1、比亞迪旗下純電動車型有：比亞迪唐EV、宋EV、元EV、秦EV。比亞迪唐EV定位為中型SUV，擁有500km的綜合續(xù)航里程，0-100km/h加速時間小于4.5秒，并且提供了前后雙電機四驅(qū)車型；新車在內(nèi)飾方面的表現(xiàn)讓人眼前一亮，中型SUV的身軀保持了2+3+2式的7座布局，中控超大尺寸觸控屏幕和全液晶儀表盤的應用，讓比亞迪唐科技感爆棚，有一種簡約美。
2、比亞迪宋EV定位為緊湊型SUV，2018年08月30日，比亞迪新款宋正式上市。新車共推出了宋1.5T燃油版、宋DM（雙模插電混動版）和宋EV（純電動版）三大系列車型，新款宋DM補貼后售價區(qū)間為17.69-20.69萬元，新款宋EV500補貼后售價區(qū)間為18.99-21.99萬元。
3、比亞迪元EV定位為小型SUV，補貼后的售價為7.99-9.99萬元，比亞迪元EV360搭載三元鋰電池，電池組總容量達到43.2kWh，能量密度達到126.91Wh/kg，官方數(shù)據(jù)顯示綜合工況續(xù)航里程可達到305km，在60km/h等速行駛下續(xù)航里程可達到360km。
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比亞迪suv車型有幾款
1、 秦新能源：
比亞迪秦EV是比亞迪旗下最暢銷的新能源車型之一，經(jīng)常名列新能源車銷量排行榜前三名。
2、 秦Pro：
秦Pro是比亞迪旗下的備受歡迎的代步車，配置高售價親民是它生存于這個競爭激烈的市場的方式，用來買菜接小孩是最好的。
3、 宋MAX：
宋MAX屬于家庭使用的緊湊型MPV，造型上比其他Dragon Face設計的比亞迪車型更加符合大部分人的審美。
比亞迪SUV全部車型：
比亞迪唐、宋、元。其中，比亞迪唐定位為中型SUV，比亞迪宋定位為緊湊型SUV，比亞迪定位為小型SUV。2018年06月26日，比亞迪全新一代唐正式上市，新車基于比亞迪BLP大型豪華造車平臺打造，同時提供了三種動力選擇。
比亞迪新款suv車型
比亞迪SUV車型有唐DM、宋PLUS DM-i、元PLUS。
1、唐DM
唐DM是一款旗艦級SUV，既有經(jīng)濟省油的唐DM-i，又有性能強勁的唐DM-p，可以滿足不同消費者的購車需求，盡管是一臺插電式混動車型，但唐DM的純電續(xù)航依舊可以達到最高的252公里，綜合油耗保持在百公里5L左右，官方宣稱車輛在滿油滿電狀態(tài)下，綜合續(xù)航可以達到1000公里以上。
2、宋PLUS DM-i
宋PLUS DM-i是一臺插電混動的緊湊型SUV，對于大多數(shù)消費者來說比較親民，該車型的亮點主要在于油耗低，日常通勤的真實油耗可以維持在百公里4.5L左右。另外，車輛超過4.7米的車長和2765mm的軸距，也為車內(nèi)提供了寬敞的乘坐空間和儲物空間，讓其能夠輕松勝任家用車，配置和乘坐舒適性方面雖然沒有太大的亮點，但也完全對得起價格。
3、元PLUS
元PLUS是比亞迪旗下的一款入門級純電SUV，雖然與宋PLUS DM-i一樣都是緊湊型SUV，但元PLUS在車身尺寸上卻要小了一大圈，不過其車內(nèi)空間依舊非常夠用，配置方面，像360°全景影像、無鑰匙進入、手機無線充電、座椅電動調(diào)節(jié)等實用配置也基本上都是標配。
比亞迪簡介
比亞迪品牌誕生于深圳，于1995年成立，業(yè)務橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè)。
2003年成長為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，同年組建比亞迪汽車，比亞迪汽車遵循自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線，產(chǎn)品的設計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念。
2021年11月，武漢比亞迪汽車有限公司發(fā)生工商變更，王傳福退出法定代表人及董事長，由何龍接任。
比亞迪車型
比亞迪護衛(wèi)艦07是比亞迪全新中型SUV，新車共6款車型，分別為：DM-i 100KM 豪華型，DM-i 100KM 尊貴型，DM-i 100KM 旗艦型，DM-i 205KM 尊貴型，DM-i 205KM 旗艦型，DM-p 175KM 四驅(qū)旗艦型。
