外觀是女性選擇奧迪A3的首要原因，精巧細致的造型，紅色的車身也很亮麗，對于家有女司機的家庭來說，這個車在各個方面均符合家用車的實際需求。
很好，很省油，省到讓你不敢相信動力也好，讓你不敢信是1.4的記得買兩箱的，三箱后排頭部太小，186身高，兩箱的沒事，三箱的頂頭。
缺點：
A3的缺點一直是變速箱的問題，不是什么大問題，就是離合器片子可能有些小問題，不知道新款A3有沒有解決這個毛病。
奧迪A3（Audi A3）是一款由奧迪生產的汽車，有兩廂車和三廂車兩種車型，其外觀緊湊小巧，運動感較強，有泊車***系統(tǒng)，全景天窗，頭頂空間充裕，底盤扎實，全系匹配7速雙離合變速器和手自一體化變速箱，自推出以來備受年輕消費者的青睞，其主要競爭對手包括馬賽地奔馳A級、寶馬1系等。
由于A3的設計者十分努力地重視每個細節(jié)，現在奧迪已經可以讓這款緊湊型車擁有更多的力量，同時融合了它的外觀造型以及其人體工程學。
奧迪a3三廂怎么樣值得買嗎
作為奧迪旗下最親民的車型，再加上大哥RS3的光環(huán)護體，奧迪A3成功吸引了不少年輕消費者的目光，特別是運動氣息更加濃厚的兩廂版本，其極富個性時尚的定位以及“小鋼炮”模樣的外觀等等都讓奧迪A3Sportback得到了不少玩家的青睞。今天分享的是奧迪A3的改裝案例，來自于一位不甘于平庸的車主，當然了，不平庸的人自然也不會讓他的車子也平庸。接下來，我們來瞧瞧車主對他的愛車都改了哪些內容。首先是外觀方面的升級，一眼望去，這臺A3全車的灰色車漆相當特別，原來是特調的NardoGrey灰色車漆，前臉部分，車主更換了2011款的RS3前臉和升級了RS3樣式的后尾翼，這也算是向它的大哥RS3致敬了，畢竟作為一臺A3車主，很難抵抗RS3的魅力。車主還改了寬體，加寬后的A3在氣勢兇狠了許多，另外，還有海拉大燈、LED尾燈等等也進行了升級。作為一位熱愛姿態(tài)的玩家，氣動裝置是必不可少的改裝內容。Airlift3H氣動避震上身之后的A3Sportback看上去多了幾份優(yōu)雅氣息，擁有低矮的車身高度之后，輪圈也配套升級了。明亮的銀色大拋邊讓人忍不住多看兩眼，黑色的輪輻搭配經典的紅色中心蓋看上去十分經典，不得不說，這一套精致的BBSRS輪圈搭配低趴姿態(tài)讓整臺車的氣質得到不少提升。數據方面，前后分別為18x9J和18x10J，匹配了一套規(guī)格為215/40R18的馬牌DWS06高性能輪胎，為什么車主會在一臺姿態(tài)風格的車子上選擇高性能胎呢？答案只有一個，那就是這臺A3除了外觀的升級外，在性能方面也進行了不少提升。動力方面，博格華納K04渦輪增壓器是整個性能提升方案的重點，改了渦輪之后，配套的冷卻系統(tǒng)強化也是必不可少的內容，車主選擇了Unitronic中冷器，以解決性能提升后帶來的散熱問題，進/排氣則用了ColdAir進氣和3英寸的DownPipe，此外還改了奧迪R8點火線圈、刷了APR2階程序等等，雖然車主并沒有透露這一串升級之后性能提升的具體數值，但相信動力加強了不少。車內，最大的變化就是頂篷用了Alcantra材質，其它則基本維持原廠的配置。談及未來的改裝***，車主則表示一套包裹性更好的賽車座椅會是他優(yōu)先考慮的部分。改裝清單：Airlift3H氣動避震B(yǎng)BSRS輪圈前18x9J后18x10J馬牌DWS06高性能輪胎前后規(guī)格215/40R18NardoGrey特調車漆2011款RS3前臉RS3樣式后尾翼寬體翼子板OEMLedTubeLight尾燈海拉奧迪大燈博格華納K04渦輪增壓器Unitronic中冷器3英寸DownPipe奧迪R8點火線圈ColdAir進氣APR2階程序ECSTuning儀表Alcantra材質頂篷
