1. 如何判斷汽車省油還是費(fèi)油？沒超出這個數(shù)字，就是買對了

大家在買車的時候應(yīng)該都會想要買一臺省油的車子，尤其是經(jīng)常開著上下班，再遇上經(jīng)常堵車的話，油耗高的車子根本養(yǎng)不起。不過能不能挑到一臺低油耗的車子，對于很多人來說都是可遇不可求的，畢竟本身對汽車的了解不太多，油耗低的車子究竟是什么樣子的，很多人都不知道。

那買車的時候，究竟如何判斷車子省不省油呢？

首先就是看車輛的油耗指標(biāo)，買車的時候都是會有個指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的，這也是車輛的內(nèi)燃機(jī)的油耗消耗值，這個可以作為我們在買車的時候車輛省不省油的一個重要的參考依據(jù)。

其次看汽車的發(fā)動機(jī)，作為汽車上的核心部件，發(fā)動機(jī)的性能好不好，直接影響整個車子的使用壽命和駕駛體驗(yàn)，并且還會影響著汽車油耗的高低。車主們可以專門去車尾看一看有沒有TSI標(biāo)志，有這個字母的就說明這車的油耗能比普通汽車節(jié)省15%左右。

另外還可以看車輛的排量和變速箱檔位，一般來說車輛的排量越大越費(fèi)油，排量大意味著車輛在工作的時候會出現(xiàn)多噴油的情況，而這個油耗值就和發(fā)動機(jī)的工作和負(fù)荷有關(guān)，但實(shí)際上面排量大，并不會出現(xiàn)費(fèi)油，反而搭配著多檔位的變速箱就能夠達(dá)到更加的省油。

最后還可以看一看汽車輪胎的尺寸，可能很多人都覺得輪胎對汽車油耗影響不大。實(shí)際上大尺寸的輪胎與地面的接觸面積大一些，油耗增加也是情理當(dāng)中，所以說選車的時候輪胎尺寸符合標(biāo)準(zhǔn)就可以。并且除了輪胎尺寸之外，胎壓也會對油耗有影響。

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如何判斷汽車省油還是費(fèi)油？沒超出這個數(shù)字，就是買對了

油耗怎么算最簡單

　油耗怎么算最簡單，基本上大家都有屬于自己的車，每次加油的時候都是一筆花銷，所以每個車主都會計(jì)算一下自己的耗油量是多少，以下就是我為大家整理的一些關(guān)于油耗怎么算最簡單的資料，大家一起來看看吧！

　這種方法操作相對簡單，沒有復(fù)雜記錄和計(jì)算方法，我們只需在加油之后，清零一下最近一次車輛記錄的行駛里程。通過儀表盤上的按鍵，切換到上次記錄的里程，直接按住清零，或者通過方向盤菜單切換，切換到上次記錄的里程，長按確認(rèn)鍵，清理里程即可。

　在里程清零之后，我們繼續(xù)正常的行駛，在車輛行駛一段距離之后，就可以切換儀表盤的顯示。行車電腦會根據(jù)車輛的燃油消耗量，以及車輛行駛的里程，直接自動計(jì)算出這一段行駛里程中的車輛平均油耗。這個油耗是通過行車電腦自動記錄，并且實(shí)時地計(jì)算出來的，所以，這個平均油耗會隨著行駛里程的增加，而會有一些變化。特別是在車輛長途駕駛之后，平均油耗的顯示數(shù)據(jù)就是會出現(xiàn)變化。

　這種車輛油耗的計(jì)算方法，快捷方便，只需要清零里程即可實(shí)現(xiàn)，不過，這個油耗的數(shù)據(jù)是實(shí)時變化的，行駛里程越多，數(shù)據(jù)變換也會越大。不過，這個是車輛實(shí)際行駛記錄的'油耗，還是很有參考價值的。

　這種方法計(jì)算油耗，相對第一種就稍微復(fù)雜那么一點(diǎn)點(diǎn)，需要一些數(shù)據(jù)的記錄，然后通過手工計(jì)算而得出車輛的平均油耗。先說計(jì)算的公式，一次添加的燃油量÷添加的燃油消耗完車輛所行駛的里程x100=車輛百公里平均油耗。

