1. 沃爾沃和福特部分車輛存在設(shè)計缺陷及安全隱患，即將實施召回計劃
2. 共計15497輛 福特召回部分福睿斯車型 引擎蓋開關(guān)存隱患
3. 福特召回探險者、Edge、林肯Aviator，涉及起火和翻車隱患
4. 部分福特F-150/林肯領(lǐng)航員車型召回 制動系統(tǒng)存隱患

銳界汽車。根據(jù)查詢相關(guān)資料顯示，福特汽車（中國）有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回***。決定自2021年2月22日起，召回2014年11月1日至2014年12月23日期間生產(chǎn)的進口2014款銳界汽車，共計5234輛。本次召回范圍內(nèi)車輛因前半軸支架的設(shè)計沒有充分考慮車輛行駛過程中的固有頻率，導致支架在長期使用過程中會發(fā)生疲勞斷裂的情況。福特汽車（中國）有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改進設(shè)計后的前半軸支架，以消除安全隱患。

福特?？怂沟恼倩?**

[汽車之家?新聞]?近日，福特（F.US）宣布將在北美市場召回共計528輛福特探險者和林肯飛行家。據(jù)悉，受影響的車輛為2019年11月19日至2020年6月4日期間在芝加哥裝配廠生產(chǎn)的2020款福特探險者，以及2019年4月11日至2020年6月8日期間在芝加哥裝配廠生產(chǎn)的2020款林肯飛行家。召回的車輛涉及美國、加拿大和墨西哥三個地區(qū)，數(shù)量分別為491輛、34輛和3輛。

『福特探險者』

『林肯飛行家』

此次召回的2020款車型可能在前座椅背靠的側(cè)安全氣囊和/或座椅靠背上的緊固件扭矩出現(xiàn)問題。福特方面表示，如果側(cè)安全氣囊和座椅靠背模塊沒有完全固定，可能會影響側(cè)氣囊展開的軌跡，并可能阻止或延遲安全氣囊緩沖墊彈出的正確位置，增加碰撞時受傷的風險。

截至目前為止，還沒有發(fā)生相關(guān)的事故或傷害報告。

就在今年8月，福特汽車（中國）有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回***。決定自2020年8月21日起，召回旗下部分進口林肯MKX汽車及部分進口林肯航海家汽車，共計14659臺。

『林肯航海家』

據(jù)悉，本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，由于前排座椅線束和坐盆骨架之間的間隙過窄，在使用坐盆角度調(diào)節(jié)功能時，坐盆骨架邊緣可能會與座椅線束產(chǎn)生干涉，極端情況下會導致座椅線束磨損，造成前排座椅安全氣囊系統(tǒng)可能無***常工作，存在安全隱患。

福特汽車（中國）有限公司將委托林肯授權(quán)經(jīng)銷商，免費為召回范圍內(nèi)的車輛在前排座椅坐盆骨架外露的邊緣安裝植絨膠帶，同時檢查座椅線束并根據(jù)需要進行維修或更換，以消除安全隱患。

『福特Mustang』

今年5月，福特和林肯還在美國召回超過4萬輛車，包括福特Mustang、征服者、Transit、林肯領(lǐng)航員等車型。主要涉及的問題有碰撞預警系統(tǒng)無法工作、駐車警告消息和相關(guān)的提示音持續(xù)時長不夠，以及全景天窗與車身之間可能安裝不到位等相關(guān)問題。

編輯小結(jié)：

車企召回似乎已成常態(tài)，消費者也不必對此過于緊張，尤其是在美國和歐洲等成熟汽車市場，召回更是十分正常的事。盡管前期缺陷的確存在，但后期通過技術(shù)手段去發(fā)現(xiàn)、改善，并盡到義務(wù)進行維修和更換，對于消費者來說也是一種負責任的表現(xiàn)。（文/汽車之家?翁萌）

沃爾沃和福特部分車輛存在設(shè)計缺陷及安全隱患，即將實施召回***

2010年5月31日，長安福自達汽車有限公司(以下簡稱長安福自達汽車)宣布主動召回2008年8月18日至2010年5月28日(含)之間生產(chǎn)的09款?？怂管囆?36,643臺。

