三款高顏值新能源車售價(jià)不超35萬(wàn)元
1、比亞迪-唐新能源
唐新能源廠商指導(dǎo)價(jià)20.98-34.28萬(wàn)元。新車造型經(jīng)典，帶著強(qiáng)烈的辨識(shí)度。前格柵為多邊形造型，剛強(qiáng)中帶著一絲柔和，富有矛盾美感。前大燈造型犀利，富有青春感。點(diǎn)亮后的效果也極具光芒，沖破夜間的黑暗。在尾部，圓潤(rùn)感得到充分運(yùn)用，它就好像一個(gè)憨厚的熊貓，惹人喜愛。
進(jìn)入車內(nèi)，科技感與高質(zhì)感撲面而來，令人倍感驚喜。在中控臺(tái)部分，15.6英寸的觸控大屏光芒萬(wàn)丈，散發(fā)出強(qiáng)烈的科技感。實(shí)際體驗(yàn)過后，更是對(duì)這塊屏幕愛不釋手。新車標(biāo)配后排側(cè)隱私玻璃，保障后排乘客隱私空間，令其可以更加暢快地享受乘車之旅。
2023款唐新能源為插電式混合動(dòng)力中型SUV，可油可電，性能強(qiáng)。即便身處雪地、泥地等特殊路面，該車也能自如行車，性能不受絲毫影響。
2、賽力斯汽車-問界M5
問界M5廠商指導(dǎo)價(jià)25.98-33.18萬(wàn)元。整車線條流暢，一旦馳騁起來，就是美麗風(fēng)景，其身姿之曼妙令人難以忘懷。新車***用動(dòng)感鯊魚鼻車頭，設(shè)計(jì)感強(qiáng)烈。從視覺上看去，也會(huì)感受到一股特別感。尾部***用鷹翼貫穿式尾燈，靈動(dòng)俏皮，極具青春活力。
新車內(nèi)飾布局優(yōu)雅，適合各年齡層的車主。15.6英寸的觸控液晶屏功能強(qiáng)大，能夠很好地***車主用車與駕車。部分車型配備HUD抬頭數(shù)字顯示功能，看信息更便利。全系車標(biāo)配多層隔音玻璃，有效隔絕噪音。
問界M5為中型SUV，有增程式、純電動(dòng)兩類車。其中，增程式問界M5的WLTC純電續(xù)航里程為150km。
極狐阿爾法T的廠商指導(dǎo)價(jià)為21.88-33.13萬(wàn)元。新車顏值出色，富有個(gè)性魅力。前臉的層次感顯著，富有視覺沖擊力。前大燈就好像兩個(gè)明亮的雙眸，一經(jīng)點(diǎn)亮，就會(huì)自帶光芒，掃去面前的黑暗。車尾配備貫穿式尾燈組，雖然它占據(jù)的面積不多，但是不容小覷。
極狐阿爾法T的中控臺(tái)設(shè)計(jì)富有設(shè)計(jì)感，散發(fā)出強(qiáng)烈的未來科技感，為車主送去非同尋常的使用體驗(yàn)。車內(nèi)座位僅***用最簡(jiǎn)單的包裹，沒有任何的花紋，有的只是精致的縫線。這樣極簡(jiǎn)化的設(shè)計(jì)風(fēng)格更顯純粹美感。
極狐阿爾法T為純電動(dòng)中型SUV，新車的NEDC純電續(xù)航里程為480-653km。不同車型的續(xù)航表現(xiàn)不同且差異性較大，若是車主特別關(guān)注續(xù)航，那么就要精選車型。
沒有硝煙的“價(jià)格戰(zhàn)”，問界M7靠實(shí)力獲得認(rèn)可
近日，汽車市場(chǎng)掀起了一股降價(jià)潮流，燃油車和電動(dòng)車難得一致的同時(shí)降價(jià)爭(zhēng)奪市場(chǎng)，對(duì)于消費(fèi)者來說或許是個(gè)好消息，對(duì)于此種購(gòu)車好時(shí)機(jī)，選對(duì)車型也很關(guān)鍵。
價(jià)格內(nèi)卷背后，底層邏輯如何？
降價(jià)潮背后，深層原因是什么？伴隨著疫情過后的經(jīng)濟(jì)回暖與國(guó)家政策的退出，車企之間的競(jìng)爭(zhēng)開始激烈起來。開年特斯拉的率先降價(jià)，掀起了一種新能源汽車企業(yè)的先后降價(jià)，顯示出電動(dòng)車搶占市場(chǎng)的決心和競(jìng)爭(zhēng)力。
此后，小鵬、蔚來、零跑等新能源車企也開始跟進(jìn)降價(jià)，引發(fā)了市場(chǎng)連鎖反應(yīng)。戰(zhàn)火升級(jí)，國(guó)產(chǎn)銷量領(lǐng)先、一直以來堅(jiān)稱不降價(jià)的比亞迪也在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)以補(bǔ)貼款的形式加入降價(jià)潮中，又在16日推出兩款新車進(jìn)攻20~30萬(wàn)元區(qū)間的轎車和SUV市場(chǎng)，進(jìn)一步以增配降價(jià)的方式搶占合資品牌燃油車的市場(chǎng)份額。
