1. 獵豹，眾泰紛紛倒閉，為什么華為，小米等卻紛紛入局？
2. 保險(xiǎn)一定要在4s店買嗎？

小米4S手機(jī)早就停產(chǎn)停售了，去買在售的產(chǎn)品吧。

小米有線下零售點(diǎn)。小米、紅米或者使用MIUI系統(tǒng)的非小米手機(jī)用戶看手機(jī)上的小米商城里的服務(wù)，非MIUI系統(tǒng)手機(jī)在手機(jī)上安裝小米商城客戶端，看里面的服務(wù)。在服務(wù)里的本地服務(wù)里查詢線下零售點(diǎn)的地址，一般都在蘇寧或者國(guó)美的電器賣場(chǎng)里。如果查詢發(fā)現(xiàn)本地沒(méi)有線下零售點(diǎn)就說(shuō)明本地不能在線下購(gòu)買，即使本地其它店鋪有賣的也不要輕易去買，小心上當(dāng)。必須要去小米官方渠道購(gòu)買，例如小米***、京---東小米官方旗艦店或者甜貓小米官方旗艦店等。

建議去小米官方網(wǎng)上渠道購(gòu)買，這里才是正品保證，價(jià)格也是最低的。零售點(diǎn)和專賣店的售價(jià)都比官方網(wǎng)上渠道貴，因?yàn)橐泄衽_(tái)稅、租金等額外費(fèi)用，有時(shí)候會(huì)要求同時(shí)購(gòu)買其它配件搭配銷售。

獵豹，眾泰紛紛倒閉，為什么華為，小米等卻紛紛入局？

小米公司的發(fā)售***用的是互聯(lián)網(wǎng)模式，就是官方網(wǎng)上直銷。官方銷售渠道只有小米***、甜貓小米官方旗艦店、桃寶小米官方自營(yíng)店和京東小米官方旗艦店。部分城市的蘇寧、國(guó)美的實(shí)體店在小米活動(dòng)日比如說(shuō)米粉節(jié)會(huì)有小米線下專區(qū)銷售，線下銷售專區(qū)地址查詢。

非小米官方渠道發(fā)售的小米或者紅米手機(jī)，有四種類型：

1、是運(yùn)營(yíng)商定制機(jī)，一般在移動(dòng)營(yíng)業(yè)廳、聯(lián)通營(yíng)業(yè)廳、電信營(yíng)業(yè)廳、蘇寧、國(guó)美等渠道發(fā)售，比如移動(dòng)定制機(jī)、聯(lián)通定制機(jī)或者電信定制機(jī)。定制機(jī)上可能會(huì)有運(yùn)營(yíng)商的LOGO，開(kāi)機(jī)有運(yùn)營(yíng)商的LOGO，手機(jī)里有運(yùn)營(yíng)商內(nèi)置的應(yīng)用并且去除了部分小米自己的應(yīng)用。定制機(jī)有裸機(jī)和合約機(jī)兩種，都是正品。合約機(jī)要綁定號(hào)碼，使用固定的話費(fèi)套餐使用一定的期限。裸機(jī)售價(jià)高于小米官方的價(jià)格。

2、黃牛機(jī)。就是賣家雇人從小米官方渠道買來(lái)加價(jià)賣的，也是正品。但是質(zhì)保期不是以用戶購(gòu)買手機(jī)的時(shí)間計(jì)算，要以賣家收貨的時(shí)間計(jì)算質(zhì)保期。

3、翻新機(jī)。用收集來(lái)的小米的配件，經(jīng)過(guò)組裝而成的手機(jī)，會(huì)套用真機(jī)的IMEI碼或者防偽碼，質(zhì)量沒(méi)有保證。

4、山寨機(jī)，就是***貨，模仿技術(shù)相當(dāng)之高，***IMEI碼查詢驗(yàn)證、防偽碼、鑒定軟件、跑分軟件等都無(wú)法鑒別真?zhèn)?，?qǐng)小心。電話營(yíng)銷和貨到付款沒(méi)有訂單號(hào)的都是***貨。

