1. 簡(jiǎn)述小米公司的發(fā)展戰(zhàn)略和華為、中興以及樂(lè)視、愛(ài)奇藝的競(jìng)爭(zhēng)?
2. 小米造車(chē)再出新進(jìn)展，將于9月進(jìn)入軟模車(chē)下線階段
3. 小米正在策劃進(jìn)軍汽車(chē)制造領(lǐng)域這一戰(zhàn)略層次屬于什么戰(zhàn)略

車(chē)視界科技獲悉，小米科技與北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)雙方在北京舉辦簽約儀式。國(guó)家企業(yè)信用信息公示，小米汽車(chē)有限公司注冊(cè)地址為北京，登記機(jī)關(guān)為北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局。時(shí)隔兩個(gè)月的官宣，確定了小米汽車(chē)正式在亦莊安家。

小米正式披露了造車(chē)業(yè)務(wù)，并提出對(duì)于造車(chē)業(yè)務(wù)，首期投資為100億元，未來(lái)10年的投資額預(yù)計(jì)為100億美元。而身為小米創(chuàng)始人，小米造車(chē)將是他人生最后一次重大創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，將押上人生全部的聲譽(yù)，再次披掛上陣，為小米汽車(chē)而戰(zhàn)。過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間都在仔細(xì)評(píng)估、調(diào)研小米造車(chē)落地地點(diǎn)，這是一個(gè)非常復(fù)雜的問(wèn)題。

面對(duì)汽車(chē)制造道路上的困難和障礙，我們負(fù)擔(dān)得起！小米汽車(chē)的發(fā)展速度驚人。在小米集團(tuán)的股東大會(huì)上，小米的汽車(chē)制造進(jìn)度超出預(yù)期，預(yù)計(jì)第一輛小米汽車(chē)將于2024年上半年量產(chǎn)。新車(chē)將以每年一款的速度推出。智能電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)有其特殊性。電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)從機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)向信息行業(yè)。一些同行已經(jīng)在這樣做了。如果小米不這樣做，它將被淘汰。小米屬于從智能手機(jī)到智能家庭和智能辦公室的全智能生態(tài)。與電動(dòng)汽車(chē)的集成將具有很強(qiáng)的擴(kuò)展性。

在小米創(chuàng)業(yè)的時(shí)期，出于對(duì)金山的熱愛(ài)和對(duì)金山命運(yùn)的擔(dān)憂(yōu)，雷軍選擇了重返金山，在小米創(chuàng)業(yè)，在金山轉(zhuǎn)型。要趕上移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的出口，擁抱新的商業(yè)模式幾乎是不可能的，開(kāi)放了五步戰(zhàn)略，放水養(yǎng)魚(yú)，騰出鳥(niǎo)籠，筑巢吸引鳳凰，一步一步地從深淵中拉上來(lái)。

簡(jiǎn)述小米公司的發(fā)展戰(zhàn)略和華為、中興以及樂(lè)視、愛(ài)奇藝的競(jìng)爭(zhēng)?

雷軍行政級(jí)別是副省部級(jí)。

雷軍，男，漢族，1969年12月16日出生于湖北省仙桃市，無(wú)黨派人士，大學(xué)學(xué)歷，理學(xué)學(xué)士學(xué)位，高級(jí)工程師。中國(guó)大陸著名天使投資人。

現(xiàn)任第十四屆代表，中國(guó)民間商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)，北京市工商聯(lián)副***，小米科技有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官，北京金山軟件有限公司董事長(zhǎng)，小米智能技術(shù)有限公司法定代表人、執(zhí)行董事、經(jīng)理。

雷軍曾獲中國(guó)經(jīng)濟(jì)年度人物及十大財(cái)智領(lǐng)袖人物、中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)年度人物等多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外榮譽(yù)，并當(dāng)選《福布斯》（亞洲版）2014年度商業(yè)人物。雷軍曾任兩屆海淀區(qū)政協(xié)委員，2012年當(dāng)選北京市人大代表，2013年2月當(dāng)選十二屆代表。

雷軍的工作理念：

投資法則：雷軍做天使投資有三條原則，第一是不熟不投，第二是只投人不投項(xiàng)目，第三是幫忙不添亂。雷軍在選擇投資項(xiàng)目時(shí)，通常考慮四個(gè)必備條件：大方向很好，小方向被驗(yàn)證，團(tuán)隊(duì)出色，投資回報(bào)率高。

只投熟人是雷軍投資的最大特點(diǎn)，他的投資只限于“朋友”和“朋友的朋友”——最多不超過(guò)兩層關(guān)系。投資就是投人，在雷軍的眾多投資項(xiàng)目中，雷軍最為看重創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的素質(zhì)。