新能源車市“狂卷”，燃油車市場(chǎng)也快速跟進(jìn)。市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)不大的傳統(tǒng)燃油車品牌，市場(chǎng)持續(xù)低迷，廠商庫(kù)存指數(shù)不斷提升，清理庫(kù)存、企業(yè)轉(zhuǎn)型已經(jīng)迫在眉睫。部分傳統(tǒng)車企趁機(jī)調(diào)價(jià)提升競(jìng)爭(zhēng)力，畢竟他們也正面臨來自新能源汽車的挑戰(zhàn)。
同時(shí)，各地***為了扶持本地產(chǎn)業(yè)，也開始發(fā)放政策性補(bǔ)貼。東風(fēng)汽車先聲奪人，正面迎戰(zhàn)，雪鐵龍C6直降9萬(wàn)，率先搶占市場(chǎng)份額，直接掀起全國(guó)各地赴湖搶車潮。因?yàn)?a href="/tags-h-b.html" target="_blank" class="34ea80c8599b6632 relatedlink">湖北***率先降價(jià)補(bǔ)貼，引發(fā)了各地***和車企的跟進(jìn)：上汽通用雪佛蘭的優(yōu)惠幅度高達(dá)7萬(wàn)元，北京奔馳C級(jí)和E級(jí)大幅降價(jià)，一汽集團(tuán)在吉林大本營(yíng)發(fā)放了億元補(bǔ)貼，的確吸引了不少本地消費(fèi)者的青睞。
可以看出，車市的價(jià)格戰(zhàn)至以后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)還會(huì)存在，在全國(guó)各地各式各樣的補(bǔ)貼、降價(jià)和優(yōu)惠下，不少用戶已經(jīng)挑花了眼。其實(shí)，這個(gè)時(shí)候不能盲目看價(jià)格高低，選對(duì)適合自己需求、產(chǎn)品力優(yōu)秀并且價(jià)格合適的車型，更為重要。本文將要介紹的問界系列車型，就是目前來看，產(chǎn)品力出色且價(jià)格優(yōu)秀的一款車型。
問界系列高端智慧新體驗(yàn)，優(yōu)質(zhì)車型不可錯(cuò)過
賽力斯汽車與華為深度合作以來，推出問界M5、問界M7和問界M5純電三款車型，都擁有不俗的產(chǎn)品力和質(zhì)價(jià)比，是賽力斯造車水平研發(fā)水準(zhǔn)的最有力實(shí)際體現(xiàn)。三款車型涵蓋了增程、純電技術(shù)路線，可以滿足用戶多種出行場(chǎng)景，共同打造了高端智慧產(chǎn)品矩陣，差異化與品質(zhì)化共存。
如果你是日常用車居多，問界M5和問界M5純電都是合適的選擇。問界M5是賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的首款車型，作為增程車型可油可電，其優(yōu)勢(shì)在于其超長(zhǎng)續(xù)航、動(dòng)力強(qiáng)勁、操控性好，滿油滿電下?lián)碛?100公里超長(zhǎng)續(xù)航，省油省電，經(jīng)濟(jì)性更好。
同時(shí)，支撐M5行駛的全鋁底盤和高品質(zhì)獨(dú)立懸架，***用前雙叉臂后梯形多連桿，為整車提供更好的駕駛樂趣；問界M5還獲得了多項(xiàng)認(rèn)證和智能語(yǔ)音助手等高科技配置。上市一年多以來，銷售口碑一直表現(xiàn)出色。NPS（車主凈推薦值）高達(dá)86.4%，市場(chǎng)認(rèn)可度極高。
想要感受一下新能源純電車的魅力，還可以選擇問界M5純電，是問界系列車型的第一款純電車型。問界M5純電外觀時(shí)尚、性能出眾、續(xù)航優(yōu)秀、智慧充電方案完備，也是一款日常使用率較高的智慧豪華純電SUV。問界M5純電CLTC續(xù)航最高可達(dá)620km，足以滿足日常出行和中長(zhǎng)途旅行的需求；零百加速4.5秒，配合動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)（DATS），用戶可以享受到更強(qiáng)駕乘舒適性與超跑的駕乘樂趣。