奧迪a3智雅和動感的區(qū)別
奧迪A3怎么樣？值得買嗎？
奧迪大家都很熟悉，所以有朋友讓法拉比特買一輛奧迪A3，但是不知道這車怎么樣，值得買嗎？今天就來說說奧迪A3。值得買嗎？
我剛買A3，首先不要看網上很多評論，尤其是2008年之前，因為之前的A3和現在的A3不是同一個概念，2011年的新款A3、A5、A7都是奧迪全新的sportback概念車型，這意味著一款面向普通家庭的高性能掀背車。雖然是小型車，但一般三口之家完全夠用，后備箱也挺大的?？梢苑畔聥雰很?，說他年輕的時候比較小。空房間不適合會坐五個人很久的家庭。不然空房間不成問題，我現在用的時候也不覺得空房間不夠用。其次，A3的質量很好。它是德國制造的。購買時要注意。有些車可能不是德國產的。我朋友買了一個原裝的A4，是慕尼黑工廠做的。當時建議其他人不要購買這些產品。維護和修理的東西會很貴。其實原車質量很好。他們的質量要求是三年無故障。我朋友今年開了13年車，1999年買的。！現在質量還是很好的。有人說他們買的進口車又好又舊，修了不少錢。我認為有三個原因。一方面可能是你買的車真的不好，有問題，但是這個概率真的很小。另一方面，可能是自己開車的習慣導致車子容易拋錨。有些人開車太猛，不知道如何保養(yǎng)。最后，也是國內最常見的一種，就是4S店故意做的。他對那些不認識車的人說了你什么？我對進口車還是很有信心的。目前我的A3手感很好。做工扎實，質量上乘，細節(jié)精致。我是中國一家汽車廠技術質量部的員工?？戳诵沦I的A3和工廠的產品，真的很慚愧。國內水平和國外差距真的很大，尤其是機械大國德國。第三，A3在國內賣得不太好。在我看來，最大的原因是20萬元的價格是兩廂車，而且整個系統(tǒng)沒有導航，無法滿足國人的面子問題，動力調節(jié)也不完全是運動的，因為SPORTBACK還兼顧了家用和舒適性，這讓很多自認為資深的車迷認為他不如Scirocco和寶馬的同級車。其實不是別人做不到，只是定位不同，但這些都是致命的。1.4T豪華版終于拿到了27萬多分。事實上，這輛車在歐洲賣得很好。只要查一下去年的歐洲銷量榜，就知道這款車去年的銷量大概是前三。歐洲人懂車，他們認可的車各有優(yōu)勢。卻不被中國人認可。不知道是文明的差異還是因為中國處于汽車文化的起步階段。一個汽車行業(yè)的小員工的一些不成熟的想法，已經興奮地寫了一段時間了，筆者就來看看。如果你真的想買，那就讓他買吧。你不會后悔的。
奧迪a3作為豪華緊湊級中最暢銷的車型，17年上市后，一個月就賣出了9600輛，今年8月份穩(wěn)定在5000輛左右。難怪很多網絡媒體都說奧迪A3是***中國消費者胃口的最好武器。此后，奧迪A3在市場上的出色表現確實是這款車不值得購買的最好證明。
首先，17款奧迪A3s的外觀相當不錯。畢竟因為A3之前的四種沉悶的顏色并沒有給它突出的表現，17款A3s在被奧迪“改頭換面”之后，大大提升了年輕人對A3的好感度。畢竟現在年輕人都比較喜歡一些亮色，所以我們真的不得不佩服奧迪在時尚浪潮中的嗅覺。在奧迪A3的四種活躍色彩中，清新的喀斯特綠最受年輕消費者歡迎。