共計154***輛 福特召回部分福睿斯車型 引擎蓋開關(guān)存隱患

最近，沃爾沃和福特紛紛發(fā)布了召回公告，根據(jù)公告顯示，沃爾沃召回車輛達到244800輛，福特召回14659輛。

日前，沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司、浙江豪情汽車制造有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的相關(guān)規(guī)定，向國家監(jiān)管部門備案了相關(guān)召回***，根據(jù)***，沃爾沃將于2021年1月18日起正式召回包括進口和國產(chǎn)在內(nèi)的244800輛沃爾沃汽車。

需要召回的車輛因為存在設(shè)計缺陷，安裝在前排座椅外側(cè)的安全帶固定鋼索在特定的位置上，如果駕駛員和前排乘客進入車輛時可能會造成安全帶固定鋼索反復彎曲后超過鋼索的屈服強度，而這時候如果車輛發(fā)生碰撞則可能影響安全帶約束功能，極端情況下安全帶可能會失去約束功能，從而無法給予車內(nèi)用戶保護作用，存在一定的安全隱患。

因此，沃爾沃決定對車輛召回，并免費更換改進后的前排座椅外側(cè)安全帶固定件。而召回之前，建議用戶在進入車輛之前確保安全帶的固定件保持和座椅靠背方向一致的垂直姿態(tài)，避免人員進入車內(nèi)對安全帶固定產(chǎn)生損傷。

根據(jù)公示顯示，召回的車輛包括102070輛進口沃爾沃車型和142730輛國產(chǎn)沃爾沃車型。

進口產(chǎn)品包括以下車型：

2006年2月7日-2016年4月8日生產(chǎn)的2007-2016款S80，累計15輛；

2007年3月14日-2016年4月27日生產(chǎn)的2008-2016款V70，累計2輛；

2008年3月18日-2016年4月22日生產(chǎn)的2009-2016款XC60，累計318輛；

2009年8月13日-2015年11月21日生產(chǎn)的2009-2015款S80L，累計41684輛；

2010年5月21日-2018年8月14日生產(chǎn)的2011-2018款S60，累計33488輛；

2010年6月22日-2018年8月27日生產(chǎn)的2011-2018款V60，累計25594輛；

2014年12月4日-2018年8月21日生產(chǎn)的2015-2018款V60?CC，累計969輛。

國產(chǎn)產(chǎn)品包括以下車型：

2013年12月13日-2019年12月23日生產(chǎn)的2014-2020款S60L，累計142730輛。

福特（中國）需要召回的車輛是因為前排座椅線束和座盆骨架之間的間隙達不到應(yīng)有距離，這就使得用戶在使用坐盆角度調(diào)節(jié)功能時，座盆骨架邊緣可能會與座椅線束產(chǎn)生干涉，從而產(chǎn)生磨損情況，可能會造成前排座椅的安全氣囊系統(tǒng)受到影響，無***常工作。一旦用戶駕駛車輛發(fā)生嚴重的交通事故時，安全氣囊無***常工作就不能給予用戶應(yīng)有的保護，存在極大的安全隱患。

所以福特（中國）決定將涉事車輛召回，在前排座椅做盆骨架外露的邊緣安裝植絨膠帶。對需要維修或是更換的座椅線束及時維修或更換。福特（中國）決定自2020年8月21日起正式實施召回***，需要召回的車輛包括進口林肯MKX、進口林肯航海家在內(nèi)的4010輛車。

具體需要召回車型如下：

2015年5月28日-2018年7月30日生產(chǎn)的部分2016-2018款進口林肯MKX，累計10649臺；

2018年9月27日-2019年9月30日生產(chǎn)的部分2019-2020款進口林肯航海家，累計4010臺。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

福特召回探險者、Edge、林肯Aviator，涉及起火和翻車隱患

易車訊 日前，長安福特汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回***。決定自2022年1月20日起，召回2021年1月4日至2021年8月9日期間生產(chǎn)的部分2021年款福睿斯汽車，共計154***輛。

本次召回范圍內(nèi)的車輛***用車內(nèi)雙拉解鎖開啟引擎蓋的方式，但缺少“引擎蓋未關(guān)閉”提示功能。引擎蓋開啟后若未被完全鎖止，駕駛員在車內(nèi)可能難以識別到該狀態(tài)，極端情況下車輛行駛時引擎蓋有被掀開的風險，影響駕駛員視線，增加車輛發(fā)生碰撞的風險，存在安全隱患。?