而且問界M5純電的智慧充電方案可以根據(jù)出行路線智能進(jìn)行充電規(guī)劃，顯示當(dāng)前里程可達(dá)范圍，讓車主對(duì)剩余續(xù)航有一個(gè)更加充分的把握，超級(jí)省電模式還可一鍵增加續(xù)航里程，系統(tǒng)也會(huì)主動(dòng)彈出提示可開啟超級(jí)省電模式。可以說問界M5純電更懂純電出行，幫助用戶告別里程焦慮。
此外，問界M7作為豪華智慧大型電動(dòng)SUV，***用大6座布局與零重力座椅的舒適配置，更適合一家人出行或者商務(wù)用車，品質(zhì)感體驗(yàn)明顯。問界M7第二排右側(cè)座椅***用了零重力設(shè)計(jì)，能夠更有效緩解身心壓力和疲勞感，帶來更舒適的乘車體驗(yàn)，一鍵操作即可實(shí)現(xiàn)最舒適的零重力坐姿。第三排座椅角度獨(dú)立調(diào)節(jié)，讓每個(gè)人都能找到最舒服的姿勢(shì)，保障了全家出行的舒適和空間靈活性。
同時(shí)，問界M7全車擁有14處23個(gè)儲(chǔ)物空間，后備廂空間容量高達(dá)176升，能夠輕松滿足全家行李和設(shè)備的儲(chǔ)物需求，讓旅途更加輕松便捷——舒適零重力座椅、超大儲(chǔ)物空間以及強(qiáng)大的智能***體驗(yàn)，問界M7可謂宜商宜家，有需求的消費(fèi)者可以著重關(guān)注該車型。
無論選擇哪一款車型，用戶都可以享受到HarmonyOS 智能座艙的沉浸式駕乘體驗(yàn)。突破傳統(tǒng)車機(jī)“應(yīng)用少、升級(jí)慢、體驗(yàn)差”三大痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)更輕松的交互操作、更舒適的交互體驗(yàn)、更簡(jiǎn)便的獲取內(nèi)容***、更智慧的功能體驗(yàn)、更便捷的跨設(shè)備連接和操控能力，將汽車智能化提升到新高度，也成為問界系列車型區(qū)別于其他新能源車型的重要亮點(diǎn)，好評(píng)頗多。
購(gòu)車享優(yōu)惠，問界系列大受歡迎
選好了適合自己的車型，政策補(bǔ)貼的加持一定會(huì)讓消費(fèi)者更加心儀問界系列車型。根據(jù)重慶《惠民生、促消費(fèi)、助力綠色發(fā)展——沙坪壩區(qū)新能源汽車促銷活動(dòng)》，現(xiàn)在重慶新購(gòu)問界M7全系、問界M5純電全系、問界M5后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版及四驅(qū)至臻版任一車型，并最終提車的自然人消費(fèi)者，可享3萬(wàn)元的地方政策補(bǔ)貼，包含2萬(wàn)元現(xiàn)金補(bǔ)貼、價(jià)值1萬(wàn)元的購(gòu)車禮包。
一系列惠民政策的相繼推出，進(jìn)一步降低了消費(fèi)者選購(gòu)新能源汽車的門檻，助力綠色低碳的生活方式走進(jìn)千家萬(wàn)戶。值此機(jī)會(huì)，使問界系列車型具有較高的性價(jià)比和購(gòu)車價(jià)值，用戶可以享受到問界系列車型的優(yōu)秀產(chǎn)品力與更具優(yōu)勢(shì)的價(jià)格實(shí)力。現(xiàn)在購(gòu)買問界系列車型的確是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
本文來自易車號(hào)作者汽車新聞中心，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)
性能不輸特斯拉 賽力斯***5讓你打破電動(dòng)車固有思維
進(jìn)入到三月后，車市熱鬧非凡。隨著開年一眾車企型推出降價(jià)補(bǔ)貼活動(dòng)，激發(fā)了眾多消費(fèi)者的購(gòu)車需求。目前已經(jīng)有近30家車企推出了優(yōu)惠政策。從東風(fēng)雪鐵龍拉開序幕、東風(fēng)本田、上汽大眾等紛紛跟進(jìn)。其實(shí)對(duì)于消費(fèi)者來說，車市的混戰(zhàn)，正是購(gòu)車的好時(shí)機(jī)，可以在這期間享受各種補(bǔ)貼和優(yōu)惠政策。