保險(xiǎn)一定要在4s店買嗎？

沒(méi)有沒(méi)落的行業(yè)，只有倒閉的企業(yè)。

只要有技術(shù)實(shí)力和過(guò)硬的占領(lǐng)市場(chǎng)本領(lǐng)，一個(gè)行業(yè)入局只是時(shí)間問(wèn)題。

站在風(fēng)口上，豬都會(huì)飛

古話說(shuō)得好，一命二運(yùn)三風(fēng)水，不得不承認(rèn)，獵豹和眾泰開(kāi)了個(gè)好頭，迎了個(gè)爛尾。

首先說(shuō)獵豹和眾泰，身邊有幾個(gè)朋友的第一臺(tái)車就是眾泰，前段時(shí)間聊起來(lái)需要做四輪定位，中控維修的時(shí)候，我還好奇為什么不去4s店，多花點(diǎn)錢起碼放心，那時(shí)候朋友無(wú)奈的說(shuō)早倒閉了的時(shí)候，我也只能尷尬的陪著笑了下。

在那個(gè)時(shí)代，國(guó)產(chǎn)車其實(shí)也只是表面風(fēng)光，很難有太大作為，其產(chǎn)品主攻也是大牌車廠涉及不到的低價(jià)區(qū)域，為什么那個(gè)時(shí)候的國(guó)產(chǎn)車企倒閉，有一個(gè)原因就是因?yàn)槿藗冑I車，天然更傾向于國(guó)外品牌，在經(jīng)濟(jì)允許的情況下愿意買個(gè)放心。

德系車皮實(shí)，美系車發(fā)動(dòng)機(jī)好，日系車造型別致，到了中國(guó)車的時(shí)候，就是便宜，說(shuō)到底是消費(fèi)理念， 那個(gè)時(shí)候家庭買車，大多是家庭的第一臺(tái)車，寧愿多花點(diǎn)錢買老的品牌，開(kāi)出去既有面子又放心，這也就是從一開(kāi)始國(guó)產(chǎn)車就有很大阻力的原因。

因?yàn)樽^(guò)題主說(shuō)的兩款車，所以對(duì)兩款國(guó)產(chǎn)車有明顯感觸，首先外觀設(shè)計(jì)抄襲嚴(yán)重，幾乎路上見(jiàn)到的這兩個(gè)品牌的車，模仿了能模仿的眾多車型設(shè)計(jì)，也許剛開(kāi)始購(gòu)買者會(huì)覺(jué)得花很少的錢買到像品牌車的外觀，開(kāi)著也很有面子，但時(shí)間長(zhǎng)了身邊的人風(fēng)言風(fēng)語(yǔ)山寨車的時(shí)候，誰(shuí)都受不了。

極差的質(zhì)感，說(shuō)句過(guò)分的話，這兩個(gè)品牌車的乘坐及駕駛體驗(yàn)，略強(qiáng)于面包車，但低于五菱宏光神車，一款家用型轎車或SUV，其體驗(yàn)舒適度卻很差，內(nèi)飾質(zhì)感低廉不耐看，車皮感覺(jué)很薄，駕駛時(shí)安全隱患偏多，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，這樣的車型，當(dāng)然會(huì)被市場(chǎng)淘汰，更何況當(dāng)時(shí)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)那么激烈。

有經(jīng)驗(yàn)的朋友看看上面那款車，是仿造了哪款車型。

現(xiàn)在終于說(shuō)到問(wèn)題，為什么華為和小米在今年紛紛選擇入局，甚至華為已經(jīng)領(lǐng)先了一大步，預(yù)計(jì)在今年就會(huì)有搭載華為技術(shù)的 汽車 上市。

生態(tài)圈更成熟，換做獵豹和眾泰那個(gè)時(shí)代，國(guó)產(chǎn) 汽車 被外資品牌壓著打，說(shuō)到底是因?yàn)樵S多核心技術(shù)跟不上，但經(jīng)過(guò)這幾年的發(fā)展，幫別人代工慢慢學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)，中國(guó)的車企生態(tài)也有能力達(dá)到像手機(jī)一樣的標(biāo)準(zhǔn)，大部分的環(huán)節(jié)都可以和國(guó)外對(duì)比，這個(gè)是華為和小米入局的基礎(chǔ)。

