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- 汽車常見故障如何處理 解決方法有哪些？
- 需要駕駛純電動車跑長途時，該做好哪些準備？
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駕車路線：全程約1006.5公里
起點：廈門市人民***
1.廈門市內(nèi)駕車方案
1) 從起點向正南方向出發(fā)，行駛60米，右轉(zhuǎn)進入湖濱北路
2) 沿湖濱北路行駛1.2公里，朝海滄集美/杏林大橋/東渡路方向，右轉(zhuǎn)進入東渡路
3) 沿東渡路行駛220米，右前方轉(zhuǎn)彎進入廈成線
4) 沿廈成線行駛1.8公里，直行進入東渡路
5) 沿東渡路行駛220米，直行進入廈成線
6) 沿廈成線行駛2.1公里，朝廈門大橋方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
7) 沿匝道行駛610米，直行進入興湖路
8) 沿興湖路行駛1.7公里，過石鼓山立交橋，朝高崎機場/廈門大橋方向，稍向左轉(zhuǎn)進入嘉禾路
9) 沿嘉禾路行駛3.5公里，直行進入廈門大橋
10) 沿廈門大橋行駛2.6公里，朝G15/沈海高速/S30/廈沙高速方向，稍向右轉(zhuǎn)進入廈門大橋
11) 沿廈門大橋行駛680米，直行進入廈沙高速
12) 沿廈沙高速行駛6.0公里，朝廈沙高速/沈海高速/G15/S30方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
13) 沿匝道行駛410米，直行進入廈沙高速
14) 沿廈沙高速行駛420米，朝泉州/福州/杏林/漳州方向，稍向右轉(zhuǎn)進入廈門樞紐立交
2.沿廈門樞紐立交行駛910米，直行進入沈海高速
3.沿沈海高速行駛219.7公里，朝機場/馬尾/寧德/溫州方向，稍向右轉(zhuǎn)進入黃石互通
4.沿黃石互通行駛200米，過黃石互通2#橋約810米后，直行進入沈海高速
5.沿沈海高速行駛8.9公里，過營前互通主線橋，朝福州東/馬尾/寧德/溫州方向，稍向左轉(zhuǎn)進入馬宅項互通
6.沿馬宅項互通行駛980米，直行進入沈海高速
7.沿沈海高速行駛457.9公里，朝紹興/杭州/嘉興/G15W方向，稍向右轉(zhuǎn)進入?yún)轻畼屑~
8.沿吳岙樞紐行駛850米，直行進入常臺高速
9.沿常臺高速行駛211.1公里，稍向右轉(zhuǎn)進入南湖互通
10.沿南湖互通行駛1.8公里，直行進入常臺高速
11.沿常臺高速行駛70.4公里，在蘇州城區(qū)出口，稍向右轉(zhuǎn)進入蘇州城區(qū)互通
12.沿蘇州城區(qū)互通行駛1.2公里，右轉(zhuǎn)進入獨墅湖大道
13.蘇州市內(nèi)駕車方案
1) 沿獨墅湖大道行駛290米，直行進入南環(huán)東路
2) 沿南環(huán)東路行駛120米，過東南環(huán)立交，朝南環(huán)快速路/友新立交方向，稍向左轉(zhuǎn)上匝道
3) 沿匝道行駛160米，直行進入南環(huán)東路
4) 沿南環(huán)東路行駛830米，過南環(huán)橋，稍向左轉(zhuǎn)進入南環(huán)路高架
5) 沿南環(huán)路高架行駛2.6公里，過右側(cè)的蘇州同濟醫(yī)院-門診大樓約1.7公里后，朝吳江/西環(huán)快速路/S58方向，稍向右轉(zhuǎn)進入友新立交
6) 沿友新立交行駛260米，過來仙橋約300米后，直行進入友新高架
7) 沿友新高架行駛40米，直行進入西環(huán)路高架
8) 沿西環(huán)路高架行駛2.8公里，過稻香橋，在干將路/金門路/寒山寺/留園出口，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
9) 沿匝道行駛370米，過***菇橋，右轉(zhuǎn)進入干將西路
10) 沿干將西路行駛490米，過馨連橋，右轉(zhuǎn)進入馨泓路
11) 沿馨泓路行駛80米，過馨連橋，左轉(zhuǎn)
12) 行駛210米，到達終點(在道路右側(cè))
終點：蘇州市***
駕車路線：全程約159.1公里
起點：蘇州市***
1.蘇州市內(nèi)駕車方案
1) 從起點向正西方向出發(fā)，行駛210米，左轉(zhuǎn)進入馨泓路
2) 沿馨泓路行駛***0米，過稻香橋，左轉(zhuǎn)進入西環(huán)路
3) 沿西環(huán)路行駛1.4公里，過右側(cè)的suzhou gas，朝蘇嘉杭高速/繞城高速/吳中/吳江方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
4) 沿匝道行駛570米，過唐胥橋約90米后，直行進入西環(huán)路高架
5) 沿西環(huán)路高架行駛510米，朝南環(huán)快速路/獨墅湖大道/濱河路方向，稍向右轉(zhuǎn)進入友新立交
6) 沿友新立交行駛960米，過載福橋約260米后，直行進入南環(huán)路高架
7) 沿南環(huán)路高架行駛3.0公里，過右側(cè)的昌和智匯坊約1.3公里后，直行進入南環(huán)東路
8) 沿南環(huán)東路行駛720米，過南環(huán)橋，在蘇嘉杭高速/東環(huán)路/東環(huán)路汽車4S店/東環(huán)保險理賠中心出口，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
9) 沿匝道行駛120米，直行進入南環(huán)東路
10) 沿南環(huán)東路行駛280米，過東南環(huán)立交，稍向右轉(zhuǎn)進入獨墅湖大道
11) 沿獨墅湖大道行駛340米，左轉(zhuǎn)上匝道
2.沿匝道行駛350米，過蘇州高架橋約340米后，直行進入常臺高速
3.沿常臺高速行駛49.9公里，朝上海/湖州/杭州西/S12方向，稍向右轉(zhuǎn)進入觀音橋樞紐
4.沿觀音橋樞紐行駛1.1公里，直行進入申嘉湖高速
5.沿申嘉湖高速行駛25.0公里，朝杭州方向，稍向右轉(zhuǎn)進入練市樞紐
6.沿練市樞紐行駛1.3公里，直行進入申嘉湖杭高速
7.沿申嘉湖杭高速行駛50.0公里，朝黃山/千島湖/G2501西方向，稍向左轉(zhuǎn)進入崇賢樞紐
8.沿崇賢樞紐行駛660米，過石橋約560米后，直行進入杭州繞城高速
9.杭州市內(nèi)駕車方案
1) 沿杭州繞城高速行駛2.1公里，直行進入長深高速
2) 沿長深高速行駛640米，朝杭州/上塘路/南莊兜方向，稍向右轉(zhuǎn)進入南莊兜樞紐
3) 沿南莊兜樞紐行駛480米，右前方轉(zhuǎn)彎進入長深高速
4) 沿長深高速行駛920米，直行進入上塘高架
5) 沿上塘高架行駛13.1公里，朝環(huán)城北路方向，稍向右轉(zhuǎn)進入中河立交橋
