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新能源汽車suv銷量排行榜2023-新能源汽車suv銷量排行榜

tamoadmin 1 0
  1. 銷量最好的suv汽車前十位
  2. 十大新能源汽車排行榜
  3. 4月新能源suv銷量十強榜
  4. suv純電動汽車排行榜
  5. 混動suv汽車排行榜前十名
  6. 5月suv銷量排行榜完整版

新能源suv汽車牌子好的有:比亞迪元PLUS、廣汽埃安Y、特斯拉ModelY、哪吒V、集度汽車。

1、比亞迪元PLUS

元PLUS目前是比亞迪旗下最熱銷的純電SUV,甚至還是純電車市場的銷量季軍,而之所以該車型如此受歡迎,無非就是元PLUS的綜合產(chǎn)品力突出。

新能源汽車suv銷量排行榜2023-新能源汽車suv銷量排行榜
(圖片來源網(wǎng)絡,侵刪)

該車型目前有430KM和510KM兩種續(xù)航版本可選,在搭載了刀片電池以及全新一代電池智能溫控系統(tǒng)的情況下,元PLUS的續(xù)航達標率可以達到近90%,領先于許多純電SUV車型。

而且在價格相近的情況下,元PLUS的內(nèi)部配置也要比競品車型更加豐富,諸如前后排氣簾、手機無線充電、熱泵空調(diào)等配置都是標配,空間、乘坐舒適性、底盤質(zhì)感同樣優(yōu)于大部分競爭對手。

2、廣汽埃安Y

如今在售的2023款廣汽埃安Y對比舊款,在內(nèi)飾用料、內(nèi)飾細節(jié)、乘坐體驗等方面都有了明顯的進步,作為比亞迪元PLUS的競品車型,埃安Y最大的優(yōu)勢就是空間表現(xiàn)更好,后排空間可以說是跨級別般的表現(xiàn),不管是作為家用車還是網(wǎng)約車,埃安Y都會是不二之選。

另外,據(jù)部分車友透露,如今埃安Y在很多地區(qū)都有近1萬元的優(yōu)惠,同時等車周期也要比元PLUS要短得多,所以該車型會更適合追求性價比以及著急用車的朋友購買。

3、特斯拉ModelY

降價后的特斯拉ModelY雖然不是歷史最低價,但在保險補貼活動下購買其實也還算實惠,作為特斯拉旗下長期的銷冠車型,ModelY深受國內(nèi)消費者青睞的原因主要還是在于空間大、人機交互體驗好、具有豐富駕駛樂趣,同時也要歸功于特斯拉的品牌影響力。

4、哪吒V

哪吒V目前是市面上最便宜的純電SUV之一,現(xiàn)階段主要還是面向于二三線城市,該車型有301KM和401KM兩種續(xù)航可選,均能夠應對市內(nèi)出行。

5、集度汽車

根據(jù)集度最近發(fā)布的ROBO-01概念車可知,集度汽車具備高階自動駕駛、超清***一體大屏、千兆以太網(wǎng)、全域融通電子電氣架構(gòu)和JET、艙駕融合安全技術(shù)。

頂級芯片雙orin和8295、雙激光雷達、3D人機共駕地圖、車外語音、純視覺和激光雷達雙智駕方案、多模人機交互、沉浸式空間座艙、u型方向盤、零重力座椅、自適應升降尾翼等優(yōu)勢,這樣的配置,不知道秒殺多少車型。

銷量最好的suv汽車前十位

根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,3月份國內(nèi)狹義乘用車市場零售銷量達158.7萬輛,新能源狹義乘用車占總銷量的34.2%,同比增長21.9%,再加上,SUV作為消費者的首選車型之一,許多新能源SUV車型受到追捧。那么,又有哪幾款車型登上TOP15榜單?我們一起來看看。

Model Y奪冠,元PLUS增幅最大

從上面的榜單可以看到,奪得銷冠的是特斯拉Model Y,上個月售出54,937輛新車,同比上漲38.3%。實際上,Model Y能取得這般好成績,屬于意料之中的事,一方面是特斯拉對價格進行了多次調(diào)整,對消費者來說無疑誘惑很大;另一方面則是產(chǎn)能得到釋放,接下來的銷量或許還會進一步提高。