　具體的操作方法，去加油站加油，記錄車輛油表顯示的位置，然后添加燃油，記錄燃油的添加量。同時，記錄車輛目前的表顯里程數(shù)，或者清零最近一次的行駛里程，重新開始記錄行駛里程。然后，保持車輛的正常行駛，不同刻意的去注意車輛的駕駛情況，注意觀察車輛油表的變化。行駛到車輛油表顯示位置到上次記錄的位置，通過里程的記錄計(jì)算出行駛的里程，然后代入公式計(jì)算車輛的油耗。

　舉一個簡單的例子，比如一次的加油量為20L，記錄的車輛行駛里程是從12000公里行駛到了12400公里，或者上次行駛里程清零后行駛里程記錄為400公里，油表回到了加油前記錄的位置。那么車輛的百公里油耗就是：20÷400x100=5L/100km，車輛的平均油耗就為5L每一百公里。

　車輛油耗簡單的計(jì)算方法，就是以上兩種方法，通過行車電腦計(jì)算，以及通過我們記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，手工計(jì)算得出油耗。那么，我們在計(jì)算車輛油耗時，也可以通過兩種方法同時去計(jì)算，然后取兩個油耗計(jì)算結(jié)果的平均值，來作為車輛的平均油耗，會更加接近于車輛的真實(shí)油耗。

　同時呢，我們常說的車輛幾個油，也是指的車輛百公里平均油耗，上面例子中的5L/100km，就可以說車輛的油耗為5個油。還有說車輛多少錢一公里的，就需要根據(jù)百公里油耗以及當(dāng)時的油價繼續(xù)計(jì)算，得到一公里的油耗然后乘以當(dāng)時的油價。例子中車輛平均油耗為5L/100km，換算一下也就是0.05L一公里，然后如果當(dāng)時的油價為每升6.9元，6.9x0.05=0.345元，大概就是3毛5一公里。

　1、首先你只要到加油站給車加滿油，等油箱加滿了之后，就需要對行車電腦的里程記錄點(diǎn)進(jìn)行設(shè)置了。在“A”記錄里將里程階段性記錄清零，這樣就可以重新記錄在測試階段所行駛的里程數(shù)了。

　2、然后正常用車幾天，然后去到加油站加油，直到把油箱加滿跳槍，這時候我們看到加油機(jī)上顯示的數(shù)值是多少。

　3、這個時候再看車輛在清零之后的行駛里程，有了這些數(shù)值就可以計(jì)算了：第二次加油油量÷清零之后的行駛里程×100=100公里油耗。

　這個油耗計(jì)算公式非常簡單，并且準(zhǔn)確性也比較高，如果你認(rèn)為儀表盤自帶的油耗顯示不準(zhǔn)確，可以嘗試這個油耗計(jì)算方法。

　這種方法只適合計(jì)算一次油耗，如果你想通過記錄數(shù)字，然后套入公式的話，那么計(jì)算起來也不輕松。其實(shí)我們可以憑借現(xiàn)在很多的統(tǒng)計(jì)記錄油耗的工具，包括App、微信小程序等。

　只要每次加完油后，順手在工具上輸入油量、油價、行駛里程、是否加滿等信息，工具就能記錄車輛長期以來的平均油耗等信息，車主也可以通過這些信息了解自己最近的駕駛行為。這種統(tǒng)計(jì)油耗工具非常多，這里我們就不作推薦，大家自行選擇合適自己使用習(xí)慣即可。

　轎車排量×4.5=平均油耗的中間值

　SUV排量×5=平均油耗的中間值

　比如說，我的車是一輛2.0T的SUV，2.0×5=10。平均油耗的中間值是10L/100km。也就是說如果我車油耗大于10L的話，那就是費(fèi)油；小于10L的話，就是省油。

　當(dāng)然，這只是一個非常簡單的判斷公式，并不是任何車輛都完美適用。舉個例子，如果你日常用車以高速為主的話，那么同排量的汽車，高速肯定比市區(qū)的要省油。并且這個公式也沒有考慮到渦輪和吸氣發(fā)動機(jī)的差別。

