車(chē)主點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：五菱宏光整體不錯(cuò)的，外觀不再像是面包車(chē)那個(gè)造型了，車(chē)身的噴漆也不在想面包車(chē)那種油漆了，搞的流線型設(shè)計(jì)了。雖然這個(gè)車(chē)子的外表還是說(shuō)不上真正的mvp，但是看起來(lái)上檔次多了。瀑布狀的中網(wǎng)很大氣，給人的感覺(jué)很霸氣。反光鏡很大，視線很好。坐姿很高，有點(diǎn)suv的感覺(jué)，不再像是開(kāi)小車(chē)那樣，有時(shí)候和別人別個(gè)車(chē)還要抬起頭看。0.36的風(fēng)阻設(shè)計(jì)的很合理。老媽以前坐車(chē)都是暈車(chē)的，但是自從坐我的車(chē)之后，再也沒(méi)有暈過(guò)車(chē)。因?yàn)檫@車(chē)空間大，感覺(jué)很寬闊，沒(méi)有憋屈的感覺(jué)。還有就是車(chē)子的底盤(pán)高，過(guò)一些坑坑洼洼一點(diǎn)都不虛，比起小車(chē)爽多了，可以去越野了。
缺點(diǎn)：任何車(chē)子都不是十全十美的，對(duì)于缺點(diǎn)要自己怎么去看待。既然選擇了，當(dāng)然也包括了缺點(diǎn)。但是我現(xiàn)在是在點(diǎn)評(píng)，我還是要把缺點(diǎn)和大家說(shuō)一說(shuō)，車(chē)子的噪音很大，尤其是40碼以下，噪音確實(shí)很大，到了45以上不超過(guò)90還可以，超過(guò)90了噪音又大了。除了這一點(diǎn)我也說(shuō)不出其他的缺點(diǎn)了。
外觀：外觀自然是沒(méi)話說(shuō)，不再是面包車(chē)了，流線型設(shè)計(jì)，中規(guī)中矩。0.36風(fēng)阻值得贊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般吧，比較簡(jiǎn)潔，看起來(lái)雖然沒(méi)有高端豪華的感覺(jué)，但是作為家用還是很不錯(cuò)的，座椅坐起來(lái)也挺舒服的。
五菱面包車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？
因?yàn)?/strong>五菱的車(chē)子適量比長(zhǎng)安的好。
五菱的優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)：?
優(yōu)點(diǎn)：
榮光的外觀漂亮?xí)r尚大氣是其它面包車(chē)當(dāng)中無(wú)法做比較的，空間大，承載能力強(qiáng)。
外觀漂亮，在多個(gè)論壇網(wǎng)上都做了一次比較，唯獨(dú)五菱榮光的樣子比較時(shí)尚大氣，而且榮光的漆面不會(huì)像其它牌子的面包車(chē)那樣老得很快。
五菱榮光面包車(chē)中的空間是大家公認(rèn)的大，所以這不用多說(shuō)，大伙不行都可以看看現(xiàn)在路上送貨的，是不是大部分都用榮光。
擴(kuò)展資料：
五菱榮光長(zhǎng)度達(dá)到4米，寬度達(dá)到1620mm，高度達(dá)到1915mm，與傳統(tǒng)微客（3．8米以內(nèi)）相比，長(zhǎng)、寬、高都全面加大，大尺寸帶來(lái)大空間，五菱榮光擁有比普通加長(zhǎng)微客還要大的乘坐和載貨空間。
2012年五菱榮光全面升級(jí)，其中加長(zhǎng)款產(chǎn)品將整車(chē)長(zhǎng)度延伸至4490mm，寬度和高度分別為1615mm、1900mm，由原來(lái)的7座升級(jí)為9座，空間更大。
榮光加長(zhǎng)并非簡(jiǎn)單的車(chē)身加長(zhǎng)，而是在底盤(pán)技術(shù)升級(jí)改造基礎(chǔ)上使得影響空間大小的更關(guān)鍵指標(biāo)――軸距加長(zhǎng)，從而讓軸距和加長(zhǎng)的車(chē)身保持協(xié)調(diào)安全比例。所以說(shuō)榮光之大是真正保持整車(chē)比例協(xié)調(diào)、安全可靠的大。
“大”得有道理，“大”得有水平。五菱榮光的“大”，不僅表現(xiàn)在外觀形狀的大，更表現(xiàn)在內(nèi)部核心品質(zhì)的“強(qiáng)大”。
五菱榮光怎么樣
優(yōu)點(diǎn)：
1、空間大。五菱榮光V之所以一度成為大家口中的神車(chē)，最大因素估計(jì)就是它的內(nèi)部空間又大又實(shí)用，對(duì)于很多老板來(lái)說(shuō)，這樣一臺(tái)面包車(chē)價(jià)格不高，空間卻很大，實(shí)在是性價(jià)比很高。
