1. 打破豪華市場格局 蔚來攜全新ES8、EC7西安迎來首秀

每天認識一個汽車品牌，蔚來Nio。

一、基本信息

品牌名稱：蔚來，英文名：NIO，國別：中國，總部：中國-安徽-合肥，品牌類型：華系，創(chuàng)建時間：2014年，創(chuàng)始人：李斌。

二、品牌簡介

蔚來是全球化的智能電動品牌，致力于電動、智能、聯(lián)網的高端電動車開發(fā)，專業(yè)從事高性能智能電動汽車研發(fā)、制造運營、營銷和服務的公司，提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗，為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。

目前產品已覆蓋SUV與轎車，在國內急速發(fā)展的同時，也同樣注重海外市場的布局，2021年9月，正式進入歐洲市場。同年，蔚來ES8還獲得2021年“中國汽車工業(yè)科學技術獎”科技進步一等獎。

三、車標

車標設計NIO取意A New Day(新的一天)?！癗IO蔚來”表達了蔚來追求美好明天和蔚藍天空、為用戶創(chuàng)造愉悅生活方式的愿景。蔚來的logo由象征著開放、未來的天空，以及象征著行動、前進的道路組成，詮釋了蔚來NIO的品牌理念。

四、車系信息

蔚來旗下主要產品包括SU八V產品線：蔚來EC6、蔚來ES8、蔚來ES6,轎車產品線：蔚來ET5、蔚來ET7。其中最具代表性的產品就是首個量產車型蔚來ES8,憑借出色的性能，完善的用戶服務體系，以及超便捷換電系統(tǒng)，以出色的產品口碑快速打開市場。

1.代表車系：蔚來ES8。

指號價：49.60-65.60萬。

蔚來的代表車系是其首款的量產車型蔚來ES8,ES8定位于7座中大型SUV,面向一二線城市的新生代核心家庭。全新ES8搭載160千瓦永磁電機和240干瓦感應電機的智能四驅系統(tǒng)，最大功率544馬力，峰值扭矩725牛·米強勁動力，兼預長續(xù)航和高性能。搭載100千瓦時液冷恒溫電池包后，全新ES8NEDC續(xù)航達580公里，續(xù)航能力全面提升。

2.代表車系：蔚來ET5。

指導價：32.80-38.60萬。

蔚來ET5定位中型純電轎跑車，而這也是蔚來品牌的第5款車型，同時也是蔚來品牌第2款轎車。ET5***用了蔚來家族式X-ba前臉設計，封閉式格柵造型搭配細長的前大燈，看上去非常簡潔，前艙蓋線條隆起，有著更強的力量感，運動化的前臉和轎跑式的車身設計，讓其有著更高的辨識度。ET5也成為了蔚來繼ET7之后，第二款搭載全新自動駕駛技術的純電轎車(NT2.0自動駕駛平臺)。

3.代表車系：蔚來ET7。

指導價：45.80-53.60萬。

蔚來ET7是一輛高檔中大型純電轎車，亮點不僅有激光雷達，還有出色動力與操控性能，尤其是底盤，全部為自主研發(fā)。

蔚來ET7正式上市已經有一年多時間了，得到用戶反饋最多的并不是出色的動力性能和智能科技配置，而是作為一款中大型轎車所必備的出色的底盤懸掛表現(xiàn)，雖然ET7全系都配備空氣懸掛，蔚來并沒有絕大多數(shù)帶有空氣懸掛車型***用的“拿來主義”，而是在底盤懸掛調校工程上***用全棧自主研發(fā)，展現(xiàn)出了中國高端汽車品有的硬實力。

