1.外部
首先，新能源汽車(chē)的保養(yǎng)要進(jìn)行外觀檢查，包括車(chē)漆是否損壞，車(chē)燈功能是否正常，雨刮器等部件的老化程度，輪胎的檢查。 用中性洗車(chē)劑清洗車(chē)輛。清潔劑的混合應(yīng)根據(jù)制造商的說(shuō)明進(jìn)行。用軟布浸泡清洗液，不要用力摩擦，以免損傷漆面。
2.液體表面
電動(dòng)車(chē)也有“防凍液”！但是，與傳統(tǒng)車(chē)輛不同，防凍液用于冷卻電機(jī)，需要根據(jù)制造商規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行更換。一般更換周期為2年或4萬(wàn)公里。齒輪油(變速箱油)也是電動(dòng)車(chē)需要經(jīng)常更換的油。
3.基礎(chǔ)
平日出行時(shí)，底盤(pán)總是離路邊最近的，行駛的道路上有各種復(fù)雜的路況，很可能會(huì)劃傷汽車(chē)的底盤(pán)，因此市場(chǎng)有必要對(duì)新能源汽車(chē)進(jìn)行檢查。檢查內(nèi)容包括傳動(dòng)部分和懸掛部分是否松動(dòng)或損壞，底盤(pán)腐蝕檢查。
4.輪胎
輪胎是汽車(chē)唯一接觸地面的部分，因此損壞的風(fēng)險(xiǎn)很高。長(zhǎng)時(shí)間駕駛后，檢查胎壓、四輪平衡以及是否有老化裂紋或外傷。在寒冷的季節(jié)，橡膠會(huì)變得又硬又脆，這不僅會(huì)降低摩擦系數(shù)，而且比其他季節(jié)更容易漏氣和刺破輪胎。
5.輪機(jī)艙
注意！注意！注意！因?yàn)樾履茉雌?chē)的特殊性，千萬(wàn)不要用水清洗機(jī)艙！
6.電池
作為新能源汽車(chē)的“心臟”，所有的動(dòng)力來(lái)源都從這里開(kāi)始。如果電池保護(hù)不好，會(huì)大大影響電池的壽命！辣的時(shí)候需要注意哪些保養(yǎng)細(xì)節(jié)？
純電動(dòng)汽車(chē)保養(yǎng)都有哪些項(xiàng)目
電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)該如何保養(yǎng)
電動(dòng)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)的目的是保持車(chē)容整潔，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患，防止車(chē)輛早期損壞，養(yǎng)護(hù)后使電動(dòng)汽車(chē)達(dá)到下列要求。?
（1）電動(dòng)汽車(chē)經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況，隨時(shí)可以出車(chē)，提高車(chē)輛的完好率
（2）在合理使用的條件下，不致因中途損壞而停車(chē)，不致因機(jī)件事故而影響行車(chē)安全。
（3）電動(dòng)汽車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中，降低耗電以及配件和輪胎的消耗。
（4）減少電動(dòng)汽車(chē)噪聲和排放污染物對(duì)環(huán)境的污染。
（5）各部總成的技術(shù)狀況盡量保持均衡，以延長(zhǎng)電動(dòng)汽車(chē)大修間隔里程。
（6）保持車(chē)身靚麗、美觀。
電動(dòng)汽車(chē)何時(shí)需要養(yǎng)護(hù)？
電動(dòng)車(chē)保養(yǎng)是一種預(yù)防性工作。應(yīng)在車(chē)輛性能下降或出現(xiàn)故障、隱患之前進(jìn)行，做到防患于未然。同時(shí)，電動(dòng)車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)也是一項(xiàng)義務(wù)工作。電動(dòng)汽車(chē)行駛到規(guī)定的保養(yǎng)周期后，必須按照***進(jìn)行保養(yǎng)。強(qiáng)制維護(hù)是在有***的預(yù)防性維護(hù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。強(qiáng)制保養(yǎng)的目的是進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)保養(yǎng)的重要性，防止盲目追求眼前利益而忽視及時(shí)保養(yǎng)，導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)技術(shù)狀況快速變化、事故頻發(fā)。因此，電動(dòng)車(chē)使用到保養(yǎng)周期后就應(yīng)該進(jìn)行保養(yǎng)。
由于我國(guó)幅員遼闊，電動(dòng)汽車(chē)的使用條件復(fù)雜，且車(chē)輛的結(jié)構(gòu)性能和制造水平各不相同，對(duì)各種車(chē)型的保養(yǎng)周期沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)定。目前，電動(dòng)汽車(chē)的一次、二次保養(yǎng)周期基本是參考廠家電動(dòng)汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定以及以往的使用經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定的。