雷軍投資的團(tuán)隊(duì)需要具備以下綜合素質(zhì)：能洞察用戶(hù)需求，對(duì)市場(chǎng)極其敏感；志存高遠(yuǎn)且腳踏實(shí)地；團(tuán)隊(duì)里最好是兩三個(gè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的人在一起；互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)者一定要有技術(shù)過(guò)硬、并有能帶隊(duì)伍的技術(shù)帶頭人；團(tuán)隊(duì)需要具備低成本情況下的快速擴(kuò)張能力，并且最好有創(chuàng)業(yè)成功經(jīng)驗(yàn)。

小米造車(chē)再出新進(jìn)展，將于9月進(jìn)入軟模車(chē)下線階段

雖熱小米公司的公司戰(zhàn)略中通過(guò)了明星CEO推廣，精準(zhǔn)定位，互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)，饑餓營(yíng)銷(xiāo)，小米互聯(lián)網(wǎng)思維方式等戰(zhàn)略，而且除了做小米手機(jī)、智能電視、路由器，又打算搞智能家居概念，但是老牌廠商中興和華為，愛(ài)奇藝等與它的競(jìng)爭(zhēng)憑借強(qiáng)大可持續(xù)的資金實(shí)力和龐大***，打價(jià)格戰(zhàn)，將小米手機(jī)的價(jià)格降低，市場(chǎng)總體需求量不大，尤其華為和中興已經(jīng)推出了8核手機(jī)，價(jià)格比小米低，沒(méi)有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，利潤(rùn)再次被壓低。最可怕的是 4G手機(jī)競(jìng)爭(zhēng)上，華為、中興、酷派等品牌推出了千元4G手機(jī)，小米的4G手機(jī)才上市。綜上所述，小米公司的發(fā)展戰(zhàn)略還需要不斷改進(jìn)，不斷創(chuàng)新，根據(jù)公司戰(zhàn)略與風(fēng)險(xiǎn)管理，應(yīng)該設(shè)計(jì)出更加人性化的產(chǎn)品來(lái)滿(mǎn)足各個(gè)群體的要求，而不是單一針對(duì)愛(ài)玩一組設(shè)計(jì)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，小米公司只有實(shí)現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略的多元化才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，比過(guò)

華為、中興以及樂(lè)視、愛(ài)奇藝的競(jìng)爭(zhēng)的沖擊。

小米正在策劃進(jìn)軍汽車(chē)制造領(lǐng)域這一戰(zhàn)略層次屬于什么戰(zhàn)略

小米造車(chē)再出新進(jìn)展，將于9月進(jìn)入軟模車(chē)下線階段

　小米造車(chē)再出新進(jìn)展，將于9月進(jìn)入軟模車(chē)下線階段，雷軍對(duì)小米汽車(chē)傾注了極大的精力，只要在小米科技園辦公，幾乎會(huì)有三分之二的時(shí)間待在小米汽車(chē)單獨(dú)所處的辦公樓里，小米造車(chē)再出新進(jìn)展，將于9月進(jìn)入軟模車(chē)下線階段。

小米造車(chē)再出新進(jìn)展，將于9月進(jìn)入軟模車(chē)下線階段1

　自從小米去年3月宣布進(jìn)入造車(chē)領(lǐng)域，相關(guān)信息一直被大家關(guān)注。不僅是米粉，還有不少車(chē)友都非常好奇小米造車(chē)造到什么程度了。7月28日晚，媒體報(bào)道稱(chēng)，小米汽車(chē)項(xiàng)目將于9月進(jìn)入軟模車(chē)下線階段，后續(xù)將如期進(jìn)入場(chǎng)測(cè)和冬測(cè)周期。

　新浪科技表示，綜合相關(guān)方面人士透露的信息得知，小米汽車(chē)已鎖定相關(guān)供應(yīng)鏈合作伙伴的部分最新稀缺工藝零配件供應(yīng)***。

　小米汽車(chē)將于9月進(jìn)入軟模車(chē)下線階段

　同時(shí)，小米汽車(chē)項(xiàng)目在小米集團(tuán)內(nèi)，已從小米汽車(chē)團(tuán)隊(duì)研發(fā)端延展至集團(tuán)內(nèi)相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)，包括中國(guó)區(qū)銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)相關(guān)籌備立項(xiàng)已開(kāi)始推進(jìn)。在此之前，小米自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)的路測(cè)信息已被頻繁目擊。

　去年9月，小米汽車(chē)有限公司注冊(cè)成立，注冊(cè)資本100億元。在投資者日上，雷軍宣布預(yù)計(jì)小米汽車(chē)于2024年上半年正式量產(chǎn)。今年4月，小米汽車(chē)位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)亦莊新城的造車(chē)基地開(kāi)工建設(shè)。按***，工廠一期將于2023年6月竣工；二期項(xiàng)目則將于2024年3月開(kāi)工，2025年3月竣工。一期、二期工廠的年產(chǎn)量均為15萬(wàn)輛。