車企降價(jià)以競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的操作層出不窮，更多可能出于促銷量、去庫(kù)存的目的，不乏部分車企被質(zhì)疑“先漲后降”。“價(jià)格戰(zhàn)”背后，消費(fèi)者要從中分辨，尋找真正有實(shí)力的車型尤為重要——在一眾降價(jià)車型當(dāng)中，賽力斯汽車的問界M7就是“實(shí)力回饋”的車型之一，在重慶政策的補(bǔ)貼下，問界M7的品價(jià)比走向更高。
重慶政策補(bǔ)貼，購(gòu)買問界M7補(bǔ)貼超3萬(wàn)元
降價(jià)潮的影響下，重慶也提出了新能源購(gòu)車優(yōu)惠政策。根據(jù)《惠民生、促消費(fèi)、助力綠色發(fā)展——沙坪壩區(qū)新能源汽車促銷活動(dòng)》規(guī)定，3月11日起，在重慶市范圍內(nèi)的銷售網(wǎng)點(diǎn)繳納定金，在沙坪壩區(qū)依法登記注冊(cè)的獨(dú)立法人汽車經(jīng)銷商處，新購(gòu)買、交付的搭載開源鴻蒙系統(tǒng)及其商用版本的6座增程式新能源乘用車的自然人消費(fèi)者（限前5000名），給予每臺(tái)3萬(wàn)元的購(gòu)車裝飾補(bǔ)貼，包括現(xiàn)金補(bǔ)貼2萬(wàn)元及價(jià)值1萬(wàn)元的購(gòu)車禮包，每人限購(gòu)1臺(tái)。
同時(shí)，根據(jù)重慶市商務(wù)委員會(huì)通知，2023年3月20日至2023年6月30日，重慶市轄區(qū)內(nèi)的汽車銷售企業(yè)購(gòu)買了新乘用車，并在重慶市轄區(qū)內(nèi)依法履行納稅或申報(bào)義務(wù)、完善上戶手續(xù)的，裸車價(jià)10萬(wàn)元以下的每輛給予1000元市級(jí)財(cái)政資金補(bǔ)貼，裸車價(jià)10萬(wàn)元以上（含10萬(wàn)元）的每輛給予3000元市級(jí)財(cái)政資金補(bǔ)貼（現(xiàn)金）。
政策補(bǔ)貼的加持下，在重慶購(gòu)買問界M7最多可獲得3.3萬(wàn)元購(gòu)車補(bǔ)貼，借此機(jī)會(huì)可以讓更多本地用戶可以體驗(yàn)到問界M7的超高價(jià)值。值得一提的是，問界系列車型早在今年1月，就提出了“新年回饋活動(dòng)”，問界M7舒適版和豪華版都下調(diào)3萬(wàn)元，起售價(jià)為28.98萬(wàn)元。
動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯，滿油滿電續(xù)航達(dá)1220公里
結(jié)合政策補(bǔ)貼，問界M7真正用實(shí)力回饋新老用戶，其在動(dòng)力續(xù)航方面的表現(xiàn)優(yōu)于很多同級(jí)車型。問界M7的純電續(xù)航有230公里，日常通勤用電足夠；必要時(shí)可以加上燃油提供的動(dòng)力，達(dá)到了WLTC綜合工況下1220公里的續(xù)航，可油可電的動(dòng)力布局可以有效緩解電車的里程焦慮，助力用戶實(shí)現(xiàn)續(xù)航無憂。
以雙電機(jī)四驅(qū)版車型為例，問界M7搭載DE-i超級(jí)電驅(qū)智能技術(shù)平臺(tái)以及1.5T增程式動(dòng)力和雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，最大輸出功率為330kW，零百加速4.8s。尤其是用戶在戶外駕駛時(shí)，可以體會(huì)到強(qiáng)大動(dòng)力帶來的暢快駕駛感，駕駛體驗(yàn)與寶馬X5M類似，帶來不一樣的駕駛樂趣。
大六座布局，合理空間優(yōu)化保證駕乘舒適性
