1. 蔚來汽車是哪個國家的

國內(nèi)高端純電動車轎車市場一直都被特斯拉Model?3所壟斷，直到比亞迪漢和小鵬P7的出現(xiàn)，才徹底打破了特斯拉Model?3在該細(xì)分市場一家獨大的局面。

近日，有網(wǎng)友披露出一張疑似蔚來最新轎車的諜照圖，根據(jù)來看，雖然車身進(jìn)行了偽裝，但從輪轂的形式和周邊環(huán)境，圈內(nèi)圈外人士紛紛猜測這是蔚來即將推出的旗艦轎車。

早在2019年，蔚來就公布了轎車***，但由于資金受限等種種原因的掣肘，蔚來不得不推遲轎車***。彼時，蔚來總裁秦力洪對外表示稱：蔚來首款轎車預(yù)計在2022~2023年推出。

此次疑似諜照的露出，意味著蔚來原本因資金問題而擱淺的轎車***已經(jīng)重啟。當(dāng)然，蔚來能擺脫資金困擾，蔚來因和合肥市展開戰(zhàn)略合作而融資到的70多億元在這當(dāng)中功不可沒。

事實上，在蔚來2020年第二季度季報會議上，蔚來也曾透露過下一款產(chǎn)品已確定為轎車。雖然當(dāng)時還未公布具體數(shù)據(jù)信息，但蔚來高層表示稱：將會有新技術(shù)應(yīng)用在這一臺全新產(chǎn)品。

而根據(jù)當(dāng)前相關(guān)消息，新車可能命名為“EE7”，具備L4級自動駕駛技術(shù)，將會在蔚來2021年1月9日在成都舉辦的NIO?Day上發(fā)布，最快在2021年進(jìn)行量產(chǎn)投放市場。

2019年上海車展，蔚來對外展示了轎車的概念車型，當(dāng)時命名為?蔚來ET。雖然蔚來沒有官宣過這是蔚來轎車的原型車，但從網(wǎng)友拍攝到諜照圖來看，蔚來全新轎車產(chǎn)品，很大可能會沿襲概念車設(shè)計風(fēng)格。

蔚來概念轎車ETPreview

從蔚來ET?Preview概念車型看，整體設(shè)計還是熟悉的蔚來家族風(fēng)，側(cè)面則帶了點Coupe的風(fēng)格，側(cè)面看去整個身軀看上去非常修長，尾部和前臉設(shè)計相得益彰，狹長尾燈在點亮之時科幻感十足。

如果從小細(xì)節(jié)來看，前臉和ES6、ES8有些相似，但更扁平。此外，大燈***用一體設(shè)計，狹長的外形中隱藏著犀利的眼神，有一股令人看了不寒而栗的殺氣。

蔚來概念轎車ETPreview

側(cè)面Coupe設(shè)計風(fēng)格，一氣呵成的車身線條勾勒出了修長的身軀，輔以和車尾渾然天成的溜背造型設(shè)計，整個側(cè)面車身看起來頗有幾分轎跑的味道。

尾部方面***用了和前臉的呼應(yīng)設(shè)計，簡潔有個性，全新狹長的燈組造型非常科幻，點亮之時和前臉燈光遙相呼應(yīng)，滿滿的都是美感。

蔚來概念轎車ETPreview

內(nèi)飾部分，蔚來ET?Preview概念車并未公布過相關(guān)信息，但按照蔚來之前推出的ES8、ES6、EC6三款車型的設(shè)計風(fēng)格，這一款轎車在內(nèi)飾上的設(shè)計風(fēng)格應(yīng)該不會有什么大的改變。

蔚來ES6內(nèi)飾

三電系統(tǒng)上，目前有信息透露新車將基于蔚來第二代平臺打造，預(yù)計會延續(xù)ES6、ES8匹配由寧德時代811三元鋰電池，以及由前永磁同步電機(jī)和后感應(yīng)異步電機(jī)組成的電驅(qū)動系統(tǒng)。

另外，均勝電子子公司均聯(lián)智行日前已獲得蔚來汽車5G-V2X平臺項目定點，項目金額約6.6億元，產(chǎn)品包含V2X的5G-TBOX和5G-VBOX，蔚來旗下首款轎車將會支持5G功能。

