長途汽車站（老站）— 寶豐 902路（北線）發(fā)車時(shí)間：早06:10——18:00，每15~30分鐘一班返程發(fā)車時(shí)間：早06:20——17:50，每10~30分鐘一班沿途站點(diǎn)如下：?平頂山長途站（老站）→醫(yī)藥公司→平煤總醫(yī)院→光礦路口→園林路光明路口→鷹城廣場→佳田塞納城→三七街路口→西市場→七礦口→三礦口→四礦口→義烏商貿(mào)城→陸順建材城→天成果品批發(fā)市場→榮興機(jī)動(dòng)車檢測中心→五礦口→井營路口→平寶大道崇文路口→平寶大道翠竹路口→平寶大道滍陽鎮(zhèn)→滍陽鎮(zhèn)→衛(wèi)生院→幸福村→夏店村→馬跑泉→尚嶺→德信泉→紅星中學(xué)→寶豐中心站（老站）
平頂山有高鐵站嗎？
截止到2019年10月平頂山有三個(gè)火車站分別是平頂山站，魯山站，寶豐站。
1，平頂山站
平頂山站，位于河南省平頂山市湛河區(qū)南環(huán)路。郵政編碼467001，建于1957年。離漯河站78公里，離孟廟站71公里，離寶豐站29公里，隸屬中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司平頂山東站管轄?，F(xiàn)為二等站。
2，魯山站
魯山站（Lushan Railway Station）位于中國河南省平頂山市，是中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司南陽車務(wù)段管轄的二等站，始建于1***0年。
3，寶豐站
寶豐站（BaoFeng Railway Station），位于中國河南省平頂山市，是中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司管轄的二等站，建于1963年；為3臺7線。
擴(kuò)展資料
平頂山站客運(yùn)：辦理旅客乘降、行李、包裹托運(yùn)。貨運(yùn)：辦理整車、零擔(dān)、集裝箱貨物發(fā)到。
魯山站業(yè)務(wù)狀況：
客運(yùn)：辦理旅客乘降；行李、包裹托運(yùn)。
貨運(yùn)：辦理整車、零擔(dān)貨物發(fā)到；不辦理整車爆炸品及一級氧化劑發(fā)到。
百度百科-平頂山
百度百科-寶豐站
百度百科-魯山站
百度百科-平頂山站
2022平頂山到郟縣車停了嗎
目前在可研報(bào)告階段，市規(guī)劃局已經(jīng)對高鐵站周邊區(qū)域控制性詳細(xì)規(guī)劃及城市設(shè)計(jì)方案已經(jīng)開始招標(biāo)了。位置在寶豐縣境內(nèi)。
1、項(xiàng)目背景
鄭萬高鐵（河南鄭州－重慶萬州）是納入國家“十二五”規(guī)劃的重要客運(yùn)專線，是鄭渝
平頂山高鐵站在未來全國高鐵網(wǎng)絡(luò)中的位置。
鄭萬鐵路線路走向，確定新建鄭萬鐵路起于鄭州東站，途經(jīng)河南省的開封市、許昌市、禹州市、平頂山、南陽市、鄧州市后進(jìn)入湖北省境內(nèi)，經(jīng)襄陽市襄城區(qū)、南漳縣、保康縣、神農(nóng)架林區(qū)、興山縣、恩施州巴東縣后進(jìn)入重慶市境內(nèi)，經(jīng)巫山縣、奉節(jié)縣、云陽縣至萬州區(qū)接上在建的渝萬客專。全線州－重慶）鐵路的重要組成部分，同時(shí)也是聯(lián)系西南地區(qū)和中原地區(qū)的主要客運(yùn)快速通道，兼顧沿線城際及旅游客流運(yùn)輸。建設(shè)長度818公里。估算總投資1195億元。設(shè)計(jì)行車速度為350公里/時(shí)。鄭萬高鐵建成通車后，重慶到鄭州車程時(shí)間將縮短至4小時(shí)以內(nèi)。重慶主城至北京的運(yùn)行時(shí)間將縮短為約7小時(shí)。
