1. 國產(chǎn)特斯拉ModelY大幅降價(jià)，為何卻都不推薦買它？
2. 35萬買一輛or3500元租7年，特斯拉Model Y怎么開合適？
3. 國產(chǎn)特斯拉ModelY大幅降價(jià)，為何卻都不推薦買它

易車訊 不知道有多少消費(fèi)者在等特斯拉“十一”調(diào)價(jià)，但9月30日的一則“聲明”，把大家拉到現(xiàn)實(shí)中。果然，10月1日，特斯拉公布Model3和Model Y的最新購車政策，并沒有出現(xiàn)很多人預(yù)期的“降價(jià)”。

特斯拉表示，年內(nèi)下定Model3和Model Y，并完成交付的車主，選擇特斯拉合作保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)購買相應(yīng)保險(xiǎn)，可享受7000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼；而十一期間下定并在年內(nèi)完成交付的車主可享受0首付融資租賃方案和優(yōu)惠費(fèi)率貨款方案。

在2022年10月1日至2022年12月31日間下訂并完成交付的Model 3和Model Y全系車型（僅適用于未上牌車輛)，車主若選擇通過特斯拉合作保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)購買相應(yīng)車險(xiǎn)，可以享受保險(xiǎn)補(bǔ)貼7000元。

0首付融資租賃方案適用于2022年10月1日至2022年10月7日（含）之間完成下訂，并于2022年10月1日至2022年12月 31日期間交付的Model 了和Model Y全系車型（未上牌車輛）訂單且符合申請(qǐng)資質(zhì)的車主。適用金融服務(wù)機(jī)構(gòu)：特斯拉融資。

優(yōu)惠費(fèi)率貨款方案適用于2022年10月1日至2022年10月7日（含）之間完成下訂，并于2022年10月1日至2022年12月31日期間交付的Model 3和Model Y全系車型（未上牌車輛）訂單且符合申請(qǐng)資質(zhì)的車主。3年期年化費(fèi)率低至3.5%（折合年化利率6.6%）；5年期年化費(fèi)率低至3.2%（折合年化利率6%）。適用金融服務(wù)機(jī)構(gòu)：招商銀行、平安銀行、中國銀行。

根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，特斯拉中國的日均關(guān)注度為9.85萬，在全部品牌中排名第89位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

國產(chǎn)特斯拉ModelY大幅降價(jià)，為何卻都不推薦買它？

我覺得特斯拉modelY大部分早已沒了敵人，如果真說起敵人得話，特斯拉ModelY的敵人很有可能只有自己的產(chǎn)量局限。

往往會(huì)這樣說，根本原因是特斯拉modelY的各類特性早已輾壓了平級(jí)其他別的車系，好多人也十分看中新能源技術(shù)汽車的市場前景與發(fā)展趨勢。在那樣的大標(biāo)準(zhǔn)下，越來越多車主逐漸購買新能源技術(shù)汽車，特斯拉特斯拉modelY基本上早已變成了30萬以內(nèi)的車系最優(yōu)解。

一、特斯拉modelY在30萬之內(nèi)沒有對(duì)手。

由于特斯拉modelY的車系性價(jià)比高挺高，***如拿同樣配制的汽車做較為得話，特斯拉modelY乃至早已能夠媲美其他品牌的50萬元左右的車系。在這種情況下，大部分車主會(huì)優(yōu)先選擇購買特斯拉modelY。由于特斯拉的modelY的數(shù)據(jù)資料十分優(yōu)異，續(xù)航能力也十分強(qiáng)，因此喜愛新能源技術(shù)汽車的車主一般都會(huì)挑選這一車系。