五、蔚來在售車型

1.蔚來ET5，32.80-38.60萬。

2.蔚來ET7，45.80-53.60萬。

3.蔚來EC6，39.60-55.40萬。

4.蔚來ES6，38.60-55.40萬。

5.蔚來ES7，46.80-54.80萬。

6.蔚來ES8，49.60-65.60萬。

7.蔚來EC7，48.80-57.80萬。

打破豪華市場格局 蔚來攜全新ES8、EC7西安迎來首秀

前段時間看了一則ATTO 3的海外試駕***，當中有這么一句話教授表示頗有感觸——“在新能源領域，中國是發(fā)達國家”！

重點在于，這句話是由土屋圭市所表達出來的，一個一輩子都在與燃油性能車打交道的人，能夠在試駕完咱們自主品牌新能源車后發(fā)出這樣的感嘆，足以證明咱們自主品牌在新能源領域發(fā)展之迅速！

就拿蔚來品牌來說，在自主新勢力當屬是第一梯隊的水準，從17年開始推出首款車型ES8，到如今已推出ES6、EC6、ET7、ET5、ES7、EC7多款車型，平均每年更新一款全新車型，完美地展現(xiàn)出何為中國速度！

而為了進一步提高競爭力，就在近日，根據最新一期工信部申報信息了解到，全新蔚來EC6車型完成申報，新車在外觀上將會***用全新的家族式設計語言，確保了設計風格的統(tǒng)一性，提高辨識度。此外，還將新增激光雷達，進一步優(yōu)化智駕能力。動力方面，則搭載雙驅動電機。

一分鐘了解新車：

1.前臉***用全新家族式設計語言

2.配備激光雷達、標配電動升降尾翼

3.提供多款個性的輪轂樣式可選

4.搭載雙驅動電機

新款蔚來EC6在外觀方面顯然換裝了全新的家族式設計語言，前臉封閉式的中網設計一體感變得更強，只保留了下半部分的梯形進氣口設計，在視覺上看起來更加的簡約。

當然，兩側仍舊***用高辨識度的分體式前大燈設計，上方的LED日行燈則變得更加的細長，看起來更加的銳利，辨識度得到進一步提升。

值得一提的是，此次新車在車身的頂部配備激光雷達，這類崎角式造型也是蔚來家族當中較為標志性的設計，同時也意味著新車在智能駕駛***方面將得到進一步的優(yōu)化。

來到車側，車身側面仍舊***用簡約圓潤的車體設計，并***用主流的隱藏式門把手設計。但為了滿足年輕消費者個性化需求，新車將提供多款不同樣式的輪轂可選，甚至就連LOGO都提供啞光的配色。

來到尾部，新車***用了全新的貫穿式后尾燈設計，全新的大溜背造型相較于現(xiàn)款車型顯得更加的協(xié)調，更具運動氣息。

意想不到的是，新款蔚來EC6還破天荒地標配了主動式電動升降尾翼，全面看齊老大哥蔚來EC7的尾部設計，是個尤其加分的轉變。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4849*1995*16***mm，軸距為2915mm，相較于現(xiàn)款車型，車身變得更寬，車高則有所降低，軸距多出了15mm，雖然車身尺寸以及軸距有所調整，但預計空間表現(xiàn)應該不會存在太大的變動。

圖：蔚來EC7內飾

目前暫時未獲得更多關于全新蔚來EC6的內飾訊息，預計新車仍舊維持與現(xiàn)款車型的內飾布局保持基本一致，配備三幅式多功能方向盤、液晶儀表盤、液晶中空屏等等，整體以簡約為主。

圖：蔚來EC7內飾

而內嵌式的空調出風口或將***用如蔚來EC7的那種更簡約、更隱蔽的樣式，全面看齊蔚來EC7，但在內飾用料以及色彩搭配方面，全新蔚來EC6則將會更具有活力，面向的是年輕消群體與蔚來EC7做出差異。

動力方面，新車將搭載代號為YS150S001/TZ210S001的雙驅動電機，并配有四輪驅動系統(tǒng)，綜合功率為360kW。

全新蔚來EC6定位是一款中型跨界純電動SUV，現(xiàn)款車型的指導售價區(qū)間為39.60-55.40萬元。雖然蔚來EC6是一款新能源車型，但根據它的定位和售價來看，準確來說它在國內市場所面臨的競品會是寶馬X4、奔馳GLC轎跑等車型。