彎道超車，就像中國(guó)通訊技術(shù)從5g開(kāi)始彎道超車一樣，中國(guó)車企的彎道超車應(yīng)該就是在傳統(tǒng)能源 汽車 和新能源 汽車 的時(shí)代變更上，新能源 汽車 的許多標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)都區(qū)別于傳統(tǒng) 汽車 ，這個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)讓中國(guó)車企不至于從起跑線上輸太多，看小鵬 汽車 的熱銷就能看出來(lái)，中國(guó)造車已經(jīng)追上了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

一臺(tái)車以前對(duì)一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)需要很強(qiáng)的購(gòu)買力，現(xiàn)在對(duì)眾多家庭來(lái)說(shuō)，絕大部分真的就是代步工具了， 汽車 對(duì)現(xiàn)在的家庭來(lái)說(shuō)，就像之前的自行車到電動(dòng)車，已經(jīng)是必不可少的東西，因?yàn)橐咔榈挠绊懀瑖?guó)外制造商始終無(wú)法滿負(fù)荷生產(chǎn)，中國(guó)因?yàn)橐咔?a href="/tags-g-k.html" target="_blank" class="bdad84d8782511bc relatedlink">管控卓越的原因，在這個(gè)階段極大提升了市場(chǎng)占比，加上國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)越來(lái)越大， 汽車 也有可能成為快銷品，人們換車的周期和頻率也會(huì)越來(lái)越快。

相信隨時(shí)國(guó)內(nèi)制造業(yè)的提升，中國(guó)也會(huì)產(chǎn)生自己的特斯拉，就好比之前高端機(jī)人們只看三星和蘋果，但現(xiàn)在我們有一機(jī)難求的華為。

為中國(guó)制造驕傲。

燃油車和新能源不一樣的。獵豹和眾泰沒(méi)有最新排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油車所以就倒閉了。

保險(xiǎn)不一定要在4s店買。

4S店只是一種服務(wù)的體現(xiàn)，沒(méi)有權(quán)力要求車主強(qiáng)行購(gòu)買車輛保險(xiǎn)，如果強(qiáng)制要求，可以投訴相關(guān)部門。

法律規(guī)定：

根據(jù)《汽車銷售管理辦法》規(guī)定：經(jīng)銷商不得對(duì)消費(fèi)者限定汽車配件、用品、金融、保險(xiǎn)、救援等產(chǎn)品的提供商和售后服務(wù)商；不得強(qiáng)制消費(fèi)者購(gòu)買保險(xiǎn)或者強(qiáng)制為其提供代辦車輛注冊(cè)登記等服務(wù)。

多種渠道購(gòu)買：

車險(xiǎn)不僅僅只有4S店一個(gè)購(gòu)買渠道，還有很多渠道可以購(gòu)買車險(xiǎn)?？梢酝ㄟ^(guò)線上和線下不同的渠道購(gòu)買車險(xiǎn)，只要是正規(guī)的有資質(zhì)的渠道，都可以放心購(gòu)買。

遇到4S店強(qiáng)制要求在店里買保險(xiǎn)的情況，怎么辦？辦法有兩種。

第一種，直接粗暴型，打保監(jiān)會(huì)的投訴電話。保監(jiān)會(huì)有專門的保險(xiǎn)中介監(jiān)管信息系統(tǒng)。一般情況下，4S店可能比較害怕消費(fèi)者打保監(jiān)會(huì)電話投訴，或許就會(huì)乖乖答應(yīng)你在外面買保險(xiǎn)了。

第二種，已經(jīng)在4S店的說(shuō)服下，買了保險(xiǎn)。但事后也可以撥打保險(xiǎn)公司的電話，進(jìn)行退保手續(xù)，然后重新進(jìn)行購(gòu)買。當(dāng)然，退保之后，可能會(huì)損失前幾天的保險(xiǎn)費(fèi)，退保的金額不是全部的。