2、價(jià)格便宜。目前五菱榮光V的指導(dǎo)價(jià)在3.78-4.28萬(wàn)之間，再加上各地都有一定的優(yōu)惠，最后到手之后估計(jì)也就三萬(wàn)多一點(diǎn)。這樣的價(jià)格買(mǎi)到一臺(tái)空間如此大的運(yùn)貨車(chē)，還是非常劃算的。
3、油耗低。這樣一臺(tái)尺寸比較大的車(chē)型，油耗應(yīng)該是很多人關(guān)心的問(wèn)題，但讓人意外的是五菱榮光V的油耗并不是很高。
缺點(diǎn)：
1、配置較少。雖然它的整體空間實(shí)用性不錯(cuò)，但從內(nèi)飾部分來(lái)看確實(shí)很一般，整體做工塑料感嚴(yán)重，坐進(jìn)去有一種回到十年前的感覺(jué)。加上定價(jià)比較低，給到的配置自然不會(huì)好到哪里去，1.2L版本的車(chē)型在安全方面只有氣囊，駕駛***方面只有前后雷達(dá)，看上去可以說(shuō)是簡(jiǎn)陋了。
2、檔次感低。受限于售價(jià)和定位，榮光V在內(nèi)飾和用料做工方面自然也不高，座椅是織物的，中控臺(tái)是塑料的，大燈是鹵素的。總之就是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的交叉型乘用車(chē)車(chē)型，顯然選擇它更適合創(chuàng)業(yè)拉貨，滿足家用不太實(shí)際的了。
擴(kuò)展資料：
五菱汽車(chē)質(zhì)量比較好，關(guān)于五菱宏光其實(shí)口碑方面多年來(lái)并不是很差，反而口碑一直還不錯(cuò)，如果按投訴量算的話，五菱宏光算是國(guó)產(chǎn)當(dāng)中投訴量最少的一個(gè)。對(duì)于這樣的口碑是其他汽車(chē)趕不上的對(duì)其質(zhì)量差這個(gè)問(wèn)題我們還需要去深度的思考一下。
五菱汽車(chē)出現(xiàn)在小城市，農(nóng)村上的比較多，而且多以兩種款式經(jīng)常出現(xiàn)，其中一款就是面包車(chē)款，很多人可以看到在家鄉(xiāng)的鎮(zhèn)上會(huì)有很多人去用該車(chē)進(jìn)行運(yùn)貨，說(shuō)到這個(gè)點(diǎn)上應(yīng)該很多人都回憶起來(lái)，看到這樣一個(gè)相似的畫(huà)面。
關(guān)于該品牌的面包車(chē)，相信很多人都不陌生，對(duì)于該車(chē)都有這樣的感受，來(lái)回搬貨，運(yùn)貨很結(jié)實(shí)耐用，油耗不僅低，動(dòng)力還比較強(qiáng)勁，無(wú)論是維修還是其它都比較便宜，價(jià)格比較低，算下來(lái)性價(jià)比也比較不錯(cuò)，這些也一直都是該類車(chē)的優(yōu)點(diǎn)以及驕傲。
參考資料：
五菱榮光新卡怎么樣？值得入手么？
五菱榮光 6407B-豪華型II 引擎參數(shù)
標(biāo)準(zhǔn)引擎 LAQ 標(biāo)準(zhǔn)變速器 手動(dòng) 5檔 標(biāo)準(zhǔn)排量 1206 cc
氣 門(mén) 數(shù) 16 最大功率 60.5/5300 KW/rpm 最大扭矩 108/4000
燃油系統(tǒng) 電子燃油噴射式 理論油耗 5.5 升/百公里 最高時(shí)速 130.0 km/h
加速時(shí)間 （0-100km/h） 排放標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)
據(jù)介紹，五菱榮光的高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面。一方面是使用成本的降低，這也將成為五菱榮光打造競(jìng)爭(zhēng)力中最重要的一環(huán)。記者了解到，五菱榮光搭載了一款國(guó)內(nèi)先進(jìn)的新型小排量大功率B系列發(fā)動(dòng)機(jī)，比同排量發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油10%以上。也就是說(shuō)，享受較大排量運(yùn)輸動(dòng)力的同時(shí)，只付出小排量的使用成本，這無(wú)疑對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)是極大的誘惑。