二、特斯拉modelY的敵人很有可能只有自己的產(chǎn)量局限。

這是一個(gè)非常好玩的狀況，如果真說起特斯拉modelY的敵人的情況下，唯一可以限定特斯拉modelY的就是它自身的產(chǎn)量局限。當(dāng)車主要想購買特斯拉modelY的情況下，車主一般要等候大半年之上的支付期。盡管特斯拉的上海工廠的年貨運(yùn)量挺高，特斯拉還在國外建立了許多生產(chǎn)地，但這仍然沒有辦法達(dá)到顧客對(duì)特斯拉modelY的要求。

三、特斯拉modelY在進(jìn)一步改善。

就算特斯拉modelY早已非常優(yōu)秀了，特斯拉modelY仍然在對(duì)各類信息開展改善，與此同時(shí)還在調(diào)節(jié)車主的駕駛體驗(yàn)和駕駛安全難題。也就是由于特斯拉特別關(guān)注車主的基本要求，大伙兒廣泛較為看***斯拉的汽車，從而對(duì)特斯拉modelY十分偏愛。

35萬買一輛or3500元租7年，特斯拉Model Y怎么開合適？

這一次國產(chǎn)特斯拉Y系列的降價(jià)可以說引起了網(wǎng)友的高度關(guān)注，主要是因?yàn)樵诖饲斑@輛車的價(jià)格還是非常高的，而且比較的保值，但是這一次卻突然大幅降價(jià)，可以說讓很多人都有了購買的欲望，但是為什么在很多專業(yè)的網(wǎng)站上對(duì)于這輛車的評(píng)價(jià)卻不高，而且都不推薦大家購買呢，我也看了相關(guān)的報(bào)道，跟大家分享一下我對(duì)特斯拉汽車的一些看法。

突然降價(jià)的汽車。

我們都知道特斯拉的汽車其實(shí)并不是非常保值的，因?yàn)樵诖饲八麄兊钠嚲统霈F(xiàn)了大幅度下降的情況。也正是在這樣的情況下，如果貿(mào)然購買特斯拉汽車的話，很有可能會(huì)導(dǎo)致自己賠的血本無歸，雖然有很多人買車主要是為了家庭使用的，但是如果能用更低的價(jià)格買到騎車的話，也就相當(dāng)于自己賺到了。而且一般情況下，如果一輛汽車突然降價(jià)的話，一般都是他們的技術(shù)進(jìn)行了革新，或者汽車存在的一些小毛病。

如何看待這一次的降價(jià)。

其實(shí)像這樣大幅度的向下，特斯拉已經(jīng)不是第一次做了，但是這一次的降價(jià)說實(shí)話并沒有上一次又那么有吸引力，畢竟在此前有人又已經(jīng)指出了特斯拉的汽車雖然造型比較的先進(jìn)。但是說實(shí)話，在配置以及其重要的核心地方跟其他同段位的汽車是沒有辦法相比較的。

如何看待特斯拉以后的發(fā)展？

其實(shí)從他們老板馬斯克的身價(jià)我們就可以看出，現(xiàn)在特斯拉的發(fā)展說實(shí)話是非常好的，可以說是目前最值得投資的一家公司。不過在此前的報(bào)道當(dāng)中，馬斯克也直接表示，目前特斯拉還有許多需要改進(jìn)的地方，特別是在自己最重要的電池方面，特斯拉還有許多核心問題沒有解決。

國產(chǎn)特斯拉ModelY大幅降價(jià)，為何卻都不推薦買它

[汽車之家?行業(yè)]?據(jù)外媒消息，特斯拉日前在美國針對(duì)Model?Y車型特別推出了租賃服務(wù)，長續(xù)航版每月租金為499美元，約合人民幣3500元；高性能版每月679美元，約合人民幣4747元。兩檔車型首付均為4500美元，約合人民幣31460元。

特斯拉作為市場上備受關(guān)注的電動(dòng)汽車品牌，目前主要在售的家用車型分別為轎車Model?S、SUV車型Model?X和Model?Y；國內(nèi)在售車型為Model?3。前兩款車型鎖定70-80萬元的豪華電動(dòng)車，而Model?Y長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版在美國***的售價(jià)為49990美元，約合人民幣35萬元；Model?3在國內(nèi)的售價(jià)也超過25萬元。相對(duì)于其他品牌的昂貴價(jià)格，還是令不少電動(dòng)車主望塵莫及。