6) 沿中河立交橋行駛240米，過中河路立交橋，朝武林廣場/環(huán)城北路(西)/省市***方向，右轉(zhuǎn)進入中河立交橋
7) 沿中河立交橋行駛260米，過中河路立交橋，右前方轉(zhuǎn)彎
8) 行駛200米，稍向左轉(zhuǎn)進入環(huán)城北路
9) 沿環(huán)城北路行駛980米，過左側(cè)的省農(nóng)機大樓約50米后，稍向右轉(zhuǎn)進入環(huán)城北路
10) 沿環(huán)城北路行駛10米，到達終點(在道路右側(cè))
終點：杭州市人民***
漳州角美動車站到廈門海滄福特4s店的路程有多遠
車東西
文?|?曉寒
一再延長2020春節(jié)***期后，2月10日起，全國大部分地區(qū)都已步入工作狀態(tài)。
但由于疫情還未完全抑制，各級***和醫(yī)療結(jié)構(gòu)還是建議大家不要到人流密集的地方，以免發(fā)生感染。這一態(tài)勢，讓從事餐飲、商業(yè)、***、零售等業(yè)務的企業(yè)，遭受眾創(chuàng)。主要靠4S店和線下網(wǎng)點實現(xiàn)交易和售后服務的汽車行業(yè)，也深受影響。
不過中國有句俗話，叫做辦法總比困難多。
在各大車企紛紛給經(jīng)銷商吃下“降低考核目標、支持經(jīng)銷商渡過難關”的定心丸之外，包括寶馬、奧迪等豪華品牌，福特、別克、豐田、現(xiàn)代等合資品牌，吉利、長安、長城等自主品牌，以及蔚來、小鵬等新造車公司，也在大力挖掘線上營銷的潛力。
他們通過在線直播、網(wǎng)上VR看車、與手游跨界營銷等各種方式來吸引消費者注意，在獲得潛在購車用戶的數(shù)據(jù)后，再用上門試駕、線上貸款審批、上門交車等線上方式實現(xiàn)成交。
甚至像是一汽解放等車企，還發(fā)起了經(jīng)銷商短***營銷培訓課堂，幫助經(jīng)銷商快速上手線上營銷玩法。
自2月10日復工之后到疫情被完全控制住這段時間內(nèi)，可以說就是中國汽車產(chǎn)業(yè)線上營銷最火爆的時期。
一、汽車行業(yè)集體上線?網(wǎng)絡賣車再火爆
2月10日，一些一二線城市和不少行業(yè)都迎來了第一波復工潮，有些汽車品牌的4S店已經(jīng)開門營業(yè)，不過受疫情影響，生意有多冷清也是可想而知。
與線下冷清相對的，是線上營銷活動的持續(xù)火熱。
2月10日一大早，打開抖音APP的直播界面，除了常見的帥哥美女外，還冒出來了一系列汽車Logo的頭像——既有奔馳、寶馬、奧迪，也有別克、豐田、大眾，還有吉利、長安、長安，儼然一副線上車展的架勢，非常熱鬧。
自疫情于春節(jié)期間爆發(fā)后，車企們捐款捐物的同時，也出臺了包括降低經(jīng)銷商考核目標，加大線上營銷力度等措施，來抵消負面影響。
像是蔚來這樣的不走常規(guī)路的新玩家們，甚至在2月1日起，就開始了直播講車、賣車的活動，可謂是早就做好了準備。
不過像是寶馬，以及大部分車企，則是嚴格按照***規(guī)定的日期復工，直播講車等線上活動從2月10日才正式開始。
一個有趣的現(xiàn)象的是，這波線上賣車活動，明顯分為兩大主體。
一波是蔚來、小鵬等新造車公司為代表的廠商派，他們直接是以廠商的名義進行直播等網(wǎng)絡活動，這與其直營為主的銷售模式直接有關。當然，實際執(zhí)行方也是廠家直屬的店鋪為主。
奔馳、奧迪、大眾、福特、豐田、吉利、長城、紅旗等傳統(tǒng)車企主要依托經(jīng)銷商進行賣車，因此其直播等線上營銷活動的主體多以4S店為主，廠商直接參與不多。
需要注意的是，由各類傳統(tǒng)車企的銷售渠道眾多，遍布全國各地。
僅在抖音平臺上，車東西就觀察到有青島、臨沂、寧夏、廈門、漳州、遼陽、延邊、義烏、開封、沈陽、保定、天津、承德、濰坊等地的4S店在直播賣車，涉及寶馬、奔馳、捷豹路虎、奧迪、一汽大眾、上汽大眾、別克、英菲尼迪、東風日產(chǎn)、吉利、長安、豐田、現(xiàn)代、紅旗、奧迪、雪佛蘭等大量汽車品牌。
如果范圍再擴大一些，還有包括綜合汽車經(jīng)銷商、二手車商、修車行企業(yè)參與到線上活動之中去。
可以說，不管是縣城、地級市的4S店，還是省會城市、一二線大城市的店鋪，都參與到了這場轟轟烈烈的線上賣車活動之中，堪稱是汽車行業(yè)“集體上線”賣車。
二、直播與線上展廳為主?蔚來與寶馬最積極
車東西通過微博、微信等渠道了解到，以4S店和部分車廠為代表的各大汽車品牌進行線上營銷活動的主要形式有兩種，一是直播看車/講車，二是線上汽車展廳，同時還有一些轉(zhuǎn)發(fā)評論微博抽獎、與手游進行跨界聯(lián)合營銷等活動為***。
與靜態(tài)的圖文、營銷海報，或者酷炫的廣告片相比，有***實時互動的***直播，無疑是線上賣車的最佳模式。
車東西觀看了多個汽車品牌4S店在的抖音的直播，其內(nèi)容形式也是五花八門，非常豐富。
有4S店的銷售人員，用手機鏡頭帶著店內(nèi)***看車；有維保技師對著鏡頭講解用車知識，解答本品牌用車問題；有4S店培訓師帶著銷售顧問開著熱門車型上路，邊開邊講；還有銷售人員在4S店停車場內(nèi)，演示自動泊車、自動倒車等黑科技功能。
作為新造車公司的領頭羊，蔚來汽車的直播不僅比較早，玩法也在不斷升級。
除了常見的銷售人員講車/賣車/試車套路，蔚來也邀請到了一些車主進行直播，以車主身份講解用車體驗的產(chǎn)品特點。隨后，其還玩起了店員進行平板支撐挑戰(zhàn)，講解咖啡知識等“不務正業(yè)”操作，用***來吸引流量。
傳統(tǒng)車企中，寶馬堪稱是最重視線上營銷的一個玩家。
與其他大部分品牌依托4S店分散式線上營銷不同，寶馬還組織了官方直播活動。
由廠家的人員對旗下車型進行更為專業(yè)的講解，并且分車型進行了完整排期，時間從2月10日直接持續(xù)到3月1日。
▲寶馬官方的直播安排相當完善
其活動除了講解、和***試駕，還有彈幕答疑和抽獎活動。寶馬的官方微博等廠家渠道，也進行了同步宣傳，堪稱最專業(yè)最積極進行線上直播的傳統(tǒng)車企。
參與度較高的直播之外，像是福特、豐田、本田、吉利、長城等更多車企，線上營銷的重點，則多放在了線上展廳上面。
通過線上傳播海報等方式，引導用戶掃碼進入***查看參數(shù)和介紹，同時也長安福特等廠家，還打出了VR展廳的概念，吸引用戶在***查看全景照片，從各個角度看車。
在車東西看來，線上展廳的模式與能夠直接交流的直播模式相比，其實已經(jīng)落后了一個代際。同時大部分車企的官方微博、微信其實都沒有重點或者有針對性地宣傳自家的線上活動。
大有一種全國4S店們都忙著線上賣車的時候，廠家們還有點不慌不忙的感覺。
三、線上賣車真把式?試駕貸款交車都能搞
自互聯(lián)網(wǎng)興起后，車企參與網(wǎng)上營銷已不是什么新奇玩法和現(xiàn)象，這次由疫情引起汽車行業(yè)集體上線賣車的現(xiàn)象，除了參與度廣，還有哪些特點？
