1、動(dòng)力性能強(qiáng)勁華為問界M7增程式的混動(dòng)形式，讓車輛的行駛感覺更接近于純電車，車輛在起步加速時(shí)會(huì)有強(qiáng)烈的推背感，四驅(qū)車型最快僅需4.8秒即可完成百公里加速，而即便是百公里加速7.8秒的兩驅(qū)車型，對于大部分消費(fèi)者來說，車輛的前段加速性能也足以滿足日常出行。2、綜合續(xù)航里程長該車型的標(biāo)定純電續(xù)航最長可達(dá)195公里，而標(biāo)定的綜合續(xù)航最高則是1220公里，雖然目前還沒有人對問界M7進(jìn)行續(xù)航實(shí)測，但是以問界M5的能耗水平來看，問界M7在滿油滿電的情況下，市區(qū)內(nèi)行駛的總續(xù)航應(yīng)該是可以達(dá)到1000公里左右的。3、空間大問界M7***用的是2+2+2的六座布局，不少試駕過的消費(fèi)者都表示，車輛的第二排空間相當(dāng)寬敞，第三排的乘坐空間也要優(yōu)于許多7座SUV車型，而且第二排兩座的布局也讓乘客進(jìn)出第三排更加方便。4、配置豐富作為問界旗下的旗艦級(jí)車型，在配置方面自然是非常豐富的，除了搭載了華為的鴻蒙座艙以及HUAWEISOUND音響系統(tǒng)以外，在智能化配置方面還標(biāo)配了6個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)，可支持L2級(jí)別的自動(dòng)***駕駛，并且也有360°全景影像、前后雷達(dá)等配置。在舒適性配置方面，問界M7前后排座椅都支持電動(dòng)多角度調(diào)節(jié)，還兼具加熱、通風(fēng)和***功能，而且也標(biāo)配了電動(dòng)后尾門、全車無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、HUD抬頭顯示、主動(dòng)降噪等多種配置。
華為問界M7的配置參數(shù)亮點(diǎn)頗多。后驅(qū)版本的性能表現(xiàn)強(qiáng)勁，零百加速只需7.8秒，最大功率為200千瓦，扭矩可達(dá)到360?！っ祝苿?dòng)距離為34.2米。續(xù)航方面，純電動(dòng)模式下后驅(qū)版本可行駛195公里，綜合續(xù)航則為1100公里。四驅(qū)版本更進(jìn)一步，零加速時(shí)間縮短至4.8秒，最大功率和扭矩分別為130/200千瓦和300/360?！っ?，制動(dòng)距離略長，為35.5米，但續(xù)航方面四驅(qū)版純電動(dòng)為165公里，綜合續(xù)航為1000公里。
外觀設(shè)計(jì)方面，問界M7***用了獨(dú)特的雙格柵設(shè)計(jì)，上部的窄條倒梯形格柵與兩側(cè)的燈組相接，形成貫穿式視覺效果。下部的大梯形進(jìn)氣口則通過鍍鉻飾條的裝飾，增添了層次感與運(yùn)動(dòng)氣息。車身側(cè)面的雙腰線設(shè)計(jì)，結(jié)合平直的車頂線條和20英寸輪轂，賦予了車輛動(dòng)感與時(shí)尚。尾部設(shè)計(jì)同樣吸睛，貫穿式尾燈和梯形車牌區(qū)域的布局，配合中間的AITO品牌logo，營造出豐富的層次感。特別的是，后座配備了隱私玻璃，為乘客提供更私密的乘車體驗(yàn)。
標(biāo)簽： #續(xù)航
