，她不喜歡凱迪拉克那種美式大車，她認為當她開著凱迪拉克XT5那輛車時，她自己的感覺以及她朋友們的看法就是，~又開著老公的車出門了，哈哈。所以，只能是奧迪Q5L了~?選好了品牌，又開始選配置，顏色。?我看過店里的訂車表，有近8成是40時尚版，看來很多車主和我想的一樣，40時尚版性價比是很高的，我還擔心過動力，顧問說，都2.0T了，動力會差到哪里去？（當然45肯定更加好）?OK，車型也選好了，選顏色吧，我上一輛車是白色的，要換一換，所以不能選白色了，黑色，覺得公務色彩太重，不選。棕色，太“成熟”，不選。紅色~~~?不選?；疑?，沒現(xiàn)車，要等挺久。?最后，選了探索藍，老婆和我都比較喜歡，似乎還是主推顏色。?因為認可奧迪品牌，因為它的最優(yōu)性價比，也喜歡它的造形、接受它的內(nèi)飾，所以，我提了奧迪Q5L探索藍40時尚版。?（這個世界豐富多彩，以上選擇觀點、依據(jù)只是我個人的看法與選擇，同時出于自身經(jīng)濟接受能力考慮，一定沒有否定其他車主的選擇的意思，請各位車友理解，多多包涵）。?我所在城市~柳州。這里只有一家奧迪的4S店，缺少各店之間的競爭，所以買車的價格不能像其他大城市那么優(yōu)惠，不過銷售顧問態(tài)度和專業(yè)性都還不錯，也反映出奧迪這間大廠經(jīng)營的認真細致。?現(xiàn)在用車也有大半年時間，簡單跟大家分享一下自己的用車感受，?感覺比較滿意的地方，?1、操控輕盈，底盤算是比較扎實；?2、開了大半年，車身及車內(nèi)沒什么異響，裝配水平看來不錯；?3、動力其實也蠻好，超車還是比較有信心，有人說換了雙離合是減配，但是我覺得倒是提升了加速性能，我個人意見不大。雙離合也沒大家說的那么不堪，開了七八年的雙離合的大眾高爾夫到處可見；?4、車燈，無論造型，用料，以及照明效果都給好評；?感覺稍微不滿，或者說感覺比較奇怪的地方：?1、車內(nèi)隔音。當然并不是說Q5L隔音做的不好，是我對Q5L的隔音期待可能太高，所以有一些心里落差。?SUV的車身高，后背箱與成員倉連在一起，所以造成它高速行駛時，風噪比同價位的轎車稍大，然后在轉彎或者減速的時候，后備箱里的東西翻滾、移位，發(fā)出的聲響基本沒有過濾就傳到乘客耳朵來，特別是坐在第二排的乘客。?Q5L是我的第一輛SUV，需要去適應吧；?2、剛提車時，油門踏板經(jīng)常有一些“小動靜”傳到腳上，像是刮到什么東西似的，感覺有些不爽，不過5000公里首保后，很少再遇見了，不知道是什么回事；?3、40時尚版雖然性價比不錯，但是配置還是可以提高的，座椅中間是布料我勉強能接受，但是你看人家本田CR-V,20萬多一點都有車道偏離預警了~；?4、動不動就提示要加清洗劑（玻璃），新車剛開回去不久就提示了，然后5000公里首保加滿，出來跑個1000公里左右又提示要加，以前車友們笑說奧迪后備箱總是要備著機油，現(xiàn)在改成玻璃清洗劑了？?嚴重不滿意的地方：?后座真不舒服。第一次開長途，本來老婆陪著兒子在后座說說笑笑，跑了100多公里，老婆就因為在后座坐的不舒服，要跑副駕駛座來了，我也自己去坐過幾次，座椅直，頭枕又突出來，后座舒適性甚至比不上10萬塊的寶駿SUV。如果是滿座長途，這個缺點非常明顯。?以上是選車用車的一些感受，總體來說，瑕不掩瑜，目前我對自己的這個購車選擇還算滿意，我認為奧迪Q5L是一輛優(yōu)秀的中型SUV。?好了，下面是照片~

第一次見到我的車，最右邊這輛，剛運回，第二天交車。

交車了，轉身跑的是我小兒子，剛開始他對這車不滿意，他更喜歡隔壁店的吉普牧馬人，哈哈~

4S店送的禮品，拉桿箱一個，車載冰箱一個，抱枕一套，行車記錄儀，腳墊一套，還有主駕駛位***系統(tǒng)。

新車，提回來跑家附近拍照。這顏值，顏色都滿意~

整條街閃亮的帥哦~

夜色之下~

淺色內(nèi)飾。剛開始因為沒有黑色內(nèi)飾頗為不爽，現(xiàn)在也習慣了~

樸素簡潔~

后排空間寬敞，可惜座椅太直。

40時尚沒有氛圍燈，也能接受。

首保前記錄的油耗

首保后的油耗，個人開車沒那么斯文，覺得這油耗表現(xiàn)不錯了。

車燈照明效果，滿意~

液晶儀表盤好評，車載導航嘛，感覺沒手機的X德導航好用呢~

寶駿RS-5，上這圖干嘛？哈哈，寶駿就是在柳州生產(chǎn)的，也順便宣傳一下家鄉(xiāng)的汽車產(chǎn)業(yè)，然后想說~~~

其實這輛寶駿RS-5的后排座椅造型，頭枕造型基本和奧迪Q5L的一致，但是人家坐起來可舒服多了~

也是曾經(jīng)的“意中人”呀~~

我的“領導”，是她決定我與Q5L有緣~

兩把鑰匙，“各有一套”~

謝謝！