在車東西看來，這次集體線上賣車的大潮，除了參與玩家多之外，另外一個重要點特是“真把式”——就是說這次賣車是真能賣車。
在此前，車企也好，4S店也罷，其線上營銷活動多是為了獲客，如果想成交，用戶還需要去線下的4S店簽訂合約、支付費用、提走車輛來完成交易——線上賣車更多的是一個噱頭。
但這次受疫情影響，線下交易被暫時阻斷后，一些車企和4S店實打?qū)嵉貙⒕W(wǎng)上買車變成了現(xiàn)實。
▲長安福特線上賣車支持全流程
以長安福特的線上銷售活動為例，用戶在線上展廳看完車后，如果有興趣，其4S店工作人員會提供上門試駕活動，讓用戶在自家小區(qū)附近即可完成試駕。
如果客戶確定購買，還可以提供線上貸款資質(zhì)審核流程，完成貸款手續(xù)后由工作人員將新車配送至用戶家門口，并交接完成各類手續(xù)的簽訂與交接。
從長安福特的這一套流程來說，線上賣車已經(jīng)不再像是此前的噱頭式營銷，汽車正在跟用戶網(wǎng)上買手機、買電腦一樣，變成真正的網(wǎng)購產(chǎn)品。
長安福特之外，吉利官微也宣布與58旗下58車品牌合作，開啟了線上購車活動，同樣提供了上門試駕、上門交車的活動，讓用戶足不出戶實現(xiàn)購買新車。
▲吉利涉足線上賣車全流程
當然，為了最大程度的避免疫情感染，廠家的***上也進行了一些安全防護。
例如小鵬汽車提供的上門試駕中，銷售專員會全程佩戴口罩，同時車內(nèi)也備有消毒液，在試駕前對車輛進行消毒，并給乘客提供口罩。
事實上，隨著中國車市自2018年開始負增長后，車企們也在想盡辦法擴展賣車的途徑。
除了上門試駕活動，有車企也跟滴滴聯(lián)合推出了短時租車試駕服務，用戶在滴滴平臺可以直接租到該品牌車輛體驗。還有車企推出了自家的網(wǎng)約車服務，或者短期租賃服務，想方設法讓用戶接觸到自家車輛，提升成交的可能。
在疫情暫無法徹底解決的情況下，相信會有更多車企參與到這些線上營銷活動中，并摸索出更多玩法。
四、寶馬屬車圈網(wǎng)紅?成交主要在售后領域
不管是開線上展廳，還是直播賣車，對車企或者4S店來說，能夠?qū)崿F(xiàn)成交才是真把式。那么車企和4S店們的線上玩法，到底結(jié)果如何呢？
從車東西看了一圈直播的情況，以及與一些4S店的員工的溝通來說，整體結(jié)果不盡人意，不過聊勝于無。
雖然蔚來汽車在汽車圈屬于現(xiàn)象級的品牌，知名度較高。但車東西2月10日下午在觀看了北京蔚來中心的抖音直播時，發(fā)現(xiàn)觀看直播的用戶只有幾十人。另外觀看的近20個4S店的直播中，流量最大的玩家也只有數(shù)百觀眾。
▲一個一汽大眾4S店的直播
前文提及的吉利汽車發(fā)布的線上售車***的微博，只有15人評論。長安福特那條，則只有1人評論。
表現(xiàn)比較意外的是寶馬汽車。
雖然直播平臺沒有選擇汽車行業(yè)最喜歡的抖音、快手直播平臺，而是京東和淘寶直播。但車東西在今天下午觀看其京東直播時發(fā)現(xiàn)，觀眾數(shù)已經(jīng)近萬人，算是汽車圈中流量比較大的品牌了。
不過整體來說，與網(wǎng)紅直播動輒百萬甚至上千萬的流量，以及熱門微博數(shù)千的評論相比，汽車圈這次集體上線的結(jié)果并不盡人意。
幾位參與直播的4S店工作人員告訴車東西，自己都是第一次搞直播，此前并無經(jīng)驗，因此也不知道應該怎么去講。
“我已經(jīng)弄了四五天直播了，說的是每天至少1小時，但每次都超時?！币晃粚汃R4S店的直播員工這樣告訴車東西。
一個本田4S店的直播間打著南寧網(wǎng)紅直播開車的旗號，但車東西詢問后發(fā)現(xiàn)，這個網(wǎng)紅并非是花錢請的專業(yè)直播網(wǎng)紅，而是店內(nèi)員工獎直播同事戲稱為“南寧網(wǎng)紅”。
此外，車東西也發(fā)現(xiàn)，有些小城市的4S店員工在直播時，還存普通話不標準、講話不流暢，甚至怯場、說方言直播等現(xiàn)象。
這也說明，由廣大4S店上線直播存在著經(jīng)驗不足、缺乏專業(yè)人士的問題，直播效果并不理想。
河南一位上汽大眾的4S店經(jīng)理告訴車東西，其進行抖音線上直播的活動并非是大眾廠家進行的安排，而是4S店的投資方——當?shù)匾患移嚱?jīng)銷商集團統(tǒng)一的安排。
“今天是我們店第一次搞線上直播，收獲了幾個售后保養(yǎng)的訂單?！痹诹募爸辈コ晒麜r，該名經(jīng)理這樣告訴車東西，“要說賣車，直播最多能幫我們收集些潛在客戶。”
結(jié)語：車企的營銷挑戰(zhàn)加劇
作為售價較高的商品，汽車的交易短時間難以在線上完成。這次汽車行業(yè)集體上線營業(yè)，最主要的原因還是疫情影響。
可以預計，在疫情結(jié)束后，大部分4S店和車企，仍將回歸線下交易為主的模式。
不過從這次疫情來看，車企現(xiàn)階段除了面臨四化轉(zhuǎn)型的壓力之外，還面臨的龐大的營銷轉(zhuǎn)型壓力。
在疫情之下，有些車企能夠迅速組織力量，開展線上營銷活動，獲得流量。但有些車企，則反應比較慢，難以跟上節(jié)奏。
在中國車市進入負增長時代，以及消費主力變?yōu)?0后甚至95后人群的大背景下，即使沒有疫情出現(xiàn)，車企現(xiàn)有的營銷模式，也將出現(xiàn)較大變化。
未來，車企除了要實現(xiàn)四化轉(zhuǎn)型之外，營銷轉(zhuǎn)型怕是也要提上日程。?
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
我與一輛開了1800公里的二手奔馳GLC 300L動感型的邂逅
駕車路線：全程約18.9公里
起點：角美火車站
1.從起點向正西方向出發(fā)，行駛400米，右轉(zhuǎn)進入廈成線
2.沿廈成線行駛280米，調(diào)頭進入廈成線
3.沿廈成線行駛1.6公里，右轉(zhuǎn)
4.行駛450米，直行進入洪岱路
5.沿洪岱路行駛560米，右前方轉(zhuǎn)彎
6.行駛10米，左前方轉(zhuǎn)彎
7.行駛2.4公里，左轉(zhuǎn)進入角江路
8.沿角江路行駛6.0公里，稍向右轉(zhuǎn)進入角蒿路
9.沿角蒿路行駛700米，朝海滄大橋/馬青路/嵩嶼碼頭方向，稍向左轉(zhuǎn)進入馬青路
10.沿馬青路行駛4.5公里，朝南海一路/海滄港區(qū)方向，稍向右轉(zhuǎn)進入馬青路輔路
11.沿馬青路輔路行駛150米，進入南海路
12.沿南海路行駛350米，調(diào)頭進入南海路
13.沿南海路行駛370米，左轉(zhuǎn)進入馬青路
14.沿馬青路行駛650米，朝坪埕東路/中滄工業(yè)園方向，稍向右轉(zhuǎn)進入馬青路輔路
15.沿馬青路輔路行駛30米，右轉(zhuǎn)
16.行駛40米，左轉(zhuǎn)
17.行駛50米，右轉(zhuǎn)
18.行駛20米，右前方轉(zhuǎn)彎
19.行駛10米，到達終點
終點：廈門豐駿汽車銷售服...