此外，問界M7***用的“2+2+2”的大六座布局，也會(huì)讓用戶駕駛與乘車的體驗(yàn)更加舒適自在。問界M7車長(zhǎng)為5020mm，軸距為2605mm，為車內(nèi)帶來了充足的縱向空間。前、中、后排的整體空間分布合理，又相對(duì)獨(dú)立寬敞，每個(gè)座椅都配有獨(dú)立杯墊、音響、閱讀燈等配置，每位乘客都有真正的“獨(dú)立空間”。
值得一提的是，問界M7第二排搭載的零重力座椅將整車的舒適度提高一個(gè)層次。零重力座椅相較傳統(tǒng)座椅可以達(dá)到113°的腰部夾角和108°的腿部夾角，配合雙層隔音隱私玻璃、高級(jí)致密的遮陽(yáng)簾以及整車靜謐性設(shè)計(jì)，整車的駕駛舒適性不輸飛機(jī)頭等艙。更重要的是，這套座椅還支持同級(jí)車型少有的“一鍵直達(dá)”，乘坐的舒適性得到了充分保證。
HarmonyOS智能座艙，帶來輕松便捷交互體驗(yàn)
基本的動(dòng)力性能、乘坐舒適度都有了很好的保障，問界M7的另一大亮點(diǎn)就是智能配置了。問界M7是賽力斯汽車與華為合作的旗艦產(chǎn)品，搭載了HarmonyOS智能座艙，問界M7中控屏幕幾乎已經(jīng)可以代替平板，支持手機(jī)、車機(jī)、車家等互聯(lián)生態(tài)，交互體驗(yàn)非常完善。
同時(shí)強(qiáng)大的智能車機(jī)也帶來豐富的車內(nèi)***體驗(yàn)，搭載了華為智慧語(yǔ)音小藝，可視即可說、支持一句話多個(gè)指令、最高60秒連續(xù)對(duì)話等優(yōu)勢(shì)為用戶帶來更加自然、流暢、快速的語(yǔ)音交互體驗(yàn)。傳統(tǒng)車機(jī)“應(yīng)用少、升級(jí)慢、體驗(yàn)差”的三大痛點(diǎn)，問界M7的智能體驗(yàn)可以說是同級(jí)領(lǐng)先的存在了。
結(jié)語(yǔ)
賽力斯汽車的發(fā)展有目共睹，實(shí)力也是首屈一指，同時(shí)賽力斯汽車不斷創(chuàng)新研發(fā)，以提高產(chǎn)品實(shí)力回饋用戶；問界M7得益于強(qiáng)大實(shí)力的品牌背書，在這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)當(dāng)中展現(xiàn)出超強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，也進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的選擇。
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賽力斯（SERES），這個(gè)品牌對(duì)于很多人會(huì)有些陌生，它是重慶金康賽力斯汽車有限公司旗下的品牌。隸屬于重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司，并著力于新能源汽車的研發(fā)與生產(chǎn)，也是“重慶造”的一張靚麗名片。
而今天我們試駕的恰恰正是賽力斯（SERES）在今年6月13日重慶車展上正式上市的賽力斯***5四驅(qū)高性能版車型，它售價(jià)為33.9萬(wàn)元。此舉也正式吹響了賽力斯***5征戰(zhàn)市場(chǎng)的號(hào)角。
賽力斯***5純電轎跑SUV，是SERES（賽力斯）首款新電動(dòng)轎跑，擁有轎跑的靈動(dòng)造型，和媲美保時(shí)捷Macan和特斯拉Model?S的極速性能。
從外觀上來看亮點(diǎn)集中在前臉的設(shè)計(jì)上，“極星閃電”SIGMA家族化的LED日間行車燈在點(diǎn)亮的情況下非常搶眼，涵蓋住車頭的整個(gè)輪廓，內(nèi)切式的簡(jiǎn)約型面前臉搭配菱形矩陣式格柵使整車凸顯前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念。
具備HMA自適應(yīng)遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)功能的前大燈，在夜間行車時(shí)可有效的保證駕駛的觀察視野以及保護(hù)對(duì)向車輛的行車安全。
車尾的設(shè)計(jì)同樣不失科技感。圓潤(rùn)的造型使得尾部非常飽滿，一體式貫穿設(shè)計(jì)將尾燈組合在一起，內(nèi)部燈光的設(shè)計(jì)也頗為講究，整體感覺擁有一定的視覺延展性。