第二名、第三名均來自比亞迪,分別是宋和元PLUS,3月銷量為40,114輛、27,907輛,同比上漲50.1%、178.6%。單看這數(shù)據(jù),宋系列的市場表現(xiàn)確實不錯,但比較遺憾的是,與Model Y相差1.4萬輛,痛失冠軍寶座。為了進一步提升競爭力,比亞迪還將推出B級SUV宋L,有望在上海車展亮相。此外,元PLUS是整份榜單增幅最大的車型,實力不容小覷。

埃安AION Y保持優(yōu)勢,理想三車上榜

緊接在后的是埃安AION Y,單月銷量為13,267臺,同比上漲39.6%。從造型設計、智能配置以及動力續(xù)航方面來看,會發(fā)現(xiàn)該車型還挺符合當下年輕消費者的審美。比亞迪唐則憑借3月銷售11,954輛新車,同比上漲31.6%的成績排在第五,受新車效應影響,整體市場表現(xiàn)好了不少。

第六名、第八名和第十名均來自理想,分別是L7、L8和L9,分別售出7,702輛、6,224輛和5,831臺。不難發(fā)現(xiàn),目前理想汽車的在售車型都上榜了,進一步奠定了理想在新能源SUV細分領域的地位。

第七名的是比亞迪護衛(wèi)艦07,上個月售出6,455輛,市場表現(xiàn)穩(wěn)定。Smart#1則在3月取得售出5,911輛新車的成績,作為吉利和奔馳的合作產(chǎn)品,不僅擁有時尚的造型設計,還全系搭載了66kWh電池組,實現(xiàn)CLTC工況最大續(xù)航為560km,滿足日常通勤或者周邊游的需求。

極氪001同比上漲151.6%,哪吒U前景迷茫

第十一名的是極氪001,3月銷量為4,517臺,同比上漲151.6%。除了SEA浩瀚架構(gòu)的優(yōu)勢,極氪001還迎來了煥新升級,提供了新的車身顏色、座椅顏色以及搭載寧德時代CTP 3.0麒麟電池,可實現(xiàn)CLTC綜合工況續(xù)航里程達1032km,進一步增強產(chǎn)品實力。

寶馬X3憑借單月銷量為3,864輛,同比上漲49.7%的成績排在第十二名,是唯一上榜的豪華品牌車型。緊接在后的是零跑C11,3月售出3,154輛,同比下降24.9%,是整份榜單中降幅最大的車型。實際上,早在2月份的時候,2023款零跑全系降價,且在3月份推出了90天保價政策,以此來扭轉(zhuǎn)銷量頹勢,但從市場反饋的數(shù)據(jù)可以看到,效果是有的,但影響不大。

哪吒U排在第十四名,上個月銷量為3,056輛,同比下滑21.7%,相比2022年,主打性價比的哪吒U似乎有些后勁不足了。最后一名的是合創(chuàng)HYCAN Z03,3月銷量為2,499輛,同比上漲48%,主要來自于B端訂單。

車友觀察:各品牌間的差距正逐漸拉大,汽車市場“洗牌”再升級

從整份榜單中可以看到,車型間的車距正逐漸拉大,比如第一名的特斯拉單月就售出5.4萬輛,第六名至最后一名的車型均未超過萬輛。如今,受新能源汽車“國補”政策退出、特斯拉“攪局”等***影響,許多消費者直接選擇特斯拉、比亞迪的產(chǎn)品,或者繼續(xù)保持著觀望的態(tài)度,所以想要提高市占率,還需要從價格、產(chǎn)品實力以及營銷服務層面下功夫。

最后,對于這份3月新能源SUV排行榜,你怎么看?歡迎下方評論留言。

本文來自易車號作者車友觀察,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點,與易車無關

十大新能源汽車排行榜

suv銷量排行榜前十名為:凱迪拉克XT6、理想L8、唐新能源、瑞虎8、捷途X90、昂科旗、探險者、寶駿530、威馬EX6、上汽大通MAXUS D60。

1、凱迪拉克XT6

凱迪拉克XT6是一款中大型SUV,犀利的裝飾筋線遍布車身,外觀顯得不臃腫。前臉配有多邊形進氣格柵,邊框用鍍鉻亮條包圍,看著有精致感。尾部上下均有鍍鉻亮條點綴,分叉式尾燈辨識度較高。

2、理想L8

理想L8屬于理想ONE的升級版本,車頭取消了中網(wǎng)格柵,長條形燈帶貫穿整個車頭,看著有現(xiàn)代感。車尾配有條形貫穿式尾燈,底部用凹槽筋線襯托,看著精致,有設計感。

