長(zhǎng)城汽車代工。根據(jù)查詢和車在線顯示。從長(zhǎng)城當(dāng)前的新能源車型來看，其A級(jí)車型比較符合“小米要造年輕人的第一輛車”的定位。因此長(zhǎng)城汽車作為中國最大的SUV制造商之一，具有豐富的汽車制造經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)實(shí)力，而小米則是一家以科技和智能硬件，所以小米汽車是長(zhǎng)城汽車代工。
一線｜小米汽車總部落地：造車之路為何從北京亦莊開始？
隨著新能源汽車的市場(chǎng)逐漸擴(kuò)大，手機(jī)制造廠商加入了智能汽車的生產(chǎn)過程中。小米公司作為國內(nèi)最具知名度的手機(jī)制造公司之一，小米公司自然不會(huì)放過新能源汽車的巨大優(yōu)勢(shì)。
根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)平臺(tái)上顯示的信息，小米汽車已經(jīng)被正式更名為小米汽車有限公司，并且第一家工廠的位置為北京亦莊。根據(jù)相關(guān)媒體公布的內(nèi)容，我們不難發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)氐恼咭约笆袌?chǎng)是小米公司選擇北京亦莊的最主要原因。
第一個(gè)原因：當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門給予企業(yè)的***和政策
許多城市為了吸引更多智能企業(yè)和科技企業(yè)落戶，相關(guān)部門會(huì)給予龍頭企業(yè)和大型公司適當(dāng)?shù)难a(bǔ)貼和落戶優(yōu)勢(shì)。根據(jù)北京亦莊相關(guān)部門公布的具體信息，最高可以給予龍頭企業(yè)一億元的政策補(bǔ)貼。反觀小米公司選擇落戶北京亦莊，從很大程度上增加了當(dāng)?shù)鼐用竦木蜆I(yè)機(jī)會(huì)，從而帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。
第二個(gè)原因：北京具備著非常強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)以及市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)隨著北京的影響力越來越大，大部分的企業(yè)和人才都會(huì)將公司總部定為北京。當(dāng)北京獲得強(qiáng)有力的技術(shù)支持時(shí)，該城市將會(huì)呈現(xiàn)出科技生產(chǎn)水平逐漸增高的局面?，F(xiàn)如今，北京內(nèi)部的專業(yè)人才數(shù)量越來越多，這使得北京具備著非常強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。小米公司在完成新能源汽車的制造過程中，自然需要應(yīng)用到大量的技術(shù)人員，再加上北京市居民對(duì)新能源汽車的需求，這使得小米公司獲得了技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。
總的來說，任何一家企業(yè)的發(fā)展從來不是一個(gè)簡(jiǎn)單的過程，一家企業(yè)的選擇位置非常重要。小米公司在新能源汽車制造領(lǐng)域擁有著非常強(qiáng)大的信心，這也使得該公司將會(huì)選擇合適的地點(diǎn)。
小米如何獲得造車資質(zhì)
此外，小米 汽車 的經(jīng)營范圍包括： 新能源車整車制造、電機(jī)及其控制系統(tǒng)研發(fā)、智能車載設(shè)備制造、鋰離子電池制造、銷售 汽車 、應(yīng)用軟件服務(wù)等。
汽車總部落地：造車之路為何從北京亦莊開始？" img_height="230" img_width="612" data-src="http://imgq7.q578***/ef/0904/78a37c9cc50185eb.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">登記地址為小米集團(tuán)北京亦莊產(chǎn)業(yè)園區(qū)
小米 汽車 為何落戶北京亦莊？
業(yè)務(wù)方面， 8月25日，小米集團(tuán)發(fā)布公告稱，以約7737萬美元的總交易金額收購自動(dòng)駕駛公司DeepMotion Tech Limited（深動(dòng) 科技 ）。完成交易后，深動(dòng) 科技 將成為小米的全資子公司。
天眼查信息顯示，深動(dòng) 科技 專注于提供高級(jí)駕駛***系統(tǒng)的感知、定位、規(guī)劃及控制的算法，以及自動(dòng)駕駛應(yīng)用的全套軟體解決方案。值得注意的是，該公司所在地同樣位于北京市。
政策方面， 《北京市智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)方案（2019年-2022年）》明確指出，2022年，形成滿足高級(jí)自動(dòng)駕駛（L4級(jí)別）要求的智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 完整技術(shù)體系；全市智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到1000億元。
具體到亦莊，今年3月，《中國 ( 北京 ) 自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)高端產(chǎn)業(yè)片區(qū)亦莊組團(tuán)首批產(chǎn)業(yè)政策》明確提出“打造新能源及高端 汽車 產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心承載地”的目標(biāo)，并針對(duì)不同條件設(shè)定了最低3000 萬元、最高1億元的資金支持政策。