寶馬X4

指導售價：46.69-66.69萬元

奔馳GLC轎跑

指導售價：47.18-56.67萬元

全新蔚來EC6最大的競爭優(yōu)勢毫無疑問是它的純電屬性，不僅在用車成本方面有著巨大的優(yōu)勢，同時由于驅動電機的特性，使得它天生就有著良好的行駛品質。同時也由于支持換電功能，在補能方面也不會有太多的焦慮。

雖然目前所獲知關于全新蔚來EC6的信息并不多，但全新的外觀設計以及在激光雷達的加持下，使得新車無論在設計層面還是在智駕層面都有著較多的看點，可以說作為小改款車型該做的它都做到了，就看新車在定價方面是否還能繼續(xù)為大家?guī)眢@喜了！

本文來自易車號作者玩車教授，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯(lián)系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關

車言道訊2月15日，蔚來攜旗下兩款全新車型——全新ES8和EC7亮相西安，這也是兩款車型在西安地區(qū)的首秀。EC7和全新ES8均誕生自蔚來最新的第二代技術平臺，在設計、性能、舒適、智能、安全等方面為用戶創(chuàng)造了超越期待的體驗。

此前，在2022蔚來日（NIO Day 2022）上，蔚來正式發(fā)布智能電動旗艦轎跑SUV EC7 和智能電動旗艦SUV全新ES8。EC7是蔚來全新設計的中大型旗艦轎跑SUV，它將蔚來的優(yōu)雅特征詮釋到了極致；全新ES8則定位為中大型六座SUV，滿足用戶在工作、家庭、社交、探索等全場景的使用。

2023年1月，蔚來ET5在西安地區(qū)30萬以上高端中型車銷量排名第二，超越寶馬3系，與奔馳C級發(fā)生“纏斗”。同時，蔚來1月整體銷量也已超過二線豪華品牌雷克薩斯，這是蔚來作為中國高端品牌打破豪華市場格局的印證。

自2018年以來，蔚來在西安持續(xù)布局基礎建設與服務體系。2018年10月6日，第一座蔚來中心落地西安，截至目前，蔚來已在西安多個商圈建立共12家蔚來中心與蔚來空間；并累計落成41座換電站和23座超充站，為用戶提供全場景加電服務。據統(tǒng)計，蔚來目前是中國市場建設充電樁數(shù)量最多的汽車品牌。

蔚來EC7、全新ES8 為用戶帶來全新用車體驗

EC7定位于智能電動旗艦轎跑SUV，是蔚來全新設計的中大型旗艦轎跑SUV，它將蔚來的優(yōu)雅特征詮釋到了極致。EC7首次***用主動升降尾翼，既塑造了EC7視覺上的運動感，也提升了整車的空氣動力性能。EC7風阻系數(shù)低至0.230Cd，是“全球風阻系數(shù)最低的SUV”。

動力方面，EC7***用蔚來新一代高效電驅平臺，前后雙電機最大功率480kW，百公里加速時間為3.8秒；最短百公里制動距離為33.9米。

此外，EC7***用了面積達1.94平米的全景天幕玻璃及可選的智能調光全景天幕，第一次在電致變色天幕玻璃中***用黑灰中性基色，第三代柔性電致變技術（EC）提供自由的透光度調節(jié)。

首次換代的全新ES8定位于智能電動旗艦SUV，是一款為各行各業(yè)的專業(yè)人士和高層管理者打造的中大型六座SUV，滿足用戶在工作、家庭、社交、探索等全場景的使用。

全新ES8外觀***用"Design for AD"設計理念，實現(xiàn)功能性和設計的融合，使風阻系數(shù)低至0.250Cd。ES8搭載了蔚來PanoCinema全景數(shù)字座艙，配備了全球首個車載人工智能助手NOMI、增強版7.1.4沉浸聲音響系統(tǒng)、光瀑式環(huán)繞氛圍燈、12.8英寸AMOLED中控屏以及高性能AR和VR設備等。

動力方面，全新ES8同樣***用新一代高效電驅平臺，前后雙電機最大功率480kW，百公里加速時間為4.1秒，最短百公里制動距離為34.3米，駕控品質和適應性得到大幅提升。