3、唐新能源

唐新能源內(nèi)飾方面簡約大氣,用的材質(zhì)非常好,看起來檔次挺高的,尤其是這個真皮座椅,不僅坐起來舒適,給人的觀感也特別棒,中控的話基本是軟包,手感質(zhì)感都很好。

4、瑞虎8

瑞虎8空間大、乘坐感受還可以、轉(zhuǎn)向輕重合理、外觀耐看、空間夠用。動力也不錯,1.6T渦輪增壓發(fā)動機最大馬力196馬力,起步比較平穩(wěn),油門響應積極,超車也是輕而易舉。

5、捷途X90

捷途X90外觀大氣、后排空間大、空間大、油耗低、配置豐富。車子內(nèi)飾的顏色與風格和車子的外觀做到了呼應,中控臺的設計雖然有些簡單,但還散發(fā)著成熟的魅力。整個內(nèi)飾看起來非常舒服。

6、昂科旗

昂科旗動力不錯、顏值超在線、內(nèi)飾豪華、空間大、動力輸出平順。2.0T的渦輪增壓發(fā)動機和9 AT的變速箱配合得非常默契,車子開起來非常的平穩(wěn),方向盤的操控也非常的靈活。

7、探險者

探險者內(nèi)飾材質(zhì)好、內(nèi)飾質(zhì)感不錯、舒適性不錯、底盤調(diào)校好、整體空間出色。上手還是很快,操作也比較簡單,畢竟也自己很喜歡這種車型,平常也會研究,到真正上手的時候自然也是很快的。

8、寶駿530

寶駿530高速省油、外觀時尚、整體空間出色、后排空間大、座椅材質(zhì)不錯。這輛車應該很舒服,雖然座椅沒有真皮,但是紡織座椅還是不錯的。坐在上面感覺非常好,不會有那種硬邦邦的感覺。

9、威馬EX6

威馬EX6方向盤輕、座椅舒適、外觀大氣、電耗小、后備箱也很大。EX6空間寬敞,乘坐舒適!座椅的舒適性很好,坐久了也不會覺得累,空調(diào)也不錯,后排有個出風口,不管是坐在前排還是后排,都很舒服。

10、上汽大通MAXUS D60

上汽大通MAXUS D60變速箱換擋順暢、加速強勁、內(nèi)飾材質(zhì)給力、起步強勁、動力十足。性價比還算不錯,單論車身尺寸,D60就比國內(nèi)大部分同級車要大上一圈,配置上有全景天窗、360度全景影像、液晶儀表盤、HUD頭顯、盲區(qū)***等配置。

4月新能源suv銷量十強榜

十大新能源汽車排行榜

1、比亞迪

比亞迪在1995年成立,如今業(yè)務橫跨汽車、新能源、軌道交通、和電子產(chǎn)業(yè)。在新能源汽車領域,比亞迪具備電池、電機、電控及芯片等全產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù),車型更是覆蓋乘用車和商用車。從系能源汽車發(fā)展至今,比亞迪的銷量每年都名列前茅,可見它的市場認可是比較高的。

2、特斯拉

特斯拉是美國的汽車品牌,但部分車型卻是在國內(nèi)生產(chǎn),尤其是model3和modelY。特斯拉在新能源汽車市場上是享有較高的知名度的,并且汽車銷量也不低,排名僅次于比亞迪。在續(xù)航和電池使用壽命方面,特斯拉是有一定優(yōu)勢的,這得益于其bms技術(shù),能做到對每一顆電芯進行獨立監(jiān)控,以此大幅度提升續(xù)航和的電池的表現(xiàn)。

3、上汽通用五菱

上汽通用五菱在2002年成立,從名字就不難看出它是由上汽、通用、五菱三家汽車公司組成的合資公司。目前擁有四大生產(chǎn)基地,主要位于柳州、青島和重慶。在發(fā)展上,上汽通用五菱有著集三方***、南北聯(lián)動、東西呼應的優(yōu)勢。

4、奇瑞汽車

奇瑞汽車成立于19***年,是一家國有的控股企業(yè)。旗下?lián)碛卸鄠€研發(fā)中心,其中的研發(fā)團隊人數(shù)是達到5000名,其中不乏有高層次的研發(fā)人才,堪稱人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地。奇瑞汽車的技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)體系目前已經(jīng)逐步完整,如今是國內(nèi)最大的汽車整車、關鍵部件研發(fā)、試制、生產(chǎn)和銷售的自助品牌汽車制造企業(yè)。

