當(dāng)學(xué)徒?jīng)]用的，讓你洗車?？茨阆窗肽甓疾粫?huì)給你上手的！還不如去廣州東風(fēng)汽車學(xué)院，學(xué)三個(gè)月。有鈑金、噴漆、美容裝潢等、、、那有試學(xué)的，而且是行業(yè)最好的學(xué)校。就在黃石路附近，番禺可以轉(zhuǎn)坐2號(hào)線地鐵到黃邊站坐425在鶴邊站下，對(duì)面就是。我也是當(dāng)過學(xué)徒的過來人，那氣我可受不了。而且又學(xué)不到東西，最重要的是浪費(fèi)時(shí)間。
汽車鈑金一般是按面算價(jià)格，而且由于鈑金會(huì)附帶噴漆，所以價(jià)格會(huì)根據(jù)你的要求而有變動(dòng)，建議直接去店內(nèi)咨詢。
汽車鈑金 (Metal Plate; SheetMetal in English)是一個(gè)汽車修理的技術(shù)手段，此方面汽車鈑金等于汽車鈑金修理，指汽車發(fā)生碰撞后要對(duì)車身進(jìn)行修復(fù)，也即除對(duì)車身進(jìn)行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應(yīng)力焊接，以及汽車車身附件裝配，調(diào)整等工作。
汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點(diǎn)，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個(gè)工序。汽車碰撞修復(fù)已經(jīng)由原始的“砸拉焊補(bǔ)”發(fā)展成為車身二次制造裝配。碰撞事故車輛的修復(fù)不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打，修復(fù)的質(zhì)量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車身的技術(shù)參數(shù)和外型尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點(diǎn)以及車身的生產(chǎn)工藝如焊接工藝等。在掌握這些知識(shí)的基礎(chǔ)上，維修人員還要借助先進(jìn)的測量工具，通過精準(zhǔn)的車身三維測量，以判斷車身直接的間接受損變形的情況，以及因車身變形存在的隱患，制訂出完整的車身修復(fù)方案，然后配合正確的維修工藝與準(zhǔn)確的稱身各關(guān)鍵點(diǎn)的三維尺寸數(shù)據(jù)，將車身各關(guān)鍵點(diǎn)，恢復(fù)到原有的位置將受損車身恢復(fù)到出廠時(shí)的狀態(tài)。
簡單一點(diǎn)說，就是車輛出現(xiàn)了事故或者是鈑金件出現(xiàn)了故障，就需要鈑金修復(fù)和噴漆了，是車輛外觀和結(jié)構(gòu)恢復(fù)出廠時(shí)的要求。
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