蘇州到福建省平和縣有多遠
2020年4月15日，終于塵埃落地，上牌，保險全部一天內(nèi)搞定，終于可以放心的飆起車來了。 看了這么久的汽車之家論壇，我是還沒有看到哪個網(wǎng)友把購買二手車的過程寫下來。今天我就把我的用車歷史，選車，提車，回家，上牌，改裝做了比較詳細的介紹，這里面涉及到異地購買二手車的一些流程，希望對于想購買二手車的網(wǎng)友有所幫助。 下面來兩張定妝照吸引一下大家的目光：
霸氣兩個字
帥一個字
之前家里有兩輛車，第一輛是起亞09款新索蘭托 至尊版，一輛是奔馳2017款CLA220 4MATIC。 09款新索蘭托這輛車一直是我開的，在2010年購入，全進口頂配，2.4自然吸氣174馬力，著名設計***彼得·希瑞爾親自操刀設計，當時還加價一萬多，辦完都差不多32萬了。該車陪伴了我10年多，總體表現(xiàn)還是很不錯的，配置高，在2010年的時候還是很牛的，全景天窗，座椅通風加熱，適時四驅(qū)，18寸輪轂，定速巡航，一鍵啟動，無鑰匙進入，全真皮，氙氣大燈、自動大燈，LED尾燈，大燈清洗裝置等等，哪一項配置拿到現(xiàn)在都不落伍。
虎嘯式前臉，還是非常大氣
彼得·希瑞爾親自操刀設計的虎嘯式前臉
10年期間，只有第一年出現(xiàn)一次油表不準造成沒油了在高速上熄火，其他的都沒有掉過鏈子，空間大，底盤高，視野好，幾次海口下大雨積水都照常通過，整車質(zhì)量還是非常不錯的?？偣飻?shù)14萬，一年也不到1.5萬公里。由于該車對我的影響還是比較大，讓我有了在以后如果要換車，一定要換SUV車型。 第二輛車是奔馳2017款CLA220 4MATIC，這個車是老婆開的。轎跑型，2.0T184馬力，操控非常好，最主要的不足就是車太小，底盤低，適合女人開，而且只能在市區(qū)開，開到農(nóng)村那就不行了，經(jīng)常刮底盤。每次?？谙麓笥攴e水，也不敢開了。但是奔馳就是奔馳，不管是內(nèi)飾還是外觀還是品牌，都是值得擁有的。因此也是想以后換車，一定還是要選擇奔馳車。
鑒于新索蘭托車子10年了，車老了，而CLA車又太小，底盤低，海口老是積水，每次下雨老婆接送小孩都膽顫心驚，因此在19年底就有了換車的想法。再加上我這幾年經(jīng)常出差，家里兩個車，我那個索蘭托經(jīng)常放著不開，也是有點浪費，因此商量下來是兩個車都賣掉，然后換一個大一點的SUV，由于考慮到偶爾還需要商務接待用途，因此品牌嘛，就BBA里面挑選，優(yōu)先還是選擇奔馳品牌。
接著就開始選車，先去看了寶馬的X1，X3，接著奧迪的Q3，Q2，Q5。還沒去看奔馳之前，這些車型就全都PASS了，原因主要就是內(nèi)飾看不上眼，估計中了奔馳內(nèi)飾的毒太深了。那目標確定了，就開始在奔馳車型中挑選，按照預算，也就GLB和GLC中間挑選了。 接著開始做GLB的功課，那時候GLB剛剛上市，論壇上已經(jīng)一大片的批判聲了，我還是先了解一下再說，先去看了GLB，內(nèi)飾沒得說，一個字：靚，兩個字：漂亮。接著2020年元旦的時候去試駕，是一輛GLB200時尚型，4S店把這輛車所有能選裝的都選裝上，柏林之音，抬頭顯示，并線***，車道偏離，車道保持，360全景，自適應巡航，無鑰匙進入，幾何多光束等，車子感覺還是很不錯的，第三排也可以坐，唯一不足還是動力，急加速的時候，發(fā)動機嘶吼的聲音非常明顯，駕駛感比新索蘭托和CLA220都差不少。當時雖然優(yōu)惠2萬，但是我覺得還是不值，因此也PASS了。放棄是對的，過了一兩周時間，優(yōu)惠都到4萬多了，還好沒買，不然不虧了
左邊就是那天的試駕車，在停車的時候，故意停到20款GLC旁邊，對比一下大小，看起來還真不比GLC小。
那最后只剩下GLC這個目標了。那天試駕的時候，已經(jīng)有上去靜態(tài)感受一下20款GLC的內(nèi)飾了，還是那么的喜歡。接著就出現(xiàn)預算問題。本來兩輛舊車賣掉后，估計可以有25萬左右（09新索蘭托賣個5萬，17款CLA220賣個20萬），家人是***頂多再加10萬，總預算要求落地35萬之內(nèi)。但是35萬，買最低配的2020款GLC260L動感型，落地下來也是不夠的（當時讓4S店的銷售做了一下2020款GLC260L動感型的價格，優(yōu)惠2.8萬，落地下來39萬多，也超預算了）。轉(zhuǎn)折的地方來了，剛好我福建老家的一個堂弟在做賣二手車生意，他聽說我要換車，就極力的告誡我，不要買新車，你買新車，只要款一交，馬上就會損失幾萬塊了，不值得，買個二手車，至少購置稅肯定可以省下來的。那就看看二手GLC吧，我堂弟說幫我找一些二手的GLC車。可是二手GLC車一看，海南本地的二手GLC車，都是價格非常高，比大陸的高幾萬元。但是大陸的GLC二手車，加長之前的排放都是國5，海南已經(jīng)在2019年7月份就要求排放達到國6標準才能上牌，這樣大陸的所有國5排放的二手GLC車是沒辦法進入到海南上牌的。那就只能看看2020款GLC了，這個車的排放標準是國6的，可以滿足海南的上牌要求?？墒?020款的二手GLC，海南一輛都沒有，整個汽車二手車之家也才不到20輛2020款的二手GLC。接著我堂弟又開始煽動我說，你要買就干脆買300的，不要買260的，畢竟動力還是差很多，多加點預算，效果會好很多。我只能說那就先看看吧。緊接著疫情的到來，所有的***都暫停，平時也只能上網(wǎng)瀏覽一下。 春節(jié)后，疫情還沒結(jié)束，平時也只能上汽車之間看看二手GLC車了。整個海南的二手GLC一直是那么幾輛，都沒有2020款的，都沒怎么變化。也咨詢了幾個老款GLC，都給PASS掉，要么配置不滿意，要么價格太高。 2020年3月6日，突然我在汽車二手車之家上面看到一輛2020款GLC300L動感型，白色的，標價40.8萬，如下圖：
我心想這車怎么能夠這么便宜啊，論壇上面2020款GLC300L動感型新車落地基本都要在47萬左右了。趕緊把發(fā)給我堂弟去打電話咨詢下，結(jié)果一咨詢，原來這個車是發(fā)動機漏過油，已經(jīng)索賠換了配件。那這個車還是算了吧。 接著把2020款GLC 300L動感型的所有二手車都羅列出來，就這么四輛。
