排氣管冒黑煙說(shuō)明有一部分汽油在燃燒室中沒(méi)有燃燒就排出來(lái)了,在排氣管中氧氣不足的情況下繼續(xù)燃燒,汽油中的碳元素游離出來(lái),變成了單質(zhì)碳,混合在汽車尾氣中。由于它是黑色的,所以我們看到的尾氣顏色也是黑色的。
導(dǎo)致汽油不完全燃燒的主要原因是混合氣過(guò)濃。在現(xiàn)在的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中,最容易引起混合氣過(guò)濃、排氣管冒黑煙故障的原因是氧傳感器損壞。
車冒黑煙是怎么回事?
汽車冒黑煙的原因:
1、故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,混合氣燃燒不完全,排氣管排黑煙、放炮,油耗增加,氣缸內(nèi)大量積炭。
2、故障原因:混合氣過(guò)濃;點(diǎn)火系統(tǒng)高壓火花過(guò)弱,點(diǎn)火時(shí)刻過(guò)遲,氣門(mén)間隙調(diào)整不當(dāng),個(gè)別氣缸工作不良,空氣濾清器堵塞,造成進(jìn)氣量不足。
擴(kuò)展資料:
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度一般在80°C~90°C之間,部分高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度可達(dá)100°C以上。發(fā)動(dòng)機(jī)從啟動(dòng)到達(dá)到正常的工作溫度之前的一段時(shí)間,稱之為發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)階段。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱不好,但是如果發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷,同樣也會(huì)傷害發(fā)動(dòng)機(jī)。
發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷的危害:
1、進(jìn)入氣缸的混合氣(或空氣)溫度太低,可燃混合氣品質(zhì)差,使點(diǎn)火困難或燃燒遲緩,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,燃料消耗量增加。
2、燃燒生成物中的水蒸汽易凝結(jié)成水而與酸性氣體形成酸類,加重了對(duì)機(jī)體和零件的侵蝕作用。
3、未汽化的燃料沖刷和稀釋零件表面(氣缸壁、活塞、活塞環(huán)等)上的油膜,使零件磨損加劇。
人民網(wǎng)-水溫低對(duì)車輛有何影響?剛啟動(dòng)時(shí)要熱車嗎?
百度百科-黑煙 (實(shí)體出版書(shū)刊)
汽車冒黑煙是怎么回事 常見(jiàn)故障解決方法
以下是汽車冒黑煙常見(jiàn)的三種原因:,1、使用的燃料質(zhì)量的原因,當(dāng)使用了劣質(zhì)的汽油就很容易發(fā)生類似的情況,如果不小心加了劣質(zhì)汽油,雜質(zhì)比較多,那燃燒的效率必然會(huì)大大下降。,2、空氣過(guò)濾器堵塞導(dǎo)致混合氣體過(guò)濃,使發(fā)動(dòng)機(jī)供氧不足而產(chǎn)生了不充分的燃燒,這類原因也比較常見(jiàn),車主可以自行更換空氣過(guò)濾器。,3、當(dāng)汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)了故障也會(huì)使汽車冒黑煙,很有可能是因?yàn)?a href="/tags-h-h-s.html" target="_blank" class="ee484af099f78fa1 relatedlink">火花塞漏電、高壓電太弱、跳火弱等原因所造成。,以下是汽車冒黑煙的解決辦法:,1、首先檢查是不是進(jìn)氣沒(méi)有達(dá)到要求,檢查這個(gè)需要看看空濾是不是正常工作,有沒(méi)有被堵塞,要是沒(méi)有的話再看空氣流量計(jì)的工作是不是正常,是不是出現(xiàn)了錯(cuò)誤。,2、其次就是看看噴油嘴的噴油量是不是正常的,噴油的霧化程度有沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),是不是問(wèn)題出在噴油嘴的質(zhì)量不過(guò)關(guān),需要更換一個(gè)好一些的噴油嘴,或者需要清洗,如果不是的話最近加油時(shí)的汽油質(zhì)量有沒(méi)有問(wèn)題,嘗試換種汽油。