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長安汽車suv所有車型自動(dòng)-長安汽車suv最新款自動(dòng)

tamoadmin 1 0
  1. 6、7萬買SUV,看看這3款,有一款方向盤加熱都給配上了

在眾多國產(chǎn)廠商中,長安汽車這幾年的進(jìn)步有目共睹,尤其是今年,長安CS75系列的銷量始終緊追哈弗H6,已經(jīng)穩(wěn)定在了SUV銷量排行榜亞軍的位置,長安逸動(dòng)在換代之后也再次煥發(fā)生機(jī),銷量一路高歌,甚至一度超越了吉利帝豪成為轎車榜上的冠軍。其實(shí)除了CS75系列和逸動(dòng)以外,長安旗下還有不少車型值得一看,比如今天要給大家說的這3款SUV,都非常適合家庭用戶,其中價(jià)格最低的只要5萬出頭,一起來了解一下吧!

第一款:?長安歐尚科賽5,官方指導(dǎo)價(jià)5.39-6.59萬元(2021款)

長安歐尚科賽5是一款小型SUV,最低只要5.39萬元就可以入手了,而且關(guān)鍵的是它的CVT自動(dòng)擋車型最低也只要5.99萬,相當(dāng)親民。從外觀上看,這款車長得虎頭虎腦,前臉進(jìn)氣格柵分為上下雙層,兩側(cè)帶有仿進(jìn)氣口的設(shè)計(jì),側(cè)面帶有懸浮車型的效果,上揚(yáng)的腰線突出運(yùn)動(dòng)感,車尾相對簡潔,底部配備了大面積銀色護(hù)板,為整體增添了一絲野性。內(nèi)飾方面,歐尚科賽5的內(nèi)飾***用對稱布局,風(fēng)格中規(guī)中矩。配置方面,這臺(tái)車配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、電動(dòng)天窗、多功能方向盤、7英寸觸控液晶屏、LED日間行車燈等功能,對于一款頂配不到7萬的小型SUV來說,這樣的配置已經(jīng)算是相當(dāng)厚道了。

長安汽車suv所有車型自動(dòng)-長安汽車suv最新款自動(dòng)
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

動(dòng)力部分,2021款歐尚科賽5搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率128馬力,匹配5擋手動(dòng)或CVT無級變速箱,百公里綜合油耗不超過7L。底盤方面歐尚科賽5***用的是前麥弗遜獨(dú)立懸架+后扭力梁非獨(dú)立懸架,在這個(gè)級別中屬于正常水平。

第二款:長安歐尚X7,官方指導(dǎo)價(jià)7.77-12.77萬元

長安歐尚X7是在去年年底上市的一款新車,定位于緊湊型SUV,在同級別中它的綜合性價(jià)比很有競爭力,因此在上市短短不到一年的時(shí)間里就受到了消費(fèi)者的廣泛青睞,累計(jì)銷量已經(jīng)超過7.2w臺(tái),穩(wěn)穩(wěn)的加入了國產(chǎn)SUV第一梯隊(duì)的行列。之所以能夠如此受歡迎,主要是因?yàn)闅W尚X7在各方面都有著越級的表現(xiàn),首先是它的車身長度達(dá)到了4705mm,軸距達(dá)到2780mm,已經(jīng)符合中型SUV的標(biāo)準(zhǔn)了,因此車內(nèi)的乘坐和儲(chǔ)物空間都非常寬敞,另外它的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)全部由靠自主設(shè)計(jì),仿生自然的設(shè)計(jì)理念非常時(shí)尚,能夠符合時(shí)下大多數(shù)年輕人的審美。

另外在配置方面,歐尚X7的中高配車型帶有360度全景影像、電動(dòng)后備箱、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、64色氛圍燈等功能,頂配車型更是給出了人臉識(shí)別和自動(dòng)泊車這樣的黑科技。動(dòng)力上,歐尚X7搭載的是由長安自主研發(fā)的1.5T藍(lán)鯨系列發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率178馬力,匹配6速手動(dòng)或7速濕式雙離合,底盤結(jié)構(gòu)***用雙底盤軟連接設(shè)計(jì),前后獨(dú)立懸架可以保證日常行車的舒適性以及支撐性,以上種種優(yōu)勢才讓這臺(tái)車在激烈的市場競爭中脫穎而出。

第三款:長安歐尚科賽,官方指導(dǎo)價(jià)8.68-15.48萬元

長安歐尚科賽和奇瑞瑞虎8一樣,都是以中型SUV的身材,卻賣到緊湊型SUV的價(jià)格,這臺(tái)車的車身尺寸分別為長4830mm、寬1868mm、高1750mm,軸距為2800mm,整個(gè)身形非常龐大魁梧,而且線條充滿了肌肉與力量感,風(fēng)格與福特探險(xiǎn)者有著幾分相似,霸氣的前臉搭配敦實(shí)的車身,讓人一看就有安全感。內(nèi)飾方面,歐尚科賽配備了一塊10英寸的豎向大屏來彰顯科技感,同時(shí)車內(nèi)使用了很多軟性材料,檔次也一點(diǎn)不低,在配置上像車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、前后雷達(dá)、車側(cè)盲區(qū)影像、自適應(yīng)巡航等各種主被動(dòng)安全配置以及液晶儀表盤、內(nèi)置行車記錄儀、手機(jī)無線充電、座椅加熱通風(fēng)、語音識(shí)別控制、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等科技和舒適的功能都應(yīng)有盡有。