　據(jù)悉，在不久前小米汽車(chē)內(nèi)部的會(huì)議上，雷軍還曾點(diǎn)名表?yè)P(yáng)小米汽車(chē)工程研發(fā)團(tuán)隊(duì)。來(lái)自小米內(nèi)部的信息顯示，小米汽車(chē)團(tuán)隊(duì)人數(shù)已超過(guò)1600人。對(duì)于造車(chē)，雷軍稱(chēng)這是人生最后一次重大創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，愿意押上人生全部的聲譽(yù)為小米汽車(chē)而戰(zhàn)。

小米造車(chē)再出新進(jìn)展，將于9月進(jìn)入軟模車(chē)下線階段2

　從相關(guān)渠道獲得了小米汽車(chē)的最新進(jìn)展，小米將于9月進(jìn)入軟模車(chē)下線階段，后續(xù)將如期進(jìn)入場(chǎng)測(cè)和冬測(cè)周期。

　據(jù)悉，小米汽車(chē)已鎖定相關(guān)供應(yīng)鏈合作伙伴的部分最新稀缺工藝零配件供應(yīng)***，同時(shí)，小米汽車(chē)項(xiàng)目在小米集團(tuán)內(nèi)，已從小米汽車(chē)團(tuán)隊(duì)研發(fā)端延展至集團(tuán)內(nèi)相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)，包括中國(guó)區(qū)銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)相關(guān)籌備立項(xiàng)已開(kāi)始推進(jìn)。

　根據(jù)此前消息來(lái)看，雷軍對(duì)小米汽車(chē)傾注了極大的精力，只要在小米科技園辦公，幾乎會(huì)有三分之二的時(shí)間待在小米汽車(chē)單獨(dú)所處的辦公樓里，目前小米公司不少員工對(duì)此感到興奮。

　自2021年3月宣布造車(chē)以來(lái)，小米汽車(chē)動(dòng)作頻頻，包括去年宣布小米汽車(chē)落戶(hù)北京，項(xiàng)目將建設(shè)小米汽車(chē)總部基地和銷(xiāo)售總部、研發(fā)總部，將分兩期建設(shè)年產(chǎn)量30萬(wàn)輛的整車(chē)工廠，其中一期和二期產(chǎn)能分別為15萬(wàn)輛。

　此前，網(wǎng)絡(luò)上曝光了小米自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛?？梢钥吹剑瑴y(cè)試車(chē)輛車(chē)頂搭載激光雷達(dá)，車(chē)內(nèi)外也配有相關(guān)測(cè)試設(shè)備。

　3月22日，小米集團(tuán)發(fā)布2021年全年業(yè)績(jī)稱(chēng)：“2021年3月宣布造車(chē)***以來(lái)，小米智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)展超預(yù)期。截至目前，汽車(chē)業(yè)務(wù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模已超1000人，未來(lái)繼續(xù)在自動(dòng)駕駛、智能座艙等核心領(lǐng)域拓展研發(fā)，預(yù)計(jì)2024年上半年正式量產(chǎn)。”

小米造車(chē)再出新進(jìn)展，將于9月進(jìn)入軟模車(chē)下線階段3

　雷軍宣布小米造車(chē)已經(jīng)有兩年左右的時(shí)間，“小米汽車(chē)”在最近又迎來(lái)了新進(jìn)展。

　據(jù)企查查APP顯示，上海晶合光電科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)晶合光電）發(fā)生工商變更，新增股東北京小米智造股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙），持股13.57381%，是公司的第二大股東。

　據(jù)了解，晶合光電成立于2011年，目前約有250名員工，業(yè)務(wù)遍及全國(guó)6大汽車(chē)企業(yè)，主要與主機(jī)廠同步研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)打造數(shù)字化、智能化車(chē)燈。晶合光電的主要產(chǎn)品為光學(xué)模組、驅(qū)動(dòng)器、控制器（ECU），為客戶(hù)提供一站式車(chē)燈全套電子軟硬件架構(gòu)方案。

　據(jù)晶合光電***顯示，公司的產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)規(guī)模前裝量產(chǎn)，已經(jīng)在小鵬汽車(chē)、比亞迪、一汽紅旗、廣汽埃安等十?dāng)?shù)家車(chē)企的二十多個(gè)車(chē)型上搭載。2022年，公司還將與威馬、哪吒、高合等新客戶(hù)展開(kāi)合作。

　最近一年，隨著各個(gè)巨頭紛紛跨界造車(chē)，汽車(chē)供應(yīng)鏈就成了“香餑餑”，而晶合光電正是其中之一。

　在小米入股前，晶合光電已在去年12月完成了A+輪融資，而當(dāng)時(shí)的領(lǐng)投方是百度風(fēng)投。此前，百度已經(jīng)和吉利成立了“集度汽車(chē)”，后者已在今年7月發(fā)布了首款量產(chǎn)概念車(chē)“ROBO-01”。兩者的分工為吉利負(fù)責(zé)汽車(chē)制造相關(guān)的內(nèi)容，百度負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛和智能化，各取所長(zhǎng)。而百度投資晶合光電的邏輯和小米一樣。