,3、看看發(fā)動(dòng)機(jī)的工作有沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)出問(wèn)題的話一般都是有關(guān)于火花塞及點(diǎn)火線圈,火花塞是否太長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換而需要更換,如果有前文提到的發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng)以及動(dòng)力不足,加速時(shí)提不起勁兒的癥狀,那基本上就可以斷定是火花塞的問(wèn)題。,4、檢查一下氣缸壓,如果氣壓缸漏氣,黑煙的出現(xiàn)則顯而易見(jiàn),當(dāng)然還有一種情況就是氣門(mén)和燃燒室中累積了太多的碳,碳更隨尾氣一起從排氣管里排了出來(lái)。,5、最后就是觀察點(diǎn)火和配火時(shí)的情況,正時(shí)是不是不夠準(zhǔn)確,正時(shí)不夠準(zhǔn)確的話,排氣管冒黑煙的情況也會(huì)發(fā)生,不過(guò)這一步還是去相關(guān)的維修站進(jìn)行檢查為好。
汽車冒黑煙是什么原因
一、黑煙原因
1.可燃混合氣過(guò)濃。 2.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油中機(jī)油量過(guò)多。 3.活塞環(huán)或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過(guò)臟
二、故障診斷排除
1.可燃混合氣過(guò)濃的檢查與診斷,應(yīng)重點(diǎn)檢查化油器和空氣濾清器。
2.混合油與機(jī)油的混合不對(duì)比,或使用的機(jī)油牌號(hào)不對(duì)。如果混合油中含有機(jī)油過(guò)多或機(jī)油質(zhì)量差是,可燃混合氣的機(jī)油不能完全燃燒,造成冒黑煙。***用分離潤(rùn)滑方式的二沖程發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)油泵失調(diào),供油過(guò)多,也會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象。此時(shí)應(yīng)該按規(guī)定檢查調(diào)整機(jī)油泵,以保證在不同的油門(mén)開(kāi)度下按比例供給潤(rùn)滑機(jī)油。
3.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度磨損或折斷,以及曲軸箱中機(jī)油過(guò)多,均會(huì)造成機(jī)油串入燃燒室而使得混合氣中機(jī)油過(guò)度。如果二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸油封壞了,也會(huì)使得變速器中的機(jī)油串入曲軸箱,隨混合氣進(jìn)入燃燒室。
4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分,此時(shí)應(yīng)清洗油箱,更換燃油。另一個(gè)原因因?yàn)樗浒l(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸墊壞了,,冷水進(jìn)入氣缸。。如果在無(wú)滲漏的情況下,水箱中的水消耗過(guò)快,而排氣管的排煙略呈白色,則多為這種原因,應(yīng)該更換汽缸墊。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙很少見(jiàn),冒黑煙主要是沒(méi)有完全燃燒的燃油在燃燒室中,在高溫缺氧的情況下,柴油得不到完全充分的燃燒,因而分解***形成碳煙,它是一種直徑很小的***體。
由于這種***體比氣化的燃油反應(yīng)速度要慢很多,因燃燒室高溫缺氧環(huán)境,不能再次充分燃燒就通過(guò)排氣管排出去,所以呈現(xiàn)出來(lái)的就是黑色煙霧。
這種現(xiàn)象的直接后果就是柴油機(jī)油耗非常高,功率降低,同時(shí)使得活塞、活塞環(huán)氣門(mén)大量的積碳存在。嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)卡住活塞環(huán),氣門(mén)密封不嚴(yán)產(chǎn)生漏氣,同時(shí)它還將加速零件的磨損,從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,因此這方面要特別引起注意。