蔚來概念轎車ETPreview

據(jù)悉，該款轎車將會和特斯拉Model?3、極星2同臺競技，這也就意味著，在國內(nèi)純電動轎車市場曾一手遮天的特斯拉Model?3，繼小鵬P7和比亞迪漢后，再度迎來一位實力強(qiáng)勁的對手。

或許是出于SUV是國內(nèi)熱銷車型的一股主流考慮，所有造車新企在入局汽車市場之時，都是選擇一款量產(chǎn)SUV車型作為突破口，蔚來汽車作自然也不例外。2017年12月，蔚來旗下首款量產(chǎn)純電動SUV?蔚來ES8正式上市。

在這之后，又迅速推出了蔚來ES6、蔚來EC6兩款純電動SUV，主打高端領(lǐng)域的蔚來在SUV陣營的產(chǎn)品覆蓋面談得上廣泛。但在純電動轎車市場，蔚來雖有轎車***，但在轎車細(xì)分市場的產(chǎn)品布局一度處于空白狀態(tài)。

不過，隨著蔚來轎車***的推進(jìn)和落實，蔚來在轎車細(xì)分市場產(chǎn)品缺失的這一塊短板將得到補(bǔ)齊。而這一轎車產(chǎn)品的到來，也將為蔚來鞏固新能源市場地位以及后續(xù)的開疆拓土打上一針強(qiáng)心劑。

蔚來概念轎車ETPreview

當(dāng)然，作為后來者的蔚來EE7（姑且這么叫吧），要想在轎車市場搏得一分天地也并不是那么容易。畢竟在轎車這一細(xì)分市場，它將要挑戰(zhàn)的對手實在是太多。如果要一句話來總結(jié)，或許就是前有燃油，后有純電。

根據(jù)蔚來主打高端豪華領(lǐng)域的調(diào)性，蔚來EE7未來上市以后，在傳統(tǒng)燃油領(lǐng)域它主要承受的還是來自奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L、凱迪拉克CT5等豪華品牌車型的挑戰(zhàn)。當(dāng)然，除了它們，還有來自新能源領(lǐng)域?qū)κ帧?/p>

目前，90%的純電動轎車市場份額被特斯拉Model?3占有，而剩下的10%則被比亞迪漢、小鵬P7以及極星2刮分，這點從銷量就可以窺見一二。而未來，蔚來EE7上市后，在純電動市場的主要競爭對手也就是這幾位。

至于蔚來EE7能否從競爭激烈的市場上脫穎而出，占據(jù)一席之地這就不得而知，畢竟現(xiàn)在關(guān)于蔚來EE7的信息量還太少，產(chǎn)品表現(xiàn)到底如何還不知道，但按照蔚來的高端豪華路線，相信它的表現(xiàn)應(yīng)該不會令人失望，咱們就拭目以待吧。

蔚來，作為國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的造車新企，旗下已擁有三款車型，產(chǎn)品交付量的與日俱增，讓蔚來在新能源市場地位得以鞏固，也讓蔚來擁有了更多的話語權(quán)。

而蔚來EE7的到來，將蔚來產(chǎn)品布局不完善的最后一塊短板補(bǔ)齊，它的到來將為蔚來更高的交付量成績添磚加瓦，為蔚來在新能源市場的攻城拔寨助力。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

蔚來汽車是哪個國家的

自從新能源車型被廣泛推廣以來，出現(xiàn)了大量的造車新勢力，而經(jīng)過幾年的發(fā)展，這些新勢力可謂是死傷一片，存活下來的并沒有多少，而蔚來就是為數(shù)不多的新能源勢力。通過這幾年的時間，大家看到了它真正的實力，雖然面對著諸多壓力，但蔚來卻有種不服輸?shù)木瘢瑧{借著自身的精品路線，給大家?guī)砹硕恳恍碌拿婷病，F(xiàn)在，蔚來汽車又為大家?guī)砹艘豢钚萝囄祦鞥C6。又一高端新能源汽車來襲，堪稱特斯拉Model?Y的“頭號競爭對手”！這樣一款高端電動車，究竟值不值得考慮，一起來了解一下。

