2023款奧迪q5l參數(shù)配置：外觀方面、內(nèi)飾方面、動力方面。
1、外觀方面，新車并沒有發(fā)生變化，依然是家族式設(shè)計風(fēng)格，此次主要是豪華致雅型以及豪華動感型升級為20英寸輪輞。
2、內(nèi)飾方面，新車同樣沒有發(fā)生變化，主要是配置上進(jìn)行調(diào)整，譬如40TFSI豪華致雅型和40TFSI豪華動感型，取消了智能泊車系統(tǒng)，但前者增加了20英寸輪輞、座椅記憶功能、外后視鏡記憶；后者增加20英寸輪輞、黑色織物頂棚、不銹鋼踏板、黑光包。
另外，45TFSI豪華動感型更新了新樣式20英寸輪輞，并增加黑色織物頂棚、不銹鋼踏板、黑光包、紅色剎車卡鉗；45TFSI臻選動感型則增加黑色織物頂棚、不銹鋼踏板、后側(cè)窗手動遮陽簾。
3、動力方面，新車并沒有發(fā)生變化，依然搭載2.0T發(fā)動機(jī)，其中40TFSI車型最大功率140千瓦，峰值扭矩320?！っ祝?5TFSI車型最大功率185千瓦，峰值扭矩370牛·米。傳動方面，新車匹配7擋濕式雙離合變速箱以及適時四驅(qū)系統(tǒng)。
車型配置
1、2023款40TFSI時尚動感型／致雅型
提供車身穩(wěn)定控制，主動剎車，前后駐車?yán)走_(dá)，倒車影像，定速巡航，自動駐車，可開啟全景天窗，感應(yīng)后備箱，車頂行李架，無鑰匙啟動，主動閉合式進(jìn)氣格柵，方向盤四向調(diào)節(jié)，方向盤換擋，12.3英寸全液晶儀表盤，主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，后排中央扶手。
10.1英寸觸控液晶屏，道路呼叫救援，藍(lán)牙車載電話，手機(jī)互聯(lián)映射，語音識別控制，車聯(lián)網(wǎng)，行李廂12V電源接口，自動頭燈，大燈高度可調(diào)，車窗防夾手，雨量感應(yīng)式雨刷，后雨刷，自動空調(diào)，后排獨立空調(diào)，后座出風(fēng)口，溫度分區(qū)控制等功能，基礎(chǔ)配置全面，整體的性價比較高。
2、2023款40TFSI豪華動感型／致雅型
增加車道偏離預(yù)警，感應(yīng)后備箱，全車無鑰匙進(jìn)入，前排座椅加熱，駕駛位電動座椅記憶，衛(wèi)星導(dǎo)航，車內(nèi)30色環(huán)境氛圍燈，外后視鏡自動防炫目，內(nèi)后視鏡自動防炫目等，舒適性配置有所增加。
奧迪q5l45豪華動感型配置
奧迪Q5L的整體造型***用了最新的家族化設(shè)計，車內(nèi)配備了真皮的多功能方向盤，支持方向盤換擋功能，另外配備了胎壓監(jiān)測功能、主動剎車/主動安全系統(tǒng)以及前/后排頭部氣囊等等安全配置，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配7速雙離合變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。
新款奧迪Q5L的三輻式多功能方向盤***用了真皮材質(zhì)包裹，握感十分細(xì)膩，多功能按鍵布局合理，方便了駕駛者操作多媒體系統(tǒng)。
同時，實拍車型還配備了方向盤換擋撥片功能。方向盤的后方是一塊全液晶儀表盤，UI界面非常美觀，可以顯示十分豐富的行車參數(shù)，駕駛者能更全面的了解到車輛的動態(tài)。
同時，它的內(nèi)飾設(shè)計非常大氣，配合貫穿式飾條，整體質(zhì)感不錯。另外，該車配備了前排頭部氣囊、胎壓報警、自動駐車等多項配置，可以有效提升用車便捷性。