1、DM-i 100KM 豪華型。
配置方面：
前排側氣囊、前后排頭部氣簾、前后駐車雷達、360°全景影像、懸架軟硬調(diào)節(jié)、全景天窗、電動后備箱、NFC/藍牙鑰匙、8.8英寸液晶儀表、車載行車記錄儀、主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、15.6英寸旋轉(zhuǎn)大屏、自動大燈以及車內(nèi)PM2.5過濾等。
整體配置達到了同價位車型的主流水平，已經(jīng)能夠很好的滿足日常使用。但是該配置也是全系唯一配備19英寸輪圈的車型，同時也沒有配備駕駛***系統(tǒng)。
2、DM-i 100KM 尊貴型。
配置上增加了車道偏離預警、并線***、車道保持、道路交通標識識別、主動剎車、DOW開門預警、前/后碰撞預警、自適應遠近光、全速自適應巡航在內(nèi)的駕駛***系統(tǒng)。
其它配置方面，輪圈從該配置開始也升級為了20英寸，此外，還配備了自動雨刷、自動防眩目內(nèi)后視鏡、前排座椅還支持前排加熱/通風以及主駕駛位置記憶功能。該車型配置主要增加了L2級駕駛***功能以及舒適性配置。
3、DM-i 100KM 旗艦型。
配置方面，增加了疲勞駕駛提醒、自動泊車以及12揚聲器丹拿音響等。相比尊貴型，價格差主要在音響系統(tǒng)上。
4、DM-i 205KM 尊貴型。
它擁有更高的電池容量以及更高的純電續(xù)航能力，在滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航里程可達1200km。此外，快充功率提升至75kW，外放電功率也達6.6kW，對于新能源車型來說是個不錯的亮點。而其它配置整體表現(xiàn)與DM-i 100KM 尊貴型相同。
5、DM-i 205KM 旗艦型。
它在DM-i 100KM旗艦型配置基礎上增加了遙控泊車、HUD抬頭顯示兩項功能。參考DM-i 100KM的尊貴型以及旗艦型，很劃算的差價就可以得到遙控泊車、HUD抬頭顯示兩項功能。
6、DM-p 175KM 四驅(qū)旗艦型。
該車型主打性能，前后電機讓它的百公里加速時間僅為4.7s。此外，毫米波雷達數(shù)量也增加到了5個，所以也讓它擁有了高階***駕駛的能力，高速行駛可以完成自主變道。
比亞迪油電混動suv車型有哪些
1、秦新能源
級別：緊湊型轎車
比亞迪秦EV是比亞迪旗下最暢銷的新能源車型之一，經(jīng)常名列新能源車銷量排行榜前三名，從中也能看出這款車確實受到消費者普遍的認可。
此外，單是工信部給出這款車421km綜合工況續(xù)航里程的成績就已經(jīng)在同級別車型當中算得上是拔尖了，加上比亞迪在新能源車領域這么多年，秦EV的可靠性也沒有太大問題。
2、秦Pro
級別：緊湊型轎車
作為市區(qū)內(nèi)用車是一個值得選擇的交通工具。不過目前很多租車企業(yè)都選用秦Pro車型，看起來像是租的車，這確實是一個問題，如果單看秦Pro整體的表現(xiàn)，秦Pro有豐富的配置，發(fā)動機的表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)可圈可點?？臻g的表現(xiàn)低于同級別平均水平，日常用車費用也不會太高，因此選擇作為家用車使用是物有所值的。
3、宋MAX
級別：MPV
車頭造型要比其他同一設計風格的比亞迪美觀，車廂雖然沒有使用昂貴的材料，但并不會存在廉價的感覺。實用的***設備是它的突出賣點，比如語音調(diào)節(jié)溫度高低、切換多媒體音源等功能，同級別車型幾乎沒有。
后排座椅頭部空間的表現(xiàn)也滿足這個級別用戶的期待，以至于第三排的乘客不會感覺難受。而且底盤的濾震特性也足夠平穩(wěn)，但是動力的平順性差了一點。
4、宋Pro
級別：緊湊型SUV
宋Pro是比亞迪旗下的家用SUV，這款車的強項是各項都很均衡，后排寬敞、科技感很強、座椅舒服、動力選擇豐富，很適合作為家用。宋Pro的龍臉造型比較保守，偏向于比較穩(wěn)重的類型，想要與眾不同的人可能不太合適，這款車比較針對以家庭為單位的車主。
5、唐
級別：中型SUV
比亞迪唐作為一輛中型運動型多用途汽車，是比亞迪新家族設計語言的先驅(qū)者，同時也是比亞迪***用插電混動系統(tǒng)的首款車型。