接著又讓我堂弟打電話去咨詢西安這輛2020款GLC 300L動感型（最終買的這輛），標價41.3萬，公里數(shù)才1800公里，對方也比較實在，說這個車左葉子板被電動車撞到，補過漆，但是沒有傷到其他地方，就只有這個地方。對方也知道我堂弟做二手車生意，肯定是可以查詢到維修記錄的。那就先放一放這個車。 2020年3月9日，我又上去汽車二手車之家瀏覽了一下，突然又發(fā)現(xiàn)新掛上來一輛2020款GLC 300L動感型，地點在鄭州，價格41.3萬，價格還可以，公里數(shù)才4000公里，激動的趕緊告訴我堂弟，我堂弟馬上又打電話去咨詢，剛好鄭州有個賣車同行認識，也知道這個車，說這個車沒什么問題，就是車主是貸款的，還需要時間解壓才能賣。接著我堂弟通過內(nèi)部系統(tǒng)去查詢保險和保養(yǎng)維修記錄，全都沒有記錄，說明車沒有問題。然后就砍價，只砍了3千元，對方說可以41萬整賣。接著就開始等車子解壓。
3月17日，對方來信息說車子解壓了，要的話就打押金過去。晚上和堂弟一商量，他也再次檢查了該車的各個記錄信息，確定沒問題了可以買，就打了5萬元的押金給對方財務帳號。心里好激動啊。 3月18日中午，突然手機短信響了，我一看信息，卡里收到5萬元的款項，怎么回事，押金被退回來了，難道出問題了。果真我堂弟也來電話了，說該車在17號下午，就被對方另外一個銷售人員41.3萬全款賣掉了，銷售人員沒有及時把信息告訴我們。就這樣和這輛車失之交臂了。在這個同時，我堂弟在山東的一個同行，也有一輛2020款GLC 300L動感型，開價41.8萬，也已經(jīng)賣掉了。心里拔涼拔涼的。 怎么辦，是繼續(xù)等呢還是在其他幾輛中挑選。我說那就邊談邊等，就先談西安那輛，如果那個車真的是只有葉子板補漆過，其他部位沒動到，那就沒什么問題的。接著我堂弟就開始溝通，查保險記錄，查維修保養(yǎng)記錄。結(jié)果出來后，4S店的維修記錄顯示維修過葉子板。其他的都沒有維修過。那就確定這個車吧，砍了一下價格，41萬整，交定金1萬，溝通交車細節(jié)，然后確定提車時間。這個里面有個很重要的環(huán)節(jié)，那就是我堂弟是做二手車生意的，他對車況比較了解，能夠大概檢測出車子有沒有大的問題，這個環(huán)節(jié)很重要，之前的查詢保險和保養(yǎng)維修記錄只是一個環(huán)節(jié)，現(xiàn)車檢測也是很重要的一個環(huán)節(jié)。一切談妥后，最后確定提車時間2020年3月22日飛到西安現(xiàn)場驗車提車。
2020年3月22日，我，還有另外兩個堂弟直飛西安，大堂弟專門幫忙上來開車，小堂弟負責驗車，他的駕照由于在老家酒駕被吊銷了開不了車。由于還在疫情監(jiān)控期間，在飛機上等待了好幾個小時才能下飛機，下飛機后打車直奔二手車市場。
第一眼見到我心儀的目標：奔馳2020款GLC 300L動感型，一個字：帥
檢查下公里數(shù)1800公里。
經(jīng)過檢查，該車已經(jīng)貼膜好了，腳墊齊全，還安裝了一個隱藏式行車記錄儀。
接著就是我專業(yè)的小堂弟出場進行驗車過程，最主要先檢查車漆是否為原版車漆，這個他有專門的工具一測量，的確是只有左葉子板不是原版車漆，其他地方都是原版的，在補漆的左葉子板那邊的大燈，也檢查了一下，都是原廠車燈。接著把車上架
檢查底盤有沒有拆卸的痕跡，所有的旋轉(zhuǎn)螺絲都沒有被扭過的痕跡，完美。 緊接著就是檢查***，簽合同等。通過***看到該車的車價是43.28萬元，優(yōu)惠1.5萬。簽合同之后，由于是星期日，辦不了手續(xù)，因此我們就先回去酒店休息了，第二天星期一再過來辦理提檔過戶手續(xù)。 2020年3月23日一早，吃完早餐就退房，直奔二手車市場。開始轉(zhuǎn)款給對方，總價41萬整，然后開始過戶，提檔，車子上線檢測。
之后就等待出臨時牌，結(jié)果被告之西安的二手車臨時牌需要3天才能出來，檔案也是要三天時間，那怎么辦，和堂弟們商量了一下，由于疫情期間，不想再西安多待兩天了，要不就把車子先開回福建老家去，等到了福建老家再把車牌寄上來提檔（提檔必須要收回車牌，才能出臨時牌）。確定之后，中午吃完飯就開始出發(fā)了。
2020年3月23日中午吃完飯，差不多下午2點半左右，準時從西安出發(fā)，通過導航知道，從西安到福建漳州，總里程1740公里，沿途需要經(jīng)過湖北省，剛好從湖北省中間穿過，當時湖北省還沒有解除出行，湖北省境內(nèi)的所有高速出口都封閉，都不能出高速的。當時我們心里也有點害怕，本來想導航從河南鄭州方向走，但是從鄭州出來還是有一段要經(jīng)過湖北省，而且距離遠了400多公里。后來還是按照導航的路線出發(fā)。
經(jīng)過5個小時的行駛，在晚上7點多到達湖北境內(nèi)福銀高速的武當山服務區(qū)，服務區(qū)都不提供吃飯，只是下車買了點面包之類在車上吃，吃完繼續(xù)出發(fā)。 經(jīng)過3個多小時的行駛，在晚上12點半到達江西九江，總共行駛了1000公里， 在九江休息了一個晚上。在這里非常佩服我的大堂弟，一路差不多1000公里都是他一口氣開到九江。 2020年3月24日早上起來吃完早餐，繼續(xù)出發(fā)。從九江到福建漳州，總里程755公里。在下午5點多的時候到達，一路上又是我大堂弟一口氣開回到，太牛了。 這樣從西安回到漳州，行駛差不多1800公里，加了兩次油，合計800元，平均下來一公里不到0.5元，全程基本都是高速，加上油價下跌，還是非常省油。 2020年3月25日開始到2020年4月1日，這中間車子由于沒有臨時牌，一直停在我堂弟的二手車店，然后進行了各種改裝，等下我會說到改裝部分。
車子剛剛洗了個澡，非常霸氣。
車子剛剛洗了個澡，非常霸氣。
2020年4月1日，拿到臨時牌后，車子就可以開出堂弟的二手車店了，并且***4月2日出發(fā)，返回海南海口。 2020年4月2日，在家里吃完早餐，我收拾東西后，9點半開始出發(fā)。從福建漳州到海南?？冢偫锍?200公里。這段里程就只有我一個人自己***。
