野馬汽車是中國的汽車品牌，誕生于20時間80年代末的改革開放浪潮中，目前的辦公點在四川成都。野馬當時是最早生產汽車的廠家之一，2011年經股份重組后更名為四川野馬汽車股份有限公司。
曾經生產的“金頂”牌客車系列、野馬、白鹿牌輕型越野車和客貨兩用車一度風靡全國，特別是野馬牌越野車，更是成為國家免檢產品。
野馬專注于SUV車型的研發(fā)和制造，具備傳統(tǒng)能源和新能源完整生產的資質。說到這里，相信很多車友會比較關心野馬汽車多少錢一輛。
野馬車有傳統(tǒng)燃油版和新能源兩個系列，其中傳統(tǒng)能源有斯派卡、博駿、T70S和T80四款；新能源則有斯派卡EV、EC60、EC70、商用車四款；除了商用車以為其他車型都是相對來說還是算便宜的，價格區(qū)間都在4.99萬-7.99萬之間。
野馬汽車怎么樣質量好不好(福特野馬汽車價格)
野馬，是福特進口跑車，有人說它是豪車，但是我覺得只能算是小眾豪車吧（僅限國內）?？梢哉f是中產階級的玩具吧，玩玩還是不錯的，但是如果你平時都在城區(qū)，市區(qū)開跑車，你懂的，肯定很帥，有點英雄無用武之地感覺。
目前，野馬在國內比較常見的就2款，官方指導售價：2019款 2.3L EcoBoost，約41萬起；
2019款 5.0L V8 GT，約59萬起，還有敞篷版，具體還是需要去4S店咨詢。
野馬的顏值，不得不說，還是不錯的。就是車標，感覺福特有點草率，不是很高大上啊，國產也有野馬，不在一個級別。
這款車，有10速手動以及10速SeleCTShift自動兩種變速器，全新的轉動毗鄰***使得操作更準確，更淺易。有多種駕駛模式可以選擇，我覺得追求速度與***的年輕人，會喜歡。
新福特野馬是2.3T發(fā)動機，最大功率為314匹馬力，峰值扭矩達434 nm。據說，最高時速可達249km/h，這個速度我覺得還是很給力，有機會可以去賽道跑跑。
野馬車的亮點：折疊后排座椅，人工氣候控制，環(huán)境照明，雙區(qū)電子溫度自動控制，座椅6向電動調節(jié)，地毯式地板墊，無鑰匙進入，電子穩(wěn)定控制，主動噪音清除，防盜系統(tǒng)，進入照明系統(tǒng)，科技含量比較足，我比較喜歡前言科技，短時間不會被淘汰。
整體來說，我覺得野馬適合追求速度和***年輕車主。
1962年，福特開發(fā)了——野馬I概念車，野馬的第一款概念車。這是一輛雙座跑車，中間裝有發(fā)動機。野馬的名字只是為了紀念二戰(zhàn)中美國***的P-51野馬戰(zhàn)斗機。
現(xiàn)在Mustang已經到了第六代，值得一提的是，這一代Mustang是Mustang的首款全球車型，不再瞄準北美市場，而是銷往全球100多個國家，當然也包括中國，售價39.98萬元-70.5萬元。這個價位的跑車真的很少見，很多消費者也很關注野馬。如果我有足夠的錢，我想我不會后悔買了一輛福特野馬。為什么，一定是價格。現(xiàn)在2.3T野馬起價39.68萬。這個價格可以買一輛造型酷炫，強度足夠高的野馬，何樂而不為呢？野馬的價格越來越普通，但不代表它就是普通車。想要追求舒適性，野馬絕對不是你的菜，因為野馬的駕駛操控性、經濟性、舒適性都是一般大眾無法接受的，還有就是用戶強烈反映的視覺問題，因為肌肉車特有的硬朗線條阻礙了前方的視覺。在通過一些狹窄路段時，我們需要格外小心車前盲區(qū)的潛在隱患。一般來說，野馬只是普通消費者的小眾跑車，但它仍然以親民的價格吸引了很多消費者。雙門四座跑車的實用性有限，但有了足夠的個性化設計和動力表現(xiàn)，我們還是可以選擇這款福特野馬來實現(xiàn)我們的跑車夢。
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