汽車冒黑煙是怎么回事
1. 因高壓油泵各缸供油量不均勻或過(guò)大。供油不均勻,會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)速不穩(wěn),間斷冒黑煙,應(yīng)予調(diào)整,使之平衡或在規(guī)定范圍內(nèi)。
2. 柴油本身的問(wèn)題。使用的柴油牌號(hào)不對(duì),粘度過(guò)大,或者柴油的質(zhì)量太差,不易著火,使排氣冒黑煙,同時(shí)燃燒室和排氣管消聲也容易產(chǎn)生積炭,解決的辦法:選用合適的正規(guī)柴油。
3. 噴油器工作不良或損壞,造成柴油霧化不充分。
主要原因有:
(1)噴油器壓力調(diào)整過(guò)低;
(2)噴油器調(diào)壓彈簧折斷或發(fā)卡;
(3)噴油器針閥與閥座積炭,針閥卡滯或磨損過(guò)甚;
(4)噴油泵出油閥減壓環(huán)帶磨損過(guò)甚,使噴油器滴油。解決的辦法:把噴油器拆卸清洗或者直接更換為好。
4. 進(jìn)、排氣門(mén)間隙過(guò)大,使氣門(mén)開(kāi)度減小,或者是配件機(jī)構(gòu)零件松動(dòng)、磨損、變形,凸輪軸齒輪與曲軸正時(shí)齒輪相對(duì)位置變化,氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)間不正確,導(dǎo)致氣缸內(nèi)新鮮空氣不足。解決的辦法:應(yīng)檢查氣門(mén)間隙,氣門(mén)彈簧和氣門(mén)密封情況
5. 排氣背壓太高或排氣管道阻塞。這種情況會(huì)造成進(jìn)氣量不足,從而影響空氣、燃油混合比,造成油量過(guò)多。解決的辦法:一是排氣管彎位過(guò)多,應(yīng)盡量減少;二是消聲器內(nèi)部被過(guò)多的煙灰阻塞,應(yīng)予清除。
6. 噴油泵柱塞偶件嚴(yán)重磨損,使油泵供油壓力上升緩慢,從而影響了正常的供油時(shí)間,且延長(zhǎng)了燃油的噴射過(guò)程,影響了噴油霧化質(zhì)量,這是柴油機(jī)排氣冒黑煙的常見(jiàn)故障。解決的辦法:油泵應(yīng)當(dāng)及時(shí)換修。
7. 進(jìn)氣量不足或進(jìn)氣管道阻塞。為了查清原因,應(yīng)進(jìn)行以下檢查:一是空氣濾清器是否被堵. 二是進(jìn)氣管是否漏氣(如有此現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因負(fù)荷增加而伴有較刺耳的氣嘯聲);三是渦輪增壓器是否損壞。解決的辦法:應(yīng)檢查廢氣輪和增壓輪葉片是否損壞以及轉(zhuǎn)動(dòng)是否順暢靈活;四是中冷器是否被堵。
8. 缸套、活塞組件磨損較嚴(yán)重。出現(xiàn)這一情況時(shí),活塞環(huán)密封不嚴(yán),缸內(nèi)氣壓嚴(yán)重下降,從而導(dǎo)致柴油不能充分燃燒而冒黑煙,且發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力劇烈下降,嚴(yán)重者,在帶載時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火。解決的辦法:應(yīng)更換磨損件。
冒黑煙的現(xiàn)象會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成極大的傷害,所以大家在發(fā)現(xiàn)之后,一定要及時(shí)維修!
汽車冒黑煙的原因:1、氧傳感器故障,冒黑煙,怠速不穩(wěn)定,加油時(shí)振動(dòng),和氣缸短缺的感覺(jué)一樣,可以在電腦上解碼;2、發(fā)動(dòng)機(jī)老化。從空氣流量計(jì)來(lái)看,出現(xiàn)黑煙還有很多其他原因,如發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全、油多氣少、混合氣過(guò)多、點(diǎn)火動(dòng)作不佳等3,產(chǎn)生黑煙。例如,燃料系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速不穩(wěn)定,建議檢查火花塞的工作情況。
標(biāo)簽: #發(fā)動(dòng)機(jī)