1. 海鷗電動(dòng)汽車什么時(shí)候上市
2. 海鷗明年會(huì)降價(jià)嗎
3. 2023上海車展丨比亞迪海鷗預(yù)售7.88萬(wàn)起

如今，隨著純電動(dòng)汽車在技術(shù)、續(xù)航及可靠性的問題上越加成熟，再加上城市公共充電配套的完善可以說(shuō)是極大的增加消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)車型的興趣。當(dāng)然，純電動(dòng)車還有個(gè)最重要的亮點(diǎn)，那就是日常用車費(fèi)用低，而且也不用考慮后期養(yǎng)護(hù)的問題，光這一點(diǎn)也是能夠大大的增加各位的購(gòu)買欲望。

這不，比亞迪在2023上海車展上，正式亮相了旗下海洋網(wǎng)全新小型純電動(dòng)車型—海鷗，并開啟預(yù)售。新車共有三款配置車型可選，分別為活力版、自由版及飛翔版，預(yù)售價(jià)為7.88-9.58萬(wàn)元。

對(duì)于這么小的車型，大家第一時(shí)間肯定會(huì)考慮到其續(xù)航表現(xiàn)會(huì)怎樣。首先比亞迪海鷗分別提供電池能量為30.08kWh和38.88kWh的磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程分別為305公里和405公里，并且支持慢充和快充。動(dòng)力方面，比亞迪海鷗全系配備75馬力的永磁同步電機(jī)，最大扭矩為135牛米。對(duì)于日常通勤來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力水平也足夠應(yīng)對(duì)。

在配置方面，海鷗標(biāo)配主/副駕安全氣囊及前后貫穿式側(cè)氣簾、ESP電子車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、EPB電子駐車、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、藍(lán)牙鑰匙、遙控鑰匙、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能、7英寸全液晶儀表、10.1英寸觸控大屏、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、OTA升級(jí)1個(gè)攝像頭及3個(gè)超聲波雷達(dá)。而更高階版本車型，則配備了主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、智能駕駛***系統(tǒng)，它包含自適應(yīng)巡航、主動(dòng)緊急制動(dòng)、交通標(biāo)志識(shí)別以及車道偏離預(yù)警等功能。

車身尺寸方面，比亞迪海鷗長(zhǎng)寬高分別為3780mm*1715mm*1540mm，軸距為2500mm，作為一款小型純電車型來(lái)說(shuō)，2500mm的軸距表現(xiàn)對(duì)于空間來(lái)說(shuō)也足夠滿足日常所需，后排座椅也可以按比例放倒，已經(jīng)一步拓展后備廂空間。

比亞迪海鷗的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說(shuō)是一大亮點(diǎn)，車內(nèi)整體***用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，可謂是營(yíng)造出海鷗展翅飛翔的狀態(tài)，中控臺(tái)上有著10.1英寸觸控大屏，車機(jī)內(nèi)置比亞迪DiLink智能系統(tǒng)，可支持多媒體語(yǔ)音、在線音樂、導(dǎo)航及主流APP軟件。同時(shí)，在中控屏幕下方還保留著實(shí)體按鍵，靠近方向盤的位置是換擋按鈕，看上去十分精致。

總結(jié)：比亞迪海鷗7.88萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià)，這要比同級(jí)別的絕大多數(shù)車型都有著非常高的優(yōu)勢(shì)，畢竟純電續(xù)航有著305公里和405公里的表現(xiàn)，并且還支持快充。而且在智能化程度上，比亞迪也是一直處于領(lǐng)先地位。因此，這款高性價(jià)比的比亞迪海鷗，相信會(huì)迅速成為同級(jí)別市場(chǎng)上的爆款。

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本文來(lái)自易車號(hào)作者車算子，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無(wú)關(guān)

海鷗電動(dòng)汽車什么時(shí)候上市

比亞迪海鷗2023年4月26日正式上市

比亞迪海鷗在上海車展正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為7.88萬(wàn)元-9.58萬(wàn)元。在上海車展的展臺(tái)上，海鷗非常有人氣，引起眾人圍觀。預(yù)售開啟24小時(shí)，海鷗的訂單數(shù)量已超過(guò)10，000輛，高能實(shí)力盡顯。我們從內(nèi)部獲悉，比亞迪海鷗2023年4月26日正式上市。

作為比亞迪海洋網(wǎng)全新車型，海鷗沿用海洋美學(xué)設(shè)計(jì)，用海洋動(dòng)感線條勾勒出內(nèi)外統(tǒng)一的設(shè)計(jì)風(fēng)格。俯沖一體式車身造型具有很強(qiáng)的沖擊感，融入賽博朋克元素，盡顯潮酷個(gè)性表達(dá)。

