中國汽車離合器片正規(guī)品牌有：
1，桂林福達(dá)股份有限公司
2，浙江鐵流離合器股份有限公司
3，愛信(天津)車身零部件有限公司
4，東風(fēng)汽車傳動軸有限公司
5，江蘇威特集團(tuán)有限公司
6，安徽聚隆機(jī)械有限公司
7，愛思帝（重慶）驅(qū)動系統(tǒng)有限公司
8，薩克斯汽車零部件系統(tǒng)（上海）有限公司
9，重慶通盛機(jī)械工業(yè)有限公司
10，安徽昊方機(jī)電股份有限公司
離合器片是一種以摩擦為主要功能、兼有結(jié)構(gòu)性能要求的復(fù)合材料。汽車用摩擦材料主要是用于制造制動摩擦片和離合器片。這些摩擦材料主要***用石棉基摩擦材料，隨著對環(huán)保和安全的要求越來越高，逐漸出現(xiàn)了半金屬型摩擦材料、復(fù)合纖維摩擦材料、陶瓷纖維摩擦材料。
由于摩擦材料在汽車上主要用于制造制動系和傳動系的零件，要求有足夠高的而且穩(wěn)定的摩擦系數(shù)和較好的耐磨性。
全國品牌;
1，法雷奧Valeo
轎車?yán)锩嬗玫淖疃嗟呐谱邮欠ɡ讑W，作為一個離合器的全球領(lǐng)導(dǎo)品牌，占據(jù)了世界25%的市場份額，世界每4輛車就有1輛車安裝有法雷奧離合器。
2，LUK
德國舍弗勒集團(tuán)及旗下的LuK、INA和F***三大品牌，多年來始終堅持以客戶為導(dǎo)向、以創(chuàng)新為動力、以質(zhì)量為生命的企業(yè)發(fā)展之路.作為舍弗勒集團(tuán)汽車部成員之一的Luk，于1965年在德國的Buehl市成立.作為一家專業(yè)的離合器制造商，LuK向全球汽車市場提供適用于各類輕型商用車、重型貨車、客車、農(nóng)用拖拉機(jī)以及乘用車的傳動系統(tǒng)的主要部件.LUK在中國沒有合資廠，全部是德國進(jìn)口的。
3，薩克斯Sachs
這是家德國的專業(yè)汽車減震器和離合器廠家，但是減震器更出名。上海大眾、一汽大眾用的大都是薩克斯的離合器。
高淳冠盛汽配廠里女孩多嗎
美國德納公司（Dana Holding Corporation）——世界最大汽車零部件企業(yè)之一。
簡 介
美國德納公司（Dana Holding Corporation）(紐約證券***代碼：DAN)創(chuàng)建于1904年，是全球傳動系統(tǒng)、密封件和熱管理產(chǎn)品的領(lǐng)先供應(yīng)商。德納公司在為汽車制造商，商用車制造商，非公路用車制造商提供附加值高的產(chǎn)品和系統(tǒng)的設(shè)計、工藝及制造方面在全球居于領(lǐng)先地位?？偛吭O(shè)在俄亥俄州托萊多（莫米）市，在全球26個國家擁有近百座工廠，雇員超過2萬人，他們都通過與客戶的緊密協(xié)作取得最大限度的突破。同時，德納在30多個國家設(shè)有上百個技術(shù)、制造和客戶服務(wù)機(jī)構(gòu)。
德納是寶馬、通用、福特、日產(chǎn)和東風(fēng)等世界著名汽車公司的重要配套商，公司2010年的銷售額超過60億美元。
德納在中國
德納在中國的歷史可追溯到1991年，總部設(shè)在上海，目前擁有七個生產(chǎn)廠以專業(yè)制造應(yīng)用于汽車和商用車的Spicer傳動系統(tǒng)產(chǎn)品、Long熱管理產(chǎn)品和Victor Reinz密封產(chǎn)品。在中國的主要工廠包括：
· 沈陽金亞，該公司是 ROC Spicer（德納和裕隆集團(tuán)的合作伙伴）與***汽車的合 資公司，為本地客戶提供全球和本地設(shè)計的傳動軸部件；
· 福建臺亞，是德納與中華臺亞的合資子公司，為眾多中國客戶提供各種輕型客車和商務(wù)車的傳動車橋；
· 德納無錫技術(shù)有限公司，是德納的獨資公司，專業(yè)制造車橋和熱管理產(chǎn)品；
· 東風(fēng)德納車橋有限公司，為中型和重型車輛提供德納技術(shù)和全球公認(rèn)的世界一流的商務(wù)車產(chǎn)品