此外，全新ES8首次應用了自研的蔚來高端座椅平臺。全新升級的女王副駕，可通過一鍵舒享模式實現(xiàn)零重力姿態(tài)，極為舒適。EC7也***用了該高端座椅平臺。

EC7和全新ES8均搭載蔚來最新的Banyan智能系統(tǒng)，由Aquila超感系統(tǒng)及Adam超算平臺組成，為用戶提供持續(xù)領先全行業(yè)的智能座艙、智能駕駛應用。

智能駕駛方面，除NOP+以外，蔚來將在2023上半年開始逐步實現(xiàn)高速領航換電，用戶可以通過EC7和全新ES8發(fā)起導航，之后車輛可在高速公路上自動完成加電路線規(guī)劃，智能導航至換電站，自主完成換電并自動駛出服務區(qū)重回高速。

EC7搭載75kWh電池包車型起售價488,000元；搭載100kWh電池包車型起售價546,000元；BaaS方案起售價418,000元。蔚來APP開放預訂，預計2023年5月開啟交付。

全新ES8搭載75kWh電池包車型起售價528,000元；行政版搭載75kWh電池包車型起售價548,000元；BaaS方案起售價458,000元。全新ES8簽名版起售價638,000元，BaaS方案起售價510,000元。蔚來APP開放預訂，預計2023年6月開啟交付。

蔚來在陜西地區(qū)持續(xù)構建服務體系

自進入陜西以來，蔚來在西安及周邊地區(qū)持續(xù)布局服務體系，并實現(xiàn)高速發(fā)展。2018年3月，蔚來汽車在古城西安正式開城，同年10月6日，西安第一座蔚來中心 | 西安高新中大正式開業(yè)，蔚來和車友在這里相遇，感受非比尋常的新風景。

截至目前，蔚來已在西安設立了蔚來中心 | 西安高新中大、蔚來中心丨西安創(chuàng)意谷、蔚來中心丨西安未央及西安經開、西安浐灞、西安益田***日世界、西安金地廣場、西安萬象天地、西安長安萬科廣場、西安西影TIME、西安凱德廣場、延安吾悅廣場、漢中吾悅廣場等多個蔚來空間。

同時，蔚來在陜西全省大力布局補能體系。截至目前，蔚來在陜西已落成41座換電站、23座超充站，接入超過20000根第三方充電樁。蔚來致力于搭建 “可充可換可升級”的能源服務體系，為車主提供全場景化的加電服務。

2023年，蔚來將持續(xù)在用戶購車前、中、后期，為用戶帶來全階段、矩陣式、全方位的體系服務，創(chuàng)造更多愉悅生活、智慧出行可能性，并助力西安建設“新能源汽車之都”。

蔚來ET5在西安1月銷量超過寶馬3系

1月份，蔚來ET5在西安市場表現(xiàn)出了強勁的競爭力。根據中汽中心最新終端零售數(shù)據，蔚來ET5在西安1月上險量達到128臺，超過寶馬3系的123臺，與奔馳C級的166臺也較為接近。這一趨勢在全國三十多座城市蔓延，ET5在全國的1月銷量也超過了寶馬3系。

蔚來ET5的表現(xiàn)印證了蔚來高層此前的預判。在2022年成都車展上，蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪曾放出豪言：“ET5在一年內的銷量將超過寶馬3系。”。在年底舉辦的NIO Day 2022上，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌也強調，對蔚來2023年銷量超過雷克薩斯油車銷量“非常有信心”。這一“預言”同樣也已得到驗證，中汽中心數(shù)據顯示，蔚來1月整體銷量達到 10,078臺，已超越雷克薩斯。

蔚來在西安市場乃至全國的表現(xiàn)，說明中國品牌在高端市場的受歡迎度越來越高。 隨著蔚來對自身體系競爭力的持續(xù)提升，其在高端純電領域還將不斷增長，并推動當前“油轉電”大趨勢的加速發(fā)展。

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