潮玩舒享座艙與海鷗之翼中控臺(tái)營(yíng)造出極具活力的氛圍感，充滿了年輕個(gè)性的氣息。四種創(chuàng)意配色通過(guò)巧妙的組合帶來(lái)醒目的視覺效果，迎合了當(dāng)下消費(fèi)者大膽個(gè)性、自信活力的時(shí)尚態(tài)度。

比亞迪海鷗擁有305km和405km兩個(gè)續(xù)航版本，滿足用戶日常代步需求，標(biāo)配快充（30/40kW）功能，讓出行更快更便捷。除了快充外，比亞迪海鷗還提供4個(gè)安全氣囊、ESP、EPB、外后視鏡加熱等十二項(xiàng)全系標(biāo)配，全面滿足智能、安全、舒適等用車需求。

10、1英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮PAD搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，刷***、看**都有非常棒的體驗(yàn)，還可以通過(guò)語(yǔ)音交互，實(shí)現(xiàn)對(duì)空調(diào)、導(dǎo)航、影音等功能的控制。除了手機(jī)APP外，用戶還可以使用藍(lán)牙鑰匙、NFC車鑰匙解鎖海鷗，輕松實(shí)現(xiàn)一部手機(jī)安心出門。

海鷗不僅僅將智能化拉滿，還兼顧舒適和實(shí)用。據(jù)悉，海鷗軸距為2500mm，軸長(zhǎng)比高達(dá)66.1%，具備A級(jí)車的乘坐空間，后排兩人座椅和純平底板設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升舒享乘坐體驗(yàn)。

海鷗做到了小車也有大安全，除了高達(dá)61%的車身高強(qiáng)度鋼用量外，海鷗還配備了集成十項(xiàng)功能的智能動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)，全系標(biāo)配主副駕安全氣囊和貫穿式側(cè)氣簾，高配增加前排側(cè)氣囊，全方位保障用戶出行安全。

海鷗明年會(huì)降價(jià)嗎

4月18日。

比亞迪海鷗將于4月18日上市,比亞迪海鷗最新消息。

比亞迪海鷗在2023年4月18日（上海車展）正式開啟預(yù)售，新車分別推出3款配置車型，預(yù)售價(jià)在7.88-9.58萬(wàn)元。

從比亞迪海鷗的實(shí)拍圖中可以看到，這款車***用兩廂車的造型設(shè)計(jì)，車輛的整體風(fēng)格和比亞迪海豚較為相似，不過(guò)海鷗的整體線條更加簡(jiǎn)約，車身也更為緊湊，能夠符合大多數(shù)年輕人的審美觀念。

比亞迪海鷗的內(nèi)飾沿用海洋美學(xué)的設(shè)計(jì)，具體樣式應(yīng)該和比亞迪海豚差距不差，車內(nèi)搭載懸浮式中控屏，中控臺(tái)***用大量神似海浪的線條進(jìn)行勾勒。

但線條相對(duì)來(lái)說(shuō)更加簡(jiǎn)約，和海豚比起來(lái)更加簡(jiǎn)約、耐看。

2023上海車展丨比亞迪海鷗預(yù)售7.88萬(wàn)起

會(huì)。

海鷗是比亞迪的全新微型電動(dòng)車，定位低于海豚。于2023年上半年正式發(fā)布，2023年4月26日，比亞迪旗下微型電動(dòng)車海鷗正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)7.38萬(wàn)元-8.98萬(wàn)元。隨著時(shí)間的推移，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)加劇，海鷗會(huì)降價(jià)。

4月18日，2023上海車展正式開幕，比亞迪海洋網(wǎng)迎來(lái)了兩位新成員，驅(qū)逐艦07以及海鷗正式亮相并公布了預(yù)售價(jià)格區(qū)間。海鷗預(yù)售價(jià)區(qū)間為7.88萬(wàn)-9.58萬(wàn)元，驅(qū)逐艦07預(yù)售價(jià)格區(qū)間為20萬(wàn)-25萬(wàn)元。

驅(qū)逐艦07***用海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念，定位為B+級(jí)超混轎車，擁有越級(jí)大空間，搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為20萬(wàn)-25萬(wàn)元，新車將于今年三季度正式上市，是本屆上海車展最受關(guān)注的插混轎車。

外觀方面，驅(qū)逐艦07傳承了OCEAN X概念車的設(shè)計(jì)元素，引擎蓋兩邊微微隆起，中部線條快速鋒利，配合犀利的深海之眸大燈，帶來(lái)劈波斬浪、馭風(fēng)前行的動(dòng)感之美。