· 德納中國技術(shù)中心，該中心與2011年開業(yè)，為以下產(chǎn)品開發(fā)提供全球設(shè)計和測試支持：非公路車橋和變速箱、輕型車橋和傳動軸、密封和熱管理產(chǎn)品。該中心占地面積達(dá)11000平方米（118000平方英尺），并緊鄰德納無錫技術(shù)有限公司。
主要客戶：上海通用、大眾集團(tuán)、福特汽車、DCX、東風(fēng)集團(tuán)、***汽車、東南汽車公司和北京吉普汽車公司
產(chǎn)品介紹
· Spicer; Diamond?系列傳動軸 – 這種***用創(chuàng)新性工藝制造而成的輕質(zhì)一體式鋁合金傳動軸用于商務(wù)車市場，其重量比傳統(tǒng)的兩分式傳動軸輕 40%。Diamond 系列傳動軸的優(yōu)點是在多種應(yīng)用中具有較少的零件，噪音、震動和粗糙度均較低，并且全部配有耐久性久經(jīng)考驗的 Spicer Life Series® 和 Spicer; Compact TM 系列萬向節(jié)產(chǎn)品；
· Spicer AdvanTEK; 車橋 - 這種高性能車橋是德納致力于高效、動力密度、燃油經(jīng)濟(jì)性、載矩能力和重量的典范。德納擁有全系列 Advan TEK 產(chǎn)品，其中包括最高至 6 噸的全系列輕型車的低噪音、輕質(zhì)和高可靠性的傳動軸，其零部件可在世界各地***購；
· Victor Reinz; 密封產(chǎn)品 - 從復(fù)合凸輪蓋和多層鋼制汽缸墊到油底殼密封墊，德納均提供全套高效的發(fā)動機(jī)密封系統(tǒng)，以提供更好的 NVH 特性、減輕重量、增加設(shè)計靈活性并降低排放；
· Long; 牌熱管理產(chǎn)品 - 德納根據(jù)客戶不斷變化的要求，提供范圍更廣的熱交換解決方案，從提高汽車性能到降低排放應(yīng)有盡有。
明星產(chǎn)品
德納公司生產(chǎn)的定制型車輛冷卻系統(tǒng)是汽車市場的新產(chǎn)品，于2011年4月19亮相在上海國際汽車展上。
作為熱管理技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，德納渴望將自己的專業(yè)技術(shù)應(yīng)用于新興的電動車市場，通過與全球汽車制造商的密切合作，我們能夠開發(fā)各種定制解決方案以滿足當(dāng)今先進(jìn)電池系統(tǒng)的獨特和不斷變化的需求。
目前，德納為幾種量產(chǎn)電動車提供高效的熱傳遞電池冷卻技術(shù)以防止鋰離子電池過熱，其中包括：
*通用汽車的雪佛蘭沃蘭達(dá)(Volt)
*福特的?？怂闺妱榆?/p>
*福特的全順聯(lián)電電動車（通過 Azure Dynamics 公司）
*EnerDel 的 TH!NK 電動車
德納的電池冷卻產(chǎn)品***用極具成本效益的專有潔凈鎳銅釬焊工藝技術(shù)制造而成，這種技術(shù)使電池系統(tǒng)具有更長的耐久性。散熱片均由輕質(zhì)鋁制造而成，具有更好的能源效率并易于回收，為電動車以及混合動力電動車的整體環(huán)保優(yōu)勢做出了顯著的貢獻(xiàn)。
汽車傳動軸材料 傳動軸用什么材質(zhì)
不多。根據(jù)查詢高京冠盛汽配廠公司***得知，高京冠盛汽配廠從事球籠式等速萬向節(jié)、傳動軸總成、輪轂軸承單元等汽車關(guān)鍵零部件的研發(fā)、制造和銷售，涉及到焊接和體力勞動，所以女孩子不多。汽配，指汽車配件，是構(gòu)成汽車整體的各個單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品，汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。
汽車傳動軸更換需要原廠的嗎?