其次，奧迪A3在內飾中控平臺多處***用了搪塑工藝，高檔材質的使用及其先進的碳纖維飾條，真正讓奧迪A3的內飾充滿了豪華品牌的檔次感。同時，A3中控平臺上的懸浮式中控屏，在他的四個圓桶空出風口的配合下，賦予了A3非凡的品質感和車內固有的運動氣息。整體內飾頗具科技感和運動感。
然后，奧迪A3搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率140kw，峰值扭矩320n·M，真的可以為駕駛者提供更有***的駕駛體驗。
總的來說，奧迪A3作為最暢銷的豪華緊湊型轎車，在外觀、內飾、動力方面都有著相當不錯的表現，而其售價也只有19-25萬左右。從這個角度來看，這確實是中產階級年輕人的一個不錯的選擇。
奧迪A3和大眾高爾夫都是MQB平臺的產品。
事情，甚至在某些地區(qū)還有共線生產。
情況，而且在零部件方面也有一些。
概況。略有不同的是動力，奧迪a。
有1.4T和2.0T兩種動力系統(tǒng)可供選擇，和
高爾夫提供12T、1.4T和1.6L發(fā)動機。
雖然是同一個平臺，但奧迪A3是從產品。
在牌面上，已經完全超越了高爾夫。
段位置。在推出之初，價格差異相當明顯，
尤其是在售后服務和價格上。
真的讓人感受到品牌的力量。奧迪的車標是真的。
還有額外費用。
奧迪a3怎么樣？值得買嗎？
奧迪A3和大眾高爾夫是同一個MQB平臺的產品，甚至在某些領域有共線生產，兩者之間也有一些共通之處。動力方面略有不同，奧迪A3有1.4T和2.0T動力系統(tǒng)可供選擇，高爾夫則提供1.2T、1.4T和1.6L發(fā)動機。
雖然只是同一個平臺，但奧迪A3在品牌層面已經完全超越了高爾夫。推出之初，價格差異相當明顯，尤其是在售后服務和價格上。真的讓人感受到品牌的力量。奧迪的車標確實有溢價加成。
我剛買A3，首先不要看網上很多評論，尤其是2008年之前，因為之前的A3和現在的A3不是同一個概念，2011年的新款A3、A5、A7都是奧迪全新的sportback概念車型，這意味著一款面向普通家庭的高性能掀背車。雖然是小型車，但一般三口之家完全夠用，后備箱也挺大的。可以放下嬰兒車，說他年輕的時候比較小?？辗块g不適合會坐五個人很久的家庭。不然空房間不成問題，我現在用的時候也不覺得空房間不夠用。其次，A3的質量很好。它是德國制造的。購買時要注意。有些車可能不是德國產的。我朋友買了一個原裝的A4，是慕尼黑工廠做的。當時建議其他人不要購買這些產品。維護和修理的東西會很貴。其實原車質量很好。他們的質量要求是三年無故障。我朋友今年開了13年車，1999年買的。！現在質量還是很好的。有人說他們買的進口車又好又舊，修了不少錢。我認為有三個原因。一方面可能是你買的車真的不好，有問題，但是這個概率真的很小。另一方面，可能是自己開車的習慣導致車子容易拋錨。有些人開車太猛，不知道如何保養(yǎng)。最后，也是國內最常見的一種，就是4S店故意做的。他對那些不認識車的人說了你什么？我對進口車還是很有信心的。目前我的A3手感很好。做工扎實，質量上乘，細節(jié)精致。我是中國一家汽車廠技術質量部的員工?？戳诵沦I的A3和工廠的產品，真的很慚愧。國內水平和國外差距真的很大，尤其是機械大國德國。第三，A3在國內賣得不太好。在我看來，最大的原因是20萬元的價格是兩廂車，而且整個系統(tǒng)沒有導航，無法滿足國人的面子問題，動力調節(jié)也不完全是運動的，因為SPORTBACK還兼顧了家用和舒適性，這讓很多自認為資深的車迷認為他不如Scirocco和寶馬的同級車。