溫馨提示：中型電動(dòng)卡車(chē)一次保養(yǎng)里程為2000-3000公里；二次保養(yǎng)里程為10000-15000km。純電動(dòng)汽車(chē)一次保養(yǎng)里程為15000公里（或每年），二次保養(yǎng)里程為30000公里（或2年），磨合期保養(yǎng)里程為7500公里。
日常養(yǎng)護(hù)的內(nèi)容主要有哪些？
對(duì)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)是保證汽車(chē)正常工作的關(guān)鍵。其日常養(yǎng)護(hù)的好壞，直接影響到行車(chē)的安全，為了預(yù)防事故和保證行車(chē)安全，了解和掌握電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)狀況，汽車(chē)在使用時(shí)，駕駛?cè)吮仨殘?jiān)持進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)，其主要內(nèi)容如下。
對(duì)電動(dòng)汽車(chē)外觀進(jìn)行清潔，維持車(chē)身靚麗，保持車(chē)容整潔，以體現(xiàn)車(chē)主素質(zhì)并美化環(huán)境；經(jīng)常對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)外表、蓄電池，及機(jī)油、空氣、電機(jī)進(jìn)行清潔，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命；對(duì)車(chē)室內(nèi)儀表板進(jìn)行清潔，確保駕駛?cè)擞^看信息方便清晰，有利于安全行車(chē)。
對(duì)電動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、懸架、燈光、信號(hào)等安全部位和位置以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行檢視、校緊，調(diào)整至正常狀態(tài)，確保行車(chē)安全。對(duì)電動(dòng)汽車(chē)各部潤(rùn)滑油（脂）、電機(jī)、冷卻液、制動(dòng)液、各種工作介質(zhì)和輪胎氣壓進(jìn)行檢視并補(bǔ)給，防止電動(dòng)汽車(chē)漏水、漏氣和漏電。
關(guān)于新能源汽車(chē)的保養(yǎng)
隨著新能源汽車(chē)的不斷發(fā)展，人們對(duì)其的態(tài)度也慢慢從抗拒到欣然接受，純電動(dòng)汽車(chē)也就走進(jìn)了越來(lái)越多的家庭里，保有量越來(lái)越大。我們都知道汽油車(chē)在行駛一定的公里數(shù)或者一定的時(shí)間后，都要進(jìn)行保養(yǎng)，像機(jī)油、機(jī)濾、空濾等都是隨口就能說(shuō)出的保養(yǎng)項(xiàng)目，那么沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)的純電動(dòng)汽車(chē)是不是不用保養(yǎng)了呢?答案肯定是否定的，下面我們就來(lái)看看純電動(dòng)汽車(chē)要做哪些保養(yǎng)。
首先，電動(dòng)車(chē)都是圍繞電來(lái)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的，最核心的部件就是三電系統(tǒng)了，也就是電池、電機(jī)、電控三大模塊，這也是保養(yǎng)時(shí)最重點(diǎn)的部分。在保養(yǎng)時(shí)，針對(duì)這三大塊的保養(yǎng)，主要是以檢測(cè)為主，因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)上使用的都是200V到360V，甚至像比亞迪上的600多v的高壓電，車(chē)子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期行駛，顛簸、暴曬、進(jìn)水等，都會(huì)對(duì)車(chē)輛內(nèi)部高壓線束的導(dǎo)電性和絕緣性產(chǎn)生一定的影響。
一旦出現(xiàn)漏電等問(wèn)題的話，那么后果都是非常嚴(yán)重的，所以，我們是要定時(shí)對(duì)三電系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)的，檢查高壓電路系統(tǒng)插口接頭以及線束絕緣防護(hù)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理像插頭脫落、線束***等情況，保證其密封、絕緣性。其次，在保養(yǎng)時(shí)，通過(guò)專業(yè)的儀器設(shè)備，我們也能夠更好地掌握電池電芯狀態(tài)，通過(guò)對(duì)缺電的單體電池進(jìn)行補(bǔ)電，保證電池組均衡性，提高續(xù)航能力以及電池的使用壽命。
除了驅(qū)動(dòng)力是由電池電機(jī)提供外，純電動(dòng)車(chē)在結(jié)構(gòu)上與燃油車(chē)沒(méi)有太大的區(qū)別，像空調(diào)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等的保養(yǎng)都是跟燃油車(chē)一樣的，除機(jī)油之外的幾種油液，防凍液、剎車(chē)油、雨刮水等都是需要定期保養(yǎng)更換的。并且，雖然電動(dòng)車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，不需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行冷卻，但是它也是有冷卻液的，因?yàn)殡姍C(jī)和電池組也是需要冷卻的，所以冷卻液在電動(dòng)車(chē)上也是保養(yǎng)的其中一項(xiàng)。