空間方面,歐尚科賽提供了5、6、7座三種布局可選,并且7座車型的用戶還可以根據(jù)自身需求選擇2+3+2或2+2+3的布局方式,非常的人性化。動(dòng)力方面,歐尚科賽搭載1.5T和2.0T兩種動(dòng)力,最大功率分別為178馬力和233馬力,其中1.5T車型匹配6速手動(dòng)或6AT變速箱,2.0T車型匹配8AT變速箱,懸架同樣是常規(guī)的前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸架。

以上3款車型均來自長安歐尚品牌下,它們的級別和價(jià)位各不相同,但都是比較適合家庭用戶的高性價(jià)比車型,這兩年長安歐尚背靠長安汽車,已經(jīng)逐漸成長成為了一個(gè)有品質(zhì)、有發(fā)展的品牌,期待它未來還能夠給我們帶來更多的驚喜,不知道以上介紹的這3款國產(chǎn)精品SUV,你更相中哪一臺(tái)呢?

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

6、7萬買SUV,看看這3款,有一款方向盤加熱都給配上了

長安suv全部車型有長安CS15,長安CS35PLUS,長安CS55,長安CS55PLUS,長安CS75 PLUS,長安CS85COUPE,長安CS95,長安UNI-T。

長安suv車型特點(diǎn)

長安雖然在昌河汽車的融合問題上,出了一些意外,但這并不影響長安汽車自主品牌發(fā)展的高歌猛進(jìn),熱點(diǎn)新車A級車型逸動(dòng)和B級車型CD101都將正式上市,又已經(jīng)爆出兩款車型,名為悅翔100的A0級車型將使用長安品牌,由哈飛汽車負(fù)責(zé)生產(chǎn),另一款則是代號S101的長安首款suv車型,并且據(jù)消息悅翔100和長安SUV都將趕在中級轎車CD101之前上市。

長安SUV車型的尺寸比起奇瑞的瑞虎要更加緊湊,但是比起眾泰5008那樣的小型SUV車型又要更大一些,如果從尺寸參數(shù)上來說,與廣汽長豐汽車已經(jīng)停產(chǎn)的獵豹CS7車型比較相似,大體尺寸應(yīng)該是,軸距2550mm,長4200mm左右,寬度在1750mm左右,高度為1660mm左右。

6、7萬元的裸車購車預(yù)算, 想買一臺(tái)能遮風(fēng)擋雨的代步車,過去幾年選擇少,甚至只能看看二手車,但現(xiàn)在能有很多選擇,連實(shí)用性更強(qiáng)的SUV車型都可以進(jìn)入購車備選中。都能選擇哪些SUV車型,讓我們一起看看:

長安汽車-長安CS15

2021款 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型

廠商指導(dǎo)價(jià):7.19萬元

長安CS15是CS家族中的入門車型,其定位為小型SUV。在使用了蝶翼式家族前臉設(shè)計(jì),視覺效果更為時(shí)尚,大燈造型也較為精致,美中不足的是僅有頂配款車型才搭載了LED大燈,自動(dòng)進(jìn)取型車型就只有鹵素大燈了。但電動(dòng)天窗、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航甚至上坡***這些功能,CS15自動(dòng)進(jìn)取型車型都有搭載,配置不算低。

CS15自動(dòng)進(jìn)取型車型的外觀車身尺寸長寬高為4135/1740/1630mm,軸距2520mm,后排空間夠用,坐著不憋屈,內(nèi)飾則全系車型都配置了7英寸的多媒體觸控屏幕,并支持藍(lán)牙功能,儀表盤不是全液晶屏幕,但視覺效果依舊不錯(cuò)。

動(dòng)力方面,CS15自動(dòng)進(jìn)取型車型使用了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速濕式雙離合變速箱,其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出為107ps/145N·m,發(fā)力調(diào)校傾向中低速,市區(qū)駕駛輕快平順,底盤濾震能力也不錯(cuò),非常合適代步,但由于馬力偏低,在跑高速的時(shí)候超車比較費(fèi)力。

漫哥辣評:CS15自動(dòng)進(jìn)取型車型的配置不低,動(dòng)力也很好掌握,很合適作為第一臺(tái)代步車,而如今部分地區(qū)甚至還有1、2千元的小幅優(yōu)惠,讓這款車的性價(jià)比能再進(jìn)一步。不過,如果你的購車預(yù)算充足,我還是建議你上頂配車型,畢竟LED大燈和后視鏡加熱功能,在南方的雨霧天氣中實(shí)在太好用了,更何況頂配車型還帶有無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng),甚至有真皮材質(zhì)包覆的方向盤。