新款奧迪Q5L延續(xù)了海外版車型的造型設(shè)計，***用了最新家族式設(shè)計語言，八邊形的進(jìn)氣格柵使前臉看上去更加扁平化，此外新車的大燈造型也進(jìn)行了調(diào)整，***用了“箭形”的設(shè)計。
并提供了S line套件和Advanced line套件，主打運動的S line套件前臉***用了蜂窩狀的進(jìn)氣格柵設(shè)計。
動力方面，新車?yán)^續(xù)搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并提供高功版和低功版兩種調(diào)校。其中，高功版最大功率185千瓦，峰值扭矩370?！っ?，低功版最大功率140千瓦，峰值扭矩320?！っ住?/p>
傳動系統(tǒng)方面，匹配7速雙離合變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。
奧迪Q5L的優(yōu)點：
1、絕對動力性不錯。測試車為2.0T高功率四驅(qū)版，Q5L支持憋轉(zhuǎn)速起步，加速過程不算暴力。變速箱的換擋速度很快，利落不拖沓，測得的零百加速時間為6.99秒，對于這個級別車型來講這個加速成績比較不錯。
2、底盤具有不錯的高級感。像小的細(xì)碎顛簸，底盤和座椅完全過濾掉，而像大的坑洼，懸架韌勁十足，阻尼感更加絲滑，回饋也很柔和，總體懸掛舒適性突出。
3、駕駛***功能好用。奧迪Q5搭載了L2級別的駕駛***系統(tǒng)，這套系統(tǒng)是能夠高效且安全運行的。
Q5不管自動提速還是減速都非常及時并且均勻，車道居中功能是真的能平穩(wěn)在車道中央行駛的，不會左右搖擺。在復(fù)雜車流中人為介入時不會與駕駛員爭搶駕駛權(quán)，當(dāng)重回車道后又能及時開啟***系統(tǒng)。
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外觀方面。豪華動感型配備了全LED大燈組、前霧燈、全景天窗以及電動尾門。內(nèi)飾方面。豪華動感型配備了全液晶儀表盤、MMIN***igationPlus多媒體系統(tǒng)、10.1英寸中控屏、真皮座椅、前排座椅加熱、電動調(diào)節(jié)和記憶等。
經(jīng)查詢資料可知。奧迪Q5L45豪華動感型相比于時尚型增加了部分豪華配置。
奧迪q5l45豪華動感型車身形式。5門5座SUV/越野車身尺寸。4770x1893x1667整備質(zhì)量。1895公斤發(fā)動機(jī)。2.0T252馬力L4驅(qū)動方式。前置四驅(qū)變速箱。7檔雙離合保修政策。整車3年/10萬公里工信部綜合油耗。7.5L/100km。
5月28日，一汽大眾奧迪品牌宣布全新Q5L正式上市。此次推出的新車共有多達(dá)7個版本，官方售價區(qū)間為39.68萬至48.7萬元。作為換代車型，全新奧迪Q5L在外觀內(nèi)飾設(shè)計和配置方面都有所提升，接下來我們就看看這款車在哪些方面有所更新，以及最具性價比的是哪一個版本。
首先從外觀上來看，或許是因為車身比例以及線條的關(guān)系，全新Q5L整體看起來要比上一款要更修長，因此感覺姿態(tài)也更低一些。但其實在尺寸方面，全新Q5L只是比上一款在長度方面多了17mm，高度上多了8mm，寬度不變，軸距還少了1mm。這樣的設(shè)計，也讓全新Q5L有了一些轎跑SUV的氣質(zhì)。