其實不是別人做不到，只是定位不同，但這些都是致命的。1.4T豪華版終于拿到了27萬多分。事實上，這輛車在歐洲賣得很好。只要查一下去年的歐洲銷量榜，就知道這款車去年的銷量大概是前三。歐洲人懂車，他們認可的車各有優(yōu)勢。卻不被中國人認可。不知道是文明的差異還是因為中國處于汽車文化的起步階段。一個汽車行業(yè)的小員工的一些不成熟的想法，已經興奮地寫了一段時間了，筆者就來看看。如果你真的想買，那就讓他買吧。你不會后悔的。
好車
奧迪a3轎車值得買嗎？
奧迪A3是奧迪家族中最便宜的車。其實不僅僅是奧迪，在中高端豪車品牌當中，這款車也是物美價廉。乍一看，這款車會覺得精致時尚，白色的車型更受歡迎?，F在一些價格在18萬左右的4S商店開始銷售?？赡苁菫榱藠W迪4L做讓步吧。這種型號有很多折扣和優(yōu)惠。如果你想買一輛名車，值得考慮。
奧迪A3轎車值得買嗎？性價比怎么樣？
奧迪大家都很熟悉，所以有朋友讓法拉比特買一輛奧迪A3，但是不知道這車怎么樣，值得買嗎？今天就來說說奧迪A3。值得買嗎？
新款奧迪a3轎車值得買嗎？
奧迪a3品牌檔次相當不錯，在空之間乘坐舒適，還是值得購買的。
緊湊型車20到20萬，然后成本還是很高的。個人認為不建議購買。為什么不買別的品牌的b級車？
對于BBA的入門級車，我個人認為A3是最不值得的。20萬元買寶馬1系，可以擁有操縱桿。20萬買奔馳A級，就可以擁有豪華的內飾。20萬買奧迪A3，真不知道和其他兩款BB相比有什么突出的優(yōu)勢。
奧迪a3轎車值得買嗎
A3是小型車型，一般適合女性駕駛。在這個價位，可以考慮買一輛邁騰、K5、蒙迪歐等中型車！
預算15萬看中奧迪A3，朋友說沒有必要，都建議大眾朗逸，怎么辦呢？
Hello，朋友們，我是小超。有朋友問我奧迪a3智雅和動感的區(qū)別。這不，我就去實地試駕了一下。
全新奧迪A3的運動型和致雅型的主要區(qū)別在于車頭的格柵和霧燈區(qū)域。具體有一下幾點：1、運動型的格柵內部加入了鍍鉻條，霧燈區(qū)更大，而雅致型格柵內部沒有鍍鉻飾條，霧燈區(qū)銀色裝飾更大。除此之外運動型輪圈為雙色設計，雅致型為全銀色設計，想買哪款隨心而定即可。
2、內飾設計方面帶有強烈的立體感和切割感，處處棱角分明，10.1英寸觸控屏和12.3英寸液晶儀表帶來的科技感也非常到位。 兩廂和三廂版本的車內配置基本一樣，不過兩廂版本帶有獨家專屬的后備廂電動開啟和記憶功能。
3、輪圈顏色不同：運動輪圈為雙色設計；雅致為全銀色設計。
奧迪A3的操控怎么樣？跑高速飄嗎？
15萬元的預算，奧迪A3和大眾朗逸兩款車都可以買得到，但是這兩款車面對的客戶群體是不同的，奧迪A3更適合年輕人或者家庭中第二輛代步車使用，而朗逸則是更適合居家使用，那么這兩款車該如何選擇呢？
首先，奧迪A3和大眾朗逸都是市場反應比較好的車，從家用的角度來看，奧迪A3的軸距更短，車身尺寸也更小，大眾朗逸的空間要更大一些，乘坐的舒適感也更好一些，但是奧迪A3的操控性要更好一些。這個價格預算可以買到兩款1.4T渦輪增壓的車型，兩者的發(fā)動機參數相同，0-100km/h加速時間都是8秒多，動力方面不相上下。
其次，奧迪A3在品牌上要比大眾朗逸會有一些溢價，畢竟奧迪是豪華品牌，雖然A3是奧迪入門車型，但是其做工品質一直保持著較高的水準，大眾朗逸作為大眾的主推車型，質量也把控的非常優(yōu)秀，從內飾質感上看，奧迪的內飾設計更加精致，大眾朗逸的內飾設計則有些過于沉穩(wěn)。