5、廣汽埃安

廣汽埃安最早成立于2017年,工廠占地703畝,總投資47億元。其前身是廣汽新能源,在2020才更名為廣汽埃安,此舉的目的是為了將品牌的定位推向高端。目前旗艦的SUV車型為廣汽埃安AIONLX Plus,主打豪華、續(xù)航和智能。

6、小鵬汽車

小鵬汽車成立于2014年,雖然企業(yè)相對年輕,但目前已經(jīng)完成了全球化的布局。小鵬汽車的總部目前在廣州,而研發(fā)中心在北京、上海、深圳、硅谷、圣地亞哥都有設立。而軟件、數(shù)據(jù)、硬件技術(shù)是小鵬汽車汽車的核心,目的是為了打造智能化電動汽車。

7、長安汽車

長安汽車的發(fā)展歷史比較悠久,其中的歷史底蘊長達160年。而生產(chǎn)基地多達14個,整車工廠多達33個,分布于世界各地,是國內(nèi)汽車十大陣營企業(yè)之一。據(jù)了解,旗下新能源的“香格里拉***”,將會在2025年實現(xiàn)全譜系產(chǎn)品的電氣化。

8、吉利汽車

吉利汽車旗下的新能源也就是幾何汽車,它和吉利、領克等都是并行的一級子品牌。吉利新能源領域的定位是高端純點品牌,技術(shù)上***了吉利在智能化、車聯(lián)網(wǎng)、輕量化等領域的發(fā)展成果。

9、哪吒汽車

哪吒汽車成立于2014年。同樣是新能源汽車的新新生兒,但這家低調(diào)的造車新勢力在六年的時間里默默拿下了發(fā)改委、工信部雙核準的新建純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì),建立了兩個智能化工廠。

10、理想

理想汽車的獨到之處,在于它第一次將增程式這個概念帶到了國內(nèi)的電動車品牌。理想的CEO是李想,蔚來的CEO是李斌,但李想又投資了蔚來汽車成為其股東。也是因為股權(quán)人關系,讓不少以為兩者是同個創(chuàng)始人。

suv純電動汽車排行榜

能源4月銷量排名:比亞迪、特斯拉、埃安、理想、哪吒、小鵬G3、蔚來ES8、大眾途觀LPHEV、比亞迪宋ProDM、榮威eRX5。

1、比亞迪

比亞迪4月銷量持續(xù)高歌猛進,突破了21萬輛的大關,持續(xù)領跑整個新能源汽車消費市場,成為全世界矚目的車企。在4月,比亞迪先后發(fā)布了高端品牌仰望U8開啟預售的消息,騰勢N7盲訂預售,比亞迪海鷗、驅(qū)逐艦07的上市,比亞迪宋L的預告。

2、特斯拉

特斯拉4月銷量只有批發(fā)量的公布,來到了7.5萬臺。特斯拉作為國內(nèi)市場曾經(jīng)的新能源一哥,確實有著亮眼的市場表現(xiàn)。現(xiàn)在更是迎來了Plaid版本,在今年,特斯拉也將對特斯拉Model3迎來改款升級。

3、埃安

廣汽埃安是實打?qū)嵉恼蔑@了強大的品牌生命力,從誕生至今以B端市場為突破口,打響了品牌名聲,然后順勢轉(zhuǎn)型升級,接連推出埃安V、埃安LX,現(xiàn)如今更是推出了HyperSSR、HyperGT這些重磅車型。

4、理想

從國內(nèi)市場的造車新勢力御三家蔚小理名聲誕生至今,理想汽車一直是其中最為耀眼的品牌。不僅僅因為其率先實現(xiàn)了利潤盈利,更因為其銷量是逐月高漲。從理想ONE,再到理想L8、L9、L7,理想汽車一直堅定不移地走移動的家路線。

5、哪吒

哪吒汽車一直維持在每月破萬銷量的成績附近。雖然哪吒汽車主打的是低端下沉市場,但是目前品牌在向高端化發(fā)起沖擊,無論是哪吒S、哪吒GT都表明了哪吒的決心。

6、小鵬G3

小鵬G3作為一款真正意義的智能汽車,擁有更適合中國路況的自動駕駛***和全場景自動泊車能力,其中自動駕駛***能力能夠在高速或者市區(qū)路況解放駕駛者的右腳,讓出行舒適性倍增。

7、蔚來ES8

作為蔚來汽車的首款車型,蔚來ES8自上市之后就爭議不斷,但不可否認的是蔚來ES8給當時的新能源車型撐起了一片天,最起碼是讓消費者認識到自主品牌的車在新能源領域可以用高端入局。