汽車傳動軸是汽車的重要部件，因此不可或缺。大家都知道汽車傳動軸是鐵做的，但是有多簡單呢？那么汽車傳動軸是什么材質(zhì)的呢？下面小編就帶你了解一下汽車傳動軸的材料知識，讓你更深入的了解傳動軸用什么材料。
汽車傳動軸由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成。
伸縮套可以自動調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動橋之間距離的變化。萬向節(jié)是為了保證變速器輸出軸與驅(qū)動橋輸入軸之間夾角的變化，實現(xiàn)兩軸的恒角速度傳動。通用萬向節(jié)十字軸、十字軸承和法蘭叉等。斯太爾系列重型車用傳動軸萬向節(jié)***用滾子十字軸軸承，用短粗的十字軸可以傳遞較大的扭矩。軸承的端面上裝有蝶形彈簧來壓緊滾子。十字軸端面增加了帶螺旋槽的加強(qiáng)尼龍墊片，在大夾角或大扭矩傳遞動力時，可防止燒結(jié)。
在汽車傳動軸的法蘭花鍵軸上增加一個管狀密封保護(hù)套，并在保護(hù)套的端部設(shè)置兩個聚氨酯橡膠油封，使伸縮套內(nèi)形成一個完全密封的空間，防止伸縮花鍵軸受到外界灰塵的侵蝕，從而防塵防銹。因此，花鍵軸和套筒在裝配時一旦涂上潤滑脂，完全可以滿足使用要求，不需要油嘴潤滑，減少了維修內(nèi)容。
傳動軸使用的材料多為40Cr，調(diào)質(zhì)處理。還有35CrMo的。要求高的可以用38CrMoAl。
傳動軸是高速少支撐的旋轉(zhuǎn)體，其動平衡非常重要。傳動軸一般在出廠前要進(jìn)行動平衡測試，并在平衡機(jī)上進(jìn)行調(diào)整。對于前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動的汽車來說，是軸將變速器的轉(zhuǎn)動傳遞給最終減速器?？梢允菐讉€關(guān)節(jié)，關(guān)節(jié)之間可以用萬向節(jié)連接。
傳動軸由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成。伸縮套可以自動調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動橋之間距離的變化。萬向節(jié)是為了保證變速器輸出軸與驅(qū)動橋輸入軸之間夾角的變化，實現(xiàn)兩軸的恒角速度傳動。
汽車傳動軸一般零件為45 #鋼，外花鍵零件為40Cr，傳動軸管為440QZ和480QZ。
汽車軸類零件常用35、45、50優(yōu)質(zhì)碳鋼，其中45鋼應(yīng)用最廣。這些鋼經(jīng)過滲碳、淬火或滲氮處理后，不僅表面硬度高，而且心部強(qiáng)度大大提高，因此具有良好的耐磨性、沖擊韌性和疲勞強(qiáng)度。球墨鑄鐵和高強(qiáng)度鑄鐵具有良好的鑄造性能和減振性能，常用于制造形狀和結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸。
今天，邊肖介紹汽車傳動軸的材料。傳動軸用什么材料？汽車傳動軸的材料你都了解嗎？歡迎多關(guān)注邊肖。
汽車傳動軸更換需要原廠的：
1、傳動軸是萬向傳動裝置的傳動軸中能夠傳遞動力的軸。它是一個高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動平衡是至關(guān)重要的；
2、一般傳動軸在出廠前都要進(jìn)行動平衡試驗，并在平衡機(jī)上進(jìn)行了調(diào)整；
3、對前置引擎后輪驅(qū)動的車來說是把變速器的轉(zhuǎn)動傳到主減速器的軸，它可以是好幾節(jié)的，節(jié)與節(jié)之間可以由萬向節(jié)連接。
百萬購車補(bǔ)貼
標(biāo)簽： #傳動軸