最后，從養(yǎng)車成本來看，奧迪A3的使用成本要高于大眾朗逸。奧迪A3的油耗略高于大眾的朗逸，但是差別并不大，日常使用完全可以忽略。奧迪A3的保養(yǎng)費用要高于大眾朗逸，按照家用車每年兩次保養(yǎng)來算，奧迪A3的一年保養(yǎng)費用要比大眾朗逸高600元左右，保險費用的話奧迪A3也比大眾朗逸更貴一些，綜合考慮，奧迪A3一年的使用成本要比大眾朗逸高2000元左右。
總而言之，奧迪A3和大眾朗逸都是非常優(yōu)秀的車，如果是三口之家且購買的是第一輛車，毫不猶豫選擇朗逸；如果只是一個人開，奧迪A3最適合你，不僅能夠滿足你的面子，開起來也更加的得心應手，如果讓我選擇的話，我會選擇奧迪A3。
優(yōu)點：外觀大氣，上檔次，內飾設計很用心比較喜歡的就是中控了。那是相當的漂亮。
缺點：還沒有 發(fā)現什么小問題，等我發(fā)現了再來補充吧，當然是想耐用
外觀：外觀線條很 美，體積又小，通勤很方便
內飾：還行吧，就 是黑的內飾，弄點灰塵啥的，不太好看，感覺臟臟的。
空間：一般，前排 還不錯，后排超過1.75就不太舒服了，四人旅行還可以接受，5個人乘坐就很難受了，只能應急。
配置：上坡***、自動駐車、定速巡航、倒車***影像等等。
動力：在這個排量 和級別來說已經非常不錯了。
操控：轉向精準， 底盤夠穩(wěn)，路感清晰而不顛簸。
油耗：油耗前期還 是偏高，可能后期磨合完開平順了能夠下降，畢竟官方油耗不高！
舒適：特別舒適性 談不上，座椅還行。
優(yōu)點：前臉的造型看上去非常有科技感，非常年輕辨識度更高了，一看就是它，非常有特色的
缺點：內飾方面不是特別滿意，做工還能再細致點的。
外觀：家族外觀，遠處看有時候的確很難區(qū)分車型的
內飾：不是特別理想，或者是我對這個級別的車要求太高了，總感覺應該碰不到硬塑料才好，哈哈
空間：后排空間很寬敞，足夠伸腿，蹺二郎腿，坐長途不會感覺到疲勞，后備箱儲物空間也是巨大。。
配置：對配置要求不高，常見的有就行了。
動力：動力中規(guī)中矩，平常足矣，運動模式下推背感十足，偶爾可以打到S檔撒撒野，普通駕駛模式下起步有些偏肉，加速的平順性比較線性
操控：操控精準輕松，方向靈活，整體通過性好，沒有顛簸感，比較舒服
油耗：走高速時短期油耗在9右，這個油耗沒什么意義，因為路況不同，每個人的平均時速都不一樣，直接問油耗差異太大了。
舒適：舒適隔音沒得說 很好，滿意了
優(yōu)點：整車看起來還是挺大氣的，而且價位也挺合理的。
缺點：說實話價位優(yōu)惠大些的話就更好了 ，就現在來說總體上說不錯的。
外觀：畢竟是人生中第一部車，沒辦法跟別的車型做一些深刻的比較，只能憑主觀感受了。外觀比較沉穩(wěn)大氣耐看，比較符合我中規(guī)中矩的審美觀。
內飾：內飾中規(guī)中矩，并不是特別搶眼的那一種。
空間：空間自然不用我多說，一看就便知，空間大還坐的舒服。
配置：個人不是很關注這些東西，不過給我的感覺就是夠用，這就足夠了。
動力：覺得沒有肉車只有肉人。只要舍得給油，你還用怕它跑不快嗎？
操控：別看車子大，操作起來還是挺精準的，過彎也舒服。
油耗：車重，這油耗還是算比較省的，希望繼續(xù)帶來驚喜啦。
舒適：空間大，滿座也不覺得壓抑，開揚感在車內感覺挺舒服的。
標簽： #奧迪