在前臉造型上，除了繼承奧迪家族式六邊型進(jìn)氣格柵以外，全新Q5L***用了更動感的頭燈以及更夸張的前霧燈設(shè)計，搭配發(fā)動機(jī)艙蓋的兩條棱線以及車頭底部的運動保險杠，營造出非常有活力的年輕化效果。如果說之前的奧迪Q5總有些“老氣”的話，這次可算是“返老還童”了。
不過從側(cè)面來看，全新Q5L的轎跑SUV風(fēng)格就沒有那么明顯了，反倒是熟悉的Q5風(fēng)格。在線條設(shè)計上，新車仍舊***用了上一款車型上的貫穿式腰線設(shè)計，并同樣在前后輪的位置有所起伏，這樣既形成了層次，也增加了律動，讓這款豪華中型SUV并沒有單調(diào)乏味的感覺，有效提升了品質(zhì)和品位。除此以外，全新Q5L并沒有使用過于復(fù)雜或新奇的設(shè)計元素了，大面積圓潤的曲面讓車身看起來更加厚實。
車尾部分，全新Q5L除了尾燈燈光以及雙邊共四出的排氣口以外，其它設(shè)計細(xì)節(jié)基本上與上一代車型相同，主要通過寬厚的后保險杠、后風(fēng)擋車窗以及柳葉眉燈組營造厚重扎實的安全感。而尾燈科技感十足的燈光設(shè)計和排氣口，則為車輛增加了辨識度和運動時尚感。
內(nèi)飾方面，全新Q5L在車內(nèi)設(shè)計布局上與上一款相比沒有太大變化，懸浮式中控屏、數(shù)字儀表盤、游艇式檔把以及富有層次感的中控臺飾板，加上精致的裝配工藝，讓全新Q5L仍舊擁有車系始終保持的“高大上”氣質(zhì)。
設(shè)計小結(jié)：整體來看，全新Q5L與上一代相比更加犀利動感了，也更加年輕化一些，但豪華品牌中型SUV該有的成熟穩(wěn)重、扎實靠譜的形象也還在，可以算作一款“老少咸宜”的車型了。
參數(shù)對比
那么在參數(shù)方面，全新Q5L在“BBA”里處于什么水平呢？通過下表可以看到，全新Q5L在參數(shù)方面只有車身長度還算有點優(yōu)勢，但其它尺寸以及動力性能上只是中規(guī)中矩，并不能靠這些贏得競爭。
而對于驅(qū)動方式以及懸架類型，由于這些是影響駕駛感受的配置，而感受是因人而異的，所以我們并不能說哪個好哪個壞，只能請大家通過自己的試駕體驗去感受每款車型的支撐性和舒適度是不是符合自己的要求。
哪個版本性價比最優(yōu)？
在推薦最具性價比版本之前，我們先來看看全新Q5L的價格體系。從明面上看，該款車型的7個版本共有四套價格，分別是39.68萬、41.58萬、45.02萬以及48.7萬元。除了售價最高的僅有45 TFSI 臻選動感型一個版本以外，其余價格下面都有兩個版本的車型。
這是因為每個價格下都有一款“基礎(chǔ)版”，和一款具有更豐富選裝的“選裝版”，因此如果從車型版本名稱來看，全新Q5L的車系序列是40 TFSI時尚致雅型、40 TFSI時尚動感型、40 TFSI豪華致雅型、40 TFSI豪華動感型、45 TFSI豪華致雅型、45 TFSI豪華動感型、45 TFSI臻選動感型。
其中最便宜的全新奧迪 Q5L 40 TFSI時尚致雅型共有62項標(biāo)準(zhǔn)配置，包括全尺寸安全氣囊、前排側(cè)氣囊/側(cè)氣簾、電動全景天窗、胎壓監(jiān)測、無鑰匙啟動、定速巡航、帶影像的前后倒車?yán)走_(dá)、緊急呼叫和道路救援、前排座椅電動調(diào)節(jié)、后USB接口、主副駕遮陽板、奧迪保持***系統(tǒng)、緊急呼叫和道路救援服務(wù)、奧迪整體式預(yù)安全系統(tǒng)城市版等主被動安全以及舒適便利功能。