車身側(cè)面，新車***用了溜背造型設(shè)計(jì)，前后翼子板上的兩條獨(dú)立腰線，讓車身更顯修長(zhǎng)簡(jiǎn)潔。干凈和富有切削感的裙板設(shè)計(jì)一直延續(xù)到后保險(xiǎn)杠，強(qiáng)化了整車力量感。，車身尺寸，整車長(zhǎng)寬高分別為4980/1890/1495mm，軸距達(dá)到了2900mm。整車基于海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念打造，修長(zhǎng)的車身比例輔以簡(jiǎn)潔流暢的線條，以先鋒之姿煥發(fā)中型轎車的全新活力。

尾部方面，驅(qū)逐艦07的車尾設(shè)計(jì)得簡(jiǎn)約雅致。后備廂邊緣微微上揚(yáng)的擾流設(shè)計(jì)，巧妙地承接了溜背造型。貫穿式粼光點(diǎn)陣尾燈，宛如水面漾起的粼波，帶來(lái)極具科技感、精致感的視覺效果。還***用了BYD字母LOGO作為尾標(biāo)，簡(jiǎn)潔的字體樣式、精致的鍍鉻質(zhì)感，與整車設(shè)計(jì)相得益彰，凸顯了海洋網(wǎng)更年輕鮮明的調(diào)性。

驅(qū)逐艦07搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)及驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti發(fā)動(dòng)機(jī)兩套動(dòng)力總成，匹配EHS電混系統(tǒng)以及超級(jí)混動(dòng)專用功率型刀片電池，實(shí)現(xiàn)以電驅(qū)動(dòng)為主、發(fā)動(dòng)機(jī)高效充電、適時(shí)***驅(qū)動(dòng)的全工況超高效率。

同時(shí)，驅(qū)逐艦07提供121km和200km兩種NEDC純電續(xù)航里程，是同級(jí)別唯一提供200km純電續(xù)航里程的插混轎車，既能覆蓋用戶純電通勤的需求，又能滿足一家人遠(yuǎn)行的需求，真正實(shí)現(xiàn)了短途用電、長(zhǎng)途混動(dòng)的全場(chǎng)景出行自由。

海鷗定位純電動(dòng)小型車，新車基于e平臺(tái)3.0技術(shù)打造，將肩負(fù)起比亞迪入門車型的重任，定位低于海豚，正式開啟預(yù)售，新車共推出3款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為7.88萬(wàn)-9.58萬(wàn)元。

外觀方面，海鷗***用了較為犀利的線條設(shè)計(jì)，并且融入了些許朋克風(fēng)，讓整個(gè)車頭看上去頗具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格與市面上大部分新能源小型車做出了明顯的區(qū)分。兩側(cè)的LED頭燈組燈尾部分向上延伸，給人一種非常靈動(dòng)精神的感覺。搭配上前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的造型設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉呈現(xiàn)出“X”的造型。

車身側(cè)面，新車整體看上去呈現(xiàn)出一種向前俯沖的感覺。一條從下往上延伸的腰線貫穿了整個(gè)車側(cè)。懸浮式的車頂營(yíng)造出了靈動(dòng)的感覺，讓車側(cè)造型充滿了活力。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為3780/1715/1540mm，軸距為2500mm。

車尾部分，整體布局十分緊湊，小巧的車身尺寸帶來(lái)了很強(qiáng)的整體感，車頂上部向右延伸出了一個(gè)小尾翼，正如它的車名海鷗一樣，給人一種飛翔的感覺。貫穿式尾燈組有搭配上兩側(cè)“冰晶凝霜”的造型，可以說(shuō)是車尾的點(diǎn)睛之筆。

內(nèi)飾方面，新車延續(xù)了比亞迪海洋網(wǎng)車系的設(shè)計(jì)風(fēng)格，空調(diào)出風(fēng)口進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，其它細(xì)節(jié)部分并未作出過(guò)多改變，三輻式方向盤、5英寸儀表盤以及10.1英寸中控屏保證了內(nèi)飾的科技感。在中央通道區(qū)將會(huì)配備手機(jī)無(wú)線充電功能，車門把手***用了較為常規(guī)的設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，新車將搭載永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率為55千瓦。最大扭矩135N·m。續(xù)航方面，裝備了刀片電池，提供兩種不同續(xù)航版本，分別為305km和405km，它們對(duì)應(yīng)的電池容量為30.08kWh和38.88kWh。支持快充和慢充兩種充電方式。

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