　在油價一直居高不下的今天，100公里油耗成為了衡量汽車經(jīng)濟(jì)性的一大重要指標(biāo)，這里要說明的一點(diǎn)是，很多人認(rèn)為排量越大，百公里油耗也會越高。理論上來講，的確是這樣，但是這兩者之間沒有任何公式可言，因?yàn)轳{駛習(xí)慣也是影響油耗的一個很大因素，即便是同一排量，同一車型，不同的人也會開出不同的油耗。

　很多車主有疑問，為什么自己怎么開，都沒有辦法開出廠商給出的綜合工況油耗。實(shí)際上，廠商很難全面模擬實(shí)際生活中的種種情況，因此綜合工況油耗與真實(shí)油耗有所差池也是非常正常的。不過相差不要太大，如果很大，首先要思考一下自己是否有不良駕駛習(xí)慣，例如長時間發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)、緊急剎車、行駛速度一快一慢、輪胎胎壓不足、見空當(dāng)就搶、低檔高速長距離行車等等，這些操作都會使汽車油耗增加很多。

現(xiàn)在買車花錢，養(yǎng)車更花錢，比起買車花的錢，養(yǎng)車費(fèi)用基本沒有上限，三天一小保，五天一大保，車主每個月不是去保養(yǎng)就是在去保養(yǎng)的路上。在養(yǎng)車項(xiàng)目里，油費(fèi)應(yīng)該占到50%?，F(xiàn)在每個地區(qū)的油價都跌破了7塊，可不要小瞧這一塊多錢的增長，每個家庭為了這一塊錢就得多花好幾百，所以消費(fèi)者買車對油耗就比較上心，在買車的時候就會咨詢工作人員：這輛車費(fèi)不費(fèi)油，跑一公里能花多少等等。

你說東，我說西，哪個才是真的？

但是油耗是一個比較籠統(tǒng)的開銷，同樣一輛車，兩個人會跑出不同的油耗數(shù)據(jù)，所以在油耗方面就產(chǎn)生了不少爭論，有的人說這款車省油，也有的人說這款車費(fèi)油，聽的人腦子發(fā)暈，不知道這輛車到底是省油還是費(fèi)油，自己買回家劃不劃算。

想解決這個問題，我們就必須具體分析汽車跑100公里所消耗的油量，影響油耗指數(shù)的因素有很多，車型，車身重量，車身尺寸，發(fā)動機(jī)排量這些都會影響。

轎車油耗5L左右

從最近幾年推出的車型來看，日系車的油耗表現(xiàn)得最為出色，其次便是德系車，占比最高的便是緊湊型領(lǐng)域，這個領(lǐng)域里的汽車普遍***用自然吸氣發(fā)動機(jī) ，而且搭配的是CVT變速箱。

最典型的省油王就是日產(chǎn)軒逸和雙擎卡羅拉，日產(chǎn)軒逸配備的1.6L +CVT動力總成，油耗百公里低至4.9L ，小編所在的地區(qū)油價是7塊，換算一下的話，每公里三毛錢左右。雙擎卡羅拉使用的是1.8L+E -CVT動力總成，油耗百公里僅有四個點(diǎn)，每公里不到三毛錢。

你或許會說官方油耗數(shù)據(jù)一般都低于實(shí)際用車，事實(shí)也確實(shí)如此，但這跟大環(huán)境有關(guān)，因?yàn)槲覀兤綍r會經(jīng)常堵車，一旦堵車肯定就會增加油耗，但就算如此，日產(chǎn)軒逸和豐田卡羅拉實(shí)際用車數(shù)據(jù)也維持在5個點(diǎn)左右，會比官方數(shù)據(jù)高一點(diǎn)點(diǎn)，但是在同領(lǐng)域里也算是比較省油的。

SUV油耗9.5L

現(xiàn)在消費(fèi)者一般都會開SUV，SUV車身龐大，所以油耗也比較高，綜合SUV的相關(guān)數(shù)據(jù)，如果一輛SUV的油耗能維持在9.5L左右就算是很出色了，如果你買的汽車能達(dá)到這個數(shù)據(jù)，那恭喜你買對了。

最后來聊聊

車主平時的駕駛習(xí)慣多多少少也會影響到油耗，如果想節(jié)省開支，平時開車一定要勻速行駛，不要猛踩油門，也要做到對汽車的全方位保養(yǎng)，汽車“呼吸”通順才能實(shí)現(xiàn)節(jié)油目的。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。