特斯拉在哪提車-特斯拉怎么提車送到家嗎

tamoadmin 2024年10月07日 13:00 1 0

特斯拉提車直接送到門口嗎
北京特斯拉哪個(gè)提車點(diǎn)好

易車訊 近日，國內(nèi)多地暴發(fā)聚集性疫情，各地多措并舉加強(qiáng)疫情防控。為保障廣大車主的安全健康，優(yōu)化車主提車體驗(yàn)。特斯拉積極推廣“自助提車”服務(wù)，減少人與人之間的接觸頻率，最快20分鐘提車。目前已在北京，西安，鄭州，天津等城市的特斯拉交付中心展開。更簡便的手續(xù)、更短的時(shí)間、更少的接觸，受到車主的廣泛好評(píng)。

特斯拉為車主提供了“全自助”和“半自助”兩種自助提車方式，車主可以根據(jù)自身需求自主選擇。選擇“全自助提車”的車主，只需要在線上繳納尾款、提前辦好保險(xiǎn)和臨時(shí)牌照，并把證件寄到當(dāng)?shù)靥厮估桓吨行?，即可在交付?dāng)天直接前往門店。

到店后，車主使用特斯拉工作人員提供的提車碼開啟自助提車柜，拿到證件、臨牌和車鑰匙等物品，就可以直接根據(jù)指引前往車輛停泊處，最快20分鐘左右可完成提車，并且全程無需與人接觸。選擇“半自助提車”的車主，只需要增加攜帶證件到現(xiàn)場(chǎng)辦理臨時(shí)牌照的步驟，全程最快40分鐘左右完成。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

為讓新車主在自助提車服務(wù)中也能全面了解愛車，特斯拉還貼心準(zhǔn)備了車輛功能講解***，在提車前發(fā)送給車主。***內(nèi)容從解鎖車輛、駕駛員記憶功能，到座椅和方向盤調(diào)節(jié)、車輛啟動(dòng)，再到車輛使用、按鍵位置與功能，覆蓋種種細(xì)節(jié)，如同迷你車主講堂，幫助車主盡快熟悉車輛。

提到愛車后，車主也可以掃描車上的二維碼，在大屏觀看教學(xué)***，實(shí)地嘗試操作。學(xué)習(xí)車輛知識(shí)的過程中，車主不必和他人共處在密閉空間，更加健康、安全。車主如果有疑問，也可直接聯(lián)系特斯拉工作人員，獲取進(jìn)一步的講解與教學(xué)。

相比傳統(tǒng)流程需要1-2小時(shí)的提車過程，特斯拉通過自助提車的方式，將提車時(shí)間縮短一半以上，整個(gè)自助提車流程，就像在自助超市買東西，人員接觸少，為車主帶來全新的提車體驗(yàn)。

來自北京的車主黃女士表示，這次提車體驗(yàn)流程清晰、簡潔方便快捷、儀式感很足，看***能快速了解車輛功能，節(jié)省了很多時(shí)間，還不用和其他人面對(duì)面接觸，特斯拉的自助提車真香！

隨著當(dāng)前疫情防控進(jìn)入常態(tài)化，特斯拉的自助提車服務(wù)不僅為車主提供了更加健康快速便利的提車方式，對(duì)汽車行業(yè)來說也是一項(xiàng)創(chuàng)新，在當(dāng)前的特殊情況下，值得推廣。特斯拉交付工作人員表示，車主們對(duì)自助提車服務(wù)的接受度越來越高，會(huì)將此服務(wù)惠及更多城市，助力車主享受無憂的提車、用車體驗(yàn)。

特斯拉提車直接送到門口嗎

2020.3.26北京亦莊交付中心提車。當(dāng)天北京大風(fēng)降溫出奇的冷，但是提車的路上還是異常興奮。到店量了體溫，報(bào)了提車單號(hào)，前臺(tái)把一個(gè)可愛的**姐分派給我，協(xié)助我交款，保險(xiǎn)，辦臨牌到提車全過程。?Tesla是可以直接把車送上門的，為什么要去交付中心提車呢，主要有如下兩點(diǎn)：第一，本人的消費(fèi)水平是這樣滴，車雖說不算貴但也沒瀟灑到一眼不看就當(dāng)個(gè)普通快遞簽收的水平。第二，提車要有儀式感[調(diào)皮]。和**姐直截了當(dāng)提出了想先看車再付款的想法，**姐二話不說帶我去了庫房找我的紅色MODEL3，庫房大部分以銀色和白色為主，紅色確實(shí)很少，相當(dāng)容易就找到了。

在庫房的小3，沒太好意思狂拍，怕**姐笑話我[調(diào)皮]

環(huán)顧一周，沒有劃痕，沒有接縫不齊，趕緊和**姐回屋刷卡。?交完款后，因?yàn)橐咔橛绊?，北京車管所暫時(shí)關(guān)閉辦理不了新車上牌，**姐讓我給車的綠本和大票拍了照片，然后原件暫時(shí)收走管理，等車管所恢復(fù)第一時(shí)間帶客戶上牌，很貼心?？吹搅塑囕v證書，趕緊看一下電池制造商信息，居然居然是松下電池。運(yùn)氣真是超級(jí)好，不過LG電池也不必沮喪，特斯拉的店員給我傳達(dá)的意思是，請(qǐng)相信特斯拉對(duì)電池的品控，如果兩種電池差距過大，是不能作為合格供方的，所以大家的欣喜也好，沮喪也罷其實(shí)都是沒有太多必要的。

特斯拉工廠為松下電?

