1 上海汽車(chē)工業(yè)(集團(tuán))(合資品牌和自主品牌有上海通用、上海大眾、上汽通用五菱、上汽依維柯、上海申沃、名爵、榮威)。
2 東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司(東風(fēng)、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)神龍、東風(fēng)本田、東風(fēng)乘龍、東風(fēng)霸龍、東風(fēng)龍卡、東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)小康)。
3 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)(一汽解放、一汽轎車(chē)、一汽大眾、一汽豐田、一汽馬自達(dá)、紅旗轎車(chē)、通用紅塔、一汽海馬、一汽奔騰)。
4?北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司(國(guó)內(nèi)較早地方汽車(chē)工業(yè)之一,品牌有北京牌、北京Jeep，切諾基、北京現(xiàn)代、北汽福田、北京奔馳)。
5 廣州汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)(廣汽本田、廣汽豐田、傳祺、廣汽客車(chē)、廣州五十鈴等品牌,廣州市***國(guó)有資產(chǎn)授權(quán)經(jīng)營(yíng)企業(yè)集團(tuán))。
6?長(zhǎng)安汽車(chē)(集團(tuán))(擁有長(zhǎng)安、哈飛、昌河、陸風(fēng)等自主汽車(chē)品牌,并與福特、鈴木、馬自達(dá)、標(biāo)致雪鐵龍等建有合資品牌)。
7 中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)(全國(guó)最大的重型汽車(chē)生產(chǎn)基地,中國(guó)第一輛重型載重汽車(chē)黃河的制造者,國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)質(zhì)量較好的企業(yè))。
8 華晨汽車(chē)集團(tuán)(旗下有自主品牌中華轎車(chē)、華晨***和合資品牌華晨寶馬,我國(guó)汽車(chē)工業(yè)民族自主品牌的主力品牌)。
9?奇瑞汽車(chē)有限公司(擁有長(zhǎng)安、哈飛、昌河、陸風(fēng)等自主汽車(chē)品牌,并與福特、鈴木、馬自達(dá)、標(biāo)致雪鐵龍等建有合資品牌)。
10 安徽江淮汽車(chē)集團(tuán) (旗下?lián)碛薪雌?chē)、安凱客車(chē)品牌,國(guó)家汽車(chē)整車(chē)出口基地企業(yè),高新技術(shù)企業(yè),中國(guó)企業(yè)500強(qiáng))。
指該汽車(chē)是由企業(yè)自主開(kāi)發(fā)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品牌。
擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車(chē)品牌。一種定義認(rèn)為車(chē)型商標(biāo)（廠標(biāo)）為中國(guó)國(guó)內(nèi)自己商標(biāo)（包括引進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品）的為國(guó)內(nèi)品牌，并視為自主品牌；掛國(guó)外廠標(biāo)、商標(biāo)的，為國(guó)外品牌。
另一種定義認(rèn)為，中國(guó)國(guó)內(nèi)企業(yè)擁有完全的產(chǎn)品修改權(quán)、完全的品牌運(yùn)營(yíng)權(quán)的品牌，就可以叫做自主品牌。但不一定所有的研發(fā)工作都要在本土完成，關(guān)鍵是擁有自***利。目前爭(zhēng)議最大的自主方式，類(lèi)似的自主品牌來(lái)源于較為成熟的合資企業(yè)，其自主品牌的推出顯示了集團(tuán)企業(yè)的未來(lái)發(fā)展能力。
自主品牌不但可以從企業(yè)層面包括管理、創(chuàng)新、組織、文化等方面著手建設(shè)，而且可以通過(guò)產(chǎn)業(yè)集群參與國(guó)際分工構(gòu)筑的集群品牌或區(qū)域品牌進(jìn)行建設(shè)。
圖為中國(guó)自主品牌的紅旗轎車(chē)：
擴(kuò)展資料自主品牌乘用車(chē)發(fā)展時(shí)間沒(méi)有合資品牌長(zhǎng)，積淀也不如其深厚，但這并不意味著其產(chǎn)品的安全質(zhì)量不高。特別是近年來(lái)，在國(guó)家自主創(chuàng)新戰(zhàn)略的驅(qū)動(dòng)下，面對(duì)外資品牌的擠壓，自主品牌車(chē)企堅(jiān)持正向研發(fā)和嚴(yán)格的質(zhì)量管控，在困境中突圍，在逆境中奮起，與國(guó)際品牌的總體差距正在進(jìn)一步縮小。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2017年1月份至7月份，中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售561.9萬(wàn)輛，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的43.5%，市場(chǎng)占有率繼續(xù)穩(wěn)步提升。其中，SUV市場(chǎng)占比高達(dá)近六成，力壓合資品牌。
根據(jù)國(guó)際權(quán)威調(diào)查機(jī)構(gòu)J.D.Power的數(shù)據(jù)，2016年中國(guó)品牌新車(chē)品質(zhì)與國(guó)際品牌之間每百輛車(chē)問(wèn)題點(diǎn)數(shù)差距，已由2000年的396個(gè)縮窄到2016年的14個(gè)。這意味著，自主品牌與國(guó)際品牌的總體差距正在進(jìn)一步縮小，自主品牌的質(zhì)量水平正在趕超國(guó)際品牌。
百度百科-自主品牌
中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)-自主品牌汽車(chē)發(fā)展成就不容否認(rèn)
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