比亞迪海鷗2023年4月26日正式上市
比亞迪海鷗在上海車展正式開啟預售，預售價為7.88萬元-9.58萬元。在上海車展的展臺上，海鷗非常有人氣，引起眾人圍觀。預售開啟24小時，海鷗的訂單數量已超過10，000輛，高能實力盡顯。我們從內部獲悉，比亞迪海鷗2023年4月26日正式上市。
作為比亞迪海洋網全新車型，海鷗沿用海洋美學設計，用海洋動感線條勾勒出內外統一的設計風格。俯沖一體式車身造型具有很強的沖擊感，融入賽博朋克元素，盡顯潮酷個性表達。
潮玩舒享座艙與海鷗之翼中控臺營造出極具活力的氛圍感，充滿了年輕個性的氣息。四種創(chuàng)意配色通過巧妙的組合帶來醒目的視覺效果，迎合了當下消費者大膽個性、自信活力的時尚態(tài)度。
比亞迪海鷗擁有305km和405km兩個續(xù)航版本，滿足用戶日常代步需求，標配快充（30/40kW）功能，讓出行更快更便捷。除了快充外，比亞迪海鷗還提供4個安全氣囊、ESP、EPB、外后視鏡加熱等十二項全系標配，全面滿足智能、安全、舒適等用車需求。
10、1英寸自適應旋轉懸浮PAD搭載DiLink智能網聯系統，刷***、看**都有非常棒的體驗，還可以通過語音交互，實現對空調、導航、影音等功能的控制。除了手機APP外，用戶還可以使用藍牙鑰匙、NFC車鑰匙解鎖海鷗，輕松實現一部手機安心出門。
海鷗不僅僅將智能化拉滿，還兼顧舒適和實用。據悉，海鷗軸距為2500mm，軸長比高達66.1%，具備A級車的乘坐空間，后排兩人座椅和純平底板設計，進一步提升舒享乘坐體驗。
海鷗做到了小車也有大安全，除了高達61%的車身高強度鋼用量外，海鷗還配備了集成十項功能的智能動力制動系統，全系標配主副駕安全氣囊和貫穿式側氣簾，高配增加前排側氣囊，全方位保障用戶出行安全。
要說起當下自帶熱度的國產品牌，比亞迪絕對是典型的代表。憑借技術和性價比的優(yōu)勢，在市場中很好站穩(wěn)腳步，更是被不少朋友稱之為新能源領導者。而如今比亞迪為了進一步提升競爭力，實現2023年銷量超400萬輛的目標，又推出了定位電動小型車的比亞迪海鷗，目前新車在上海車展開啟預售，那么具體有著怎樣的產品力表現？能否成為新晉爆款車型呢？
對于比亞迪海鷗的外觀設計，相信大家還是很認可的。整體延續(xù)了海洋美學的設計風格，精致可愛又不失動感，無疑成為了比亞迪海鷗的設計主旋律。扁平化的前臉造型以及凌厲的大燈組合，凸顯出十足的時尚氣質。而且下方的梯形進氣口，也給其車頭增添了些許的攻擊感。
比亞迪海鷗的側面線條也十分犀利，立體感營造比較突出。隱藏式門把手的應用，使得側面有著良好的整體協調性，同時起到了降低風阻的實質作用。值得一提的地方在于，比亞迪海鷗的車頂造型較為平直，由此也讓座艙內部獲得了相對寬敞的頭部空間，兼顧了一定的實用性。
車尾造型層次感分明，并且給人一種分層設計的既視感。車頂位置的運動尾翼、貫穿式尾燈組合以及吸睛的運動后包圍，都讓這款比亞迪海鷗具備了性能小鋼炮的外觀特征，視覺效果很是拉風。
內飾方面，比亞迪海鷗沿用了家族式設計語言，和比亞迪海豚的中控風格比較相似。對稱式的操作臺布局，雙拼的內飾搭配，呈現出不俗的動感時尚韻味。除此之外，中控顯示屏下方還配備了手機無線充電面板以及前后布局的雙杯架，再加上下方進行了挖空處理，實用性表現還是很值得稱贊的，用麻雀雖小五臟俱全形容這款比亞迪海鷗最合適不過了。
尺寸部分，比亞迪海鷗有著3780/1715/1540mm的三圍數據以及2500mm的車身軸距，對于這一尺寸數據，放在微型車陣營中表現還是挺突出的，進而確保了內部乘坐空間。以往都說本田是空間魔術師，就這款比亞迪海鷗的空間布局分析，也絲毫不遜于本田。畢竟身高175cm的體驗者坐在后排，腿部距離前排座椅有著兩拳的余量，頭部空間也沒有絲毫的壓抑感，此外后排純平的地臺布局，同樣是比亞迪海鷗后排的加分項。常規(guī)狀態(tài)下的后備箱空間表現一般，不過后排座椅支持放倒，最大容積可達930L，載物能力確實挺強。
出自比亞迪之手的海鷗，硬件技術無需我們擔心，從入門版本開始，就裝備了最新的三合一電機，擁有55kW的最大功率以及135N·m的峰值扭矩，官方給出的0-50km/h加速時間為4.9秒，動力表現滿足日常代步需求完全不成問題。
電池組部分，比亞迪引以為傲的刀片電池也沒有在海鷗身上缺席，根據電池容量的不同，分別可以實現305km和405km兩種純電續(xù)航里程。除了續(xù)航表現比較搶眼以外，比亞迪海鷗全系還支持快充，從30%的電量充到80%的電量只需要30分鐘，使其能夠更好適用于不同的用車場景之中。
從目前比亞迪海鷗的預售價來看，保持在7.88-9.58萬元之間，符合多數消費者的心理預期。筆者認為，比亞迪海鷗有著大哥海豚的成功經驗，再加上自身富有誠意的產品力，成為比亞迪新晉走量力作并不是難事。屏幕前的你，對比亞迪海鷗看好嗎？
本文來自易車號作者車易問，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關
標簽： #比亞