　從IoT行業(yè)的生態(tài)鏈?zhǔn)桨l(fā)展算起，小米已經(jīng)是投資圈的老人了，自從雷軍宣布造車(chē)后，投資也是小米造車(chē)的一大落腳點(diǎn)。僅在2021年，小米產(chǎn)投就投資了47家芯片半導(dǎo)體與電子領(lǐng)域企業(yè)，比如納芯微、黑芝麻智能等。

　在入股晶合光電之前，湖北小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)（有限合伙）還投資了英樂(lè)飛半導(dǎo)體（南京）有限公司，后者專(zhuān)注汽車(chē)半導(dǎo)體。

　就在投資晶合光電、英樂(lè)飛的同時(shí)，小米新基金的主體北京小米智造股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙），還在儲(chǔ)備，***募集總規(guī)模為100億元，其中首次募資63.3億元。

　其投資方向包括集成電路及上下游領(lǐng)域（覆蓋新一代信息技術(shù)、智能制造、 新材料、人工智能、顯示及顯示器件、汽車(chē)電子，同時(shí)包含消費(fèi)類(lèi)移動(dòng)終端及智能設(shè)備的上下游應(yīng)用及供應(yīng)鏈）的'非上市企業(yè)。

　短期來(lái)看，小米如果像蔚來(lái)、理想等第一批新勢(shì)力那樣從零起步，那產(chǎn)品研發(fā)、交付無(wú)疑會(huì)因此被推遲。而造車(chē)的時(shí)間窗口正在關(guān)閉，這意味著小米有可能會(huì)失去窗口。這對(duì)強(qiáng)調(diào)“順勢(shì)而為”的小米和雷軍來(lái)說(shuō)，是極其危險(xiǎn)的。因此，***在IoT行業(yè)的生態(tài)鏈戰(zhàn)略，是更便捷的選擇。

　但是，這個(gè)選擇還帶來(lái)一個(gè)問(wèn)：如果小米的核心技術(shù)不夠強(qiáng)，可能又要面對(duì)在手機(jī)行業(yè)已經(jīng)面對(duì)的事情，那就是內(nèi)卷，同時(shí)品牌提升也會(huì)遇到阻礙。

　對(duì)于未來(lái)投資***，小米產(chǎn)投管理合伙人孫昌旭表示：“接下來(lái)就要看新一輪智能電動(dòng)車(chē)和新能源汽車(chē)帶動(dòng)下，扶持一批更高端的芯片企業(yè)發(fā)展起來(lái)，包括高端的汽車(chē)智能駕駛芯片，以及在汽車(chē)領(lǐng)域比較容易被忽略的高端功率芯片和模擬芯片，在這些領(lǐng)域?qū)⒊霈F(xiàn)很多優(yōu)秀企業(yè)?！?/p>

小米正在策劃進(jìn)軍汽車(chē)制造領(lǐng)域這一戰(zhàn)略層次屬于企業(yè)總體戰(zhàn)略。

小米作為一家以智能手機(jī)和消費(fèi)電子產(chǎn)品為核心的科技公司，通過(guò)進(jìn)軍汽車(chē)制造領(lǐng)域，將擴(kuò)大其產(chǎn)品線，進(jìn)一步滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求，并尋求新的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。這一戰(zhàn)略決策是由公司的高層管理層在企業(yè)總體戰(zhàn)略制定的框架下進(jìn)行的，考慮了公司的***、能力、市場(chǎng)趨勢(shì)以及長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)。企業(yè)總體戰(zhàn)略涉及公司整體的發(fā)展方向和目標(biāo)，包括業(yè)務(wù)范圍的確定、市場(chǎng)定位、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略等。小米進(jìn)軍汽車(chē)制造領(lǐng)域的戰(zhàn)略層次，應(yīng)該是在公司整體戰(zhàn)略規(guī)劃的基礎(chǔ)上制定和實(shí)施的。代表了小米在追求增長(zhǎng)和發(fā)展的過(guò)程中，通過(guò)多元化戰(zhàn)略選擇進(jìn)軍汽車(chē)制造領(lǐng)域的方向。

企業(yè)總體戰(zhàn)略，也稱(chēng)為企業(yè)級(jí)戰(zhàn)略或公司戰(zhàn)略，是指一個(gè)企業(yè)在長(zhǎng)期發(fā)展過(guò)程中確定的戰(zhàn)略方向和目標(biāo)，以實(shí)現(xiàn)其使命、愿景和價(jià)值觀。