目前為止，蔚來共有四款產(chǎn)品，分別是ES6、ES8、EP9以及剛剛發(fā)布的EC6，在新車到來前，ES6和ES8是蔚來的主打產(chǎn)品，蔚來也是靠著這兩款車發(fā)展到現(xiàn)在的。如今蔚來又在7月24日上市了這款蔚來EC6，讓自己的實力再次提升，而這車可謂是特斯拉Model?Y的“頭號競爭對手”，是一款真正的實力派，真正的高端新能源汽車。

如今，特斯拉Model?Y已以美交付使用，而國產(chǎn)的特斯拉Model?Y也即將要到來了，這車的到來讓國外的新能源勢力瞬間變得緊張起來，足以看出這車的實力有多強(qiáng)，其實這車的表現(xiàn)也并不是很搶眼，無非也就是品牌的影響力比較大，雖然國產(chǎn)的具體信息并沒有公布，但應(yīng)該不會比蔚來EC6強(qiáng)大哪里去。

要知道的是，蔚來EC6是自主品牌的車型，在售價上肯定要比特斯拉Model?Y低不少，但很多國人并不這么認(rèn)為，總是覺得國外的月亮比國內(nèi)更圓，所以認(rèn)為蔚來EC6根本拼不過Model?Y，但了解了這車的實力后，才發(fā)現(xiàn)這確實是相當(dāng)不錯的一款國產(chǎn)新能源汽車，說不定你會改變自己的想法。

蔚來EC6共分為六款車型，指導(dǎo)價為36.8-52.6萬，比ES6的售價要高，當(dāng)然實力也更勝一籌。該車的最大的亮點就是轎跑風(fēng)格的外觀，比同級別的新能源車型都要好看，也算是獨一無二的存在。車內(nèi)的設(shè)計跟以往的風(fēng)格也有很大不同，科技感很強(qiáng)，做工用料也非常充足?，中控上方還有NOMI人工智能語音助手。

在續(xù)航方面，蔚來EC6分為了四種，分別是430km、605km、440km和615km。從馬力上來看，這車分為435Ps、544Ps兩種不同馬力的版本，要是換成燃油車的話，相當(dāng)于3.0T?V6的發(fā)動機(jī)，同時還標(biāo)配了前后雙電機(jī)和電動四驅(qū)系統(tǒng)，如果快充的話0.8小時就可充到80%，慢充是10個小時，通常一個星期充次電是沒問題的。如今新能源發(fā)展的很不錯，蔚來也是個發(fā)展不錯的品牌，而這款車的魅力也很強(qiáng)，你認(rèn)為呢？

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

蔚來是中國的品牌。

蔚來是立足全球的智能電動汽車公司，由知名科技企業(yè)和企業(yè)家創(chuàng)立。蔚來致力于通過提供高性能的智能電動汽車與用戶體驗，為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式，打造全球范圍內(nèi)的用戶企業(yè)。

蔚來汽車的英文名字是NIO，喻意ANewDay。蔚來表述了追求完美美好未來和蔚藍(lán)天空的心愿，并為客戶打造愉快的生活習(xí)慣。蔚來汽車的標(biāo)志代表著對外開放、將來的天上，及其行動、前行的路面，詮釋了蔚來知名品牌的核心理念。

蔚來的最新款產(chǎn)品：

2022年6月15日，蔚來智能電動中大型SUV ES7全球首發(fā)。ES7是蔚來NT2第二代技術(shù)平臺的首款SUV，搭載蔚來智能系統(tǒng)Banyan?榕樹。?

蔚來智能系統(tǒng)包括了車載智能硬件、整車計算平臺、操作系統(tǒng)、智能算法與智能應(yīng)用。Banyan是蔚來第二代技術(shù)平臺NT2.0對應(yīng)的智能系統(tǒng)。

蔚來超感系統(tǒng)Aquila和超算平臺ADAM分別是Banyan智能系統(tǒng)中，車載智能硬件和整車計算平臺的組成部分。蔚來ES7搭載蔚來最新的自動駕駛技術(shù)NIO Autonomous Driving（NAD），將逐步實現(xiàn)高速、城區(qū)、泊車、換電等場景，全程安全放松的點到點自動駕駛體驗。