日野汽車集團(tuán)-日野汽車中國上海分公司

tamoadmin 2024年11月01日 10:05 1 0

是。

中東版車指的是豐田普拉多的平行進(jìn)口版，即中東版霸道。

日野汽車有限公司，簡稱：日野汽車或日野，是一家位于日本東京的柴油貨車、巴士和其它車輛的制造商。日野在日本的中重型柴油卡車制造領(lǐng)域中占據(jù)著領(lǐng)導(dǎo)地位。日野是豐田集團(tuán)的成員之一。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

日野汽車有限公司（東證1部：7205，英文：Hino Motors, Ltd.；日文：日野自動(dòng)車）簡稱日野汽車或日野，是一家位于日本東京的柴油貨車、巴士和其它車輛的制造商。日野在日本的中重型柴油卡車制造領(lǐng)域中占據(jù)著領(lǐng)導(dǎo)地位。日野是豐田集團(tuán)（Toyota Group）的成員之一。

歷史：

日野的歷史可以追溯到1910年建立的東京煤氣工業(yè)公司（Tokyo Gas Industry Company，今天已分拆成東京煤氣公司(Tokyo Gas Company)和東京電力公司(Tokyo Electric Power)兩家公司，稱為TG&E）。公司生產(chǎn)的第一輛汽車是1913年的TGE“A-Type”卡車。1937年，TG&E將其汽車制造部門與“汽車工業(yè)股份有限公司”（Automobile Industry Co., Ltd）和“共同國產(chǎn)汽車股份有限公司”（Kyodo Kokusan K.K.）合并成立了“東京汽車工業(yè)股份有限公司”（Tokyo Automobile Industry Co., Ltd.）。4年后（1941年），公司改名為“柴油汽車工業(yè)股份有限公司”（Diesel Motor Industry Co., Ltd.），并最終變成了現(xiàn)在的五十鈴汽車有限公司（Isuzu Motors Limited）。

翌年（1942年），新的實(shí)體日野重工股份有限公司(Hino He***y Industry Co., Ltd.)從柴油汽車工業(yè)股份有限公司中分離出來，日野的名稱就此誕生。第二次世界大戰(zhàn)以后，公司停止生產(chǎn)船用大型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并根據(jù)條約去掉了公司名稱中的“重型”。從此公司以日野工業(yè)有限公司（Hino Industry Co., Ltd.）的名稱專心制造重型拖掛卡車和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

為了進(jìn)一步細(xì)分市場(chǎng)，1948年，公司又改名為日野柴油工業(yè)有限公司（Hino Diesel Industry Co., Ltd.）。日野最初是生產(chǎn)私家車為主，自1967年成為豐田汽車一部分后，便改為主力生產(chǎn)貨車和巴士為主。

產(chǎn)品

私家車：早期的日野公司主力是生產(chǎn)私家車，自1967年成為豐田汽車一部分后，便再?zèng)]有生產(chǎn)私家車。

貨車：自1967年成為豐田汽車一部分后，日野主要是生產(chǎn)中型和重型貨車為主，到21世紀(jì)又同時(shí)生產(chǎn)5.5噸輕型貨車。其中重型拖頭乃日野的“金漆招牌”，前后發(fā)展了多個(gè)版本，暢銷亞洲各國。同時(shí)日野還為北美洲市場(chǎng)研制出前置引擎版本的貨車系列。

巴士：主要有前置和后置引擎為主。

現(xiàn)有車款

貨車

Profia

Dutro/300

Ranger/500

Profia/700

巴士

Liesse（小型巴士）

Liesse II（小型巴士）

poncho（小型低地臺(tái)巴士）

Melpha