剛好趕上清明節(jié)，路上還是很多車，到了廣州環(huán)城高速，就開始堵車。到了晚上3點鐘，到達沈海高速雷州服務區(qū)，就在服務區(qū)休息到早上5點半，接著出發(fā)到了海安新港。 這里需要特別感謝這臺奔馳2020款GLC 300L動感型的車道偏離預警和車道保持***，可以說就是這兩個功能，救了我一命。當我開到下午3點鐘的時候，實在是非常的疲勞，但是為了趕路，還是繼續(xù)行駛，結(jié)果在開的時候迷迷糊糊的像是睡著了，接著突然之間感覺到車子報警并且被用力的拽了回來，原來在我差點睡著的時候，車子偏離了道路，直接觸發(fā)車道保持***功能，它會報警并且有點緊急剎車。這個時候我完全被嚇醒了，趕緊到前面的服務區(qū)睡了半個小時后繼續(xù)趕路。實在是千幸萬幸啊。要沒有這個功能，估計車子就竄出高速路了。
上船，過海，在9點鐘到達?？谛赂鄞a頭。9點30分，到達家里。
至此，從2020年3月22日到2020年4月3日，耗時12天，我的奔馳2020款GLC 300L動感型終于到達?？诘男录伊?。
洗干凈，霸氣
洗干凈，帥
對于二手車的臨時牌，正常都是只有一個月時間的有效期，所以一定要在有效期內(nèi)及時的入檔上牌。我的有效期從2020年3月24日開始，到2020年4月24日結(jié)束，所以我就開始安排去車管所上牌。 海南從19年就開始搖號上牌了，不過我有兩輛舊車都有車牌，可以直接更新上牌，既把舊車賣掉，保留下車牌，該車牌在一年內(nèi)有效，不用重新參加搖號。因此我就先把我的CLA過戶給我堂弟，這個車就賣給他了，然后找了中介幫我把該車過戶提檔并開出臨時牌來，在4月10號左右完成，整個過程花費1340元，包括加急歸檔。然后我拿著我的更新指標證明文件，準備把這個保留車牌上到這臺新GLC上來。 另外，從異地購買的二手車上牌，是需要到靈山的海口市車管所入戶上牌的，只能到這個地方，而且需要通過微信預約拿到預約號才行。所以我在4月14號就開始預約，結(jié)果發(fā)現(xiàn)一周之內(nèi)所有的號都被預約完了，這個時候我有點緊張了，我的臨時牌始到4月24號到期，要是不能在這個時間入檔，那就非常麻煩，據(jù)說還要把車開回陜西重新驗車在重新提檔，那不搞人。現(xiàn)在21號之前的號都沒了，只剩下22號和23號兩天了，別又出現(xiàn)系統(tǒng)故障，那就入檔不了了。我趕緊打電話給中介說明情況，中介說沒問題，多加300塊錢，明天可以直接過去靈山插隊入檔，號都不需要預約。我懷著緊張的心情，在4月15日早上9點準時到達海口靈山車管所，給中介打電話，一會兒中介來了，就拿了車的資料去辦理上牌手續(xù)，一會兒三下五除二，就全部搞定了，謝天謝地，總花費900元+一包中華。
到達?？陟`山車管所
等待檢查安全設備，拍照入檔
等待驗車
行駛證出爐
正在上牌，該車牌是我之前的奔馳2017款CLA220 4MATIC掛的車牌。現(xiàn)在奔馳2017款CLA220 4MATIC已經(jīng)賣給我堂弟了，而且已經(jīng)提檔到福建去了。
正在上牌
上牌完畢
上牌完畢
至此從2020年3月23日，到2020年4月15日，終于全部塵埃落地搞定?？梢蚤_始飆車了。
改裝是必不可少的，下面簡單介紹一下我的改裝過程，總共涉及到以下改裝，總費用在1萬左右。
1、360全景 安裝的是副廠專車的360全景，不是原廠，原廠太貴要9000元，這個副廠便宜，而且是3D的，上車加電后，***會自動圍繞車輛旋轉(zhuǎn)一周。
清晰度非?？梢裕詭熊囉涗泝x，雷達預警觸發(fā)，開門觸發(fā)等，專車專用，里面車模都是20款GLC 300L動感型，可以自定義車牌。不過需要在后視鏡鉆孔，不能使用原車后攝像頭。后來開去安裝座椅通風的時候，那個裝飾店的老板稱贊到說這套360全景比原廠還好還清晰。
2、渦輪出風口和副駕燈飾
在安裝360全景那里的老板推薦安裝的，另外一個裝飾店的老板稱贊說這套的質(zhì)量非常好。
3、迎賓燈
前車主安裝的，亮度非?？梢?，我在淘寶上面一直找不到這個亮度的。
4、旋轉(zhuǎn)高音
效果非常明顯，儀式感比較強。
5、主副駕駛座腳窩低音炮 原車在主駕駛座下面有一個低音炮，這次把它換掉，原廠的功率太小。這次換了兩個，在副駕也加了一個。功率大了很多。安裝之后，效果特別明顯，不夸張的說，比原來的音響效果提高了應該有一百倍以上。 6、自動關窗器 遙控鑰匙雖然有關窗功能，但是不是自動的，老是忘記關。安裝這個之后，就全自動的，只要一鎖車，就自動關閉所有窗戶。 7、中控表
沒多大意義，裝飾而已。
8、后排氣
感覺帥了一點。
9、前霧燈裝飾條
感覺霸氣很多。
10、座椅通風
最吐槽的就是這個座椅通風了，我安裝這個版本是副廠的，不是原廠，后悔了，等我有時間還是要換掉成原廠的。主要問題就是出現(xiàn)坐墊塌下去的情況，一上車坐在駕駛座上，就會塌下去而直接坐到了風扇上面，這個時候風扇開起來的話，風扇葉就會刮到坐墊，發(fā)出吱吱吱的響聲，就像裝修房屋的電鋸的聲音，聲音非常大，所有人都聽得到，太煩人了，一下子拉低了檔次。海南的天氣太熱，這個是必須要安裝的，我之前的09款新索蘭托就有這個座椅通風功能，用了10幾年了，一直非常給力。等過段時間在換車原廠的座椅通風。
11、柏林蓋板和內(nèi)飾保護膜 網(wǎng)上購買了內(nèi)飾保護膜，可惜都沒貼，只貼了多功能方向盤，自己貼的不好，有點氣泡。其他的另外再找時間貼了。
自此總費用為車價41萬+油費700（西安至福建漳州）+油費500（福建漳州至海南?？冢?上牌費（900+一包中華）+車輛過海費用450+路上吃飯費用500=41.35萬。所以比新車還是便宜4~5萬左右。 裝飾品費用1.4萬，這個即使買新車也是要買來改裝的。 最后還有未完成的工作之一就是Mercedes ME的開通，目前開通的是原車主，這個需要到4S點去找銷售幫忙處理，拿著車輛行駛證，車主***等證明去做變更。 另外目前車輛里程是5000多公里，打算到8000公里的時候去做首保。之前的2020款奔馳GLC300L 動感型，都是贈送2A2B，因此對于首保應該是免費的。 劇終，謝謝大家閱讀.....................................................................
