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燃油添加劑有必要加嗎?-汽車燃油添加劑有必要添加嗎為什么

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    燃油添加劑不需要經(jīng)常用的,燃油添加劑使用原因:1、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),噴油嘴溫度在100℃左右,進(jìn)氣閥溫度在200-300℃之間。在這樣的溫度下,燃油中的不穩(wěn)定成份,極易產(chǎn)生氧化縮合反應(yīng),生成膠質(zhì)和積碳,沉淀在進(jìn)氣閥和噴油嘴上,先進(jìn)的高增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和使用GDI燃油直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)更容易產(chǎn)生積碳;2、堆積在進(jìn)氣閥上的沉積物,會(huì)造成進(jìn)氣通道截面積減少,進(jìn)氣效率降低,功率下降,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使閥門動(dòng)作遲緩,關(guān)閉不嚴(yán);3、噴油嘴積碳,會(huì)使噴油不暢,燃油霧化質(zhì)量下降,導(dǎo)致燃油進(jìn)入燃燒室后,難以完全燃燒,造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,怠速不穩(wěn),以及油耗加大,尾氣排放惡化,特別在冬天,這些狀況更加明顯;4、傳統(tǒng)的解決方法是將發(fā)動(dòng)機(jī)拆解后進(jìn)行清洗,不但費(fèi)時(shí),更重要的是先進(jìn)的增壓技術(shù)和GDI技術(shù)使發(fā)動(dòng)機(jī)更加精密,拆解清洗可能會(huì)帶來許多后續(xù)的問題,因此可以免拆清洗的燃油系統(tǒng)除碳劑(燃油添加劑)逐漸成為我們清洗積碳的必要手段。

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