而同價位的時尚動感型則是在此基礎(chǔ)上對個別部件進(jìn)行了優(yōu)化，比如將車頂尾部擾流板以及車門飾條等車身細(xì)節(jié)進(jìn)行S line定制化涂裝、將拋光的石墨灰色19英寸5輻V型鋁合金輪輞由選裝變?yōu)闃?biāo)配、將三幅運動型多功能真皮方向盤增加了平底設(shè)計、前排座椅通風(fēng)功能也從選裝變?yōu)榱藰?biāo)配。
如果從這個角度來看，兩個同價位的車型在配置方面差距并不大，因為原本在時尚致雅型上需要選裝的輪輞和前排座椅通風(fēng)本身就是免費的，因此單獨加裝只是延長生產(chǎn)和交付周期罷了，其它新增的都是一些裝飾性配件，并沒有多少實用性。
在中配車型方面，售價41.58萬元的40 TFSI豪華致雅型比時尚雅致型多了10項標(biāo)準(zhǔn)配置，這里面大多數(shù)配置都是入門版本中的選裝配件“轉(zhuǎn)正”了。其中自動防眩目的車內(nèi)后視鏡、無鑰匙進(jìn)入、前排座椅加熱、MMI高級導(dǎo)航系統(tǒng)、智能泊車系統(tǒng)等功能還是比較實用的。此外豪華致雅型的價格要比時尚致雅型貴1.9萬元，而多出來的配置原本選裝價格合計為1.83萬，價差不到1千元，因此還是豪華型性價比略高。
而同價位的豪華動感型也和時尚版一樣，在豪華雅致版的基礎(chǔ)上對個別部件進(jìn)行了定制化涂裝，車內(nèi)則標(biāo)配了前排運動座椅、三幅平底運動型多功能真皮方向盤等。
從45 TFSI豪華致雅型開始，就進(jìn)入到了全新Q5L的高端版本了，我們從數(shù)字的變化就能看出，45 TFSI豪華型和前一個版本相比更多的是在動力方面的提升，從加速時間到最高車速都有所增加，當(dāng)然油耗方面也是水漲船高。而在配置方面，45 TFSI豪華致雅型同樣將很多選配功能“轉(zhuǎn)正”了，主駕座椅記憶、B&O音響、全景影像以及外后視鏡的多項功能。這些配置原本的選裝價格為1.44萬，而45 TFSI豪華致雅型與40 TFSI豪華致雅型的售價相差了3.44萬元，因此如果你對動力不太感冒的話，建議還是以購買40 TFSI豪華致雅型+選裝配件更劃算。在這點上，兩個豪華動感型的差價情況基本是一樣的，只不過45 TFSI豪華動感型是唯一一款方向盤有打孔裝飾的版本，因此如果你這項配置和動力都沒有需求的話，我們的選購建議和上面一樣。
最后來看看頂配車型，作為一款售價為48.7萬元的版本，45 TFSI臻選動感型可謂是“選裝轉(zhuǎn)正儀”，包括主動式車道保持、ACC自適應(yīng)巡航以及奧迪最強(qiáng)悍的燈光照明系統(tǒng)，新增標(biāo)配原本的選裝費用達(dá)到7.5萬元，而頂配版售價比45 TFSI豪華版貴了3.68萬元，如果這樣算的話，購買頂配絕對要比45 TFSI豪華版+選裝更值，也絕對能滿足你對配置和性能的需求。
不過哪怕是頂配也沒有逃脫“選配”的命運，45 TFSI臻選動感型還有12項選配，費用合計7.16萬，這里面有抬頭顯示、手動遮陽簾、加熱杯架、前后排座椅加熱、平視顯示（HUD）系統(tǒng)等，多數(shù)都是錦上添花的配置，如果你對這些功能有需求的話，那么頂配車型售價將達(dá)到55.86萬元。
總結(jié)：整體來看，全新Q5L有著不錯的顏值和設(shè)計，兼顧了年輕和中年兩大消費主力群體的喜好。而在具體選購建議上，我認(rèn)為全新奧迪 Q5L 40 TFSI豪華版的基礎(chǔ)配置是最具性價比的，而選裝配置方面則要看不同需求了。
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