這款車融合了西方的設計理念和中國的象征物龍，賦予了它截然不同的外觀風格，內(nèi)飾設計也相當有特色，整體給人很不錯的感覺，而且相當有科技感。當下比亞迪唐能源版本有三種，分別為燃油版、插電版、純電版。
6、漢
級別：中大型轎車
比亞迪漢定位為品牌旗艦轎車，分別有純電車型和混合動力版本，兩者在外觀造型上差異會有點明顯，有一個共同點就是都有氣場。
動力必定是比亞迪漢最吸引眼球的，并且能耗及油耗控制也非常優(yōu)秀。另外比亞迪漢的定價是它的重要優(yōu)勢，在比對手更加便宜的情況下，功能、內(nèi)飾設計要比競品略勝一籌，競爭力比較大。
比亞迪suv車型有哪些？
比亞迪混動汽車的車型有：比亞迪唐、比亞迪秦、比亞迪宋、比亞迪元、比亞迪漢等。
1、比亞迪唐
比亞迪唐是比亞迪旗下的一款中型SUV，全新一代唐現(xiàn)已正式上市，分別推出燃油車（全新一代唐）、插電式混合動力車（全新一代唐DM）和純電動車（全新一代唐EV600）三種不同驅(qū)動形式的車型，其中燃油車和插電式混合動力車提供五座版和七座版車型。
2、比亞迪秦
比亞迪秦是比亞迪股份有限公司自主研發(fā)的DM二代（在純電動和混合動力兩種模式間進行切換）的高性能三廂轎車。自從與德國戴姆勒合資后，比亞迪的造車工藝大幅提升。
3、比亞迪宋
比亞迪宋可以說就是比亞迪S3的雙模版車型，其定位為一款新能源緊湊SUV，外觀方面其***用了X型的前臉，顯得頗為運動。車身側面，新車***用了隱藏式的A/B/C柱設計，從而營造出了懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。
4、比亞迪元
比亞迪把2015年稱為“SUV元年”，于2015年推出兩款主打傳統(tǒng)能源的車型——比亞迪宋燃油版和比亞迪元燃油版，也就是此前傳出的比亞迪S3和S1。前者定位于中型SUV，后者則歸屬于緊湊型SUV。
5、比亞迪漢
比亞迪漢于2020年7月12日上市，共4款車型，其中3款純電動，1款插電式混合動力。
1、比亞迪S7
比亞迪S7是比亞迪的全新中大型SUV。S7造型立體生動，線條凌厲又不失優(yōu)雅，完美兼顧空氣動力學；鷹眼前燈炯然有神，窗框亮飾、電鍍格柵，波瀾起伏，整體大氣有質(zhì)感。比起同級別車輛配置高出了幾個等級?？氨绕嚱绲男∶?！
2、比亞迪-唐
外觀方面，比亞迪唐整體上依舊有S6、S7的影子，但是新車在車頭方面則***用了全新的設計，大面積的鍍鉻、黑色蜂窩狀的進氣格柵、前保險杠上的“大嘴”式進氣口、LED日間行車燈以及全新造型的五輻輪轂，明顯比S7更加運動了很多。車身側面，新車側面印有“542”的標識，這表示唐是一款比亞迪“542戰(zhàn)略”新車，其中“5”代表0-100km/h加速在5秒內(nèi)、4代表全面四驅(qū)、2代表百公里油耗在2L內(nèi)。
3、比亞迪S6
比亞迪S6是比亞迪的首款SUV，S6定位為中高端自主SUV，已于2010年9月份上市。其長寬高分別為4810/1855/1680mm，軸距為2720mm，在同級別SUV中首屈一指。190mm最小離地距離使得整車擁有絕好的通過性能。
動力部分，S6擁有1.5T、2.0L和2.4L三個排量，分為手動豪華型、手動尊享型、自動尊貴型及自動尊榮型四個款式，搭載BYD483QB或三菱4G69的發(fā)動機。BYD483QB是比亞迪自主研發(fā)的發(fā)動機，***用博世的電噴管理系統(tǒng)及BIVT可變進氣系統(tǒng)。比亞迪S6整車外觀時尚動感，線條硬朗，盡顯都市SUV的奔放氣質(zhì)。
4、比亞迪宋
全新一代宋，由比亞迪BNA架構賦能 ，經(jīng)國際設計師艾格、德系原奔馳底盤***漢斯 、NVH專家車熙范攜手制造。全新一代宋定位"越級美學智聯(lián)SUV"，涵蓋燃油、雙模、純電三種動力，三款車型售價橫跨7.98萬—21.99萬元。? 全新一代宋重新定義緊湊型SUV的標準。
5、比亞迪元
比亞迪將2015年稱為“SUV元年”，將于2015年推出兩款主打傳統(tǒng)能源的車型——比亞迪宋燃油版和比亞迪元燃油版，也就是此前傳出的比亞迪S3和S1。前者定位于中型SUV，后者則歸屬于緊湊型SUV。
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