吉利汽車-遠(yuǎn)景X3

2021款 PRO 1.5L CVT尊貴型

廠商指導(dǎo)價(jià):6.89萬元

在這個(gè)價(jià)位的SUV中,吉利遠(yuǎn)景X3應(yīng)該屬于標(biāo)桿之一了,而遠(yuǎn)景X3 PRO則在遠(yuǎn)景X3的基礎(chǔ)上,對外觀、內(nèi)飾、空間與配置等數(shù)十項(xiàng)部分升級和改進(jìn),性價(jià)比自然更高。

遠(yuǎn)景X3 PRO同樣是小型SUV,它的外觀車身尺寸長寬高為4005/1760/1575mm,軸距2480mm,后排空間坐180cm的成年人問題不大,但如果后排有3名乘客,空間就會(huì)比較局促了。

遠(yuǎn)景X3 PRO的內(nèi)飾設(shè)計(jì)要中規(guī)中矩一些,標(biāo)配8英寸多媒體觸控屏幕,尊貴型車型會(huì)配備電動(dòng)天窗、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、上坡***等等,還有無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)和皮質(zhì)材料包覆的方向盤,甚至還有內(nèi)置行車記錄儀。

動(dòng)力方面,遠(yuǎn)景X3 PRO使用了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),最多輸出為109ps/142N·m,尊貴型車型會(huì)匹配CVT無級變速箱,就日常駕駛的表現(xiàn)來說,遠(yuǎn)景X3 PRO尊貴型車型的第一腳油門甚至?xí)幸稽c(diǎn)點(diǎn)竄,但起步之后就沒有什么動(dòng)力了,深踩油門也必須耐心等一下,直到3000rpm之后才能感受到它的動(dòng)力儲(chǔ)備,如果實(shí)在介意,可以使用運(yùn)動(dòng)模式,不過就平順性而言,這套動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

漫哥辣評:

遠(yuǎn)景X3 PRO尊貴型的弱勢在于動(dòng)力,對喜歡駕馭感的朋友來說略不友好,但對一臺(tái)代步小車來說,豐富的配置和實(shí)用的空間,才是大家選擇它的主要理由,況且吉利品牌的品質(zhì)管理做得還不錯(cuò),售后網(wǎng)點(diǎn)也比較多,對第一臺(tái)代步車來說,它肯定是合格的。況且,目前遠(yuǎn)景X3 PRO尊貴型在部分地區(qū)會(huì)有2、3千元的優(yōu)惠,性價(jià)比更高。

奇瑞汽車-瑞虎3x

2022款 鉆石版 1.5L CVT西伯利亞版

廠商指導(dǎo)價(jià):6.69萬元

按奇瑞設(shè)計(jì)師的說法,瑞虎3x車型是為了95后年輕人打造的,定位為入門級小型SUV,主打時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。而在換了全新的造型設(shè)計(jì)之后,瑞虎3x看起來毫無疑問地變高級了,如果再選亮眼的顏色,恐怕許多年輕人都肯定很喜歡。

瑞虎3x的外觀長寬高尺寸為4200/1760/1570mm,軸距2555mm,數(shù)據(jù)對比上述兩款小型SUV車型都是有優(yōu)勢的,后排空間的表現(xiàn)也能再好上那么一點(diǎn)。

瑞虎3x的內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體還是中規(guī)中矩,尤其是儀表盤部分并沒有什么驚喜,但各種細(xì)節(jié)還是盡力在往時(shí)尚感的方向去營造,還用上了仿碳纖維的塑料板。至于配置,本次選擇的瑞虎3x鉆石版西伯利亞版車型就很值得稱道了,不僅有電動(dòng)天窗、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、上坡***,甚至還配備了陡坡緩降功能,無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)和皮質(zhì)材料包覆的方向盤也是配備的。

重點(diǎn)是一款指導(dǎo)價(jià)6.69萬元的小型SUV,居然配備了方向盤加熱和前排座椅加熱功能,還有后視鏡加熱,這些配置冬天實(shí)在是太實(shí)用了,難怪叫西伯利亞版車型。

至于動(dòng)力,瑞虎3x鉆石版西伯利亞版車型使用了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無級變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出為116ps/143N·m,后段動(dòng)力不足是意料之中的事情,也是這類小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的通病之一,不過,瑞虎3x的平順性不錯(cuò),底盤濾震效果也合適,日常代步完全能夠勝任。

漫哥辣評:

瑞虎3x鉆石版西伯利亞版車型的最大優(yōu)勢,當(dāng)然在于配置了,方向盤加熱和前排座椅加熱功能在北方都是很實(shí)用的配置,而且和純電新能源車型不同,汽油動(dòng)力的瑞虎3x并不需要擔(dān)心續(xù)航里程問題,方向盤加熱和前排座椅加熱用起來更隨心,而后視鏡加熱在雪天雨天同樣實(shí)在。算上瑞虎3x鉆石版西伯利亞版車型在部分地區(qū)的1、2千元小幅優(yōu)惠,許多人恐怕都難以抗拒它的實(shí)力。

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