8、大眾途觀LPHEV

途觀LPHEV是上汽大眾今年上市的新車,基本上延續(xù)了途觀L燃油版的設計,只是在燃油發(fā)動機的基礎上增加了插電混動系統(tǒng)。雖說銷量上遠不及燃油版的一半,但對于想要購買插混SUV的消費者來說,途觀LPHEV又多了一個選擇。

9、比亞迪宋ProDM

比亞迪宋ProDM上市即熱銷,代表了原有市場格局被打破,一方面,宋ProDM解決了大部分搖號難、外出限行的用戶。另一方面,憑借自身新能源的技術(shù)優(yōu)勢,也為用戶帶來全新用車解決方案。

10、榮威eRX5

在國內(nèi),受限于自主車企技術(shù)水品原因,市場玩家較少,除了頭部企業(yè)比亞迪,自主車企幾乎只有上汽榮威一直致力于研發(fā)PHEV技術(shù),努力和比亞迪爭鋒,并共同盤活PHEV市場。

以上內(nèi)容參考百度百科-比亞迪百度百科-榮威eRX5百度百科-比亞迪宋ProDM

混動suv汽車排行榜前十名

純電動車汽車排名前6名suv:

1、蔚來ES6。

蔚來是全球化的智能電動汽車公司,一直致力于提高智能電動汽車的性能,蔚來ES6就是未來汽車公司的首款中型suv。擁有較高的性能和超長的純電續(xù)航里程,外觀時尚運動,內(nèi)飾精致富有科技感。

2、比亞迪唐DM。

比亞迪唐DM是比亞迪唐新能源的一款中型suv,***用插電式混合動力為能源。是基于大型豪華造車平臺打造的,有著豪華的內(nèi)飾和豐富的科技配置,智能安全配置和人性化舒適配置也非常優(yōu)秀,加上價格不高,是新能源suv車型推薦之一。

3、理想ONE。

理想ONE是理想汽車旗下的中大型suv長,***用增程式能源為動力。整車大氣時尚,有著較強的層次感,內(nèi)飾最亮眼的是映入眼簾相連的4塊屏幕,比較震撼有較強的科技感,內(nèi)部空間大,有6座和7座兩種布局。

4、蔚來ES8。

蔚來ES8的定位于一二線城市新生代核心家庭,它是一款高性能的純電動suv,車內(nèi)空間充裕,可以根據(jù)需求***用7座或者6座的布局,純電動力非常強勁,續(xù)航能力不俗,是新能源suv車型推薦的豪華車型。

5、威馬EX5。

威馬EX5是威馬汽車全球首款純電動智能化suv。威馬EX5的車內(nèi)搭配了豐富的系統(tǒng),高配車型更配備了智能車窗交互功能,黑科技十足,充電蓋上的logo還能顯示電量信息,整車科技感十足。

6、哪吒N01。

哪吒N01是合眾新能源旗下首款量產(chǎn)純電動suv。哪吒N01的主要賣點有四個,其一最高續(xù)航里程301km,其二30分鐘快充80%,其三五十公里加速小于4.9秒。

5月suv銷量排行榜完整版

混動suv汽車排行榜前十名:唐新能源、宋Pro新能源、途觀L新能源、寶馬X1新能源、探岳GTE、領克01新能源、傳祺GS4 PHEV、長安CS75新能源、WEY VV7 PHEV、星越新能源。

1、唐新能源

加速很快高檔次SUV這些說法對于最新發(fā)售的比亞迪唐電動車來說一點都不夸張,對于新款唐新能源來說,底盤品質(zhì)、轉(zhuǎn)向輕重都不是很重要,只要坐在駕駛位上,把電充滿,它純粹就是一臺粗暴的加速“猛獸”,把心思放在加速上就好。

2、宋Pro新能源

宋Pro新能源憑借性能與平順的動力表現(xiàn)、良好的續(xù)航里程和快速充電技術(shù)、以及超低的使用和維護成本立足于用戶的實際需求。就日常用車成本而言,只需要幾瓶飲料的錢,就可以滿足上下班一周的行程,這是汽油車望塵莫及的。

3、途觀L新能源

對于途觀L新能源的用戶而言,使得他們購買途觀L的理由不僅是綠牌,實際上是多了一套插電混合系統(tǒng)后,靈動性和底盤品質(zhì)都有著非常大的升級,單是駕駛方面的改觀換做是我,也可以震撼到,況且還可以做到百公里極低的6L油耗。