為了不破壞尾部的整體造型，后備箱開啟按鍵的位置也被精心設(shè)計(jì)在了雨刷器下方。（不花費(fèi)一番周折還真是很難找到）。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)重點(diǎn)集中在中間的多媒體大屏，該款屏幕所集中了車輛大部的功能，如多媒體影音、車輛駕駛模式、空調(diào)、能耗管理等，并且中控臺(tái)T型環(huán)抱式座艙配以橫向分層式設(shè)計(jì)使其具備年輕人喜歡的簡(jiǎn)約風(fēng)格，同時(shí)又不失科技感。
內(nèi)飾配色上除此次試駕的深黑以外還有象牙白、馬鞍棕兩種顏色可供選擇。
從細(xì)節(jié)可以觀察到隱藏式出風(fēng)口沒有物理調(diào)節(jié)鍵，為此賽力斯***5將風(fēng)向調(diào)節(jié)全部電動(dòng)化。
懸浮式中控屏和換擋旋鈕給中間預(yù)留出了很大的儲(chǔ)物空間，在使用過程中隨身的錢包及手機(jī)可輕易存放。
賽力斯***5的一體式全能智慧運(yùn)動(dòng)座椅也很值得體驗(yàn)，它的主/副駕駛均有12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，并通過大屏可對(duì)前排座椅進(jìn)行加熱/通風(fēng)/***等功能選擇。而舒適度上由于定位偏向運(yùn)動(dòng)，所以會(huì)有所欠缺，但運(yùn)動(dòng)座椅該有的包裹性以及腿部的支撐非常到位。
至于動(dòng)力方面賽力斯***5***用的是增程式電動(dòng)平臺(tái)。增程既增加電動(dòng)車的續(xù)航里程，在保證電動(dòng)駕駛體驗(yàn)的前提下，有效的解決電動(dòng)車?yán)锍探箲]問題。該車主要驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)則是由增程器(發(fā)動(dòng)機(jī)+發(fā)電機(jī))、電池包、驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成。而此次試駕的賽力斯***5是它的四驅(qū)高性能版本，所以該車具備兩個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，分別負(fù)責(zé)前/后輪的動(dòng)力輸出。
該車搭載的增程器是由一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁同步電機(jī)構(gòu)成，發(fā)電機(jī)最大功率90kW。而代號(hào)EVR200的驅(qū)動(dòng)電機(jī)更是達(dá)到了255kW的最大功率，以及峰值扭矩為520N·m的優(yōu)秀參數(shù)。綜合以上動(dòng)力其增程型最大功率為510kW，峰值扭矩為1040N·m，可實(shí)現(xiàn)百公里加速4.8秒的成績(jī)。
賽力斯***5在純電的情況下可行駛150公里，當(dāng)電量不足時(shí)，57L的油量又可以提供更持久的增程續(xù)航，著實(shí)做到了有電用電沒電用油的駕駛體驗(yàn)，完全解脫了駕駛者對(duì)純電動(dòng)車低電量的擔(dān)憂。
寫到最后：
在我看來，賽力斯***5定位高端電動(dòng)車，并主打智能出行市場(chǎng)，雖然品牌的知名度不高但其產(chǎn)品的制造工藝以及技術(shù)實(shí)力都不容小視。優(yōu)秀的底盤調(diào)校、運(yùn)動(dòng)的一體式座椅、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向以及可媲美超跑的加速性能，更是給它貼上了駕控者之車的美譽(yù)。對(duì)于消費(fèi)者來說，選擇一款極具性能又里程無憂的電動(dòng)車型來說，賽力斯***5倒是可以考慮加入到購(gòu)車列表中。
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