鄭萬鐵路項(xiàng)目屬于國家確定的2015年開工的60個(gè)重大鐵路項(xiàng)目之一。要求在6月份完成國家發(fā)改委的可研批復(fù)，年底要進(jìn)入實(shí)質(zhì)性開工建設(shè)。鄭萬鐵路是重慶地區(qū)通往華北華中地區(qū)的快速客運(yùn)主骨架；對補(bǔ)充完善我國鐵路“四縱四橫”客運(yùn)專線網(wǎng)，構(gòu)建沿長江經(jīng)濟(jì)帶現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系具有重要戰(zhàn)略意義。[3]新建鄭萬鐵路是西南地區(qū)與中原、華北地區(qū)之間的干線鐵路，是國家快速鐵路網(wǎng)的組成部分。國家發(fā)改委于2014年9月以發(fā)改基礎(chǔ)(2014)2043號文批復(fù)新建鄭州至萬州鐵路項(xiàng)目建議書。根據(jù)該文批復(fù)：鄭萬線路自鄭州經(jīng)平頂山、南陽出湖北襄陽，至重慶萬州，全長約785公里，總投資估算***4.3億元，由中國鐵路總公司和河南省、湖北省、重慶市共同出資建設(shè)。鄭萬鐵路詳細(xì)的線路規(guī)劃將在可研報(bào)告中進(jìn)行最終
完善和確定。鄭萬高鐵線路走向已確定，具體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（包含設(shè)計(jì)時(shí)速）在可行性研究階段進(jìn)一步研究確定。
2.運(yùn)行規(guī)劃
在鄭萬高鐵開通后，鄭州、平頂山、南陽將是河南段可辦理始發(fā)車的車站：預(yù)計(jì)2030年，鄭州至平頂山
之間的客車對數(shù)將達(dá)到99對，而平頂山至南陽將達(dá)到87對，南陽?至襄陽將達(dá)到73對。未來，鄭萬高鐵上的列車長度分為兩種，一?種是長編組動(dòng)車為16節(jié)，而短編組動(dòng)車為8節(jié)。與其他高鐵差不?多的是，鄭萬高鐵的線路，主要也是以橋梁為主，橋梁長度占線?路全長的83.18%。鄭萬高鐵河南段投資預(yù)估算總額413.7億元。?河南段正線橋梁57座，長約291公里，其***大雙線橋28座，長度約為287
公里。新建隧道共5座，均為雙線隧道。另外，報(bào)告書中指出，?河南段總工期按4年半安排。如果按照2015開工的話，那么，至?少要到2019年河南段才能全線完工。未來的平頂山高鐵站在全國?高鐵網(wǎng)絡(luò)中將占據(jù)重要位置，成為連接京畿和西南的高鐵快速通?道必經(jīng)之地。在平頂山新城區(qū)的規(guī)劃中，平頂山高鐵站還將與規(guī)?劃中的輕軌1號線接駁，實(shí)現(xiàn)城
市公共交通與高鐵站的無縫連接，必將極大方便鷹城人民的出行。
3.規(guī)劃方案公示
目前由同濟(jì)、復(fù)旦、廣東等5家建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的平頂山高?鐵站片區(qū)城市規(guī)劃方案正在平頂山新城區(qū)平頂山博物館進(jìn)行公示。
參考
目前已經(jīng)開始建設(shè)，高鐵站設(shè)在寶豐區(qū)
平頂山市最早的汽車站在哪里
停了。疫情防控形勢嚴(yán)峻復(fù)雜，根據(jù)上級***肺炎疫情防控工作要求，自2022年1月13日起，平頂山汽車站所有客運(yùn)班車停運(yùn)，截止到2022年9月16日未通車，所以到郟縣的車已經(jīng)停運(yùn)，具體復(fù)運(yùn)時(shí)間還未發(fā)布。
平頂山有幾個(gè)區(qū)？市中心在哪？汽車站離市中心遠(yuǎn)嗎？
礦工路東段黃楝樹。平頂山，河南省轄地級市，別名鷹城，位于河南省中南部。而該地區(qū)最早的車站位于礦工路東段黃楝樹附近，稱為最早的老汽車站。汽車站是指組織公路客、貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的基層單位。有汽車運(yùn)輸企業(yè)組建和地方交通部門組建的兩種。
平頂山有新華區(qū)，衛(wèi)東區(qū)，湛河區(qū)，高新區(qū)，新城區(qū)，石龍區(qū)，魯山縣，郟縣，葉縣，舞鋼市，寶豐縣，汝州市（省直管）組成。市中心地帶有新華區(qū)，衛(wèi)東區(qū)，湛河區(qū)組成。汽車站有老站在衛(wèi)東區(qū)，新站在湛河區(qū)，離市中心都不遠(yuǎn)。
標(biāo)簽： #平頂山