按照每月3500元的租金來算，Model?Y車型35萬元的售價(jià)，即使除去首付款，可以負(fù)擔(dān)7年的租金費(fèi)用，基本可以滿足一輛電動(dòng)車的生命周期。此番推出的租賃服務(wù)，對(duì)于車主來說，在價(jià)格上具有吸引力；對(duì)于特斯拉來說，這樣的宣傳和服務(wù)也有助于增加新車的銷量。

除去價(jià)格，租賃服務(wù)還能打消一部分車主對(duì)于電動(dòng)汽車的顧慮，比如電池的衰減、二手車保值率和車輛維保等等。目前，特斯拉Model?Y長續(xù)航版EPA（美國環(huán)境保護(hù)署）續(xù)航里程達(dá)到315英里（約合507公里），且特斯拉在世界范圍內(nèi)的快速充電站已達(dá)到2000個(gè)，充電樁設(shè)備達(dá)到1.8萬個(gè)。

但是，目前特斯拉Model?Y的租賃方案還未引入國內(nèi)市場，如果中國也推出這樣的服務(wù)，你愿意嘗試嗎？（文/汽車之家?翁萌）

特斯拉的發(fā)展大家是有目共睹的，同時(shí)特斯拉在國內(nèi)的受歡迎程度也是很高。但是進(jìn)口特斯拉的價(jià)格并不親民。價(jià)格的因素還是會(huì)產(chǎn)生很大的影響的。

不過，即使隨著國產(chǎn)率的完成，特斯拉Model?Y迎來了15萬左右的降價(jià)。但是，特斯拉Model?Y仍然不值得推薦購買。主要原因就是：即使國產(chǎn)特斯拉Model Y出現(xiàn)了大幅降價(jià)，但是它的價(jià)格仍然不便宜。另外特斯拉的產(chǎn)能并不充足。

一、價(jià)格偏高

在2021年1月1日，特斯拉官方調(diào)整了Model?Y兩款車型的最低售價(jià)。Model?Y這兩款車型的價(jià)格，下降的還是很厲害的。但是Model?Y的長續(xù)航版即使下降了14.81萬的起售價(jià)，但是它的最低價(jià)也在33.99萬元人民幣。而Model?Y的高性能版起售價(jià)雖然下降了16.51萬元，但是最低價(jià)也是高達(dá)36.99萬元。

說實(shí)話三四十萬買一個(gè)電動(dòng)車，對(duì)于普通人來說，還是太奢侈了。這也是不推薦特斯拉Model Y的最主要原因。

二、產(chǎn)能不足

特斯拉在自己快速發(fā)展的過程中，雖然獲得了高關(guān)注度，但是太受歡迎的特斯拉也是擁有自己的煩惱-產(chǎn)能不足。特斯拉雖然可以提前預(yù)定，但是特斯拉的交貨期卻很漫長。要知道，為了買到特斯拉Model?3，很多中國買家直接等待了3年。雖然特斯拉一直在快馬加鞭的建設(shè)自己的超級(jí)工廠，但是特斯拉的產(chǎn)能缺口依然很大。

雖然，上海的特斯拉超級(jí)工廠已經(jīng)投產(chǎn)，但是它產(chǎn)能依然不能滿足國內(nèi)客戶的需求。按照特斯拉現(xiàn)在的產(chǎn)能來看，在預(yù)定特斯拉Model?Y一后，最少需要等待一年左右的時(shí)間。如果你為了得到特斯拉，可以等待一年的時(shí)間，特斯拉肯定很歡迎的。

各位，對(duì)于國產(chǎn)特斯拉Model Y大幅降價(jià)這件事，您有什么不同看法，可以在評(píng)論區(qū)暢所欲言。