長安福特汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費加裝“引擎蓋未關(guān)閉”的提示功能，以消除安全隱患。?

長安福特汽車有限公司將通過全國授權(quán)的福特品牌經(jīng)銷商，以掛號信等形式通知相關(guān)用戶。用戶可以直接與就近的經(jīng)銷商聯(lián)系，或撥打長安福特汽車有限公司客戶服務(wù)熱線：400-8877766、800-8108168咨詢。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、***.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。?

部分福特F-150/林肯領(lǐng)航員車型召回 制動系統(tǒng)存隱患

福特周五宣布的兩項新召回中包含了多款福特和林肯汽車，兩個不同的問題會給駕駛員帶來很多麻煩。

第一項召回涉及連接軸支架。該支架隨著時間的推移，可能會因車輛振動而斷裂。這個問題影響到2014-2016年的Explorer和Taurus車輛以及2014年的Edge?SUV。如果發(fā)生斷裂，駕駛員在駕駛時可能會出現(xiàn)動力損失，甚至無法將車輛停下，從而產(chǎn)生翻車風險。失去動力也會增加駕駛時發(fā)生碰撞的風險。

此次特定的召回行動共包括15954輛汽車。絕大多數(shù)是在美國，加拿大只有367輛。福特補充說，目前尚不知道任何與該缺陷有關(guān)的碰撞或傷害。車主需要將車輛帶到經(jīng)銷商處，技術(shù)人員將免費更換鏈接軸支架。

第二項召回只針對2020款?福特探險者和林肯飛行家。這兩款SUV可能存在驅(qū)動軸易沿焊縫發(fā)生斷裂的缺陷。如果開始出現(xiàn)裂縫，由于變速箱和后橋之間的機械連接失效，SUV車型可能會出現(xiàn)動力損失。反過來，駕駛員在駕駛過程中可能會出現(xiàn)意外動作或車輛動力喪失的情況。福特還發(fā)現(xiàn)，傳動軸可能會與油箱接觸，從而導致燃油泄漏，增加起火風險。福特補充說，它不知道有任何與此問題有關(guān)的火災(zāi)、受傷或撞車***。

傳動軸問題影響了12298輛Aviator和Explorer?SUV，其中有10905輛在美國。據(jù)福特公司稱，其余的分散在加拿大和墨西哥。那些擁有受影響車輛之一的人需要將他們的SUV帶到經(jīng)銷商那里，技術(shù)人員將檢查傳動軸，并在必要時更換該部件。所有工作都將免費進行。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

易車訊 日前，福特汽車（中國）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回***。自即日起，召回2015年8月3日至2017年1月31日期間生產(chǎn)的部分2016-2017年款進口林肯領(lǐng)航員汽車，共計1356輛；2016年10月17日至2017年1月20日期間生產(chǎn)的部分2017款進口福特F-150猛禽汽車，共計588輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車輛的制動主缸在裝配過程中混入雜質(zhì)，制動主缸末端的密封件卷曲，影響制動主缸的密封性能，導致制動主缸前輪回路中的制動液可能泄漏到制動助力器，造成前輪制動性能降低，剎車距離延長，增加了車輛發(fā)生碰撞的風險，存在安全隱患。?

福特汽車（中國）有限公司將委托福特中國與林肯品牌授權(quán)經(jīng)銷商，免費為召回范圍內(nèi)的車輛更換改進后的制動主缸；如果在制動主缸和制動助力器之間存在滲漏的跡象，則更換制動助力器，以消除安全隱患。?

福特汽車（中國）有限公司將以掛號信等方式，通知相關(guān)車主召回事宜。福特中國與林肯品牌授權(quán)經(jīng)銷商也會主動聯(lián)系相關(guān)用戶，安排免費召回排查和更換事宜。用戶可致電福特中國客戶服務(wù)熱線：400-690-1886或林肯客戶服務(wù)熱線：400-988-6789，了解此次召回的詳細信息。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、***.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。?

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