4、寶馬X1新能源

寶馬X1新能源的外觀與燃油版車型相差無幾,如果遮擋住標志性的新能源綠色號牌,你很難分辨出差異。而標識后綴小寫的e就低調(diào)的代表了全部;同樣內(nèi)飾仍然是曾經(jīng)的老樣子,整體看上帶有那么一絲復古的味道。

5、探岳GTE

探岳GTE是基于探岳打造而來,外觀整體都延續(xù)了汽油版車型的設計,依然定位中型SUV,而既然都帶上“GTE”,探岳GTE搭載了EA211 1.4T發(fā)動機和85kW的永磁同步電機,GTE模式下百公里加速需要8.4s。

6、領克01新能源

領克01 PHEV的外觀和燃油版的沒有任何區(qū)別,尾部的造型十分飽滿,層次感也非常豐富,通過印有01 PHEV字母的尾標也是快速辨認車輛的一個捷徑。車輛的工信部純電續(xù)航達到了51km,已經(jīng)能滿足不少人日常上下班的需求。

7、傳祺GS4 PHEV

作為廣汽傳祺旗下的一款核心產(chǎn)品,傳祺GS4已經(jīng)走過了5個年頭,可以說它成就了廣汽自主品牌的崛起,全新傳祺GS4新能源除了省油、運動性能和電池的安全性之外,其它各方面也均有質(zhì)的升級,如智能健康座艙、ADiGO自動駕駛系統(tǒng)、十四位一體博世ESP 9.3系統(tǒng)、同級領先的安全設計標準等等。

8、長安CS75新能源

長安CS75 PHEV的推出,為處于北上廣深地區(qū)的消費者帶來了福音,這款車能夠上新能源牌,插電混動不會讓人有續(xù)航里程焦慮,前后雙電機的動力比燃油版更加好,油耗也更加低。最重要的是,燃油版CS75空間大、配置豐富、性價比高等優(yōu)點在插電混動版上得到了繼承。

9、WEY VV7 PHEV

雖然WEY VV7新能源的外觀設計與燃油版車型區(qū)別不大,但這款車有著更強大的動力表現(xiàn),插電式混合動力系統(tǒng)的油門響應很靈敏,行駛起來平順舒適,配置上也比燃油版車型有著很大程度的升級。

10、星越新能源

星越PHEV作為一臺緊湊型SUV,它的顏值不遜于任何同級車,同時,星越PHEV無論是在車型配置還是顏值上,都相當有檔次,并且一些主流的配置,它都有所配備。80km續(xù)航基本上可以滿足作為純電車型的日常需求。

5月suv銷量排行榜完整版依次為特斯拉ModelY、比亞迪海豚、長安CS75PLUS、比亞迪宋PLUSDM-i、廣汽埃安AIONY。

1、特斯拉ModelY

特斯拉ModelY是特斯拉研發(fā)的一款中型SUV,這款電動車是特斯拉2003年創(chuàng)辦以來推出的第5款汽車,已于北京時間2019年3月15日在洛杉磯發(fā)布。擁有標準版、長續(xù)航版、雙電機全驅(qū)版以及性能版四種車型,新車最快在2020年秋季交付。

2、比亞迪海豚

比亞迪海豚,是海洋車系的首款車型,使用比亞迪全新LOGO的首款車型,基于比亞迪e平臺3.0打造的首款車型。海豚擁有2700mm的超長軸距,內(nèi)部空間媲美B級車。

3、長安CS75PLUS

長安CS75PLUS的外觀時尚精致,內(nèi)飾豪華舒適,搭載了一系列領先同級的智能科技配置,動力充沛,駕馭舒適性佳,安全性能卓越,相比其他同級競品更具優(yōu)勢。

4、比亞迪宋PLUSDM-i

插混DM-i車型是階梯式梯形中網(wǎng),內(nèi)部還有鍍鉻飾條裝飾,運動感與層次感十分突出。此外,新車的車頭品牌LOGO由此前的“宋”更新成為“BYD”"標識。新的車頭設計與以往有很大的不同,給人的感覺就很未來感很運動很酷炫。

5、廣汽埃安AIONY

AIONY是廣汽Aion汽車旗下一款非常經(jīng)典的新能源車型。該款車型最新款為2023,2023AIONY共有六款在售。其中,AIONY暢享版?zhèn)涫懿毮俊?/p>

以上內(nèi)容參考百度百科-比亞迪海豚百度百科-特斯拉Model Y

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