所以，純電動(dòng)汽車(chē)即使是沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)這一大塊，對(duì)于純電動(dòng)車(chē)的保養(yǎng)也是并不可少的，并且其除了少了發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)，除了三電系統(tǒng)的保養(yǎng)之外，其他系統(tǒng)，易耗件的保養(yǎng)是和燃油車(chē)一樣的，雖說(shuō)更加省功夫，但應(yīng)該更加重視，因?yàn)殡姸际菬o(wú)情的，不容一絲馬虎。
關(guān)于新能源汽車(chē)的保養(yǎng)
電動(dòng)汽車(chē)和傳統(tǒng)汽車(chē)兩者最大的區(qū)別是：傳統(tǒng)汽車(chē)主要針對(duì)的是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的保養(yǎng)，需要定期更換機(jī)油機(jī)濾等；而電動(dòng)汽車(chē)依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，沒(méi)有機(jī)油、三濾、傳動(dòng)皮帶、火花塞等常規(guī)保養(yǎng)，主要是對(duì)電池組和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行日常的保養(yǎng)，并保持其清潔，所以，電動(dòng)汽車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)是少的，但它也是需要保養(yǎng)的。
如何計(jì)算保養(yǎng)周期呢？
電動(dòng)汽車(chē)的首保是5000公里，以后每行駛10000公里，都應(yīng)及時(shí)前往當(dāng)?shù)?a href="/tags-w-x.html" target="_blank" class="1306482359dde5e2 relatedlink">維修站進(jìn)行保養(yǎng)。別覺(jué)得麻煩，這樣的保養(yǎng)它不僅影響到行車(chē)安全，而且能最大程度確保電量與行駛里程匹配。
電動(dòng)汽車(chē)保養(yǎng)內(nèi)容主要是：
1、對(duì)底盤(pán)固定點(diǎn)進(jìn)行緊固；2、電池包均衡性進(jìn)行判定等；3、更換減速器齒輪油；4、檢查車(chē)輛涉及的高壓接插件是否出現(xiàn)松動(dòng)、進(jìn)水、氧化和腐蝕；過(guò)放電與過(guò)充電的影響
過(guò)放電：電池若是在放電過(guò)程中，超過(guò)電池放電的終止電壓值，還繼續(xù)放電時(shí)就可能會(huì)造成電池內(nèi)壓升高，正、負(fù)極活性物質(zhì)的可逆性遭到損壞，使電池的容量產(chǎn)生明顯減少。
過(guò)充電：主要是指電池在充電時(shí)，在達(dá)到充滿狀態(tài)后，還繼續(xù)對(duì)車(chē)輛充電。這樣的做法可能導(dǎo)致電池內(nèi)壓升高、電池變形、漏液等情況發(fā)生，電池的性能也會(huì)顯著降低和損壞。一般電動(dòng)汽車(chē)都會(huì)配置有BMS電池管理系統(tǒng)，它會(huì)在會(huì)在電池包感覺(jué)到“身體被掏空”時(shí)會(huì)發(fā)出低電量報(bào)警，即便車(chē)輛因電量過(guò)低無(wú)***常行駛，仍會(huì)確保電池包內(nèi)存儲(chǔ)一定的電量，從而避免過(guò)放電對(duì)電池包的損害。它也會(huì)通過(guò)對(duì)電池模組進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，當(dāng)充電時(shí)電池模組達(dá)到設(shè)置電壓，BMS系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切斷電流，防止過(guò)充電。
如何避免充電時(shí)插頭發(fā)熱？
220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致插頭發(fā)熱，發(fā)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除氧化物或更換接插件。
電動(dòng)汽車(chē)涉水行駛時(shí)安全嗎？
千萬(wàn)不要以為，新能源電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有排氣管就不用擔(dān)心遇水熄火，在經(jīng)過(guò)涉水路面時(shí)就能肆無(wú)忌憚。純電動(dòng)汽車(chē)的電池包安裝于車(chē)身底部，電池包底部離地較近，所以在經(jīng)過(guò)涉水路面時(shí)，水位盡量不要超過(guò)輪轂中心。在雨季來(lái)臨時(shí)，車(chē)輛也盡量不要停放在低洼地帶，避免造成一定的安全隱患。
電動(dòng)汽車(chē)在清洗時(shí)要注意什么？
電動(dòng)汽車(chē)的清洗可按照傳統(tǒng)汽車(chē)的清洗流程，但是，在清洗過(guò)程中要特別注意避免水流入車(chē)體充電插座，導(dǎo)致車(chē)身線路短路。清洗動(dòng)力電池部分時(shí)更要謹(jǐn)慎，不要用水槍直接噴射清洗以免電池受潮短路。
標(biāo)簽： #電動(dòng)汽車(chē)