之后就是保險(xiǎn)，臨牌的辦理和等待，大約半個(gè)小時(shí)，臨牌到手，可以開走了。?特斯拉的**姐冒著寒冷給我做提車講解，從外講到內(nèi)，她很認(rèn)真，我也聽的很認(rèn)真，雖然提車前我基本在抖音把程序員的***全看了一遍，但還是仔仔細(xì)細(xì)聽了一遍盡量不打斷她，因?yàn)樗齻兒苄量?，我還是盡量讓她們提高效率不浪費(fèi)她們時(shí)間。?之后**姐和我道別后，我自己開始了特斯拉model3的第一次正式駕駛。

車內(nèi)

因?yàn)樾萝?，只有開到100公里左右，才能解鎖自動(dòng)駕駛，這個(gè)過程真是著急，我看有的車主二三十公里就解鎖了，我后來一直開到了103公里，突然發(fā)現(xiàn)屏幕上可以顯示出模擬的周邊車輛，我意識(shí)到解鎖AP了。這是到了地庫，光線不好，也得拍一下小紅，照片顏色很艷麗，實(shí)際是暗紅。

實(shí)際沒有這么紅

以下是最近的一些駕駛感受?第一，提速真的是快，而且絲般順滑。路感可以說是碾壓BBA。車子短小且靈活，開起來就像是個(gè)超跑。?第二，關(guān)于續(xù)航我想說，我想大部分人只會(huì)在市區(qū)或者郊區(qū)往返用車，380公里續(xù)航富富余余的，我是不想多花錢買電池了[嘻嘻]。不過還是建議，自己要具備充電條件，如果不具備，體驗(yàn)肯定差好多，試想一下，每天下班一身疲憊，還得開著車找充電樁，煩了。如果到了家，停好車，充電一插，瀟灑回家，第二天一早，你和車都元?dú)鉂M滿，那會(huì)是另外一番景象。

地庫的車充，基本上四五個(gè)小時(shí)搞定。

三月底接到Tesla的推送，超級(jí)充電將于2020.3.31關(guān)閉，之前沒體驗(yàn)過，我決定最后一天，去超充把它充滿。來到家附近最近的超充站，金融街購物中心地下三層，是這樣的景象。

超充站有地鎖，通過車上導(dǎo)航信息，會(huì)告知你解鎖密碼，到了超充站，掃描二維碼，輸入密碼，地鎖立即彈開，把車開入，拿著胳膊一般粗的充電電纜，插入接口，瞬間感受到超充的厲害，整個(gè)充電過程基本上40分鐘搞定。?以下是AP駕駛過程中拍得照片

終于可以開著車偶爾拍拍美景，偶爾左顧右盼，偶爾看看車子側(cè)面的遠(yuǎn)方。。。?說到AP，我覺得首先還是要信任它，剛開始交給他的時(shí)候，我總想上去干預(yù)，特怕他不會(huì)拐彎，或者蹭到隔離帶，這個(gè)擔(dān)心的感覺在你每天的使用和接觸過程中，慢慢消失，隨之而來的是科技帶來的幸福感。堵車的時(shí)候，完全可以緩解疲勞，高速公路上馳騁的時(shí)候，感覺自己在坐高鐵一樣舒服，這個(gè)時(shí)候，打開一聽星巴克咖啡，或者偶爾***微信，都會(huì)有幸福感爆棚的感受。

天窗望出去，顏色剛剛好

雖然還沒有經(jīng)歷夏天，我覺得這個(gè)天窗的顏色比較合適了，既透光又顯得高級(jí)，完美。遮陽啥的，我暫時(shí)不會(huì)買了，因?yàn)槲?a href="/tags-x-h.html" target="_blank" class="5fae3cefdefc4761 relatedlink">喜歡陽光，溫暖，明亮。如果夏天暴曬太熱再說買哈[嘻嘻]?再說以下一些感受，有人說model3有點(diǎn)短，個(gè)人覺得正合適，類似標(biāo)準(zhǔn)軸距的寶馬和奔馳C，我身高180，坐后排感覺可以。?車門有點(diǎn)輕飄飄，沒有德系車的厚重感，這項(xiàng)減分，不過也理解，輕量化也是可以提高續(xù)航滴。?國產(chǎn)特斯拉前備箱有掛鉤預(yù)留口，某寶40塊搞定，而且是完美匹配。我覺得這個(gè)掛鉤有必要，可以固定一些物品用，省的開車時(shí)哐啷啷亂滾。?最后有個(gè)疑問，大家是否遇到？?昨天更新了2020.8.3版本軟件，軟件安裝過程中，車子底盤偶爾發(fā)出哐哐聲音，挺嚇人的，像是電池要爆炸的感覺，不知道大家遇到過沒有！希望專業(yè)人士解答一下，感謝。