小米汽車***在2024年上半年出車?！毙∶灼?**在2024年出車后，此后三年每年推出一款新車，“而這三年的總銷量要達(dá)到90萬(wàn)輛?！睂?duì)此，小米集團(tuán)表示不予置評(píng)。
小米2021年9月1日宣布小米汽車正式完成工商注冊(cè)，公司名為小米汽車有限公司，注冊(cè)資金100億元人民幣，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍親自出任法人代表。
前幾天小米官宣造車的消息吸引了很多關(guān)注，不少米粉也為之表示期待，小米的造車夢(mèng)***也引人遐想，是延續(xù)手機(jī)時(shí)代的高性價(jià)比策略還是打造中高端汽車。雷軍近日就在直播時(shí)回應(yīng)了一些小米造車的問(wèn)題，表示會(huì)為米粉造出好車，首戰(zhàn)即決戰(zhàn)，首款車預(yù)計(jì)3年內(nèi)會(huì)推出，將會(huì)是那個(gè)時(shí)間點(diǎn)優(yōu)質(zhì)尖端的汽車產(chǎn)品?？梢?jiàn)雷軍的造車信心還是很足的，而他也側(cè)面回應(yīng)了小米汽車的價(jià)格定位問(wèn)題。雷軍也說(shuō)到，小米在造車定位方面還在處于前期調(diào)研階段，還沒(méi)有確定首款汽車是SUV還是轎車，價(jià)格可能要在10萬(wàn)到30萬(wàn)期間，而且汽車的車標(biāo)品牌還沒(méi)有真正確定。也就是說(shuō)明小米才剛開(kāi)始立項(xiàng)，對(duì)于汽車的生產(chǎn)、設(shè)計(jì)等方面都算是摸索調(diào)研中，需要一定的前期準(zhǔn)備工作。造車不同于手機(jī)，需要考慮到因素還是比多的，風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)更大，小米之前在手機(jī)端的成功經(jīng)驗(yàn)，在造車這樣的重大項(xiàng)目中也不能盲目生搬硬套，所以做好前期調(diào)研是很重要的。小米的造車熱情還是很高漲的，包括創(chuàng)始人雷軍看起來(lái)也是很有信心的，還發(fā)出了為小米汽車而戰(zhàn)振奮人心的口號(hào)。小米在智能手機(jī)領(lǐng)域取得了比較巨大的成功，收獲不少米粉的追捧，推出了很多系列手機(jī)，還成功打進(jìn)了中高端水平，步步高升的姿態(tài)很值得贊賞。小米還在其他智能終端做出了很多布局,在lot業(yè)務(wù)方面推出了不少智能硬件包括智能家居、智能穿戴等設(shè)備，在移動(dòng)和硬件生態(tài)方面，小米積累起了不少制造和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈的打造也有一定把握。雷軍之前也曾經(jīng)投資過(guò)多家新能源汽車公司，對(duì)于這領(lǐng)域的也算是有了不少了解，現(xiàn)在正式下場(chǎng)造車應(yīng)當(dāng)也是經(jīng)過(guò)深思熟慮。新能源汽車是未來(lái)的巨大風(fēng)口，國(guó)家也很支持和鼓勵(lì)發(fā)展這一領(lǐng)域，環(huán)保綠色和智能的汽車會(huì)在未來(lái)?yè)碛芯薮蟮南M(fèi)市場(chǎng)空間。特斯拉、蔚來(lái)、小鵬等國(guó)內(nèi)外造車新勢(shì)力都在***于新能源汽車，而且在近兩年都取得了很好的表現(xiàn)，也備受資本市場(chǎng)青睞，而小米面對(duì)如此重要的風(fēng)口，怎么能讓雷軍不動(dòng)心呢？小米在智能手機(jī)領(lǐng)域的成功有目共睹，這也讓他們有足夠資本和底氣去布局新能源汽車，但是面臨的挑戰(zhàn)也會(huì)很大。小米的智能生態(tài)鏈很豐富，也擁有很多米粉，對(duì)于涉及汽車會(huì)有很好的幫助，但是相比于傳統(tǒng)車企，小米汽車才算剛剛起步，沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)可言?，F(xiàn)在不少傳統(tǒng)車企也已經(jīng)加快布局新能源汽車領(lǐng)域，小米想要實(shí)現(xiàn)突圍，壓力可不小，而且對(duì)比造車新勢(shì)力，小米面臨的競(jìng)爭(zhēng)也很大。小米的手機(jī)以性價(jià)比高收獲了不少人心，但是汽車價(jià)格定位可就需要慎重，如果一開(kāi)始定位比較低端，那么之后想要慢慢往上爬的難度就很大了。
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