其中，“鼓勵(lì)國內(nèi)外新能源智能 汽車 整車廠商落戶開發(fā)區(qū)。對(duì)帶動(dòng)形成千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群的，可給予龍頭企業(yè)最高1億元?jiǎng)?chuàng)新資金支持；鼓勵(lì)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)達(dá)到L4級(jí)別以上有條件規(guī)模化生產(chǎn)。對(duì)完成首批成果轉(zhuǎn)化的企業(yè)，根據(jù)成果轉(zhuǎn)化效果給予一定比例的資金支持，最高3000萬元。”
上述政策均提及L4級(jí)智能駕駛，而就在今年7月底，小米集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在其微博發(fā)布招聘海報(bào)，并表示：首批招募500位自動(dòng)駕駛技術(shù)精英，自研行業(yè)領(lǐng)先的L4級(jí)智能駕駛能力。
此外，今年4月發(fā)布的《北京市智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 政策先行區(qū)總體實(shí)施方案》顯示，將包括亦莊新城225平方公里規(guī)劃范圍設(shè)為政策先行區(qū)。
人才培育方面， 清華大學(xué)、北京航天航空大學(xué)、北京理工大學(xué)、北京理工大學(xué)等高校均位于北京市，且不少國內(nèi)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司管理層均出自上述高校。
地理位置方面， 高德地圖顯示，小米 汽車 北京亦莊總部距離北汽新能源藍(lán)谷研發(fā)中心僅2.9公里；同時(shí)，奔馳研發(fā)中心、富士康精密組件以及多家物流公司也位于亦莊。
如若上述消息屬實(shí)，意味著小米原有部門及周邊產(chǎn)業(yè)在造車方面或可形成一定區(qū)位協(xié)同優(yōu)勢(shì)。
此外，2020年7月，占地161畝的國汽智聯(lián)研發(fā)中心項(xiàng)目在亦莊開工，圍繞自研項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)開發(fā)、服務(wù)市場(chǎng)研發(fā)實(shí)驗(yàn)開發(fā)、公共檢測(cè)認(rèn)證服務(wù)規(guī)劃建設(shè)。
小米造車：17位成員合影、已入職300人
9月1日，雷軍在其微博官宣“小米 汽車 正式注冊(cè)”，并公布了一張共有17人的合影，這也被不少業(yè)內(nèi)人士視為“小米 汽車 的核心成員”。
汽車總部落地：造車之路為何從北京亦莊開始？" img_height="408" img_width="612" data-src="http://imgq7.q578***/ef/0904/85436c0b5fc4bc03.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">有媒體報(bào)道稱，合影人員包括：在供應(yīng)鏈與電池方面經(jīng)驗(yàn)頗豐的小米集團(tuán)副總裁、參謀長(zhǎng)、小米集團(tuán)***購委員會(huì)***張峰、前寶馬iX的外觀主設(shè)計(jì)師李田原等?？傮w來看，17位合影人員主要涉及生態(tài)鏈、軟件、銷售等業(yè)務(wù)。
此外，根據(jù)小米官方消息，小米 汽車 已收到超2萬分簡(jiǎn)歷，但僅有約300人完成入職。據(jù)悉，小米 汽車 團(tuán)隊(duì)目前還處于擴(kuò)張階段，預(yù)計(jì)相關(guān)人才招聘將持續(xù)至年底。
當(dāng)前，小米 汽車 版圖已逐漸浮現(xiàn)。
其中，除收購自動(dòng)駕駛公司深動(dòng) 科技 外， 在自動(dòng)駕駛方面， 小米投資了ADS（自動(dòng)駕駛系統(tǒng)）、ADAS（高級(jí)駕駛***系統(tǒng)）技術(shù)與產(chǎn)品供應(yīng)商縱目 科技 、國內(nèi)激光雷達(dá)初創(chuàng)企業(yè)禾賽 科技 、可為車企提供L2-L4級(jí)自動(dòng)駕駛“融合感知+智能決策”軟硬件集成系統(tǒng)的上海幾何伙伴。
此外，今年7月，智能出行核心零部件供應(yīng)商海之博電子完成數(shù)千萬元A+輪融資，由雷軍旗下的順為資本獨(dú)家投資。
動(dòng)力電池方面， 小米投資了動(dòng)力電池研發(fā)生產(chǎn)商蜂巢能源、動(dòng)力電池上游材料商贛鋒鋰電。
芯片方面， 今年8月，模擬與混合信號(hào)芯片設(shè)計(jì)公司聚芯微電子宣布完成數(shù)億元C輪融資，該輪融資由小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金、華業(yè)天成、恒信華業(yè)等聯(lián)合領(lǐng)投。
智慧停車方面， 今年8月，“城市級(jí)智慧停車、靜動(dòng)態(tài)交通”領(lǐng)域企業(yè)智慧互通（愛泊車）宣布獲得小米集團(tuán)的戰(zhàn)略投資。
該專家進(jìn)一步解釋道：“當(dāng)前，新能源 汽車 供應(yīng)鏈的逐漸成熟與底層平臺(tái)的開放，讓造車的難度與成本進(jìn)一步降低。隨著軟件定義 汽車 的趨勢(shì)愈發(fā)明晰， 汽車 行業(yè)的商業(yè)模式逐漸由一次性硬件收費(fèi)轉(zhuǎn)換為‘硬件作為流量入口、軟件持續(xù)收費(fèi)’的全生命周期服務(wù)，軟件在其中的占比進(jìn)一步加大。而本就以軟件為主營業(yè)務(wù)的 科技 公司，其技術(shù)與生態(tài)優(yōu)勢(shì)則是切入賽道的最佳武器?！?/p>
自建工廠獲得資質(zhì)，借用資質(zhì)。
1、自建工廠獲得資質(zhì)：小米汽車在北京亦莊的一期工廠已投入使用，年產(chǎn)能達(dá)15萬輛。
2、借用資質(zhì)：小米汽車選擇了與北汽集團(tuán)合作，借用了北京汽車集團(tuán)越野車有限公司的生產(chǎn)資質(zhì)，實(shí)際的生產(chǎn)仍位于北京亦莊小米工廠。
標(biāo)簽： #小米