汽車常見故障如何處理 解決方法有哪些？
駕車路線：全程約1094.5公里
起點：蘇州市財政局
1.蘇州市內(nèi)駕車方案
1) 從起點向正東方向出發(fā)，行駛50米，左前方轉(zhuǎn)彎
2) 行駛80米，右轉(zhuǎn)
3) 行駛160米，右轉(zhuǎn)進入三香路
4) 沿三香路行駛810米，過稻香橋，左轉(zhuǎn)進入西環(huán)路
5) 沿西環(huán)路行駛1.4公里，過右側(cè)的suzhou gas，朝蘇嘉杭高速/繞城高速/吳中/吳江方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
6) 沿匝道行駛570米，過唐胥橋約90米后，直行進入西環(huán)路高架
7) 沿西環(huán)路高架行駛500米，朝南環(huán)快速路/獨墅湖大道/濱河路方向，稍向右轉(zhuǎn)進入友新立交
8) 沿友新立交行駛980米，過載福橋約260米后，直行進入南環(huán)路高架
9) 沿南環(huán)路高架行駛3.0公里，過右側(cè)的昌和智匯坊約1.3公里后，直行進入南環(huán)東路
10) 沿南環(huán)東路行駛720米，過南環(huán)橋，在蘇嘉杭高速/東環(huán)路/東環(huán)路汽車4S店/東環(huán)保險理賠中心出口，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
11) 沿匝道行駛120米，直行進入南環(huán)東路
12) 沿南環(huán)東路行駛280米，過東南環(huán)立交，稍向右轉(zhuǎn)進入獨墅湖大道
13) 沿獨墅湖大道行駛340米，左轉(zhuǎn)上匝道
2.沿匝道行駛350米，過蘇州高架橋約340米后，直行進入常臺高速
3.沿常臺高速行駛70.5公里，朝紹興/杭州/G15W方向，稍向右轉(zhuǎn)進入南湖互通
4.沿南湖互通行駛1.3公里，直行進入常臺高速
5.沿常臺高速行駛211.2公里，朝臺州/溫州/G15南方向，稍向右轉(zhuǎn)進入?yún)轻畼屑~
6.沿吳岙樞紐行駛530米，直行進入沈海高速
7.沿沈海高速行駛361.8公里，朝G15/寧德南/羅源/丹陽方向，稍向右轉(zhuǎn)進入沈海高速
8.沿沈海高速行駛430米，直行進入沈海高速
9.沿沈海高速行駛96.3公里，過青洲大橋，朝長樂市區(qū)/莆田/廈門/汕頭方向，稍向右轉(zhuǎn)進入馬宅項互通
10.沿馬宅項互通行駛910米，直行進入沈海高速
11.沿沈海高速行駛9.0公里，稍向左轉(zhuǎn)進入黃石互通
12.沿黃石互通行駛770米，過黃石互通2#橋約160米后，直行進入沈海高速
13.沿沈海高速行駛239.6公里，朝東孚/長泰/龍巖/角美方向，稍向右轉(zhuǎn)進入海滄樞紐
14.沿海滄樞紐行駛1.0公里，直行進入廈蓉高速
15.沿廈蓉高速行駛39.7公里，直行進入福詔高速
16.沿福詔高速行駛44.0公里，在平和/坂仔出口，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
17.沿匝道行駛610米，直行
18.漳州市內(nèi)駕車方案
1) 行駛450米，右轉(zhuǎn)進入山舊線
2) 沿山舊線行駛3.9公里，過左側(cè)的大世界商業(yè)大廈約70米后，朝平和縣***方向，左轉(zhuǎn)進入東大街
3) 沿東大街行駛690米，過左側(cè)的永青百貨約60米后，右轉(zhuǎn)
4) 行駛100米，到達終點
終點：平和縣民政局
蘇州市財政局
從蘇州市財政局到三香路，行駛290米
右轉(zhuǎn)，進入三香路，行駛810米
左轉(zhuǎn)，進入西環(huán)路，行駛1.4公里
靠右前方行駛，進入西環(huán)路高架，行駛1.2公里
靠左前方行駛，進入友新高架，行駛5.3公里
靠左前方行駛，進入友新路，行駛2.9公里
右轉(zhuǎn)，進入文溪路，行駛1.5公里
右轉(zhuǎn)，進入溪東路，行駛1.0公里
左轉(zhuǎn)，進入前珠路，行駛300米
右轉(zhuǎn)，進入溪霞路，行駛450米
左轉(zhuǎn)，進入天鵝蕩路，行駛570米
右轉(zhuǎn)，進入友新路，行駛750米
請直行，進入蘇震桃公路，行駛80米
右轉(zhuǎn)，從蘇震桃公路到蘇震桃公路，行駛520米
右轉(zhuǎn)，進入蘇震桃公路，行駛48.3公里
左轉(zhuǎn)，進入連青大道，行駛450米
右轉(zhuǎn)，進入姚太線，行駛12.3公里
左轉(zhuǎn)，進入湖鹽線，行駛4.0公里
右轉(zhuǎn)，進入二環(huán)北路，行駛2.5公里
請直行，進入二環(huán)西路，行駛5.4公里
請直行，進入二環(huán)南路，行駛130米
靠右前方行駛，從二環(huán)南路到滬瑞線，行駛510米
右轉(zhuǎn)，進入滬瑞線，行駛24.7公里
進入環(huán)島，進入臨平大道，行駛11.0公里
進入環(huán)島，進入滬瑞線，行駛4.1公里
靠左前方行駛，進入秋石高架路，行駛20.7公里
靠左前方行駛，進入復興路，行駛3.4公里
請直行，進入之江路，行駛7.3公里
請直行，進入杭新路，行駛2.2公里
右轉(zhuǎn)，進入滬瑞線，行駛51.4公里
請直行，進入三聯(lián)路，行駛4.2公里
請直行，進入科技大道，行駛6.6公里
請直行，進入環(huán)城南路，行駛9.7公里
請直行，進入滬瑞線，行駛141.7公里
靠右前方行駛，從滬瑞線到雙港西路，行駛140米
靠左前方行駛，進入雙港西路，行駛810米
請直行，進入四六省道，行駛48.3公里
請直行，進入石弄線，行駛6.2公里
左轉(zhuǎn)，進入山深線，行駛225.2公里
靠右前方行駛，進入興泰街，行駛1.8公里
右轉(zhuǎn)，進入甌寧路，行駛2.5公里
請直行，進入山深線，行駛52.1公里
右轉(zhuǎn)，進入沿江快速通道一期，行駛3.8公里
三岔路沿中間行駛，從沿江快速通道一期到江濱北路，行駛590米
請直行，進入江濱北路，行駛1.8公里
請直行，進入江濱中路，行駛2.9公里
進入環(huán)島，進入江濱南路，行駛640米
請直行，進入山深線，行駛60.0公里
請直行，進入水東路，行駛1.7公里
左轉(zhuǎn)，從水東路到三沙快速通道，行駛4.9公里
右轉(zhuǎn)，進入三沙快速通道，行駛7.6公里
靠左前方行駛，進入東乾二路，行駛8.5公里
靠右前方行駛，從東乾二路到新市北路，行駛340米
進入環(huán)島，進入新市北路，行駛310米
右轉(zhuǎn)，進入東乾路，行駛610米
左轉(zhuǎn)，進入江濱路，行駛4.0公里
靠左前方行駛，進入新市中路，行駛1.1公里
右轉(zhuǎn)，進入江濱南路，行駛5.2公里
請直行，進入山深線，行駛41.3公里
請直行，進入解放北路，行駛680米
右轉(zhuǎn)，進入江濱路，行駛1.2公里
進入環(huán)島，進入五四路，行駛1.0公里
向右前方行駛，進入燕江南路，行駛2.4公里
請直行，進入南溪路，行駛3.9公里
請直行，進入S307，行駛22.0公里
靠右前方行駛，進入S208，行駛54.4公里
左前方轉(zhuǎn)彎，進入東湖路，行駛23.0公里
左前方轉(zhuǎn)彎，進入東環(huán)路，行駛2.8公里
左轉(zhuǎn)，從東環(huán)路到S208，行駛540米
左轉(zhuǎn)，進入S208，行駛41.8公里