另一方面，內(nèi)部空間加大、承載能力加強(qiáng)，造就了五菱榮光運(yùn)輸效率的大幅提升,也使得性價(jià)比得以提升。五菱榮光在保證舒適與安全的情況下，最多可乘坐8人，在載貨方面，五菱榮光最大有效空間為3393L，最大載重質(zhì)量達(dá)到685Kg，運(yùn)載能力比微客平均水平提升30%，原來(lái)一輛車(chē)裝不下的貨物現(xiàn)在也可以從容應(yīng)對(duì)。五菱榮光的載貨長(zhǎng)度也提升至3000mm，使原先一些超長(zhǎng)貨物無(wú)法運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題得以解決，為用戶的便利運(yùn)輸提供了更多可能。
按照廠方提供的參數(shù)，五菱榮光載貨重量為685Kg，傳統(tǒng)微客一般為500Kg。那么，在承載能力提升了30%之后，五菱榮光的油耗是不是能夠比傳統(tǒng)微客的油耗還要低呢？根據(jù)上汽通用五菱動(dòng)力總監(jiān)楊曉的技術(shù)測(cè)算，五菱榮光載重685Kg的工況油耗為9.18L左右，而傳統(tǒng)微客載重500Kg的工況油耗為9.6L左右。由此，記者算了一筆賬：***設(shè)兩個(gè)用戶每天分別運(yùn)輸685Kg和500Kg的貨物行駛100Km計(jì)算，一年下來(lái)，五菱榮光將耗油3350L，傳統(tǒng)微車(chē)耗油3504L。以目前的油價(jià)，五菱榮全年運(yùn)輸了250噸貨物，只用了17900元油錢(qián)，而傳統(tǒng)微客全年運(yùn)輸了180噸貨物，卻用了18700元油錢(qián)。無(wú)怪乎“大微客時(shí)代”的引領(lǐng)者！
五菱榮光新卡這款車(chē)挺不錯(cuò)的，現(xiàn)在就這款車(chē)的外觀、實(shí)用性、系統(tǒng)、內(nèi)飾、配置等這些方面做一個(gè)具體的分析，想要購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)的也可以注意看看
1、外觀
1900mm的車(chē)身高度在一些有限高的地方送貨時(shí)出入更加方便。車(chē)前部的車(chē)頭地方的設(shè)計(jì)比較舊款有了許多的改變，顯得更加棱角分明。前包圍線條勾勒的比較有層次感。前大燈造型較為普通，具備高低調(diào)節(jié)功能，車(chē)子的霧燈部分沒(méi)有裝配，為了安全的話可以加上。
2、實(shí)用
輪胎***用的是三角牌輪胎，相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手車(chē)型在尺寸上要稍大一些，制動(dòng)形式是經(jīng)常見(jiàn)到的前方盤(pán)剎后方鼓剎。微卡車(chē)型的三面貨廂欄板都可打開(kāi)以方便裝卸貨物。內(nèi)飾設(shè)計(jì)***用的是五菱家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配色多是選用深灰色，讓人覺(jué)得不是那么的浮夸，感覺(jué)很踏實(shí)。
3、系統(tǒng)
電子系統(tǒng)幫助控制汽車(chē)轉(zhuǎn)向的功能為全系標(biāo)配，這點(diǎn)表現(xiàn)不錯(cuò)，但并沒(méi)有配備前排安全氣囊。中控臺(tái)僅配備的簡(jiǎn)單的收音機(jī)，冷空調(diào)為是自主選擇裝配的，座椅軟硬度適中，主駕駛位支持四向手動(dòng)調(diào)節(jié)功能，表現(xiàn)較為常規(guī)。
4、內(nèi)飾
后排座椅非常的平直，加上仍不能調(diào)整高度的頭枕，整個(gè)后排的日常乘坐舒適度比較一般。來(lái)到第二排，頭頂?shù)杰?chē)頂?shù)木嚯x一拳有余，腿部到前排座位的距離幾乎沒(méi)有，新款車(chē)型的設(shè)計(jì)不論是內(nèi)飾還是外觀都有了一定的提升讓人覺(jué)得更順眼。
5、配置
在配置方面，輪胎相比于同檔次的競(jìng)爭(zhēng)者的輪胎要更大一點(diǎn)，乘坐空間表現(xiàn)令人滿意。但是車(chē)的后排頭枕仍是固定在后排座椅上方的，并不能調(diào)節(jié)，這點(diǎn)還有優(yōu)化的空間。在動(dòng)力方面有1.5L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，相比競(jìng)品普遍搭載1.2L、1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)相比，其動(dòng)力表現(xiàn)更好。
標(biāo)簽： #五菱