右轉(zhuǎn)，進入紅樓隧道，行駛3.5公里
請直行，進入S308，行駛3.8公里
請直行，進入平湖南路，行駛740米
請直行，進入S208，行駛70米
請直行，進入迎賓路，行駛330米
請直行，進入S208，行駛54.6公里
右轉(zhuǎn)，從S208到靖城大道，行駛3.9公里
請直行，進入靖城大道，行駛12.9公里
請直行，進入S207，行駛23.0公里
請直行，進入迎賓路，行駛3.4公里
請直行，進入東大街，行駛740米
右轉(zhuǎn)，從東大街到平和縣民政局，行駛100米
平和縣民政局
需要駕駛純電動車跑長途時，該做好哪些準備？
1?3 車輛在使用了一段時間后難免會出現(xiàn)一些問題。下面我們就和大家分享一些汽車常見故障的解決方法。車門漏水怎么辦？漳州邁騰廠家低價買車車主莫**問：在春節(jié)期間開車的時候，因為老家經(jīng)常下雨，才發(fā)現(xiàn)車門有漏水的現(xiàn)象，另外,車門的密封條開膠，請問這應該怎么處理？ 回復：按你所描述的車門漏水應為質(zhì)量問題，有些車型的車門下部有設計開口，用以導出從窗縫等部位滲入門板內(nèi)的積水，實則為保護車門內(nèi)部不受銹蝕傷害的措施。 車門密封條開膠出現(xiàn)可以直接使用質(zhì)量較好的雙面膠自行粘貼，比如3M的雙面膠。若開膠范圍過大可以直接到4S店中更換或者維修。 前剎車片變薄是否需要更換？ 車主朱**問：她的汽車已經(jīng)開了3萬多公里，但是近期去檢查車輛時，說汽車的前剎車片變薄了，出現(xiàn)這樣的現(xiàn)狀會否是使制動性能變?nèi)酰源_保車主不瘋狂駕駛？ 回復：一般自動變速器對前制動片消耗比較多，因為制動和離合器換擋使用同一套系統(tǒng)。前輪制動粉塵根據(jù)制動片材質(zhì)決定，如果4S店的維修專業(yè)人員建議更換，那可以做正常的更換。 對于另外的一個問題，制動效能是衡量一輛車安全性能關鍵因素，所以廠家不可能降低它。 怠速時有嗒嗒聲怎么辦？ 車主覃**問：近日在駕駛汽車的時候，發(fā)現(xiàn)汽車在怠速的時候，有嗒嗒嗒的聲音，請問這應如何處理？ 回復：發(fā)動機在怠速的時候，發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，應是有什么東西在拍打著，加速及行駛的時候，可能聽不到，出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象有兩個原因，一可能是氣缸閥門造成，建議你到4S店去調(diào)整閥門。二可能是缺機油或是機油壓力比較低，因此，也建議到4S店去做機油以及機油壓力的檢測。 大燈和霧燈突然熄滅怎么辦? 車主林先生問：近期在開車的時候，發(fā)現(xiàn)汽車的大燈和霧燈會突然熄滅，請問，這應如何處理？ 回復：漳州邁騰廠家低價買車就你所表述的故障現(xiàn)象，建議開去4S店或是維修專營店對大燈集成模塊進行性能測試，看看是不是由于相應的部位接觸不良的現(xiàn)象造成，如果控制模塊插頭腐蝕、進水等虛接因素，將會在顛簸路況造成上述現(xiàn)象。東風日產(chǎn)軒逸4s店電話
需要駕駛純電動車跑長途時，該做好哪些準備？
選擇最合理的高速路線以按小型里程***為特定的服務區(qū)充電大多數(shù)主流純電動汽車的最大電池壽命為300km。如果空調(diào)在高速上，電池將達到240km是非常好的，但這個前提是你必須為自己帶電動車。現(xiàn)實生活中里程有相對精確的理解。跑得很長的路要愿思考汽車車更精力充沛，國慶是旅行，這就足夠了。
通常用于運行長途電池壽命，基本上可以大約300km在中國的主流公路上，根據(jù)有關規(guī)定，服務區(qū)之間的平均間距不應大于50km，最大間距不應大于60km。通常更大的服務器將更快，因此他們在規(guī)劃路線時嘗試在最大的城市休息。以南方為例：從深圳到長沙，沿著這條路的服務區(qū)基本上覆蓋了充電樁。以南方為例：2016年底，新的旅行從深圳到長沙挑戰(zhàn)1500公里（往返）長途旅行，我選擇了“S1 Leguang Expressway”，“G6011南豪高速公路”，然后在此期間，在“北京 - 港和澳門高速公路”，“英德”，“韶關”，“漳州（義杭縣）”網(wǎng)站補充金額。
然而，由于特斯拉有更明顯的優(yōu)勢，除了Tesla的超級充電樁之外，我們還帶來了一個兼容的國家標準轉(zhuǎn)換頭，這是國家標準充電器的替代品。這對長途方法很重要。雖然硬***的充電站不必太多，但更重要的是確?？梢员ＷC所有替代品，這對于普通純電動車輛來說更為重要。以北方為例：從北京到濟南，山東，全部至少有12個服務區(qū)48個充電樁。
以北方為例：事實上，北京是該國最大的純電動汽車銷售市場。因此，北京到山東濟南（約420公里）是一個例子，無論是選擇“呼召高速公路”或“京泰高速公路”再次“上海高速公路，仍然是一個進一步的”京臺高速公路“到”五彩高速公路“，這公路被充電站的基本面積覆蓋。在最重要的路線中，我們從天津從天津開始，然后通過河北，山東德克薩斯州，至少有12個服務區(qū)充電站可以在中間使用。其中，北京還有一個充電站，其次是蘇州村店，王青，京海，丁浜屯，漳州清縣，漳州，漳州東廣，漳州武電，德克薩斯州，德克薩斯州，玉城.等服務區(qū)。它完全覆蓋了充電樁。在此期間，大多數(shù)這些電荷樁可以正常使用，并且每個服務區(qū)域之間的距離大約約25km，因此純電動車基本上不需要充電以高速充電。
“北京上海高速公路”的全長1262公里實際上是2015年，充電站的全面覆蓋率已經(jīng)沿整個線路實施。令人擔心的是，上海去了遠遠超過，畢竟沒有必要擔心，畢竟是1262公里“北京 - 上海高速公路”在2015年初，整個線路已經(jīng)完全覆蓋，其中包括50個快速電壓站，平均單向每50公里都是一個快速充電站。每個快速充電站規(guī)劃建筑4套120kW直流充電器，8個電荷樁，可以充電8電動車，同時充電效率相對較高。
軒逸在各地方的4s店****不同。
1、南京。
南京寶通汽車：18014827766。
2、無錫。
無錫宜興日晨東風日產(chǎn)：0510-80788666。
3、蘇州。
太倉誠茂日產(chǎn)：0512-53200188。
4、無錫。
無錫明樂東風日產(chǎn)：0510-82352498。
5、遼陽。
遼陽日成東風日產(chǎn)：0419-2505555。
6、鐵嶺。
鐵嶺英和日產(chǎn)：024-74991111。
7、沈陽。
沈陽東風南方日產(chǎn)：024-25817333。
8、泉州。
泉州匯京***日產(chǎn)：0595-86738000。
9、漳州。
漳州眾保汽車：0596-7059999。
10、廈門。
廈門信達國貿(mào)啟泰日產(chǎn)：0592-5115556。
軒逸介紹：
軒逸是東風日產(chǎn)近年推向市場的一款中高檔車型，它是日產(chǎn)藍鳥車型的第十代品種，東風日產(chǎn)給它起名為“軒逸”?！败帯痹诠耪Z中表示華麗的車，而“逸”則有安逸、舒適、超群的意思。
“軒逸”充分顯示了該車優(yōu)雅的設計格調(diào)和行云流水的駕馭感受，喻示給人帶來愉悅的嶄新體驗。確實，它給人的感覺也是這樣的，不僅僅是從外觀方面、內(nèi)飾和動力設計同樣讓人愉悅。
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